弹道导弹打击海上移动目标很难吗?为什么只有少数国家掌握此项技术?
我国反舰弹道导弹冠绝全球,改变了战争的规则。但是要实现弹道导弹打航母,绝非易事。
就目前而言,全球进行过反舰弹道导弹实际测试和装备的,只有中俄两国,足见这项技术的高精尖。当然,伊朗等国也宣称自己研发了反舰弹道导弹,比如伊朗“波斯湾”导弹,但是这种很低级的导弹只能看做是大号的制导火箭,远远不能和体系化的反舰弹道导弹比拟。那么,为何反舰弹道导弹的研制就这么难?
图为弹道导弹打航母设想图。
首先,一套武器系统要正常发挥作用,第一位的就在于侦察和观瞄系统,反舰弹道导弹也是如此。要知道,反舰弹道导弹一般射程较远,目前可达1000-4000公里,要在这么远的距离实现对航母的攻击,必须要先能发现和跟踪目标,并且收集目标的移动参数,为后续的导弹攻击提供火控数据。而要实现这一点,依靠的绝非是单个武器的作用,而是一套侦察集群的作用。
图为东风-21D反舰弹道导弹。
比如说,可以依靠海洋监测卫星和侦察卫星,获取对方航母编队的出港、航行、方位等基本信息,但是这些卫星无法获取到火控参数,也是航母编队,包括航母的三坐标参数、移动速度等信息,即便是可以估算出精准数值,也因为卫星绕地球旋转,无法做到持续跟踪,而只能发挥出早起预警的作用。但是我们可以在卫星发现敌人航母编队之后,向这个方向和区域派遣调集其他侦察力量,以获取导弹的火控参数。
图为东风-21D导弹。
即便是这样的早期预警手段,对于一般国家而言都没有能力构建,世界上目前只有中美俄英法具备发射海洋监视卫星和侦察卫星的能力。接下来,派遣到相关区域的侦察力量就比较多样了,比如大型预警机、高空长航时无人机、反潜巡逻机、侦察机、雷达警戒机、哨舰、潜艇等。以我国为例,就可以派遣飞行半径超过4000公里的空警-2000预警机、飞行半径超过2000公里的空警-500、空警200预警机,飞行半径超过2000公里的运-8海上警戒机和空潜-500反潜巡逻机等。
图为我国空警-2000预警机。
这些预警飞机、雷达警戒飞机的飞行半径超过了反舰弹道导弹的打击距离,因此可以有效发挥导弹射程大的威力,他们的雷达搜索距离一般超过对海面200-300公里,因此在获取敌人航母舰队方位的过程中,是需要考虑自身安全的,毕竟需要进入敌人舰载机的拦截范围内,此时需要空中加油机为重型战斗机加油后进行护航。当然,还有廉价、安全的搜索方式,比如无人机。我国的EA-03高空长航时无人机,飞行半径超过6000公里,滞空时间可达48小时,可以持续的跟踪敌人航母舰队。
图为EA-03大型无人侦察机。
在最为极端的情况下,则需要动用各种侦察力量联合起来进行搜索,比如使用空警-2000+无人机+哨舰+潜艇的组合。哨舰一般由轻型的护卫舰承担,他们要突破敌人的层层火力封锁才能靠近敌舰,一般是作为攻击前的攻击侦察使用,而潜艇则要相对安全一些,可以由大型常规AIP潜艇或者核潜艇承担侦察任务,从水下获取到敌人舰队活动的三坐标火控参数。
图为我国WZ-8高超音速隐身无人机,用来对高威胁区域的目标进行探测。
在获取到诸多参数之后,剩下的就是打击的问题了。但是这也很难,不是一般国家可以掌握。要知道,被打击的航母是处于不断移动当中的,方向、位置、速度不断变化,弹道导弹又是一种弹道非常固定的武器,只有可以精准机动、变轨的弹道导弹,加上圆概率误差20米级的精度,才可以用于打击航母。毕竟,能机动还不行,航母才30多米宽,大型航母算上飞行甲板也就70米宽,如果没有误差20米以内的精度,是很难命中的。
图为攻击-11隐身无人攻击机,也可以执行对航母的攻击。
