驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易考过?

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易通过这事,得看这老司机平时的开车习惯。

按我的看法,平时开车循规蹈矩的老司机补考容易过。平时开车吊儿郎当的老司机补考容易挂!

为何平时开车循规蹈矩的老司机补考容易过?

考过驾照的朋友应该知道,驾照考试,难吗?对于新手来说,是很难的。

初次接触汽车这个大家伙,如何启动,挂档?如何使用灯光?如何正确停入车位?这些问题是初学者急于知道的。

以我为例,在我没学车之前,看见别人开车。我想的最多的,是人在车里,怎么看外面?方向盘那么大,怎么不跑偏?

对于新手,这一大串问题急于了解。对于老司机,一切都不是问题。

老司机开车,脱胎于驾考,在长年累月的驾驶经验里,自成一派。

驾考一档起步?我给你玩个三档起步,离合抬的稳稳的。

侧方停车点线结合?看我给你来个漂移。

这其中,又分出了规矩的老司机跟混子型老司机。

驾考虽然实操考试难,但是多练练自然就会了。难点在于规矩多,一不小心就挂科。

对于规矩的老司机来说,平时开车循规蹈矩,交规记心里。该打灯打灯,该让行让行,一切都明明白白,不急不躁。

这在驾考这种考细节,考规则的考试里是很有利的。

有多少人,练车练的稳稳的,结果一考试,要么起步没有绕车一圈,要么考完了忘记开门关门再开门,功亏一篑。

其实驾考只要稳住,很容易过,最怕急躁。稳重,规矩型的老司机,驾考通过的几率更高。

为何混子型老司机补考不容易过?

很多老司机,开车靠的是车感。虽然这样开起来很带劲,人车合一,但是对于有些司机来说,会养成坏毛病。

比如不打灯变道,转弯。

冲黄灯抢行,抢道。

上车就走,不检查周围情况。

这些不良的开车习惯,会潜移默化的影响驾驶员。平时依着这些习惯开车,不出事故还好,出了事故大概率要负主责甚至全责。

到了补考这里,这些混子司机,平时开车随便惯了,对于驾考的条条框框,有心按规定去做,但是规矩太多,一不留神坏毛病暴露出来,考试动作没做到位,挂科。

其实,无论是初学者还是老司机,成功与否不在于技术,在于心态。

对于考驾照的人来说,无论是新手还是老司机,对于考试驾驶技术肯定可以做到完全掌握。不然也不敢浪费机会去考试对吧。

在驾驶技术大致相当的情况下,是否考过就看心态了。

老司机虽然驾龄长,只要能发挥平时的开车水平,稳住心态,补考还是很容易过的。就怕老司机骄傲大意,抱着轻松随意的心态来考试,挂科的几率非常大。

这一点,无论新老司机,都一样。

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易考过?

哈哈哈,真人真事。

本单位一驾驶员快20年驾龄,酒驾超速100%,扣24分,处理违章后补考科一和科三。

科目一100分。科三就碰到麻烦了。

由于有熟人,考科三时,考官先让他试驾。关闭电脑,一点问题都没有。

当正式考试时,结束后转向灯未关被刷。

第二次机会,转弯后直行,又是转向灯未回位,又被刷。

冤不冤?不冤!

第二次预约科三,起步未打转向,未按喇叭直接被刷。

第二次机会,前方行人未减速被考官踩刹车。

现在准备第三次预约考试。

大家说可怜吗?开了这么年车,从未出事故。可考科三几次都过不了。为什么呢?他开车真的没问题。都刷在小问题上。说明什么?

实际上,技术好的不一定能考过。关键是考试时小的细节问题太多,会开车的人真的没注意细节。比如说按喇叭起步,有多少人能做到?一般人看到没情况直接挂档加油。

再看有多少人在上车前绕车一周检查情况?举手表示一下。反正我很少这样做的。

考试和不考试真的是两码事。就好象学校学生考试是一个道理。平时成绩好不代表高考能考高分,对不对?

不知大家有什么见解,欢迎评论!

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易考过?

