我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

其实按我国的道路情况，只要不是自己故意往烂路走，开一台普通的家用轿车都够你全国出行了。当然，考虑到自驾游跟家用的使用环境不一样，建议你还是选择SUV车型为好。

相比轿车或者MPV，SUV拥有更大的空间，可以装下更多的行李。更宽的车内空间和视野，看得远坐着也舒服。更高的底盘，遇到烂路也有一定的通行能力，如果有四驱那就更好了。

鉴于题主也没说自己的预算，那我就在十万元级别，二十万级别，三十万级别都推荐一款，基本是十万级别够用，不走烂路全国都可去得。上了二十万级别，配置高，空间更大，还有不错的越野能力。三十万基本够用了，该有的都有，面子里子配置空间等等都到位。

哈弗H6的牌子很响，口碑也不错，价格也不贵，顶配优惠后才13.1万。价格便宜配置高，皮实耐用口碑好。

哈弗21款 2.0GDI 自动GT劲擎版，指导价14.1万，终端优惠后只需要13.1万，全款落地价十五万出头。

这台车马力充沛，用的是哈弗自研的新款2.0T发动机，最大224马力，比大众EA888系列高功率发动机还多4马力。用的是哈弗最新的七速双离合。这套动力最近风头劲，发动机是19年中国芯十佳发动机，变速箱也是十佳变速箱。总的来说，动力充沛，稳定可靠，皮实耐用。

这台车的底盘是前麦弗逊后多连杆的双独立悬挂，经过这么多代的磨合，这套底盘软中有韧，滤震不错，底盘也规整。开着自驾游很舒服，高速稳，烂路也有不错的滤震能力。

三围为4615*1860*1720，轴距为2680mm， 是一台很紧凑的SUV，至于这外型，个人觉得年轻化气息很强，是否合老年人的眼光我就不知道了。内饰也很有科技感，比如仪表盘直接使用了一块悬浮液晶屏，看着很新潮，当然也很好用，显示清晰，不用低头瞟一眼就能看到。

这台车的配置也高，基本是合资车22万的水平。有全套的主被动安全配置，比如气帘，气囊，ABS这些。还有车道保持这种辅助驾驶功能，高速利器，解放双手跟双脚。还有全景天窗可以看星星，360全景影像方便走狭窄道路，看的清楚……

十万级别的SUV选哈弗H6准没错，空间大动力足价格还不贵，开着自驾游很省心。

二十万级别可选的SUV很多，紧凑级合资车在这个领域扎堆但是论综合实力，论用途，唐DM是最适合开出去自驾游的二十万级别SUV。

唐DM低配23.26万，高配要28.68万，根据自己的预算去选。

选择唐DM自驾游，扩展性太高了，因为它带电。这台车是一台插电混动车，有一台2.0T+6速双离合的燃油动力可以用来长途出行，不充电有油也能跑。还有一套前110KW电动机+后桥180KW电动机+22.5°三元锂电池的纯电动力组合。

跑长途用油，会开的话高速油耗在8～9L左右。走市区用电，提速快还没噪音，非常舒服。

这台车的空间很大，轴距达到了2820mm，还支持座椅等比例放倒，做个床车没问题。配置也高，低配就有全套的辅助驾驶功能，包括全速ACC，车道保持，主动刹车等功能，经过比亚迪调教，用起来很灵敏。整体配置是同价位最强之一，完全挑不出毛病。

唐DM最大的亮点在于对外220V3.3KW放电带来的高扩展性，有了电，自驾游煮饭泡茶小意思，还可以拖房车，不用担心补电的问题。

第二个亮点便是这台车独有的电四驱能力，虽然是混动车，但是这台车有中央差速锁，可以分配四轮扭矩，再加上后电机180KW的强大动力，日常脱困能力很强，不输专业越野车。