目前,全球能做到引导射程2000公里的弹道导弹导弹,在机动变轨后,精准命中移动中的目标的,只有中俄两国,目前连美国都做不到这一点,可想而知其技术难度有多大。首先,要做到让导弹机动,就要让导弹具备两次进入大气层的能力,或者就是在大气层边缘滑行“打水漂”,依靠空气舵来操作弹头的飞行方向。而弹道导弹的弹头飞行速度极快,超过了10马赫,如果能依靠空气舵实现滑行和机动,那就变成了高超音速导弹,非常先进。
我国已经攻克了弹头在飞行速度18马赫下的空气舵使用问题,这是非常重要的,一般的反舰弹道导弹在坠落攻击前,是不需要这么快的,有10-14马赫就不错了,而且,我国也很早就掌握了钱学森弹道,可以引导火箭、弹头在大气层边缘滑行,开发了滑翔式高超音速导弹,因此才具备研发反舰弹道导弹的能力,这是很多国家不具备的能力。另外,为了提高导弹的命中精度,在弹道导弹常用的惯性制导或者星光制导之外,我国还为弹头加入了卫星修正能力,精度进一步提升。
同时,为了把火控数据和指令信息不间断的发送给导弹弹头,还需要有强大的天基数据通信能力,而且是卫星间的通信能力,这种能力要覆盖全球,这个目前也只有中美俄才能做到。我国在前些年开发的天链通讯系统,可以完成24小时不间断的全球太空通信,这样就可以把地面的指令数据快速传递到攻击的弹头上,让弹头精准变向,命中目标。
图为东风-21D和东风-26的覆盖范围。
以上这么多的能力,侦察卫星、监视卫星、天链通信、卫星定位、预警机、反潜巡逻机、舰队、AIP潜艇、核潜艇以及导弹自身、滑翔式弹头、高超音速武器、弹头空气舵等武器系统,都需要一个强大的综合国力来开发和支撑,能够攻克其中一个都需要是中美俄这个级别的大国,何况全部能力都具备了。因此,反舰弹道导弹的开发是一个技术难度很高的系统性工程,非超一流大国不可为也,英法都不行。
弹道导弹打击海上移动目标很难吗?为什么只有少数国家掌握此项技术?
难!而且掌握的只有我们,美苏早已自废武功。弹道导弹再入段飞行速度极快,非常利于突防敌方防空系统的利器。冷战时期前苏联和美国都进行过相关研究。特别是美国,▼这是美国当年名噪一时的中程弹道导弹潘兴-2。外界认为,这款导弹层多次参与美国的反舰弹道导弹项目试验,并且已经取得一定成功。只不过,当时前苏联和美国虽然冷战正酣,但却相互忌惮对方的中程弹道导弹,最终签订《中导条约》。美苏双方所有中程弹道导弹都开始停止研究,销毁,潘兴-2导弹也随之湮灭在历史的长河中。先来说说弹道导弹。何为弹道导弹?弹道导弹是一种沿着固定弹道飞行,无法对飞行轨迹作出大幅度改变的导弹。虽然现代的弹道导弹大多在惯性导航的基础上增加了比如无线电指令修正等修正弹道的制导技术,但是自然无法改变弹道导弹沿着固定弹道飞行的特征。如此一来,再加上制导设备的误差,射程越远,误差积累越大,弹道导弹就成了一款只能够打击大型固定目标的导弹。射程达到8000公里以上的洲际弹道导弹圆周误差达到几百米,只能搭载核弹头对敌人的城市进行核打击。所以说,单纯使用弹道导弹打击可以快速移动的海上目标,几乎是一件不可能的事。除非掌握目标的移动轨迹数据,再装载核弹头,利用核弹头的巨大破坏半径来弥补误差。不过使用核武器打击航母,战略武器攻击战术目标,有点高射炮打蚊子的感觉。所以现代打击航母的弹道导弹,其实并不是单纯的弹道导弹,而是一种采用特殊导弹飞行,拥有再入段制导能力的特殊弹道导弹。打击海上移动目标的飞航式导弹采用的制导模式是中段惯性导航+末端主动雷达制导,利用弹头搭载的雷达不断发射雷达波,搜索军舰位置坐标,并实时刷新,得到目标的移动参数。然后传输给计算机,结算出最佳攻击路径,控制导弹舵面,朝着目标飞去。
