空对地和空对海作战已经进入无人机时代了吗？

近日，在亚美尼亚和阿塞拜疆之间围绕纳卡地区归属权爆发的战争中，阿塞拜疆利用从土耳其进口的TB-2中型察打一体无人机，不断向亚美尼亚军队发动进攻，这种可以挂载55公斤的2枚反坦克导弹的无人机，先是密集出击摧毁了亚美尼亚的防空作战系统，然后又向亚美尼亚纵深地区发动了攻击，取得了很多战果。

图为无人机执行对海攻击。

图为我国新研发的高速攻击无人机，可以发射反舰导弹。

据不完全统计，这些无人机已经摧毁了亚美尼亚30多辆装甲战车，9个防空阵地，甚至还可能包括1个S-300防空导弹阵地。TB-2无人机是土耳其2016年研制服役的一种较为低端的攻击无人机，竟然也能取得如此战绩，加上土耳其无人机在叙利亚取得的巨大战果，很多人断言，无人机主宰战场的时代已经到来了。

图为攻击-11隐身攻击无人机。

其实，近年来无人机取得的著名战果还有很多，比如，美国“捕食者”无人机在巴格达国际机场偷袭了伊朗圣城旅指挥官苏莱马尼，引发了美国、伊朗关系的高度紧张，进而发展为伊朗向美军基地发射30多枚弹道导弹。再比如，一些疑似来自伊朗的无人机，袭击了沙特阿拉伯的阿美油田，沙特第一大油田被迫关闭，导致国际油价跳水。

图为土耳其的TB-2无人攻击机。

无人机相对于其他的作战装备有很多优势，美国的国防科技发展局（DARPA）曾经总结了未来武器发展的5大趋势：无人化、智能化、网络化、隐身化、定向能。其中，无人机就是无人化、智能化、网络化，甚至是隐身化的典型代表，既然符合这么多的发展趋势，我们轻易就能得出结论“无人机统治战场的时代为时不远”。但是，并非现在。

图为WZ-8高超音速隐身无人侦察机。

无人机没有飞行员，因此并不需要考虑人对许多作战状态的生理承受能力，比如，不需要考虑加速的过载，不需要考虑机动的过载，不需要考虑飞行的时间和距离，那是能灵活就更灵活，能飞的长就更长，绝对不会有丝毫的折扣和妥协。因此，大型长航时无人机往往一次出击就能飞行超过20个小时，上3000公里的距离，比如我国的彩虹-4无人机，如果是我国EA-03或者美国MQ-9这样的大型无人机，更是能飞行上万公里的距离。

图为我国翔龙无人侦察机，飞行距离超过1万公里。

无人机的突防方式相比于有人飞机略有不同，他们大都飞行速度有限，隐身设计的无人机也有，但是型号不多，主要还是依靠低空突防，他们的飞行高度极低，很多防空导弹和对空搜索雷达，因为对最低搜索高度和攻击高度的限制，因此对无人机无能为力。比如，阿塞拜疆的TB-2无人机袭击亚美尼亚的萨姆-8防空导弹，该导弹最低射高45米，无人机可以在20米高度从容不迫对其发动攻击。

图为萨姆-8防空导弹系统，在阿塞拜疆的打击下，被摧毁了不少。

但是无人机也有他的劣势。首先，无人机智能化程度还是有限，通过远程操控，虽然也能实现无人机的精准控制，但是很难及时的对战场的形势作出反应，说简单了，就是网络会有延迟，比如，对方的导弹已经发射，这边可能需要数秒钟才能开始机动规避动作，也很难形成协同配合的攻击，毕竟无人机蜂群技术目前也只是在探索阶段，还没有实际投入军事用途。

图为俄罗斯S-70猎人B无人机。

再者，有人飞机可以在战场上执行更多的任务。比如，像苏-30SM这样的重型战斗机，他一旦夺取了制空权，就可以兼顾执行对地对海攻击作战任务，可以说是样样全能；再比如，F-35这样的有人战斗机，可以在战场上灵活的选择目标进行攻击，对一些既时出现的目标进行攻击，而无人机还是更多的用于对已经标定的目标进行攻击。