第三个亮点便是电驱动，如果你在城市跑一跑，电驱动顶多给你开起来舒服的感觉。如果你去了高海拔地区自驾游，比如西藏318，丙嚓嚓这些路段，燃油发动机因为空气中氧含量不足导致动力衰减，但是电动机不受影响，别人开起来慢悠悠，你可以凭着电驱动的优势开的得心应手。

所以，在二十万级别自驾游的车选择唐DM不错，可以适应各种路况，扩展性也高，配置也是同级别的翘楚。

在三十万的价位够着豪车的门槛了，如果家用，我会推荐宝马X1，汉兰达这类老牌SUV，但是自驾游的话可以看看三菱帕杰罗。

三菱帕杰罗算的上三十万级别性价比最高的硬派越野车，开出去自驾游非常好。而且这车是进口车，三菱牌子也算知名，面子上没问题。

里子也不差，3.0L V6发动机，虽然马力不高但是也有174马力，爆发力不强，强在源源不断的动力。用的变速箱是五档手自一体变速箱，算是比较老的一代产品了，好处是耐用，不容易坏。

帕杰罗的三围为4900*1875*1900，轴距为2780mm，空间大，地板也平，第三排不用可收起，第二排放倒可以当床，同样可以做床车。

配置对于帕杰罗来说不是强项，跟同级合资车比起来也是普普通通，只能说够用，给的配置都是普通级别。有倒车雷达，倒车影像，定速巡航，自动空调等等常用配置，但是说不上高端大气。

帕杰罗对于自驾游最大的增益在于强大的四驱越野能力，帕杰罗使用的是手控牙嵌式差速锁，平时不用四驱可以开锁用二驱，油耗更低，对轮胎的磨损也少。如果需要四驱，挂上差速锁就行，可以实现四轮25%扭矩传递，脱困能力很强。基本来说，这车自驾游跑铺装路面没问题，要想去跑跑无人区的烂路也能胜任。

综合来说，帕杰罗动力够用，质量稳定，配置也属于够用级别，强大的四驱能力可以带你去更多的地方，看到别人看不到的风景。

最后，自驾游的车主要还是根据自己的预算和需求去选。如果只是在各大城市之间代步，根据预算买热门车就行了，基本不会太差，质量有保证。如果有越野需求，要走烂路的，可以看看预算内带四驱的车。

我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

自驾游，我是绝对有发言权，如果按省份算，中国除内蒙古、港、澳、台没有开车去过，其他省份均自驾游过或路过，前后开了三台车，第一台是中华峻捷，走了20多万公里；第二台是别克君越，走了18万多公里；第三台是别克昂科威，现在已经4万多公里。自驾游不是什么车好与不好，关键是自驾的心情要好！你问什么车好？10个人会给你10个答案。如果你有足够的经济做后盾，可以买一辆几千万的豪华大房车；如果你的经济比较拮据，可以买一辆几万元的五夌宏光；如果你经济条件一般，10-30万的车有太多的选择余地；如果你是一个不大不小的老板，30-100多万的房车也足够你任性挑上一辆。千万别听里手B们的推荐！汽车制造是一门成熟的技术，所谓的车好与不好、合适不合适，其实都是人的思想在作怪！说句实话，不管那款车你真心喜欢就好！只要心情好，就算开个三轮车都会游的欢。

我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

退休了自驾选什么车好？根据自己的实际需要，有几个类型可供选择：普通用家轿车、SUV、MPV、轻型客车。

如果已经拥有轿车或SUV在使用中，不想太多的投入，那就可以说走就走，来去自由，又不影响平时代步。普通轿车内部空间的局促，无法睡觉，只能住旅店。SUV车内空间大些，比轿车舒服些，后面可以睡觉休息。但是无法携带过多的生活用品，即使能睡觉，但是却没那么舒服。

个人觉得普通轿车和SUV无论是乘坐还是休息都不太适合退休人，尤其是长途旅行。毕竟我们都年龄大了，体力是我们无法逾越的现实，每天数的百公里开车，如果得不到很好的休息，这不安全。