弹道导弹不一样,弹道导弹末端再入大气层时速度非常快,很难制导。所以要用弹道导弹打击海上移动目标,就必须解决两个问题,即弹道导弹弹头返回大气层时的弹道和制导。早在40年代,我国航天之父钱学森先生曾经提出过一种特殊的弹道,前半段采用和弹道导弹一样的固定弹道飞行,当弹头再入大气层之后,采用类似于飞航式导弹的巡航飞行。这种弹道也称之为钱学森弹道,或者助推-滑翔弹道。▼除此之外,还有一个叫做桑格尔的德国人提出了一种类似于打水漂的高抛弹道,和钱学森弹道非常相似,末端都是巡航飞行,既具备弹道导弹末端高速突防的特点,也有巡航导弹模式出色的机动性。不过末端钱学森弹道是滑翔,而桑格尔弹道是类似打水漂的运动轨迹。这两种弹道的提出,让弹道导弹打击海上移动目标成为可能。不过,弹道问题虽然解决了,但是导弹末端的制导依然是弹道导弹实现反舰的最大障碍。
众所周知,航天器在返回大气层时,速度非常快,快到和空气摩擦起火燃烧,甚至将空气电离,形成固液气之外的第四种形态,也就是等离子态。等离子体有一个导弹制导工程师们痛恨的特性,它可以挡住电磁波。这么一来,弹头在大气层中飞行时表面被等离子裹住,通信设备发射的电磁波进不去,弹头内设备的电磁波也发射不出来。电磁波传播受阻,除了惯性导航,几乎所有的制导和通信都只能望洋兴叹,眼睁睁的看着弹头继续自由落体,错过目标。这个过程的学名叫做黑障期,黑障期的制导问题不解决,弹道导弹很难实现打击海上移动目标。那怎么办呢?
办法有两个。第一,让弹头在再入段滑翔飞行的时候减速,避开黑障期,实现末端制导。这个办法有个弊端,就是减速之后导弹突防能力会打折扣,但是速度依然非常快,比寻常飞航式反舰导弹快上一倍有余。第二种办法,实现黑障期制导。只要实现了黑障期制导,难题就不再是难题了。
目前世界上的两款反舰弹道导弹都在我国,分别是东风-21D和东风-26。那么问题来了,这两款导弹用的是哪种办法呢?看我国在高超音速制导武器上的成绩就可以知道了,东风-17再入段那个疯狂的高超音速飞行都可以轻松实现制导,这说明黑障期的制导障碍早已经被我国突破,我国的反舰弹道导弹不需要减速,避开黑障期!
弹道导弹打击海上移动目标很难吗?为什么只有少数国家掌握此项技术?
反舰弹道导弹是打航母的神器,被称为改变海战规则的武器。现在的防空系统,即便是美国的,也无法拦截。它末端速度十几倍、二十倍音速,砸下来,1发命中足以瘫痪航母,非常厉害。而且这种武器只有中国有,世界上其他国家都没有,美国没有、俄国没有、英法德日这些强国也都没有。
这些现象很容易让人感觉反舰弹道导弹的技术高不可攀,非常非常尖端,研制的难度非常大,只有中国掌握了独门秘笈,其他国家压根就造不出来。
这不对。
反舰弹道导弹的技术含量并没有大家印象中那么高,没那么难。其他国家没有这种导弹,也不是因为科学技术不行,是很多非技术原因造成了只有中国有的这种局面。
第一:
由于以前的中导条约限制,美俄自废武功,不再装备中程弹道导弹。英法出于不想刺激俄国的目的,也没再装备中程弹道导弹。德日是二战战败国,不被允许有这种进攻性武器。于是造成这些军事强国的武器库里压根就没有中程弹道导弹的局面。
中程弹道导弹是打军舰最好的载体,远程、洲际明显不合适。但就在这核心的地方,反舰弹道导弹的核心,中程弹道导弹,美俄英法德日都是空白,从根上就断了。这是他们造不出来反舰弹道导弹的最大原因。
其他国家没有中程弹道导弹不是技术问题,而是政治问题。美俄和德国都是弹道导弹的鼻祖,80年代,美苏的中近程导弹已经很厉害了。如果没有条约限制,他们的中程弹道导弹最起码不可能比中国差。
