伊朗买得起100架三代战斗机吗？

伊朗显然一次性买不起100架三代机（国际标准四代机，下文以4代战机表述）。但是，伊朗可以通过分批次购买的方式，逐渐获得100架全新的4代战斗机。

伊朗空军司令表示，将从俄罗斯引进苏-35S战机，数量是24架。据一些媒体消息，伊朗总共花费30亿美元，从俄罗斯引进24架苏-35S战机、2套S-400防空导弹系统，并且获得1颗俄罗斯军用卫星的使用权。更有媒体指出，这24架苏-35S战斗机中，大约有17架是埃及曾经从俄罗斯引进的战斗机，后来迫于西方压力，埃及放弃了购买，这批飞机将会很快转移到伊朗空军。

图为俄罗斯苏-35S战机生产线，伊朗计划采购这款先进战斗机。

一笔订单花30亿美元，这笔钱对于伊朗而言，绝对算得上是巨资了。伊朗的GDP大约是每年4500亿美元，作为一个面积广大、人口8000多万的地区大国而言，这个GDP总量算是比较少了，财政的困难，让伊朗军事力量发展受限。具体到军费上，伊朗每年的军费仅有180多亿美元，而且多年没有增长过。

图为苏-35S战斗机，他的机动性能十分优越。

而这180亿美元的军费，也不能都用在空军身上，对于伊朗来说，发展陆军和导弹部队，是更为紧迫的事情，毕竟沙特、以色列的威胁就在眼皮下面。何况伊朗还有很多对外派兵和军事援助行动，每年都在帮助黎巴嫩真主党武装、叙利亚政府军、也门胡赛武装，甚至也在资助一些其他国家境内的什叶派武装。

图为伊朗空军F-14雄猫战斗机，伊朗对重型战斗机情有独钟。

伊朗的空军大约每年能分到50亿美元左右的军费，而这笔钱还得用在机场的建设、维护、保障，雷达、防空导弹体系的打造，人员的维持、技术的开发，以及军事基地、军用道路、通信交通、仓储设施的建设中，具体到采购经费上，只能是不到一半了。这次，伊朗耗费30亿美元巨资，引进了24架苏-35S战斗机、2套S-400导弹系统，已经算是下了血本了，很难再有所提高了，毕竟伊朗空军已经多年没有新战机，他们十分迫切要进行换装，在这个局面下，伊朗也就拿出来30亿美元，所以想要一口气买100架4代机，还是很难的。

不过伊朗可以长期的分期付款，或者用石油以物易物来获得更多战机。比如，今年先购买24架，然后明年购买36架，后年和大后年各购买20架，这样把100架战机的购买经费，分4年甚至更久来付清，就可以迅速建立一个100架新4代机组成的空军了。再者，伊朗的石油资源丰富，可惜俄罗斯并不缺石油，所以伊朗可以用石油和俄罗斯交换飞机，只不过估计石油的价格要压的很低了。

图为伊朗空军绝对主力，F-14雄猫战斗机，但是他们已经老化，急需更新的战斗机来替换。

最后，伊朗还可以用贷款方式购买更多战机，这也是国际军贸市场常见的方法。比如，巴基斯坦就总是贷款从我国购买战机。所以，伊朗可以从俄罗斯贷款，然后购买俄罗斯的苏-35S战机，不过这就要看俄罗斯愿不愿意了。总而言之，以伊朗的经济情况，一口气从俄罗斯买100架4代机还是很难的，但是分批次的话，是能够买到的。

伊朗买得起100架三代战斗机吗？

本月18日，联合国对伊朗长达十年的“武器禁运”制裁到期，因为伊朗全面遵守了“伊核协议”的义务，过了18日，伊朗就可以购买有意向的国家武器，同时，伊朗也可以把自己的武器出售给有意向的国家。伊朗总统鲁哈尼在10月14日已表达了这个意思，并说，这是美国在联合国的事务中的重大挫败，当然是伊朗的重大胜利。

