新手司机第一次跑500km长途，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

这位新手司机，听我一句劝，再新的新手跑高速都比跑国道安全靠谱。这句话也不是瞎说，我想没有比我更新的新手第一次跑500km就全程高速的了，这可是我亲身体验出来的。

我是2014年12.26号拿到的C1驾照，到了2016年的9.14号才买了第一辆车，在拿到驾照跟开车前的这段时间，我只开了一次车，全程3公里，还是路况良好的国道，基本等于没开。

准备买车的时候我在阳江上班，但是看中的那台车老家更便宜且还想上老家牌，因为阳江上牌要居住证，我并没有。所以我就回家提车上牌，然后再把车开回阳江。

9.13提车，9.14上午上保险，下午上牌照，9.15在家休息一天，开车跑了趟娘家来回六十公里，9.16我就启程回阳江了。

在启程之前，我跟你一样，觉得新手上高速心里没底，因为高速公路上车多，速度快，如果反应不过来出了事那就麻烦了。但是后来转念一想，高速公路迟早是要上的，早上晚上都一样，不如这次就上，顶多开慢点，别人开120km，我开60～80km总可以吧！

后来我拉着我爸，我爷爷硬着头皮第一次上高速，全程靠导航，一路顺风到达了目的地。

从我这次真实体验来说，不建议在需要跑500km的长途的情况下，不走高速公路去跑国道。因为国道没那么好开，而高速也没那么可怕。

如果需要跑500km走高速，你会面临以下这几个麻烦。

第一，开车时间长，驾驶员会疲劳，影响驾驶安全。500km走国道一切正常的情况下至少需要跑10个小时左右，这还没算休息时间。

第二，国道路况复杂，会出现某些难以预料的情况。我国国土广袤，各地的经济发展水平也不一样，这点反映在道路上也是一样，经济发达地区的国道能当高速开，地势平坦路况平直视野好。如果碰到山区国道，弯弯绕，上下坡，能把人开晕，速度也起不来。很多时候还避不开市区，更加糟心。

第三，国道更容易导致违章罚款。我目前被罚了三次，都是跑国道跑市区的时候被罚的。虽然高速公路摄像头更多，规矩也多，但是都是固定的，只要开着导航按提示操作基本不会被罚款。而国道未必，500km国道至少要跨越1.2个省，各地新增的违章摄像头你不熟悉，导航若没更新数据你也不知道，再加上某些流动测速点，罚单都够吃的。

如果在需要开500km的情况下跑高速，就简单许多了。很多人怕上高速就是因为高速公路速度快，怕自己不敢开那么快。其实高速公路的最低限速私家车可以跑80km/h，也就是普通省道的最高限速 怕什么呢？

如果准备跑高速，这几点要注意。

第一，上高速前一定要休息好，保证有足够的精神驾车。同时各类证件也要带好，如果还在实习期，最好请一个三年驾龄以上的司机陪同。

第二，第一次跑高速，最怕的是走错路 。现在高速路网基本不存在一条道走到黑的情况下，难免需要换高速公路，到时各种岔路，立交桥，岔道都需要正确的驶入。所以，必须全程开启导航，并且在需要换高速的时候结合导航的提醒信息跟高速路路牌做比对，同时还要提前换道并降低车速，留出充足的时间换道。

如果换道错误，不要倒车，不要停车，继续往前开，导航会自动规划新的路线，虽然会多开些路程，但是目的地还在那里，继续开就是。

第三，第一次跑高速，一定要控制好速度跟车距。

第一次跑高速时速控制在80～100km之间就好，同时不要跑到超车道去，最好停留在行车道或者慢车道就行。

高速车距是保证高速行车安全的最重要的点，新手第一次开高速，车距起码要保持100m以上，车距留的越长，可供反应的缓冲时间就越多。

第四，第一次上高速一定要听导航的违章摄像头提示，到时各种超速摄像头，应急车道摄像头，区间测速路段，隧道变道摄像头等都是雷区，一定要避开，该减速减速，不要变道就不能变道，可以省下不少银子。

其实高速公路的路况绝对是比国道好的，路又宽又直且是单向行驶，不用像国道那样还是躲避对向车辆，这么好的路况开着舒服，到达目的地的时间也更快。

还是那句话，这高速迟早要上的，早上晚上都一样，如果你跑几十公里确实没必要跑高速， 跑国道就行。但是跑500km还跑国道那就过分了，强烈不建议。

新手司机第一次跑500km长途，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

新手司机第一次跑500km长跑，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

很多新手司机可能不敢上高速，于是选择走国道，但是从交通安全的角度来看，其实是高速更好跑，国道跑起来更累。那么跑国道如何跑，高速如何跑呢。

如果是跑高速，500公里也就6个小时左右，算上中间休息，但是国道的话，可能要跑10个小时，因为国道车辆、行人比较多，不可能跑快了，不能像高速公路那样顶着限速来行驶，中间还会有红绿灯。你要走国道的话，要早一点出发，不要太晚了，新手在晚上跑国道的话，比较危险。晚上货车很多，当然白天也会有，晚上很多货车都是超载的，白天怕被抓，于是晚上行动，灯光特别亮，很多司机不会变近光，照得睁不开眼睛，你必须减速，速度太快等于盲开几十米， 如果前方正好有非机动车，就可能出事。