我们这一组十四人,考科三合格通过九个,不及格五个其中四个是老司机,有无证开车拉甘蔗的、有开小贷车的,还有都是有车一族。为什么连考两次都不通过呢?因为老可机开车己成惯性,过路口未点刹减速、转弯打转向灯未夠三秒,直线行驶习惯性左右转动方向盘、灯光操作不合格、起步未打左转灯、最后靠边停车未打右转灯等等。而新手则按教练的课程死记硬背一路通过考试合格,所以说科三路考老司机通过率极低。

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易考过?

老师机重考驾照很多人都认为是比较容易的一件事,都说老师机经验丰富,什么大大小小的事故都见过,什么山路十八弯都走过,肯定是难不到老师机。其实大家猜测也没有错,在现实的开车中的确难不到老司机。

老师机重考也需要认真从新学习,新的交规、标志标线和现代考试工具。

不过要是老师机和学员一样,重新去考驾证,也许有的还不如学员可以顺利考过。就拿科一来说,八十年代的老师机,资历应该很老的了。可原来的标志标线就没有现在完善,那时简单得多,那有什么实线带锯齿的标线,真让老司机说不出他的作用,带凌形的标志也让老师机一头雾水,那时根本就没有学过这些。而且在电脑上考科一,也让老师机心里着慌,对电脑操作不熟悉手生,往往将鼠标点错。

科三老师机看起来一件很简单的事,都认为胸有成竹必过,但往往被考试的正规细节让老师司机下课。

大意、自满心里、是老司机重考存在的冋题

我的一个司兄,86年的老司机,为赶时间在超车过程中不知道后尾部将一骑电瓶车的人逼倒了,造成手指骨折。骑车人报警说肇事逃逸,又不凉解,最后驾照被吊销。

科三第一次考试等红灯左转,在绿灯一亮,凭自己平时开车的习惯,动作十分麻利在对方车辆直行前抢过去了,可考官直接叫他靠边下课。第二次考科三,小心又小心,注意转弯灯的开启和关闭时间,凭着开车的丰富经验,这次心里充满了希望,开着很顺手就到了50码,考官叫他靠边停车,满以为过了,可考官叫他下次再来。考官对他说,你没有看见考试车辆限速30吗?

因老师机平时养成了自已开车的一个习惯,却没有注意考试的标准细节,往往重考也谈不上很容易考过。

考试前应多撑握考试的标准细节和要点,按照考试的步骤,谨慎小心不要有自满和骄傲心里,这样才能很有把握考过。

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易考过?

很难说,老司机以前的考试方式跟现在的有一些区别;驾驶经验丰富不能绝对代表考试水平。

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易考过?

驾驶证被吊销,老司机去重考驾照会不会更容易这个事要区分看待:

很多过去的老司机当时考驾驶证并没有经过很规范系统的培训。

只是在当时的历史条件下通过一定的途径(也可能会参加了系统学习)拿到了小本本而已,并且有的驾驶证从C证自动升级到了A证,可能后期因为有了资格后,因为生活原因去开了大车,仅仅是跟着老司机上路熏陶一下而已,对车辆的机理并不了解,这种人如果还想考证必须系统虚心学习,一切从头开始。

惯性思维眼高手低,习惯性动作考不好。

2010年那年考试驾驶证就遇到过一个30多岁的“老司机”,那个老大哥给教练说,他在农村老家啥都开过,三轮车,拖拉机和面包车开的溜溜的,倒车入库和移库教练说的让看哪个点,他就是不去记,每每测试时他都被刷下来,他也很郁闷,我们拿证时他还在科目二徘徊。

年龄大的人因为信息化知识欠缺和文化程度不高,往往难度很大。

现在科目一要求特别严格,并且题库量也大,有些驾驶员年龄大的,当时可能考试驾驶证学习不够系统,一不小心法律意识淡薄酒驾被记12分,可能科目一不退层皮都难以过关。

难者不会,会者不难,希望大家都遵守法律,做一个学法、懂法、守法的好司机,遇到事故切勿逃逸,不酒驾,不超速,少违章,可能一生考试一次就足够了!

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