大部分时候只能对已经标定的目标进行攻击，就是无人机智能化、即时反应能力不足的体现。但是说到底，无人机相对于有人飞机，在灵活性、隐身性、飞行距离等方面具有更大的优势，今后必然会取代有人飞机。从第五代战斗机开始，有人飞机搭配无人机飞机作战就已经成为一个现实的选择，俄罗斯的苏-57，我国的歼-20，都具有引导无人机，和无人机搭配作战的能力，尤其是俄罗斯的苏-57战斗机，搭配的S-70猎人B无人机，甚至还能发动空中打击，协同执行空战任务。

我国目前正在对076型两栖攻击舰进行子系统招标，其中包括电磁弹射器、无人机飞行甲板等设备，意味着这艘两栖攻击舰将会弹射攻击-11、WZ-8、EA-03、翼龙无人机来作战，把无人机侦察、无人机预警、无人机打击等功能发挥到极致，他将会是世界上最早的无人机母舰，无人机作战从无到有，从配合到主力，从次要到主要，意味着无人机对有人飞机的功能取代已经开始，过程也和有人飞机在战场上使用的阶段一致，从侦察到攻击，再到空战，总有一天，无人机会成为对地对海对空作战的主力。

空对地和空对海作战已经进入无人机时代了吗？

纳卡地区，阿塞拜疆和亚美尼亚两国军队，爆发了中等烈度以上的军事冲突，阿塞拜疆军方用察打一体无人机，挨个排队打爆地面上一辆接着一辆的亚美尼亚陆军装备的T-72主战坦克，居然毫无还手之力。

此外，阿塞拜疆军队装备的察打一体无人机，还摧毁了亚美尼亚陆军装备的地面防空导弹发射装置，野战防空导弹系统居然也输给了察打无人一体机。

在两国陆军122mm、152mm榴弹炮相互对轰，步兵手中的自动步枪对射时，阿塞拜疆军队装备的察打一体无人机的出现，迅速改变了双方作战的态势，激战成了一边倒的态势。

阿塞拜疆军队装备的察打一体无人机出动，在战场上打爆了T-72主战坦克的视频，在互联网上流露出来时，让关注国际事务的读者和军迷们，能用“震撼”来形容，可谓触目惊心。

纳卡地区阿亚两国军队激战中，察打一体无人机出色的战场表现，意味着在未来的战争中，继攻击机、武装直升机等以后，察打一体等无人机或将成为对陆军地面部队带来致命伤害的空中打击力量，这个稍有军事常识的读者，是应该能够判断出来的。

早在数年前，东海舰队在海上练兵时，从054A型护卫舰529舰上，就连续起飞了察打一体的无人机，被海自空中反潜巡逻机拍到了，照片被放到了互联网上。

认为我海军054A型护卫舰配备的舰载无人机，除了用侦察、监视、监控等作用以外，还具有反舰导弹中继制导，甚至携带空地小型导弹，能有效对付高速突击艇、导弹艇等海上轻型高速目标。

本文作者甚至认为，在未来的陆战中，察打一体无人机的重要性将越来越多地体现出来，能够携带4-8枚空地反坦克导弹，具备打主战坦克、步战车、自行火炮等战场高价值目标的同时也具备侦察功能。

因为是无人机，不似攻击机和武装直升机，需要有飞行员来驾控，一旦飞行员战损了，对于任何国家军队来说，都是非常惨痛的，培育培养一名合格的飞行员非常不容易，尤其是中小国家，飞行员本身就少，战损率一高的话，这仗真的是没法打了。

二战时期，日本海军联合舰队有舰载机，但由于舰载机飞行员战损率非常大，到太平洋战争后期，有丰富作战经验的舰载机飞行员基本上就损失殆尽，这仗就没法打下去了，海军实际上的战败，让陆军独木难支，日本战败就成了迟早一天的事。

