俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
俄罗斯当然愿意把苏-57战斗机卖给印度,可是事情的关键在于印度要不要买。印度确实是入资了苏-57的研发项目,也就是当年的PAK-FA项目,原型机代号是T-50。俄罗斯为了赶超美国的五代机优势,以苏霍伊牵头开始了自己的五代机研发之路,但是彼时的俄罗斯急缺国防资金,导致T-50项目的研发不够快。后来,印度宣布入股T-50项目,并且注资23亿美元。
图为印度版的苏-57战斗机设想图,项目代号FGFA战斗机。
按理说,大把的财政资金都花出去了,要是不拿到点飞机是不行的,那不是纯冤大头了吗?可是印度在T-50改为苏-57,开始准备量产的时候,却宣布对苏-57项目进行重新评估,具体采购多少还得再研究。之前还传出印度拒绝购买苏-57战斗机的消息。之所以苏-57让印度人感到犹豫不决,还是在于这款战斗机在所有五代机里较差的隐身设计。
苏-57战斗机是立足于俄罗斯对五代机的理解和需求研发的,突出了一个大纵深突击的特点。首先,俄罗斯空军的作战体系是空防一体化,交战时,防空导弹部队和前线短程航空兵会迅速建立交战线,然后部署在己方纵深的远程航空兵会出动,目标是绕过前线交战线,直扑敌人身后进行打击,因此要求装备战术轰炸机、中型轰炸机,以及重型的远程歼击机。
图为苏-57战斗机,是五代机里机动性最好,航程最大,载弹最大,但是隐身最差的。
绕过前线,进入敌人纵深后,会和地面的机械化集群进行协同,打击敌人身后的仓库、塔台、基地、雷达、机场等设施,以及预警机、侦察机、加油机等空中支撑性力量,最后由地面部队配合拔掉敌人的空军、陆军基地,让前线敌人成为无本之木。因此,苏-57的隐身只要够用即可,但是他的航程和载弹能力必须够强。
图为俄印苏-57战斗机上的合作与较量。
苏-57有所有五代机里最差的隐身,但是有所有五代机里最强的载弹量,他的腹部两个弹仓,能够容纳4枚KH-59MK2隐身巡航导弹,射程在200多公里,俨然就是一个缩小版的图-22M3超音速轰炸机。因此,苏-57这样的设计是符合俄罗斯对空战的理解和需求的。但是对于印度而言却并非如此,印度建设的是一套西方理念的空中力量,对于苏-57,第一要求是能够在空战中取得空中优势。
因此,为了弥补苏-57暂时不能采购的问题,印度决定先购买一批阵风战斗机,以及21架苏-30MKI先应急,最后对苏-57的战斗力进行重新的评估,以决定是买苏-57,还是找美国买F-35战斗机。当然,为了留一个后手,防止美国不愿意出售F-35,印度还决定要自己研发五代机,寻找美国的洛克希德马丁公司合作,研发AMCA第五代中型战斗机。
图为印度AMCA战斗机设想图。
印度自己要研发的五代机,也是突出了隐身的特征。当然,以印度自己的技术力量,研发二代机都吃劲,别说是五代机了,所以AMCA更像是一个类似于LCA战斗机项目的长期计划,估计没有个30年是不能服役的。因此,印度还是需要尽快做出五代机采购的抉择。俄罗斯当然是希望印度采购苏-57的,在印度注资研发后,苏-57的部分所有权也是印度的,印度如果能采购,就会扩大苏-57的采购量,降低成本,还能拉长苏霍伊公司的生产线和生产周期,对于俄罗斯也是有好处的。
图为印度国产AMCA五代机的模型。
此番,俄罗斯在等不到印度的订单后,先选择了出口阿尔及利亚。阿尔及利亚出的单价是1.4亿美元,比美国的F-22A战斗机还要贵2亿美元,接近于2架F-35战斗机的价格,阿尔及利亚一共采购了十几架,算是俄罗斯在五代机国际市场上砍下的第一个交易,实属不易。印度恐怕还需要继续观望,已确定阿尔及利亚采购后的体验是否是良好的,如果确实苏-57是一个适合印度的好飞机,印度肯定会再度购买的。