MPV和低顶轻型客车。车身较长(五米以内)，车内高度一般在1.2米至1.6米以内，内部空间要比SUV大好多。这两用车型适合改造成床车。MPV从百万级别的阿尔法，到十几万的都有，一般都是七座车。由于不可以减少座椅数量，内部空间显得拥挤很少被人使用。

倒是轻型客车的低顶更多的被用来改造成床车。比如大通V80、依维柯、福特新全顺，图雅诺等。这类车型柴油发动机较多，内部高度一般在1.6米上下，内部可用长度在2.5米左右，内宽1.7--1.8米，座椅数量5--6人，蓝牌。它的起步价格十万左右，非常适合改造成床车，改造投入也很少，或者无需大的改动，只是搭起个床铺，底下可以放不少生活用品。受到不少退休人的青睐。

如果想更舒适一点儿，投入大些，可以考虑房车。C型房车一般有两种，一种是由轻型客车改造，另一种是由皮卡底盘改造。C型车都是成品车，不能自己改装，价格一般在28万起步。这种车型只能出去游玩，长和高决定了，它基本无法在城市里代步，闲置率很高。

B型房车基本都是由轻型客车底盘改造而成，车长5--6米，高2.3--2.6米。B型房车可以购买成品车，也有人买回来自己改造上路行驶。成品车价格现在较一年前便宜不少，有的展会18.8万就可以到手。如果自己买车，起步价格12万左右。自己改造虽投入可以少些，但实际上也便宜不了多少，何况没有房车公告，上路和检车也许会遇到些麻烦。

上图，是我购买的是带有公告的大通V80短轴中顶，装修改造、纳税、上牌照等所有费用20万。也许是短轴内部空间小了些，但多数情况都是我们老两口出行，也够用了。由于只有5米长，高2.4米，我平时用来代步，城市里行驶、停车毫无压力。

以上便是我对各种车型的介绍，无论那种车型都有各自的优缺点。比如虽然SUV不适合休息，但是它的操控性、通过性和后减震，是轻型客车的钢板弹簧根本无法相比的。没有最好的，只有最适合自己的，这才是最佳选择。

我的房车除了还有些物品需要准备，已经整装待发，感兴趣的朋友可以关注。除了我的国外自由行，和国内、国外的自驾经历，我会在我的全新的房车征程中，继续分享我新的所见所闻。

我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

50-60岁自驾游，所选的车型至少要满足5个基本条件：舒适性好、安全性高、好养护、故障率少、具备一定脱困能力，我的工作就是与车相关的，我自己也是个自驾游爱好者，比较熟悉家用轿车、SUV、MPV、房车等车型自驾游中它们之间的优势与不足，下面我详细来分享一下，希望能帮到大家。

我两次入藏，第一次开轿车走滇藏线，第二次是SUV走317国道，就我个人自驾游经验来说，轿车、SUV、MPV、房车均能满足长途自驾游，但是它们之间因人而异，区别还是很明显的，这就需要根据个人实际情况来选择。

轿车和SUV需要对比来说，这两种车型是大家争论不休的话题，经常有人说，轿车和SUV的区别，跑一趟长途就知道了，也有人说，SUV和轿车的区别，走一趟317国道就明白了，这两个说法确实从两个不同的角度说出了它们之间的区别。

一般中大型SUV底盘离地间隙都在15-30厘米之间，而轿车最低离地间隙只有10-15厘米左右，在山区、崎岖、坑洼等非铺装路面，各种马路牙子等路况下，SUV底盘高，其通过能力就比较强，这一点前几年走过217国道，经过德钦县到梅里雪山这段路就知道了。

尤其是雨季，塌方等情况时有发生，很多轿车经常托底而过，要是运气不好，油底壳被磕坏了，在那些地区，维修是一件非常头疼的事，不仅维修点太远，有些车型配件都没有，一等就是好几天，而中大型SUV就好很多了，我们也可以看到在入藏路上，绝大部分都是SUV车型，轿车少，基本都是外地车。