是政治原因导致这些国家没有中程弹道导弹。而中程导弹对于中国来讲是安全的基石,非常重要,是维持家门口秩序最好用的武器,所以几十年来是尽全力的发展,性能非常好。
在中程导弹方面,中国现在一家独大,这是事实。但造成这种现象的原因并不是科学技术,这也是事实。
第二:
导弹分“导”和“弹”两部分。
美俄英法德日没有中程弹道导弹,反舰,在弹的这一块就全卡死了。想击沉军舰首先得有个弹。然后这个弹还得有个“导”,为弹加上眼睛,让弹能准确的击中军舰。导就是:定位。
想把大海中的军舰准确定位需要一套:卫星定位系统。在全球可以把航母大概定位,在家门口几千公里的位置上,能24小时不间断的准确定位,这是用弹道导弹打航母的重要条件。在这一步,又劝退了俄英法德日,这些国家做不到。
能做到这一点的,只有中美两家。
中程弹道导弹对于俄英法德日这些国家而言,想造就能造出来。但能为导弹提供定位的卫星系统是想造也不行了。这也不是科学技术问题,而是综合国力问题。
政治和卫星,两步,基本上就把除中国以外的所有国家全卡死了,不但是美俄英法德日,还有印度、以色列、伊朗、朝鲜......
第三:
需求。反舰弹道导弹是打航母、打军舰的神器。那么问题就来了:地球上谁家的航母、军舰最强?美国!说直白点:打美国的神器。
美国有很先进的全球卫星侦查定位系统,也有实力开发出中程弹道导弹,然后结合一下,也能再搞出来反舰弹道导弹。但问题是这款武器很适合打他自己。打别人,美国的航母、舰载机已经很强,完全可以对其他国家的航母、军舰造成致命打击。现有的装备完全够用。
美国有十艘航母,其他国家顶天有个一两艘。别人搞反舰弹道导弹,装备个几十几百枚是比较合理的选择。美国也搞,然后对付其他国家的一两艘航母,明显是多余。美国有造的实力,但没这个需求。没需求也就没动力。
英法德日这又都是美国的盟友,也没这个需求。
反舰弹道导弹是一款为美国量身定做的武器。俄罗斯很需要,但它卡死在了前两步。
中国能造出反舰弹道导弹,根本的原因就是这3点:
需求非常强烈,太需要这种武器了。有很强的动力去开发,舍得投入大量的资金和科研力量。武器肯定是需求推动。美英法德日以,这些国家在这块几乎都没什么动力。
有全套的卫星侦查定位系统(俄国在这方面欠缺)。
没有条约限制,中国可以在中程弹道导弹的方面全力发展,有很好的弹作为打军舰的载体,有实体的东西。其他国家拿空气肯定打不了军舰。
反舰弹道导弹只有中国有,其他国家没有,原因并不在弹上,不是说这个弹在技术上有多高难,别人造不出来。而且就技术而言,难点也不在弹上,而是在“导”上:定位。
中国的光学卫星、合成孔径雷达卫星的分辨率早达到了亚米级,分米、厘米的精度。可以全球、全天候,不论是黑天白天,哪怕是云层挡着,都能精确的定位军舰,并即时把坐标传给导弹。在家门口,4000公里之内,第一第二岛链区间,还有高空高速无人侦察机、飞艇、预警机以及潜艇、侦查船、水下监听站,战斗机、驱逐舰本身也有侦查定位敌人舰船的作用,这些系统集合在一起,可以完成锁定军舰、定位的任务,精度还很高。
这些设备可以提供亚米级的定位,弹道导弹打中十米直径的一个圆也不是问题。所以这套东西不仅仅是能打航母,也可以打驱逐舰:亚米级侦查,可以定位驱逐舰,而驱逐舰长150米,宽20米,弹道导弹要是能打中10米直径的圆,完全能击中它。中国的反舰弹道导弹不但能打航母也能打驱逐舰,这是官宣明说了的,理论上也完全说的通。
导的问题解决了,弹就很好办了。
开发一款导弹发射车,平时拉着导弹四处转圈,打仗的时候把导弹竖起来,射出去,这没难度吧?
