车子放老家不要了，等它自己报废，车主户头是母亲，不去处理违章有什么不好的影响吗？

按照我国以前的汽车报废规定，私家车最高使用年限为15年，只要年份到了，不管你开了多少公里都需要强制报废。随着汽车技术的提升，用十五年已经没有太大的问题了，所以汽车报废规定也改了，变成了9座以下的私家车使用满十五年后经检验合格的可以继续使用，不过需要每年车检二次。超过二十年，每年车检四次。

虽然等车辆自己报废正常情况下要很久，但是如果放在老家不要了等它自己报废那就很快了。这种情况下，车子不年检，不交车船税，不处理违章，不上交强险，三五年就自动报废了。

如果放在老家的车辆未办理报废的情况下不交车船税，第一会导致年检不能通过，同时保险也会失效，不过既然不开了这二点不需要担心，需要担心的是不按时缴纳车船税会产生滞纳金。滞纳金和处罚从次年的1月1日起计算。即：车船税滞纳金=年应纳税额*(5/10000)*逾期天数，是一比不小的金额。也就是说，就算你车不开了，只要没报废那车船税就得交，车船税可是国税，就算户头是别人的名字，钱可以让别人交，但是不能不交。

相对不交车船税需要缴纳滞纳金，不交交强险问题不大，只是不能上路，也不能正常年检，反正都不开了，不交也没事。

虽然不按时缴纳车船税跟交强险都会影响汽车年检，但是就算不年检，想要被报废也要时间的。根据《机动车强制报废标准规定》，机动车在检验有效期届满后连续3个检验周期内未取得机动车检验合格标志的，将强制报废。

三个检验周期，六年免检的车需要六年。出了免检期的车在第六年，第八年，第十年需要检验三次，也就是四年。所以说，十年以内的机动车放在家里等它自己强制报废，至少要等四年。不过过了十年车龄的车，三年就够了。

最后不处理车辆违章这事也是分情况的，不是说车辆所有人是母亲的户头就不需要处理违章。因为现在的违章罚款分为二种，第一种是现场违章罚款，第二种是违章摄像头拍到的违章罚款。

对于第一种现场违章罚款，都是按照谁驾驶车辆就扣谁的分的原则来算的。就算车辆的户头是别人也不能算是户头人的头上。

对于这种现场违章罚款，驾驶员在上面签了名字的，就需要在十五日以内处理。如果不在十五日以内处理违章的，依据《道路交通安全法》规定：

对交通违法处罚决定送达后，当事人超过15个自然日仍未缴纳罚款的，交警部门将严格执行《道路交通安全法》第109条规定：到期不缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款。

除了要被罚款，被扣的分数跟需要缴纳的罚款并不会自然消除，还会顺延到下一个记分周期内。也就是说，车辆户头是别人，但是现场违章罚款都是罚驾驶员，跟车辆户主是谁没关系。所以这种移花接木对于现场违章罚款来说没啥作用。

第二种通过监控设备抓拍的违章，这种违章交警一般会通过快递的方式将《交通违章处罚单》寄给车主，其中会标明违章的地点、原因、违章行为和处理时间。这种情况就跟车辆户主是谁有关系了，大概率并不会扣驾驶员的分，也不会把违章记到驾驶员的头上，不过这种情况后果更严重。

如果车辆的户主有驾照自然会扣户主的驾驶证分数。如果户主没有驾驶证，说明不是车主本人开车的违章，到时还得需要有人拿驾驶证去扣分。如果是车主认了是自己开车犯的这个违章，那说明车主是无证驾驶。无证驾驶可是要罚款拘留的，这可比单扣分罚点钱麻烦多了。

所以说，车辆不开后换车主还不处理违章等着自己报废是非常麻烦的，最好的办法是处理好违章后主动申请报废，现在大多数地方都有车辆报废补贴，就是为了引导车主主动报废车辆，不要把车停成了僵尸车，占用公共资源。

车子放老家不要了，等它自己报废，车主户头是母亲，不去处理违章有什么不好的影响吗？

如果以后不以你母亲户名买车，她也无驾照，不用审核，那一般是没人追究的。一般车管所跟交警队也不会为了这点违章去起诉或来找你。当然如果违章非常多，事情非常严重，或者有事故等等情况那就例外了。

但是按严格意义说，这样是违规的，交警队有权来处理，并且违章产生的罚款还可能产生滞纳金，滞纳金最高不超过罚款额度。当然，他找也只会找车主，除非有明显的证据能证明司机是其他人，那也可以算在违章者头上。

所以，我的结论是，如果小违章，数量也不多，也没严重事故，你可以不管，一般他们不会为了这点小事主动找上门的，但是绝对会对车主的信用造成影响。目前的信用系统非常发达，即便是老人今后没有买车和开车的打算，但是还怕牵涉到其他方面，例如医疗，退休，保险等方面。后面怎么说得准呢？其次，如果交警那有确凿证据证明违章者是其他人，那对违章者还是有一些风险的，虽然现在或许看不出来，但以后的事谁说得准呢？

所以建议楼主尽量处理掉这些违章并到相关部分登记报废，这样也不怕套牌或者偷掉你的车牌进行违章或出现事故，万一有人看你车报废就制造一张一模一样的牌照，出现任何事故可是全在你头上的，也不是说不处理一定会带来什么后果，但是埋下一个隐患毕竟让自己多少没那么踏实！