底盘高一些还有很多好处，对于喜欢自驾游的人群来说，想要看不一样的风景，偶尔也会离开主干道，走一些崎岖路段，有些路段，路比较窄，会车很麻烦，底盘高一点的车，路沿也可以走，就很方便了。

再比如，有些地方停车位少或者不是很方便，往往需要开上马路牙子，轿车就显得苍白无力了，SUV一脚油门就上去了。

同级车型，论操控性，肯定是轿车远超SUV，动力相同的情况下，SUV由于车身大而且重、底盘偏高，在加速、减速的时候，惯性大，尤其紧急刹车时候，刹车距离也会略高于轿车，

转弯时候，重心高，侧倾力偏大，方向精准性略差，回力也大，操作上没有轿车轻松自如，当然了这些感受也不会很明显，非专业车手，很多情况下基本感受不出差距。

SUV无论是后备厢还是车内空间都比轿车大太多了，大空间，对于长途自驾人群来说，非常实用，日常旅游必备的，吃、穿、住、用、行等物品都会很多，想要多带点物品就很方便了。

很多自驾游，会把SUV里面简单改成床车，比如增加整套灶具、气垫床等功能，这样走到哪，累了随时可以躺着休息，饿了或者嫌一些地方餐饮不适合自己口味，想要自己炒两小菜，那打开伸缩厨具就可以做饭了。

相对轿车来说，SUV车内空间大，坐在车里心情都不一样，会觉得敞亮很多，对于个子在1米8以上人群来说，坐在车里，头顶还有间隙，车内活动也方便很多。

关于轿车和SUV总体安全性来说，也有一些争议，有的人说轿车车身小，车轻，底盘低，高速行车比较稳，SUV在本身车身大、底盘高，重心高容易侧翻，这一点确实如此，这是SUV的不足。

美国公路安全保险协会（IIHS）曾经历时十几年对SUV和轿车碰撞安全系数做了测试，最后得出的结论是，同级车型，轿车和SUV同时发生碰撞，轿车致死率接近SUV的2倍，

主要原因是，SUV本身的车身大，车身重，座位高，在发生碰撞情况下，刚好变成了它的优势，车身尺寸越大，碰撞时候可形成的溃缩吸能区越大，对车内人员保护性就越高。

这里还要说一个安全技术问题，现在的汽车都有发动机下沉技术，当发生激烈碰撞时候，触发发动机位移，这时候发动机整体框架会向下降低一些，

目的就是防止发动机挤进前排驾驶室对车内人员造成伤害，而SUV底盘高，可设计下沉距离也会相对高一些，这样能尽可能降低对车内人员的二次伤害。

如果同轿车正面碰撞，那SUV优势比较明显，车身重，碰撞后位移会小一些，与其他车或者物体发生二次碰撞的概率也就越小，自然SUV保护性也就越好一些

当然了，对于两种车型被动安全性来说，也不能一概而论，影响因素非常多，比如与车辆前后防撞钢梁、ABC柱的韧性强度、安全气藏配置等相关，最关键还在于驾驶人员安全驾驶。

买车都希望经济耐用，日常保养维护方便，故障率越少越好，这一点，对于长途自驾游，尤其是五六十岁老年人来说，遇到故障还得来回亲自折腾，那就很不友好了，还是力求做到方便、省事、省心最重要。

如果日常行驶在各大城市之间，车辆需要保养或者出了点故障需要维修那还是较为方便，但也会直接影响到自驾游的心情，整体旅游体验就不是很好，

如果自驾到西藏、新疆、青海、内蒙古这些地区，有些路段中间一两百公里都没有维修点，即使到了一些县城，也不一定能维修好，所以在选择车型上，尽量选择较为常见热门，整体故障率少口碑较好的车型。

长途出行，难免会遇到一些意想不到的情况，比如车掉路边小沟里，深陷泥潭，再或者高兴之余，一不小心开到路边大草原上、河边沙滩上，这时候如果是两驱车自主脱困相对会比较吃力，