的确，为了阻止联合国解禁伊朗的“武器禁运”，在几个月前美国的国务卿就四处活动，并在8月中旬，搞了一个“无限期延长伊朗武器禁运”投票表决，结果只有美国和多米尼加投了赞成票，他的盟友投了弃权表，图谋失败；后又游说他的盟国英国、法国、德国启动“快速恢复制裁”机制，被这三个国家予以拒绝，美国不甘心，在联合国大放厥词，威胁要单方面启动，我们和俄国坚决反对，他的三个盟国再次重申美国的作物于法无据，无效，9月20日，他打着联合国的旗号说“启动了快速恢复制裁”机制，联合国紧急澄清辟谣，最后美国要用国内法制裁一切和伊朗交易的国家。

委内瑞拉被邻居国家踢爆“说他们有意购买伊朗的导弹”，委内瑞拉总统当时反驳说，俺们本来没想到，经过他这一提说，委要好好考虑考虑。假如伊朗武器解禁，委内瑞拉会不会故作姿态（买不买，走个过场），恶心一下美国呢？

伊朗被国际社会制裁，武器装备的更替早已迫不及待，尤以战机最为紧迫，虽然伊朗宣称自己研发出了自己的战机，但真实情况究竟怎样，是噱头还是真有，谁也无法搞清楚，依照科技研发实力分析，他们认为伊朗暂时达不到那样的要求，故此，伊朗需要3代机（西方称4代机）应该是不争的事实。为了避免被美国制裁，为了不刺激美国，欧盟的武器装备不可能卖给伊朗，伊朗能够备选的卖家并不多，比如俄罗斯、我们、巴基斯坦，而且为了维修养护方便，买一个国家至多2家的是大概率事儿。

本人认为，伊朗不是买得起买不起的问题，而是伊朗有没有决心购买的问题，卖家有没有决心卖出的问题，当年，还是梅德韦杰夫时代，卖给伊朗的S300都是一波三折，所以，伊朗要痛下决心，一次买足，免得美国又生出什么幺蛾子，欧盟又和美国同穿一条裤子，那时伊朗会不会失去机会呢？

伊朗没有被美国单方面制裁时，石油的收入一年就是500亿美元，一架3代机不可能贵到5亿美元的地步，印度购买36架78亿欧元，希腊购买才1亿欧元一架，俄罗斯的也不会贵到哪里去，巴基斯坦的枭龙当然更便宜，总之一句话，假如伊朗想交易，避免美元被截胡，用石油交换战机是最佳的方式，反正是各取所需，达到双赢。

当前，伊朗想购买四代机（西方说的5代机），不可能达到目的。苏57俄罗斯还没有完成换装，歼20我们没打算外销，歼31到可以考虑，F35想到别想。

严格地说，三天过后（10月18日），买战机就会摆上伊朗的议事日程，许多东西都将大白于天下，大家拭目以待即可。

2020年10月15日 16.40

伊朗买得起100架三代战斗机吗？

100架三代机这是什么概念？连着武器、保养、培训几乎相当于伊朗一年的国防预算，这哪能买得起。三代机不是以前的一代机，装个发动机就能上天。当然有朋友说卖石油，现在的油价可不是以前100多美元，就现在20美元一桶的石油伊朗要了命才能还上，能买得起还用守着这些40岁高龄的“波斯猫”？

三代机航电、动力、飞控全面超越以前的二代机，然而恰恰这几部分是最值钱的，这就是为什么三代机相比于以前二代机价格有极大的攀升。对于伊朗这种没有航空工业基础的，或者说工业基础极弱的国家，从国外直接采购三代机必定要“打包”购买。什么叫“打包”，就是除了购买飞机本身之外，还有购买一定周期内的备件（包括备用发动机）、训练、保养和武器。只有同时购买这几大部分才能保证战机形成战斗力，不然飞行员不会开、飞机没有保养、飞机没有武器，这都没法用。所以这就会导致战机实际花费更高。