弹道导弹分两部分,下面75%的部分是固体火箭发动机,负责把战斗部推到大气层外。造这样的固体燃料火箭难度很低吧?
导弹前面25%的战斗部在大气层外飞4000公里,最后击中10米半径的目标,这也不算太难吧?
军舰在海面上移动,导弹想击中它需要在飞行的过程中调节自己的姿态,瞄准。而现在的弹道导弹战斗部都带有弹翼,就是调节姿态用的。自带功能,微调一下,对准军舰的坐标,也没什么难度。
这些都是现在弹道导弹应具备的基本功能。没有一项是高科技。
弹道导弹通常用来打固定目标,它飞30分钟,目标还在原地。军舰是在海上移动的,这就麻烦了一些,导弹过去以后,军舰位置变了。按理说,如果有这一大套定位设备,能不间断的盯着军舰,就算军舰移动了,这些设备如果能及时的把新坐标传给导弹,然后导弹自己再不断的微调,打军舰还是完全可以。
这就到了最后一个问题:黑障。
黑障,导弹战斗部重新进入大气层以后,由于和空气剧烈摩擦产生高温,在这样的情况下,战斗部会和外界失去联系一段时间。
侦查定位设备需要不断的把军舰坐标传给导弹,为它提供瞄准。当出现黑障,无法通讯,外界的定位信息就被阻断了,导弹战斗部接收不到新坐标,这就打不准了。
黑障是某些业余选手质疑中国反舰弹道导弹的最核心问题。
因为稍微有点基础就能明白,以中国目前的局面,卫星和其他设备,完全能做到对舰船的定位。定位以后,弹道导弹飞行几千公里,并随时调节姿态,最后准确击中移动目标,这也完全能做到。因为这些事都不难,说中国做不到,他自己都不信。
唯一能质疑的只剩下黑障,但也只是业余选手的质疑。
因为黑障本身不是什么太大的难题,而且中国已经解决了......其他国家也早解决了。
2017年、2018年中国已经官宣:解决了返回式飞船黑障通讯问题!返回式飞船就是弹道导弹战斗部。这是明白告诉大家,反舰弹道导弹是真的。解决了黑障通讯问题,即便是在黑障的情况下,外界也能不断的把舰船坐标发送给导弹,然后导弹瞄准新坐标扎下去。
上个世纪五十年代,从人类开始搞航天开始,就已经面对黑障问题了。从那时候开始,就在想办法解决,到现在已经70年,根本不是啥大事了。还是我以前说的,老百姓的消息都有滞后性,当你知道这个问题的时候,基本上都快解决了,就像:发动机、发射药挂铜和黑障。
用弹道导弹打军舰,确实很难,但难点并不在技术方面,通过上面的介绍也能看出来,这是一个很大的系统工程:得有一整套比较精良的弹道导弹,还得再有一套全球侦查定位卫星、其他侦查定位装备作为补充,中间要有一套指挥系统。其他国家没有反舰弹道导弹,是因为由于各种原因导致他们这个系统不完善,甚至是压根就没有。
中国人多力量大,打造那么一大套复杂的侦查定位系统,很占优势,再加上政体,确实适合干这工作。欧洲人想搞,吵架辩论先来20年。其次打造出完整的卫星系统,即便是不打仗,它也能为14亿人的经济、民生做服务,可以干很多事。为导弹定位只是个赠品、附加值,一顺手的事儿。其他的,就像无人机、飞艇、侦察机、预警机、监听站、潜艇、侦查船、驱逐舰、战斗机......这些东西,就算不打军舰,也得装备。中国很大,情况很复杂,这些东西都得有。而这些东西都开发全了,又都对弹道导弹打军舰有帮助,还是赠品。中程弹道导弹中国又很需要。这些东西都有了,适当搭配一下,就能打军舰了。
俄英法德日以这些国家人口少,有的是没实力打造出这一大套的东西,更主要的是这些东西都办置全了,尤其是全球卫星,对他们也是浪费,用不上。
最后希望大家要正确理解我的意思:
1,其他国家没有反舰弹道导弹,不是技术问题,不是研制不出来,而是由于很多其他原因造成的。
2,反舰弹道导弹在技术上,不是太高不可攀。
所以,中国的弹道导弹能打军舰,也不是一件不可思议的事,有惊喜,但都在正常范围内。
可信!不用怀疑,肯定行!用弹道导弹打军舰很容易,你有亚米级全球侦查卫星系统、精良的中程弹道导弹,再加上高空高速无人侦察机、飞艇、预警机、侦察机、潜艇、监听站、侦查船、雷达战、情报中心、驱逐舰、战斗机.......就行了。其他国家搞不出来,是因为这些家当办置不全。真办置全了,那就是水到渠成的事。
弹道导弹打击海上移动目标很难吗?为什么只有少数国家掌握此项技术?