如果选择中大型SUV或具备带差速锁四驱动力的车型就会好太多了，对于动力性能来说，自驾游最好选择2.0T这类涡轮增压发动机车型，动力大有备无患，这对自驾游来说实用性较大。

综上所述，MPV和房车不作为首选。

MPV车型的优势与不足

对于MPV车型，很多车型的发动机、底盘都和轿车是一样的，其主要优势在于具有和轿车相似的操控性和舒适性，同时空间较大，视野宽，可以多坐人、座位“2+2+3”布局合理，侧滑车门也是很大的优势，方便实用，载物能力也较强。

缺点是，第三排紧挨着后备厢，D柱到座位距离过短，如果发生碰撞，后排可形成的溃缩区太小，对第三排成员安全方面影响比较大，看了很多有关MPV车型碰撞安全测试，很少能达到优秀级别（G级）。

另外外观上完全没法和轿车、SUV相比较，很像以前拉货专用的“面包车”，现在很多专车司机、商务车基本都是MPV车型，开着MPV总感觉无限接近专职司机，另外底盘和轿车大同小异，通过性很一般。

当然了青菜萝卜各有所爱，如果喜欢MPV的，那也是不错的选择，具体车型如，别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅、传奇GM6、奔驰V级、大众威然等等。

不推荐房车的理由：

至于房车，不推荐中老年人购买，虽然它具备车功能，又有房的优势，日常吃喝住用行看起来都很方便，实用，但目前国内与房车相配套的房车营地、充电、补水、排污等设施都不完善，不仅停车麻烦也贵，很多停车费都在80-150左右，房车营地的停车成本并不比酒店低。

很多自驾游路线上道路会有限宽、限高，有时候当你跟着导航走了几十公里到头了才发现限高、限宽，还需要重新折返，这是很麻烦的事。

目前房车设计各方面都还不是很成熟，整体小故障偏多，车主还得充当维修师傅，整天想着省电、充电、补水、排污等琐事，那完全降低了自驾游的体验，老年人自驾游，需要的就是省心、省事。

对于年龄大一点的老年人来说，自驾游入手一款中大型SUV或许是较好的选择。

不选择轿车的原因在于，底盘低，复杂路况下，通过性偏差，空间小，最主要的问题是，中老年人一般腰椎颈椎很多都不太好，轿车坐姿较低，有点像半躺着开车，虽然舒适度略好，但长时间下来，对腰椎颈椎影响大，

而SUV，座椅高，身体和大腿呈90度坐姿，长途驾驶对老年人来说，不容易疲劳，舒适性会更好，加上SUV车身高，驾驶视野较宽，不容易视觉疲劳，同样坐在车里的老伴，空间大，视野宽，不容易头晕或者晕车，一路上可以欣赏沿途美景，非常惬意。

复合上面这些条件的SUV车型有：哈弗H9、坦克300、汉兰达、红旗HS5、奔腾T99、本田C-RV、荣放RAV4、沃尔沃XC40等等车型。

比如说，哈弗H9

相信对于哈弗来说，家喻户晓了，一代“神车”哈弗H6，在国产SUV中一直遥遥领先，这里推荐H9的理由:

价位：22-25万

车型：中大型SUV

1、动力性能：2.0T涡轮增压发动机，224匹马力，最大扭矩385，动力性能上和坦克300大同小异，前置适时四驱，基本可以满足自主脱困需求。

2、车身空间自然不用说了，足够大，最小离地间隙这两款车都在20厘米以上，通过性比较高，座椅靠背加热、按摩，配备腰部支撑，这对长途驾驶来说很实用，

3、配备80L大油箱，这在长途自驾来说，非常实用，92号以及以上汽油都可以，不挑食，加油方便，基本功能全都配备。

其他SUV车型类似道理，就不再一一赘述，每个人实际情况不一样，选择的车型也不一样，但无论哪种车型，舒适性、安全性、养护、整体故障率、脱困能力这些还是需要优先考虑的。