直接举几个现成的例子吧：

• 2016年印度“阵风”中型战斗机36架，合同总价78亿欧元，其中战机32.76亿欧元，训练、升级、武器、保养等45.6亿。相当于平均单价2.16亿（只是相当于单价）

• 2002年韩国F-15K重型战斗机 40架，合同总价42亿美元，相当于平均单价1.05亿美元

• 2007年泰国JAS-39“鹰狮”轻型战斗机12架，合同总价11亿美元，相当于平均单价0.9亿美元。

即便是轻型战斗机，算上弹药、武器、训练等等平均单价也要将近1亿美元，这还不算后期的中修大修的费用。也就是说伊朗即便买这种轻型战斗机，100架也要100亿美元，如果是重型战斗机，那么100架就是150亿美元起步。中国购买的Su-35重型战斗机在不要弹药、不要维护、不要训练的情况下裸机价格都达到8000万美元。

伊朗现在是什么情况？国防预算145亿美元，GDP4500亿美元。相当于将近1年的全部国防预算。至于卖石油，1桶石油卖20美元，他要卖5亿桶原油才能拿到和100架轻型战斗机同等价值的美元，还要扣除开采成本，也就是说伊朗按照至少10亿桶原油的产量来保证这些战机的采购费用。这还要保证没有其他的教育、医疗、公共建设的支出才行，但是这可能吗？全国之力全部用于军事？这是自我灭亡。

伊朗买得起100架三代战斗机吗？

伊朗就像需要美元一样迫切需要先进的战斗机，来提升伊朗捍卫领空的能力。好消息是联合国对伊朗的武器禁运将于2020年10月18日到期，伊朗可以向中俄欧进口心仪的第四代战斗机（这是美俄的划代，中国称之为第三代），并且需求量超过100架。在美国的史上最高级别的制裁下，伊朗的经济半瘫痪，财政接近枯竭，还有钱买先进战斗机吗？伊朗没有钱，却有丰富的石油、天然气，以货易货的方式就能进口先进战斗机。

伊朗国防军空军的现役总兵力大约4.5万人，其中，防空兵部队1.5万人，拥有战机大约300多架，其中战斗机有：F-4D/E鬼怪式战斗机58架、F-7 41架、F-7M 68架、F-14A24架、幻影F.1 23架、米格-29A 40架、苏-24MK 30架、苏-25K 20多架，以及少量的F-6战斗机。

伊朗的这些战斗机大部分都是在上世纪70、80年代进口的，其中的美国F系列战斗机则是上世纪70年代由由巴列维国王采购的，服役年限多达30多年，有的是40多年，非常老旧，都属于第三代战斗机（这是美国、俄罗斯、欧盟的划代标准，中国的划代标准则是第二代）。

而伊朗的宿敌以色列、沙特、阿联酋等国家列装的战斗机最差的都是第三代，比如美国制造的F-15、F-16，法国制造的阵风、欧洲制造的台风，以色列还列装了第五代隐身战斗机F-35。伊朗最先进的战斗机只有现役的24架第三代战斗机F-14，如果与这些中东宿敌爆发空战，只能被屠戮的份——战斗机的代差太严重了。

由于研发核武器，伊朗遭到联合国的武器禁运制裁，在2015年至2018年可以自由出口石油发大财的时期，伊朗是有钱买不到想要的先进的战斗机。随着伊朗与美国的关系再次恶化，甚至到了战争的边缘，加强国防力量，提升防控能力势在必行。

在联合国的武器禁运期间，伊朗没办法向外国进口先进的战斗机，想要自力更生，自主研制战斗机来解决空军的需求，先后国产（其实是山寨）了三款战斗机：闪电战斗机、雷电战斗机、科萨尔（Kowsar）战斗机。伊朗的这些所谓的国产战斗机实际上都是仿制美国的第三代战斗机F-5。