当然,还有一种可能就是,俄罗斯需要针对印度的需求,对苏-57进行改进,然后再卖给印度。毕竟,印度是需要靠谱的隐身战斗机来拿制空权的,印度面临中巴两个方向的空中压力,实在是力不从心,拿不到制空权,谈其他的都没有用。因此,对于印度来说,需要苏-57战斗机增强隐身能力,更改隐身设计,涂抹新的隐身涂料,同时,还需要苏-57战斗机弥补自己没有侧弹仓的劣势,甚至不需要两个腹部弹仓,为了机体强度的考虑,只需要1个腹部弹仓都足够了。
图为AMCA战斗机。
同时,苏-57战斗机的全新发动机产品-30还在测试中,他的推力达到了18吨级。现在的117S发动机只有14.5吨推力,因此,也不排除印度等待产品-30发动机装机后再采购的可能性。至于印度想要的F-35,其实也不那么乐观,毕竟美国尚未有出口F-35给非军事盟友的先例,印度和美国的关系是否到位还是一个需要考虑的问题,所以说,现在印度买不买苏-57,主要看印度自己是怎么想的了,反正,不买的话,就是真的冤大头了,研发投资都花了,还差采购吗?
俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
并非是印度花费巨资而得不到苏-57战斗机,而是大喜过望之后的巨大落差让印度人对这款装备满是失望,最终在权衡利弊之后印度人果断抛弃了俄罗斯,他们放弃了苏-57战斗机的采购。
近日根据俄罗斯人造卫星报的报道称,阿尔及利亚政府以接近20亿美元的价格从俄国人手中订购了一批苏-57战斗机,数量为14架,预计2025年开始交货,自此阿尔及利亚也将成为俄罗斯第五代战斗机苏-57的首个外国用户。
阿尔及利亚之所以采购这批飞机的主要原因在于其对手摩洛哥在近与美国达成协议,采购了25架最新型的F-16C/D战斗机,并帮助其升级空军现有的23架F-16。而阿尔及利亚手中目前已经装备了俄式苏-30和米格-29战斗机,为了保持空中优势,只有采购苏-57方能有一战之力。
这个消息一出似乎让很多人多少有些意外!按照我们的想法苏-57这款装备毕竟是俄罗斯的首款五代战斗机,在国际市场上可能只有诸如印度、土耳其这样有点实力的国家才会成为其首批用户,但谁也没想到这样一款高端的产品竟然首先被卖到了非洲,不得不说让人大跌眼镜。
但实际上从苏-57立项之初基本就决定了它“坎坷”的命运,虽然和美国的F-22、我国的歼-20并称为世界三大已服役的第五代战斗机,可苏-57的进度显然滞后了许多。当年因为没有钱,苏霍伊不得不和印度人合作共开发这款战机,大概的分工就是印度出钱、俄罗斯出技术,待到服役之时再五五分账。不过两国似乎都有些低估了五代机的研发难度,从2007年开始,苏-57的设计、制造、测试、试飞活动一直持续到现在,而且仍未完全达到当初的技术标准。
机身强度不足、隐身能力达不到预期、发动机跟进速度延后、传感器缺陷等原因让苏-57的入役时间一拖再拖。在2014年和2019年的两次坠毁事故更给它的前途添加了许多不确定的因素,印度人见到这样的情况即使之前已经掏出了接近30亿美元,后来也是愤愤的退出了双方的合作计划,转而自己搞五代机了。
没了印度人的资金支持苏-57的发展更是举步维艰,虽然现在已经开始量产,但速度相当之慢。为了能够将产品快速的转换为资金,俄罗斯也在积极为这款战机寻找海外客户,包括土耳其、马来西亚、阿尔及利亚以及其他一些传统的俄式装备使用国家等都被视作潜在销售对象。所以苏-57落户阿尔及利亚也在情理之中,因为苏霍伊需要钱来继续维持相关的研发啊。
印度人之所以不再对苏-57感兴趣了,主要是因为环境的变化让三哥有些膨胀了!从近几年在世界军火市场上的表现我们就能看得出来,印度现在根本不愁先进武器,愁的只是如何选择而已。