我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

4年前，在下退休，开始夫妻二人自驾游。

退休之前，我夫妻二人面对一个问题：退休后怎样过？

（某年作者夫妻自驾游抵达可可西里）

不喜欢跳舞、唱歌，不喜欢打牌，走在街上看到老人跳稀奇古怪的舞，特别是那种交谊舞，抱在一起，臭气难闻，便胃儿作翻，想吐。

倒是能写字，毛笔，不敢说书法。但见到比我写得好的书法家协会会员，竟然也在步行街，用拖把街书，顶大出息就是逢年过节，商场邀请了站街，在门店写对联，购物者可拿走，完事，商家丢几个子儿过来，接了走人。书法已贱，书家如此不堪，字也不想写了。

妻子情况差不多，三观大致。

（某年自驾新疆到达禾木）

怎么办呢？想到了一出，咱可远离城市，自驾游吧，散心天地间，不看世俗妖。于是，便面临了你的问题：我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

选什么车好呢？由于你没有给出条件，比如大致金额、喜好，具体驾车体验，等等。在这里，我仅依照我当时的摸索，加上这么些年来积累的经验，说说自己的看法，但愿对你有帮助。

（作者爱车在巴音布鲁格大草原）

车，以今天而言，貌似五花八门，实际上只有进口、国产、合资三种。这三种类型，均符合自驾游之选。

虽然说，都符合自驾游之选。但车品在属性上，还是有巨大差异，比如使用百万豪车和使用国产车自驾便不是一回事。上面说过，进口、国产、合资三类，均符合自驾游之选，均符合，便没有必要使用价格昂贵的进口车出行，因为我们是退休后自驾游，也就图一乐子，并不作极地探险，能用，好用，够用就可以了。

不过，我个人认为，进口、合资车，除了专业越野车外（比如霸道），其他车品无一例外都不便于用来自驾游，原因它们有娇气、价格昂贵、经不起长途折腾的坏毛病。

（作者自驾环东北游，抵达辽宁中国最北海岸线红锦滩）

国产车在这方面，显示了其瓷实、耐用的卓越品质。

国产SUV，哈弗、博越、奇瑞、传奇、众泰......都做得非常不错，其优秀并不输于合资车，甚至进口车。

如果朋友希望作者给出一个车子作为例证，我建议你用国产长城哈弗H六。理由简单，因为，此车已非常成熟，它是中国SUV领军车品。

当年，我选择哈弗H六，指标就一个，全国销量第一。质量好，口碑好，服务好。

几年来，我用哈弗已经走遍中国所有省份，西藏、新疆、海南、贵州、大东北，......基本上都是长时间的环游，仅环新疆一地，就历时近2个月，达18000公里。我的哈弗，除了更换过易损的轮胎外，没有任何毛病。所以特别推荐。

（作者自驾环海南游，抵达五指山）

此时，有必要和朋友谈到第二个可能。

随着自驾游开始，日子会过得很快，地域、时间会逐渐扩大和拉长，朋友用车，会出现更多的需要，到了那个时候，“自驾游，选什么车好”问题会转变成“自驾游，用什么车子更舒服”需求。

今天作者就在经历这种转换阵痛。以前我用床车，就是哈弗六，车里面拆了后座，加了一个床，不旅游时又安装还原那种。几年下来，总是觉得不便。

不方便情况来自我们的需要在不断提高。比如，旅行在外，天气不好时烧饭，SUV显然是短板，不好在车内进行，又比如，试图带上宝宝进行一些城际间旅行，SUV也小了，车子里面很难腾挪出三张床来，加上一大堆东西，内空不够。