由于伊朗的航空工业比印度还弱小，根本不具备研制、仿制比较先进的战斗机，这些仿制品的性能无法满足伊朗空军的需求，都没有量产。伊朗想要拥有先进战斗机，唯有进口一途。

联合国的武器禁运制裁10月18日到期，伊朗必然会向友好国家进口各类的先进武器，包括第四代战斗机。两三个月前，美国国务卿蓬佩奥叫嚣，美国要阻止伊朗进口俄罗斯的苏30战斗机、中国的歼10战斗机。

伊朗想要进口的先进战斗机大概率是在俄罗斯的苏30SM2、中国的歼10C中选择一款，而不会这两款战斗机都进口，虽然需求上百架，因为伊朗极为缺钱，不可能这么豪的。

俄罗斯的苏30SM2是第四代双发重型战斗机，中国的歼10C则是一款四代半的单发重型战斗机，歼10C在航电系统、隐身性能等等方面都比苏30SM2先进，但苏30SM2战斗机的优势是：一、双发、重型、航程更远，载弹量更大；二，苏30系列战斗机已经出口到中国、印度、白俄罗斯、亚美尼亚、越南等国家，而歼10C还没有出口记录。

所以，伊朗大概率会选择俄罗斯的苏30SM2第四代双发重型战斗机，俄罗斯极为重视伊朗空军的这个大订单，俄罗斯媒体多次放风伊朗将进口上百架苏30SM2战斗机的消息。这是一笔巨大的开支，伊朗没有钱，但有石油、天然气，可以通过以货易货的方式进口先进的战斗机。

伊朗一旦列装了上百架第四代战斗机，必然会引发宿敌以色列、沙特、阿联酋、美国的反弹，很有可能会掀起中东的新一轮的军备竞赛，届时，中东将更加动荡。

伊朗买得起100架三代战斗机吗？

按照伊朗丰富的石油和天然气储备，购买100架三代战斗机的难度不大，（例如：伊朗将位于里海的天然气和石油资源，以极为优惠的价格出让给俄罗斯，以能源换武器的方式，还是可以从俄罗斯获得足够的三代战机，实际上伊朗与俄罗斯现在也是这么做的，不过换的不是战斗机，而是种类更为全面的各类物资）。但问题是伊朗需不需要在现阶段购买这些战斗机呢？

伊朗目前在地区的战略对手是沙特和以色列，这两个国家都有大量的深度改进的三代战斗机，其中以色列已经装备了第四代战斗机，相信沙特也会在近几年也采购一定数量的第四代战斗机，而这两个国家的背后是美国等西方国家，整体而言100架第三代战斗机不会改变伊朗目前在中东的安全威胁程度，或者只会有轻微程度上的改变。

这也就是说，有没有这100架三代战斗机，对伊朗的国防态势影响不大，伊朗就没有大量迫切的三代机装备需求。

在中东各国中，伊朗是为数不多拥有比较健全国防工业的国家，虽然在航空工业方面与世界先进水平相差较大，但伊朗拥有非对称的军工体系，诸如，伊朗在中短程弹道导弹方面的水平和生产能力，还是有比较大的优势。同时在无人机和巡航导弹方面，伊朗也具备独立生产的能力。现阶段伊朗花费巨额资金，购买已经不具备先进性的三代战斗机，显然是不明智的举动，有那么多的资金，伊朗可以生产和装备数量更为庞大的弹道导弹和查打一体的无人机。

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伊朗买得起100架三代战斗机吗？

那就看伊朗想不想真买了，想真买的话伊朗还是出得起钱的，伊朗有着丰富的石油资源，没有现金买，用石油换也可以，如果伊朗急需要这一批战机的话，我想他一定会买的，现在伊朗被美国逼的挺难受，而美国又向中东派了一艘航空母舰，周边的军事基地也都进行了大量的补给，这一切情况说明美国对伊朗还是虎视眈眈的。

特别是美国这一段时期以来疫情的大面积爆发，到美国政府感觉很为难，为了转移美国公民的注意力，有可能就会对伊朗开战，伊朗只有做好了更充足的准备，一旦战争真的打起来了，没有一个强大的制空权，伊朗是很难战胜的，所以伊朗无论如何都会花钱把飞机买回来的，以备不时之需。