国道开车一定不能超速，路上交通环境复杂，超速刹车距离远，遇到情况来不及停下，就容易出事，特别是村庄、路口，一定要减速慢行。要规范驾驶，不要乱超车，特别是在弯道、窄路，在这种情况超车极容易出事。

开这么长时间的车，容易疲劳，累了就停下休息，不要勉强，安全第一，停车的时候，不要停在路肩上，离公路远一点，要不然可能会被追尾。

最后就是避免违章，全程开导航吧，要不然一不小心就违章了，几百块没了。开导航的另一个好处就是提前知道前方的路况，比如前面有急弯，你可以提前减速。出门前把油箱加满，家里加油站更放心，外面的加油站，油品质量未知，还有可能出现缺斤少两的情况，我之前就遇到过。

高速相对于国道，驾驶就要简单得多，驾驶上与国道大致相同，这里给你说几个注意事项：

1、车速不能太慢，高速开车，开慢了容易追尾，最好不低于100公里，车速要与主流的车速相当，大家跑多快，你跑多快，这样最安全。

2、变道提前打灯，保持车距。高速上面变道，一定要提前打灯，一次只能变一个道，不能连续变道，不能在车流中穿插，保持安全的车距，具体因车速而异。

3、经过服务区时，走最左侧车道，最右边车道会有车并线，新手司机不好处理。

4、需要换高速，下匝道时，提前规划，在2-3公里处就开始走最右侧车道，降低车速，如果接近时才变道，如果右侧有车的话，会有危险。千万不要在路口停车、倒车，高速路口，错过了，就随它，直接开往下一个路口。