我们知道，国产SUV内空一般都比较大，但随着我们的要求增大，车小了，是必然。此时，可能要考虑换车了。

（作者的“床”车）

换车，怎样说都是一种浪费，最初如果考虑周全，便不会有这种浪费。

那么，换车，又换什么样的呢？

SUV已然在用，不能换成更小的吧？换房车，它不成熟，价格也乱象横生，不考虑。

车子想换成大一些，睡、吃饭、休息、写字功能都很方便，至少，在车子里面小桌子上能摆几个菜，外面下雨，车内可对饮一番，更像一回事。

说实话，这些在开始自驾之初，并没有去考虑到。

当年，我并不会去关注有似小客体积的车子，因为不知道需要，也没经验。去西藏，走318，走72拐，走珠峰大本营，哈弗六也走下来了，不能说不行。但生活质量确实谈不上了。

（作者夫妻自驾西藏，抵达钠木措）

一款国产叫做上海大通V 80的车进入了视线。这一类型车，可以提高我们自驾游生活品质。在此提出来，介绍给朋友。它的价格，并不高于普通SUV，但体积则大大超过SUV,你不妨了解一下。

事实上，你问选什么车好，我们不必要纠缠什么品牌，品牌固然重要，这里还有一个更重要的排量问题。

建议你选用2.0T以上排量的车子，如果你有跑超级长途的想法，比如走西藏、新疆，最好使用4驱车，车子应该不低于2.0T排量。尽管我的哈弗是1.5T排量，许多地方也走下来了，我认为比较勉强，2.0T排量更好跑，这点特别提请朋友注意。

特别是V80类达到了2.5T，它们为长途而生，在这里就显得更加重要了。所以建议朋友，如果，有中长期计划，比如超过5年自驾打算，建议使用C 照可开的大通V 80类的车子，你会玩的更快乐，而不至犯如作者这一档自驾者的错误。

（作者在塔克拉玛干大沙漠）

我确定明年重走西藏、新疆，叫做走“新藏线”，现正在进入购V 80步骤，估计年前可以提车，年后再行适当改装，4月份可去西藏林芝赶桃花节。想来，心有戚戚，假如当时我退休有经验，此时便不会有换车之举。

（作者夫妻在珠峰大本营）

你问：“我和老伴退休了想自驾游，选什么车好”我重复一下自己的看法，请朋友考虑：

1，建议使用国产SUV,

2，车选2.0T，最好4驱（没有4驱也行），

3，打算长期自驾走天下，建议用V 80类型大车。

此文为粗线条讨论，因为牵涉车品太多，很难在一篇小文中将“想自驾游，选什么车好”这样一个大题目说透，如朋友仍有不解，愿意回复你的再问，好，祝你自驾游计划顺遂，暂且就到这里。

我和老伴退休了想自驾游，选什么车好？

退休了想购车和老伴自驾旅游，这个想法好，至于什么车适合，这要根据自己的喜好和经济条件等因素综合考虑，建议从这几个方面来研究一下：

一、从旅游出行的道路的角度来看，现在高速公路、国道、省道、乡村公路四通八达，路况都很好，所以选购什么样的车型都可以自驾出行。

二、从旅游出行车辆的道路通行角度来看，S∪V、越野型车比轿车通行强，因为自驾旅游肯定要走一些山路、乡村道路。

三、从年龄角度来看，男性退休人员年龄均在60岁以上，在选购车型上应以耐用、舒适度高、普及率高的方面考虑。

四、从经济适用性的角度来看，许多合资、国产车型均己成熟，质量己有保障，价格也不高可以重点考虑。

五、从老人出游的方向角度来看，老年人现在自驾出游基本都是去较为成熟的景区，很少前往复杂路况玩越野等冒险旅游，所以不用考虑越野车型，那是年轻人的最爱。

六、老人自驾出游，不建议购买房车，主要房车车型大，老人驾驶在视野、精力和对突发情况的反应上都弱于年轻人，现在国内房车基地少，野外宿营生活补给上都有困难。并且不会长年在外自驾游，不出游时由于车型大日常使用也不方便。

七、综合考虑，建议购买合资、国产的SU∨型车辆足够自驾出游和日常使用的。上汽大众、一汽、二汽、广汽、长安均有这类车型，可以比较后确定购买。

个人之见，仅供参考。