在与俄罗斯合作研发第五代战斗机的时候,印度的国际环境还没有现在这么好,包括美国等国家还在对其当年擅自发展核武器一事耿耿于怀,当时除了俄罗斯和法国之外选择很少。随着国际形势的变化,印度的制衡作用在西方国家眼中越来越大,壮大印度的实力符合他们的利益,所以三哥一下子成为了全世界军火商的香饽饽,美国在极力推销自己的机型,包括F-21(F-16改进型)、F-18、F-15甚至F-35,法国的阵风、欧洲的台风、瑞典的鹰狮也都成了印度空军的选品。
而在五代机的发展上,当印度退出俄罗斯的苏-57计划后,日本的五代机研制计划、英国的六代机研制计划纷纷找上门来,希望拉其入伙。美国更是许诺如果印度放弃俄罗斯的S-400防空系统,那么F-35则会双手奉上,这样众星捧月一般的待遇,印度何愁五代机,六代机都不在话下。所以俄罗斯进展缓慢且不够完善的苏-57早已不是印度人的必选答案了,只要钱到位它可以买到除F-22之外所有自己想要的战斗机,为何要在俄罗斯这一棵树上吊着呢。
俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
俄罗斯国家的第五代苏~75战斗机,可谓是印度国家想要掏巨资购买的飞机。印度国家与俄罗斯是反复的磋商了年,最终是也没有什么结果,俄罗斯国家就是不向印度国家出售。
可另人想不到的是,俄罗斯国家竟然把苏~57战斗机卖给了非洲的国家14架。
为此,这确实是让印度国家的人有点想不通,印度人都纳闷?俄罗斯人放着大批白花花的金子不挣,确跑到遥远的非洲去买低价钱呢?
说白了吧?俄罗斯人也是对印度国家是有所防范意识。再加上印度人莫迪政府如今在向美西方倾斜?莫迪政府想要搭上美欧盟国家的战船,印度人想在亚洲做老大!印度国家即便是在印度国家疫情最严重的时候竟然还是在向外扩张?印度人在同时并向邻国三个国家发出入侵挑衅。印度国家莫迪的野心也确实让世界各国有些担心!印度国家在过去是俄罗斯人的朋友,如今又倒向美国西方。所以说俄罗斯国家的担心不是没有道理,要知道印度国家为了讨好美国人,是啥事都能做出来的。俄罗斯人更担心俄罗斯一旦把高端技术武器卖国印度人,印度人为了讨好美国人。印度人肯定敢把买俄罗斯国家的武器,会在献给美国人的?这也是俄罗斯人最为担心的事情。
俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
俄罗斯的苏57隐身战机,从2014年开始研制到2019年试飞,再到今年试飞成功。经历了五、六的艰难历程后,就在前几天俄罗斯国防部表示在未来两年内准备采购80多架该机装备本国空军。这样一来万里苍穹上空继中美又加上了俄研制的五代机翱翔蓝天。
苏57刚刚试飞成功,非洲国家的阿尔及利亚首先与俄罗斯预签了购机协议,迫切需要进口14架苏57,并且俄罗斯愉快的接受。为啥俄罗斯这么顺利的同意卖给阿尔及利亚苏57?一是阿尔及利亚是前苏联的老朋友,二是阿尔及利亚的对立面摩洛哥采购了几十架美国的F16。俄罗斯想用苏57完全碾压F16,为苏57在国际上树立威望。
那么印度一直是俄军火的依赖国,为啥不卖给印度而卖给非洲国家呢?一是印度脚蹬两只船摇摆不定,前段一直怀疑苏57的隐身和传感系统不过关。一味追求阵风战机,所以最近砸钱进口了法国36架阵风战机。二是印度这段与美国走的很近,三是最近俄罗斯与中国走的很近,前天宣布两国战机联合巡航。四是印度常与中国对峙,俄罗斯选择了中国的友谊联盟,而不重视发展印度的关系,因印度已倒向了美国。
综合上述是为啥俄罗斯愿意把苏57卖给非洲的阿尔及利亚,而不愿意卖给印度的主要因素。
俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