5、检查车况，注意油量，避免疲劳驾驶。在上高速前，应该对车况做一个检查，特别是轮胎，把燃油加满。累了就到服务区休息，不能疲劳驾驶。

新手司机第一次跑500km长途，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

新手司机是可以上高速的！不用跑国道！

我想你说的不敢上高速有两方面的含义：

1、驾照没超过一年不敢上。

2、驾照超过一年，因为高速上的车太多太快，所以不敢上。

如果你的驾照没超过一年，可以找一个三年以上驾龄的司机坐副驾驶全程指导你，可以上高速。

3、其实上高速并不可怕，只要克服一下恐怖的心理，按如下规则操作，你上高速是没有问题的。

（1）上高速前，要全面检查车辆的状况，如胎压、轮毂上的所有螺丝是否稳固、各种油液量是否缺失、制动系统状态是否良好、胎缝中是否有异物等等。

（2） 进高速前打开手机导航，按导航行驶。

（3）进入高速后，在右侧第二条慢车道中行驶，车速最低80，要与前车保持安全车距。不要在最右侧应急车道行驶。

（4） 在高速行驶时尽量不改变车道，让速不让道。

（5） 遇到前面有大型车辆，要根据道路车辆整体情况灵活择机变道，远离大型车辆。

（6） 变道前先观察好所变车道前后车辆的距离，确定可以变道后，要先打转向灯，提醒后车，后车如果没有按喇叭或闪大灯的情况下要快速变道，千万不要减速变道。

（7） 变道时，方向盘打的角度大约10度，当车头进入所变车道的中间时稍微回一下方向就完成了变道，千万不要大打方向。

（8） 完成变道后，如果车不在道路中央，可左右调整，方向盘调整的幅度不要过大。

（9） 一次只可变一个车道，严禁一次变换多个车道。

（10）正确使用灯光，如果夜间行驶不要长开远光灯。

（11）进入隧道前要减速，以便眼睛能适应黑暗环境，在隧道行驶过程中，速度不要太快。

（12）整个驾驶过程中，要集中精力，不溜号，不接打电话，时刻做好左右瞭望。

（13）尽量不要超车。

（14）高速上连续开车不可超过4小时，超过4小时必须在服务区休息20分钟。新手在高速上精神高度集中会感觉开车很累，可两小时左右就到服务区休息一下。

（15）禁止在高速上超车、掉头、停车和倒车。

记得我第一次上高速，也很害怕的。但在高速上跑半小时左右，就不再害怕的了。记得第一次我上高速全程我没有超过车，变道时也小心翼翼的。

但跑几次后就不再害怕了。

孰能生巧，祝你第一次上高速顺利！

新手司机第一次跑500km长途，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

走国道可行，但是不推荐你走国道，如果你已经过了实习期，建议还是走高速更好。

新手司机分两种情况，一是拿到驾照还不满一年，这种情况，我们在科目一考试中都学过，想要上高速是需要副驾驶有3年以上驾龄的老司机陪同的。二是你拿到驾照已经超过一年了，但其实你开车的时间并不久，技术还比较生疏，这种情况是可以上高速的。只要按照交通法规小心驾驶，控制速度，上高速是完全没有问题的，毕竟比起国道，高速的路况要简单的多。

但是新手上高速需要注意以下几点：

1.控制车速，高速大多是限速120的，但是有的路段也会限速80，100新人司机，建议全程不要超过80，尽量往慢车道行驶，多找找路感，多熟悉汽车在高速上驾驶时的操控。 在高速公路上行驶，打方向盘时候切不可幅度过大。首先应握紧方向盘，过障碍物时也只能是微调。

2.变道时，每次只能变一条车道，在高速行驶时，由于车速较快，新手对于后面的车辆判断比较容易失误，连续改变2条车道需要的时间更长，很容易发生交通追尾现象。

3.增加休息频次，因为新手开车往往比较紧张，精神高度集中，所以更容易产生疲劳。建议每1-2个小时，最好不要超过两个小时到服务区休息10--15分钟，补充点水分，解决下个人问题。千万不要疲劳驾驶。

4.提前熟悉路况，地图，导航，以及重要的路口。不然一旦在高速上错过了路口，有可能就要多走几十公里冤枉路。

国道在修建的时候是连接全国大城市的道路，路线很长，并且还要考虑到各个地区的地形，有没有河流，有没有高山等等，虽然有些地区的国道比较笔直，但也有部分地区国道公路的弯道、上下坡比高速更多。

由于国道免费同行，就导致大货车很多，路面长期被摧残，所以你会发现很多国道路段都是坑坑洼洼的。另外国道上不像高速，不仅有机动车，还有非机动车，路况比高速要复杂的多，甚至还有红绿灯，这些对新手司机都是很不友好的。

高速因为收取过路费，所以经常会进行维护修缮，路况总体来说要比国道好很多，而且基本只有机动车辆，只要你遵守交通规则，哪怕在慢速车道按60-80慢慢开也没有问题。总时间也会比国道要节约不少。

如果非要走国道也不是不可以，但是以下几点需要引起重视：

1.多注意路牌和各种标语，再不合理的路牌也是有用的。当路过交警队部后，10公里范围内的限速标志都尽量遵守，那可是交警主要的活动范围，现在很多小地方还有测速的创收手段。

2.路过乡村，城镇，路口时一定要注意观察道路两侧，同时降低车速，这些地方是最容易发生交通事故的。

3.在山道行车时，最好把车窗打开，将音响的音量调小，这样便于听到对方车辆的响号警示。爬坡时，尽量保持在3000转以上，这时发动机扭力多会在峰值左右，能提高汽车的机动性。进弯前记得鸣号，在没有回号时，可适当压过对方车道，这样可减少倾侧。过回头弯时，要提前鸣号，压到对线，在弯心时回到本车道（回头弯，对身的车辆也会减速，所以压到对方车道也比平时的相碰机会小些）。

4.路边的不正规加油站，非不得已尽量不要加这些劣质汽油，国道周围的山寨加油站很多，如果不是自己了解的品牌尽量不要随便加。

5.注意保持车距，小轿车还好说，尤其是大卡车，尽量保持车距，因为大卡车是有盲区的，无论是变道还是超车，一旦你在它的盲区就容易发生事故。

综上所述，我个人建议，如果你已经过了规定中的驾照一年新手期，尽量还是走高速的好，虽然高速上车速要快一些，但是无论是路况还是环境都要比国道单纯的多，当然如果你真想走国道也是可以的，只要遵守交通法规，开慢一点，开仔细一点，按照上面说的注意事项来开，也是可以的。希望我的回答对你有帮助，有什么不妥的地方，欢迎交流。

新手司机第一次跑500km长途，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

开车十多年了，行驶里程也有几十万公里，算是一个老司机，到现在我仍然记得第一次上高速的情况，也清晰记得当时身边的那个老司机哥们絮絮叨叨的教导，虽然现在看起来有些只是非常浅显的经验，但是的确对自己驾驶技术的提升有帮助。