反舰弹道导弹技术,目前世界为何只有中国掌握了此项技术,强大之处在哪?
弹道导弹已经成为了现代战争中不可或缺的强大利器,很多时候更是成为了一种威慑最有力的武器,虽然弹道导弹技术已经逐渐成熟,但是为何只有少数国家掌握了弹道导弹打击海上目标的能力,这项技术真的这么难吗?今天我们就来谈谈弹道导弹打击海上目标!
打击海上目标到底难不难,首先可以明确的告诉你,很难。由于弹道导弹的射速非常快,是一种突破敌军防空系统而被制造出来的武器,所以其速度一定是非常快的,而海上目标基本都是移动的,所以就会出现一种情况,那就是弹道导弹飞行速度过快,而目标在不断的移动,所以就很容易造成攻击落空。
再加上弹道导弹因为其弹道是固定的,所以无法对飞行轨迹进行大幅度的改变,所以在基本的形态之下,是无法进行角度设定的。虽然目前很多国家在弹道导弹上安装了无线电装置,以此来修正弹道的角度,从而达到制导的作用,但还是无法达到精准无误的攻击移动目标。
中国作为中程弹道导弹持有者中唯一可以打击海上目标的国家,其实并不是因为中国在此项技术上有多么牛,而是因为很多的历史原因,但不可否认的是,中国的中程弹道导弹技术已经达到了世界顶级水平。而作为俄罗斯与美国这两个军事大国,其实是被中导条约所限制住了。无法装备中程弹道导弹,在加上美国盟友国家也不想因为装备中程弹道导弹来惹俄罗斯不高兴,而其他国家因为没有此项技术,所以更是无法建造并装备。
而美国之所以不用霸权主义来强行制造,原因也十分简单,中程弹道导弹攻击海上目标,目的就是为了攻击航母,但是美国作为航母最多的国家,已经傲视群雄了,其他国家的航母都是1-2艘,所以美国使用目前的武器就可以完胜,所以也不需要制造中程弹道导弹来攻击海上目标。虽然俄罗斯很需要,但是因为中导条约的限制,所以无法实现。
目前中国的反舰有东风-21D、东风-26、以及东风-17。这三款弹道导弹可以称为航母杀手。我国的东风-21D不仅具备弹道导弹射程在2000-2500公里、速度超过10马赫,又拥有机动性强、精度高的优点。而东风-26射程更远,达到了5000公里左右,该导弹核常兼备,可对陆上重要目标和海上大中型舰船进行中远程精确打击。而东风-17弹道就更厉害了,该导弹射程为1500公里-2500公里之间,具备很强的机动能力,在太空可横向、上下机动,也就是所谓的打水漂。如果说东风-21D、东风-26还能被拦截的话,那么东风-17高层音速反舰弹道导弹则可以令世界上现有的防空导弹无法拦截。
反观中国为何在这个领域成为世界领先呢,原因也很简单,就是中国太需要这种武器了,也有能力去研发,因为有了需求,所以才会推动着技术的更新迭代。再加上有先进的全球卫星定位系统,这也让弹道导弹攻击海上目标成为了现实。再加上攻击海上目标的难度实在太大,需要大量的资金支持,所以其他国家就算想研制也是十分费劲,这也造就了中国在此项技术的唯一性,同时也成为了中国能威慑美国不敢贸然前进的利器之一。
根据以上几点就可以分析出来,制造反舰弹道导弹并不是技术问题,而是想不想研制,还有有没有充沛资金的问题。而且美国想要撕毁中导条约强行装备反舰弹道导弹也是可以的,但是从技术上已经远远落后于中国,这个也是既成事实。中国实现弹道导弹攻击海上目标,其实还是需要与卫星定位进行联动,才可以真正做到。
再加上中国在空中力量和海上力量的多重配合,想要实现这个目的非常容易,而且中国的军事能力也可以做到,这些基本上都是在中国军事力量的正常范围之内,俄罗斯虽然被中导条约所限制,但是想要实现成功攻击海上目标,还是需要追赶中国的技术,所以这也说明中国的反舰弹道导弹技术已经成为了世界顶级水平。
弹道导弹打击海上移动目标很难吗?为什么只有少数国家掌握此项技术?