因为印度还没有考虑好,其实印度在采购战斗机方面是很精明的,并不是什么阿猫阿狗全都要。日前,印度与俄罗斯签署一份军事协议,其中就包括采购12架苏-30MKI和21架二手米格-29战斗机。俄印军事协议的签署,让原本以为能够轻易拿下印度战机订单的美国飞机制造商,意外地失去一大笔军火订单。
在印度战斗机市场上旗开得胜的俄罗斯,趁热打铁又向印度空军展示另一款最新锐战斗机,信心十足要将印度这个战机市场给“包圆”。据环球网报道,俄罗斯将在近日举行的印度班加罗尔航空航天展上,展示其苏-57E新一代战机。俄新锐战机出场,让痛失印度大单的美国军火商,迎来了更强劲的对手。
俄国家技术集团国际合作和地区政策主管克拉多夫,在谈到此次苏-57E战斗机全尺寸模型将亮相印度航展时表示,因为这款五代战机具有独特的战斗性能和飞行特性,目前已经引发很多国家的浓厚兴趣,其中就包括印度空军。
此次准备在印度航展上展示的苏-57E,是俄军苏-57隐身战斗机的出口型号。这款战机是俄罗斯最新研制的五代多用途隐身战机,旨在摧毁所有类型空中、地面和海上目标等任务。
作为俄罗斯最新研制的最新一代隐身战机,苏-57战斗机集成了当前俄罗斯最先进的航空技术和制造工艺,属于单座双发重型多用途隐身战机,具备隐身性能好、起降距离短和超音速巡航等特点。
苏-57战斗最大起飞重量高达35吨,最高时速超过2马赫,最大巡航速度也接近1500公里每小时。该机战斗半径约1200公里。该机有4个内置弹舱,载荷可达6000公斤,可以携带远程空对空导弹和高超音速对地攻击导弹,具备极强的空中格斗和对地攻击能力。
苏-57的隐身性能一直饱受外界诟病,毕竟,作为“被拍扁的苏-27”,由于气动布局与苏-27系列一脉相连,让其隐身性能不及美国的F-22。不过,得益于其所配备的高性能发动机,延续苏-27系列战机超强的机动能力,让苏-57成为了这个星球上机动性最棒的五代机(俄军自称)。这在某种程度上,能够弥补苏-57在隐身性能方面的不足。
要知道,俄罗斯空天军日前刚刚接受首架量产型苏-57,现在却迫不及待地让其出口型苏-57E亮相印度航展。当中因素除了俄罗斯急于推出新战机,拓展海外市场外,更重要的是,印度空军对新一代战斗机的渴求非常强烈。
另外,美国在痛失印度战机订单之后,马上又向印度空军兜售另一种先进战机,就是波音公司的F-15EX战斗机。这款被波音公司吹捧为“战功赫赫的F-15家族之中有史以来最先进改进版本”的战斗机,号称可以打败世界上所有的四代半战机。
F-15EX之所以会引发外界的高度关注,就因为这种深度改进型战斗机,换装更为先进的新型雷达和航电系统。有消息称,F-15EX在空战模式下,可以携带最多12枚AIM-120中程空对空导弹,甚至在极限条件下可以携带多达22枚中距空对空导弹。另外,最让潜在用户认可的,是该机可以作为高超音速武器发射平台,能挂在一枚重达3.5吨长度约7米的高超音速导弹。
毫无疑问,一旦美国的F-15EX战斗机参与印度空军重型战斗机竞标,如果波音公司所提供的性能数据属实的话,几乎可以肯定,包括苏-35和米格-35在内的俄罗斯几乎所有四代半战机,将无法在印度军火市场上,与美国的F-15EX进行竞争。
由此可见,俄罗斯在首架量产型苏-57刚刚交付俄空天军的情况下,就迫不及待地推出苏-57的出口版本。其目的很明显,就是冲着美国的F-15EX来的,目标就是在印度航展上当场碾压美国的F-15EX战机。即便俄罗斯一时半会无法为印度提供苏-57E,但至少也要在气势上把美国打败。更何况,波音公司的F-15EX战斗机,也还处于研发阶段。
俄罗斯为什么要卖给非洲国家14架苏57而不卖给印度呢?