希望能帮助到你，欢迎关注：BB说车

车子放老家不要了，等它自己报废，车主户头是母亲，不去处理违章有什么不好的影响吗？

我是不请自来的，我的回答希望能帮到你。

先陈述一下你的问题:你有一辆车，户头是你母亲，然后车你准备不要了，就想一直放到那里，等它自己报废，也不处理车上的违章，问对你母亲有没有影响？

首先要更正一个你的错误理解:车放到那里是不会自己报废的。车辆报废必须要去与车管所合作的报废厂申报，也就是所谓的“活要见人，死要见尸”；而且车辆的车架号、发动机号必须与登记证书一致，否则无法报废；在所有手续齐全以后，违章是必须处理的，要不然也是无法报废。

如果你不想去报废，那么以后所产生的不良影响全是由你母亲（车主）来承担的。车辆在脱审3年以后，你母亲（车主）不能进行车辆买卖，严重的会将你母亲列入失信人名单。下面说一个我亲身经历的。

我去年购买了一辆二手货车，价钱谈妥后给车主付过定金准备过户了，结果车管所告知，车主名下有一辆桑塔纳已经脱审3年，如果桑塔纳不去审验或者报废，这辆货车也无法过户。而车主说桑塔纳是3年前花1.5万买的，在使用不到2月时出了车祸翻到了山里，他就把车扔了。车管所根本不管你是翻车了还是咋了，它的要求就是“活要见人，死要见尸”，而且这个车主自己不知道他其实已被列为失信人，已经无法乘坐飞机、动车，也不能进行车辆买卖。

所以奉劝你还是把车子正常报废了，说不定以后就后悔了。正常的报废流程还要求你报废前不能脱审，你要审车就不能有违章，这都是一环套一环的。

谢谢大家评论、关注，关于车驾管业务都可以和我讨论的。

车子放老家不要了，等它自己报废，车主户头是母亲，不去处理违章有什么不好的影响吗？

二手车有个背户的操作，与你现在情况类似。找一个孤寡伤残低保等弱势人士，具有当地户口可以上户。然后将车过户至其名下。目的：车龄过长，车况不佳，价值不高，再审车很可能不过了。一般这类车连保险都不会买，在非繁华路段或者乡镇开。为避免麻烦，让车直接拉黑，逮着了就丢车跑路。既然行政机关逮着了找车主也无民事能力。你的情况是，如果你母亲年龄较大，估计也不会考虑征信或者继续买车等问题，只要车不开，不管，一般公安机关也不会管。几年脱审后自动就把该车注销了。看了一些人的疑问，补充几句。1.旧车老车的价值可能低到你无法想象。很多车主愿意成交，目的无非是去报废麻烦，或者有违章等不愿意去处理，即使报废也就2-300块。折腾下来还要贴钱。所以如果二手车承诺给他把车辆与他相关的手续了结，一般会愿意。曾经收过50的200的500的1000的都有。2.二手车从业者存在，就是将价值最大化，除了常规整备维修后销售，还有很多灰色做法。背户就是其中一种。试问，一台车500收来直接报废300，还是500收来简单整备花700背户，然后卖个3000块你会选那个？存在及合理，灰色的东西不一定合法，但是它一直存在。虽然主管部门也在进行规范打击(比如备案制度，一个人名下只能上户多少辆车，如果过多就锁定。。。。。但是，利益是事物不断进步的驱动，道高一尺魔高一丈)

车子放老家不要了，等它自己报废，车主户头是母亲，不去处理违章有什么不好的影响吗？

谢谢邀请我来回答这个问题，俗话说得好，欠别人的东西早晚都要还的，更别说你欠国家的了，有的是办法来让你还，你说把车子过户给老人，老人没有驾照，说不好过几年老人去世了，他们就拿你没有办法了，这个方法今天还属于是空白地带，但不代表明天就没有人管了，

我们先来了解一下，我们国家对机动车报废条例，车辆报废必须要去当地车管所合作有资质的报废厂家申报，然后就是必须要看见车子，然后车架号，发动机号，还有车辆登记证书，还有车辆产生的违章处理以后，才可以报废。

我给大家说一个真实的事件，我一关系 很好的哥们，五年前买了一台三万元左右的二手车，自驾去西藏游玩，走的是川藏线，可是在回来的路上走到无人区的时候，车子托底把机油箱撞破了，又是在晚上，就这样走了几公里，等车子走不动的时候，基本就报废了，打电话咨询拖车公司，和修理公司一问价格五六万，还没有人

愿意去，没有办法就等到天亮，卸下车牌照，回了家，车子直接不要了，去年的时候他去买车子，在过户的时候结果车管所说他名下还有一辆车子，已经脱审2年多了，要是不把那辆车子处理好，新车是过不了户的，他给工作人员解释了好半天，人家就一句按照规定办事。

所以说不要存在什么侥幸的心里，车子既然报废了，就按照正常的规定去处理就好了

车子放老家不要了，等它自己报废，车主户头是母亲，不去处理违章有什么不好的影响吗？

凡是有违章，就应该去接受处理，消除记录，不要图侥幸。这是做人的底线。它会涉及许多你想不到的问题。至于报毁车辆，也要按机动车的有关规定，最好问当地的做法，不能自己想当然。个人看法，仅供参考。