确实很难,难到全世界公开宣布掌握此项技术的国家只有我国,然后其它几个国家也进行了类似的试验,比如美国和伊朗都进行了弹道导弹打击海上移动目标的试验,但是到目前为止,也仅有我国服役有打击海上目标的反舰弹道导弹,并且服役了多个型号,其它国家只是进行了试验,并没有正式服役。
伊朗反舰弹道导弹试验
弹道导弹本身的精度就有限,普通的弹道导弹打击陆地固定目标的精度都在几百米,如此精度打击海上固定目标都很难,更别说处于移动状态的目标海上目标,这主要是因为弹道导弹的速度较快,制导系统想要确保高精度难度很大,而巡航导弹精度之所以高,主要还是飞行速度比较慢,一般在亚音速,制导系统有充足的时间来确保精度。
巡航导弹
反舰弹道导弹本身的难度就是制导精度,所以需要多种制导方式同时工作,比如惯性制导、卫星制导和图像制导等制导技术,并且还要求制导系统的工作效率高,因为弹道导弹飞行速度非常高,超过10马赫,留给制导系统工作的时间很少,所以制导系统要在短时间内完成高精度制导服务。
惯导系统
海上移动目标本身目标就很小,就拿现在最大的航母美国福特号来说,它可以等效为长宽分别是330米和41米的长方形,想要命中航母,就需要反舰弹道导弹的命中精度要小于圆周20米,20米精度对于陆地固定目标来说一个很高的精度,更别说还是海上高速移动的目标,除了航母之外,其它海上移动目标的尺寸更小,比如驱逐舰和护卫舰,对于制导系统的要求更高。
进行高速规避试验的福特号航母
精度确保了,还有一个难题就是如何发现航母,航母虽然对于人类来说尺寸很大,是个海上庞然大物,但是放在海上,就是一个微小的目标,在大海中发现一艘航母,等于大海捞针一样难,所以弹道导弹打击海上移动目标的另一个难点就是如何发现航母,这需要军舰、飞机和卫星的配合,否则弹道导弹命中精度再高,找不到对方海上目标也没有没戏。
弹道导弹打击海上移动目标很难吗?为什么只有少数国家掌握此项技术?
目前我国装备了两款反舰弹道导弹东风-21D和东风-26,前者射程1500公里,后者射程3000~4000公里。它们自出现以来就被认为是“航母杀手”。
这两款反舰弹道导弹虽然在射程上存在差异,但技术原理是一样的。这类弹道导弹采用了制导控制技术,可以使弹道导弹在再人大气层后根据制导控制指令进行机动飞行。与传统弹道导弹(传统弹道导弹进入大气层后基本处于无控状态,飞行轨迹为典型抛物线)相比,具有了一定的机动能力,突防性能有了一定的提高,命中精度也有了显著提高。
而且这种技术看起来“高大上”,可其实并不是啥新鲜事物,早在冷战中就已经出现。美苏两国都曾对此有过深入研究。
1961年,前苏联启动了R-27K型反舰弹道导弹的研制工作。该型导弹是以P-27型弹道导弹(北约代号SS-N-6)为基础。弹长10米,弹径1.5米,弹质量13.3吨,采用两级液体火箭;第一级为主发动机,第二级为再入姿态调整发动机,并加装了包括惯导系统、目标搜索跟踪和数据处理设备在内的大量电子设备,最大有效射程900公里,平均飞行速度5马赫,弹头采用核战斗部。R-27K总共进行了11次打靶试射,10次成功。不过因为存在目标指示保障困难、制导精度差、且只能装备核导弹(使用风险过高)等缺点,苏联军方最终终止了该项目。