那是因为印度不买了。。。印度在2018年宣布退出与俄罗斯方面联合研制苏57的决定,这里的原因根据多方消息来源是,印度希望开发双座同型教练型苏57,而俄罗斯则拒绝,在印度退出前,已经投资了250亿美元,作为联合研制的加盟费用,而俄罗斯曾经承诺让印度负责25%航电任务,但印度始终没有亲自参与其中。其曾经构思的联合研制情况下,通过承包一部分航电设计任务,以此为突破口,在深入掌握到发动机、机体结构设计、气动布局设计等核心内容,可俄罗斯对这些内容甚是敏感拒绝印度人参与与了解,本来想花钱学东西,结果自始至终只是花钱看风景。
2010年1月29日苏57原型机T-50首飞,编号51
51号原型机(T-50-51)
到2014年6月中间经历了055号原型机烧毁
2013年首飞的鲨鱼皮涂装055号(T-50-055)2014年烧毁后修复完毕
2019年12月首架量产型坠毁,苏57可谓是起了个大早赶了个晚赶集,其项目计划PAKFA可谓诸事不顺。。。。
去年坠毁的首架量产机
有人说印度购买了法国达索的阵风是说明印度早就放弃了苏57,其实这个事情根本与其就没有因果关系。印度购买阵风战斗机其实早就拍板了,这个得需要给各位看官提到一个2005年印度的“中型多用途战斗机”采购项目了,当时印度需要采购126架,竞标的有米格-35、法国阵风,经过2009年与2010年印度的高原测试和实战打靶,2011年最终入选的是阵风,米格35则落选。但是米格35俄罗斯和埃及分别购买了30架和46架,因此苏57印度放弃购买,跟法国阵风到货印度没有任何关系。
至于阿尔及利亚采购苏57,其实你看地图就能明白,阿尔及利亚地缘环境属于非洲以北地中海以南的国家,西与摩洛哥东与突尼斯以及利比亚接壤,在撒哈拉沙漠境内,西邻直布罗陀海峡,地缘位置可谓很是关键
阿尔及利亚地图
而阿尔及利亚经过50年代的法国殖民者与阿尔及利亚的殖民地战争中,自阿尔及利亚独立后,使得其不可能从西方国家获取武器装备,军火大宗商品交易背后,是有广泛的地缘政治战略靠量,此外阿尔及利亚一直是苏式武器买家,阿军队是熟悉使用苏式俄式武器的,其武器维保也是以苏系俄系为主,进入新世纪后阿尔及利亚就装备了采购自俄罗斯的苏30MKA,米格29M2甚至还希望购买引进苏34
阿空军的苏30MKA
阿空军的米格29M2
由此可见作为传统的苏式 俄式武器买家与使用方,阿空军非常熟悉使用俄式武器,此外阿尔及利亚境内的石油天然气,也曾被人垂涎三尺,此前摩洛哥和阿尔及利亚之间的领土战争就刺激着其神经,阿尔及利亚迫切需要在这一地区打造一支强大的空中作战部队,以保卫自身的利益,如果爆发战事那么自家的战斗机,可以为配合陆军为陆军提供制空权和对地精确打击,空地一体协防作战打退入侵者,保卫本国的石油天然气与国家安全,从这一角度说明了为什么阿尔及利亚,一次性购买了14架苏57E外贸型苏57战斗机的原因
莫斯科航展上的苏57E
以上就是我对印度放弃购买苏57和阿尔及利亚为什么购买苏57原因的分析。总结来看印度是花钱没学到东西想要双座型苏57俄罗斯不满足,所以放弃。而阿尔及利亚购买苏57除了迫切需要五代机,在北非地区国家周边形成压倒性优势,防止周边某些国家因为垂涎自身的石油而侵略自己,也是为了保障其自身的国家安全而做出的考虑。
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