2009年，我开着我新买的二手捷达从长春开车去大连，全程700多公里，自己是没胆子，于是找了个老司机陪着，第一次上高速，既紧张又兴奋，去的时候我兴致勃勃的自己开，吉林省境内车不太多，开的时候没有压力，但是到了辽宁省境内，特别是沈阳到大连路段，车陡然增多，路况异常复杂，我还是没敢自己开，原因是车辆多、车速快，车距近，变道的车比较多，作为新手来说，很难处理。

回来的时候是晚上，相对而言车少了很多，但是路况仍然很复杂，路上一个追尾事故堵了一个小时。

因此，我的建议是：上高速以前，一定要提前踏查路况，看一看高速上的车到底有多少，如果高速车相对比较少，高速行驶时压力并不大，也非常轻松。但是如果你要走的高速车多比较繁忙，那作为新手还是老老实实走国道，别上高速，如果实在要上，一定要有个老司机跟着。

当然，走国道最大的问题就是限速摄像头，尽量注意避免超速。

• 1、提前检查车况，注意胎压

长途行驶对于汽车的车况要求比较高，在长途行驶之前，要注意检查汽车的各种油液以及保养周期，提前检查核对，尤其要注意汽车轮胎的胎压是否正常，不要过高，更不能过低。胎压过高或过低都可能导致爆胎。

• 2、保持车距，保持车距、保持车距

高速行驶时，务必要注意保持车距，时速120km/h行驶，每秒钟行驶33米，遇到突发事件根本来不及处置。

• 3、不要长时间在快速车道低速占道行驶

长时间在快车道上低速占道行驶非常容易引发后车追尾或者变道超车时的追尾，因此，在高速公路行驶时不要超速，更不要过慢，要跟随车流速度行驶。

• 4、非必要不要频繁变道，变道一定要打转向

高速行驶时60%以上的交通事故都发生在超车过程中，要么就是自己超车出现事故，要么就是别人超你出现事故。因此，高速行驶时如非必要不要超车，如果一定要超车，务必要开启转向灯，通知周边车辆己车意图。同时快速闪动大灯几次，提醒前车，自己要超车，在超车以前要快速瞄一眼后视镜并利用余光看一下侧后方，确保后面安全。

• 5、远离大车，远离大车，远离大车

重要的事情说三遍，高速行驶非常重要的一条就是远离大车，要么就远远超过他，要么就慢一些让大车远走。避免长时间跟大车，长时间跟车前面视野受阻，遇到突发情况无法及时处理。而如果让大车跟着行驶，一旦急刹车，大车根本无法及时刹住。

• 6、路过高速出入匝道一定要减速

高速并入的匝道或高速匝道出口是事故多发地，到这个地点一定要提前减速，注意避免前车急刹车，你避让不及来个追尾。

• 7、遇到高速上障碍物，要小角度避让，不要大角度避让

高速上遇到障碍物是常见的事情，很多新手司机往往因为紧张大角度避让，这是非常错误的，

• 8、刹车以前一定要瞄一眼后视镜，避免被追尾

高速行驶，要注意养成观察后视镜的习惯，要多定期观察后视镜，刹车前要时刻注意后面来车。高速上很多大货车根本刹不住，小车被追尾是致命的。

• 9、出入隧道一定要控制车速

高速上很多隧道，在进入隧道和出隧道以前，一定要控制车速，按规定限速行驶，特别是进出隧道时，人眼对于骤然光线变化无法及时适应，此时属于事故多发地。

• 10、夜间高速行驶时，除了跟车时一定要开远光。

如非必要，尽量不要夜间行驶，如果必须要高速行驶，一定要开远光，近光灯照射范围太小，高速行车十分危险。

• 11、不要开斗气车

高速上很多二把刀，年轻气盛对于一些危险超车行为往往会来个以彼之道还施彼身，甚至来个高速别车、高速追逐，这当然很危险，因此老老实实不开斗气车！

• 12、前车无故刹车了，一定要立即跟着带一脚刹车

在高速跟车时，遇到前车刹车时，务必跟一脚刹车，更不要贸然变道超车，前车如果脑袋没有病绝不会轻易刹车，一定是遇到特殊路况需要紧急处置。你贸然超车结果就是来个紧急事故。

• 13、不要分心走神溜号

高速行驶有些路况车少，长时间开车及其容易溜号走神，这是非常危险的，由于车速快根本无法及时处置突发事件。

• 14、不要疲劳驾驶

高速行驶疲劳驾驶是常事，因此一定要注意休息，避免长时间疲劳驾驶，疲劳行驶时，打一个瞌睡就有可能使车道产生很大偏离。

• 15、不要占用应急车道

应急车道是生命通道，非紧急状况不能占用，切切！

新手司机第一次跑500km长途，不敢上高速，走国道可行吗？有什么要注意的？

出发前按要求检查车辆，保证有油，行驶途中不闯红灯，注意避让行人。