1973年,美军开发潘兴-Ⅱ型弹道导弹,射程1800公里,采用了主动雷达原理的地形匹配系统。当导弹重新进入大气层,并且速度降低到一定的程度时,弹上的末端地形匹配制导雷达开机,开始扫描目标区域,并与加载的电子地图进行比对识别。导弹则是会不断根据比对结果形成的控制指令精确地修正弹道,直至命中目标。该导弹命中精度可以达到30米。潘兴-Ⅱ导弹所使用的的技术原理与现在的反舰弹道导弹很相似。不过,冷战后期根据美苏签署的一系列的军控协议,潘兴-Ⅱ最终终止发展和装备。
我们的东风-21D和东风-26可以说是“踩在巨人的肩膀”上发展出来的。
与反舰巡航导弹相比,使用反舰弹道导弹攻击航空母舰具有一系列明显的优势:
首先,反舰弹道导弹的射程,是传统反舰巡航导弹的数倍,不但威慑范围更大;还不必像传统反舰巡航导弹的发射平台那样,需要冒死抵近航母战斗群发动进攻,降低了战损。
其次,在近地轨道飞行时,反舰弹道导弹的速度是传统反舰巡航导弹的几倍因此尽管射程明显增加,飞抵目标的时间却仅为后者的几分之一。就凭航母的机动能力,根本跑不了多远,想摆脱反舰弹道导弹的攻击基本不可能。
其三,反舰弹道导弹在外大气层高度以高超音速飞行,相较传统反舰巡航导弹拦截难度难了几个档次。就算是号称世界最为先进的美军导弹防御系统,对弹道导弹的拦截成功率其实也并不高(美军反导系统号称有50%拦截率,但实战时能达到多少就不好说了)。
其四,反舰弹道导弹在命中舰艇时带有巨大的动能(过载可以达到几十万G),而且采用大角度俯冲的灌顶攻击,再配合高性能的战斗部,其破坏威力是致命性的。只要命中一枚,最起码也能让美国的重型航母丧失作战能力。
当然了,反舰弹道导弹在实战中想要“敲掉”航母也不是一件容易的事情。
第一、想要击沉航母首先必须要发现航母的准确位置。虽然航空母舰船体非常的巨大,但在浩瀚的海洋中也不过是沧海一粟,想要将其揪出来不是一件容易的差事。
第二、航母是个“活物”,它会根据需要一直不停的机动。现在航母航速大都 在 30 节 (55公里/小时)左右。 核动力出现后,这种航速更是可以几乎无止境地不断持续下去。这样一来,一艘航母一天一夜的机动范围是一个半径1300公里 以上、 面积超过500万平方公里的巨大圆圈。反舰弹道导弹想要精确命中并不容易,一个不好,航母就可能从“手中”溜走。
第三、美国拥有覆盖全世界的卫星侦察体系,同时在西太平洋地区又部署了不少的警戒雷达(如萨德系统、"铺路爪"远程预警雷达、路基宙斯盾)以及大量的宙斯盾驱逐舰。因此,当反舰弹道导弹发射后恐怕很快就会被美国发现,美国的反导系统也会很快启动对反舰弹道导弹进行拦截。
第四,黑障。飞行器在20~100千米的大气层内,进行5~25倍音速的飞行时。飞行器与空气剧烈摩擦,会在飞行器周围,产生一到“等离子稍”。电磁波信号遇到“等离子稍”会产生衰减和中断。电磁波信号遇到“等离子稍”会产生衰减和中断。如此一来,已进入末端突防阶段的反舰弹道导弹内的弹载“雷达”的电磁信号无法穿透“等离子稍”,也就将无法有效搜索到航母,对导弹的命中精度有不小的影响,所以末端突防时,反舰弹道导弹必须要控制速度。不过这样,也会使对手的拦截变得更加容易。
总的来说,反舰弹道导弹的技术原理还是很靠谱的,但其所要面对的各种各样的困难也是艰巨的。其真实战力究竟如何 ,还有待时间和实战的检验。
至于说,这技术有少数国家掌握,全球有能力独立研制生产弹道导弹的国家就没几个。而这为数不多的国家中,有实力研究反舰弹道导弹的就更少了。
就到这里,各位对此,是否还有其他高见?或者你们还有哪些补充,一起来探讨。
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