纳卡军事冲突，价值数百万美元的T-72主战坦克，被察打一体无人机上发射的空地导弹轻松打爆，包括敲掉了亚美尼亚的防空导弹阵地，令各国军界人士大跌眼镜，预示着未来的陆战和海战中，空中察打一体无人机必将成为一支新生的军事力量，出现在战场上从而带来战争进程的改观。

毕竟察打一体无人机的作战使用，比攻击机和武装直升机成本要低廉，尤其是不用飞行员操控，地面控制人员在指挥所或战术方舱内即可操控和指挥，即便察打一体无人机被打下来了，也不必担心有宝贵的飞行员战损，这个战损许多国家还是能够承担的。

空对地和空对海作战已经进入无人机时代了吗？

自从 2001 年美军在阿富汗首次使用 MQ-1 捕食者无人机发射了一枚 地狱火导弹开始，无人机便向世界展示了一种新的作战形式。虽然现代战争中，无人机还没有全面取代有人驾驶飞机，但在不久的将来，作战进入无人机时代必然是大势所趋，而且这个时间不会过太久。

现代战争是信息化战争，作战双方实施的是网络战，是体系对抗。无人机作为空基作战体系中信息获取、中继、传输直至作战的主要装备，无论在侦察、监视、情报收集方面，还是在实际作战使用等方面都发挥着重要的作用。

MQ-9 死神无人机

无人作战飞机可以更好的实施火力压制和精确打击，这已在利比亚战争中得到充分验证。随着计算机、自动控制、信息和人工智能等技术的飞速发展，无人作战飞机将成为 21 世纪陆、海、空、天 的“多 面 手”和“杀手锏”，极大地改变现代战争样式。

今天的无人机中，以美国MQ-9 死神无人机为代表中空长航时察打一体无人机，已成为美军空中作战力量的重要环节，甚至渐渐占据了空中的主力位置，是当前网络信息数据共享环境下和有人机形成的一种新的协同联合作战模式。

无人机系统由飞行器、地面控制站、有效载荷、通信数据链路及地面保障装备等分系统组成。飞行器上装载了推进系统、控制系统、导航系统和遥控遥测系统，由控制站通过遥控遥测系统实现指挥和控制。由于无人机没有飞行员，所以它能够执行各种危险任务，还可长时间连续飞行，具有零伤亡、生存能力强、高机动和大航程等作战特点。

MQ-9 死神无人机

MQ-9 死神无人机是目前世界最先进的中空长航时察打一体无人机，美军装备了200 架这种无人机，并组建了“死神无人机攻击中队”和专门的研究组，研究无人机这一新型作战方式下的战术。

在今年的元月3日，MQ-9 型无人机向世界展示了它的强大。它向伊拉克巴格达国际机场发射了一枚 AGM-114 地狱火导弹，将伊朗革命卫队最高指挥官卡西姆•苏莱曼尼炸死，实现了定点精确扫除。

此次定点清除的要求极高，MQ-9 正是通过装备的 多光谱瞄准系统，通过获取实时高清视频和图像，最终确认了卡西姆•苏莱曼尼的身份，并在激光照射指示下，准确的对目标进行了清除。

卡西姆•苏莱曼尼

此次清除任务，美国向世界表明，美军的无人机及综合情报支援体系和联合作战指挥网络体系，已经远远走在了世界前列，无人作战飞机的时代正在来临。

美国作为世界第一军事强国，在无人作战飞机领域率先起步。早在2007年，美国格鲁曼公司的X-47B在美海军的无人作战航空系统验证项目招标中击败波音公司，赢得了海军6.358亿美元的合同，使X-47B 成为迄今获得资金投入最多的无人作战飞机。

2011年2月，第1架X-47B 无人机在爱德华兹空军基地完成了无人作战飞机首次飞行。两年后，X-47B又成功从布什号航母上进行了首次弹射起飞。该机装有1台普惠涡扇发动机，机长11.63米、翼展18.92 米，作战半径2700千米，有2个武器舱，可搭载2040千克的武器弹药。

X-47B 无人机

MQ-9 死神是在X-47B的基础上发展而来的，在无人机载荷能力，飞行速度、载弹量等方面都有明显的改进，可以通过远程控制进行操作，在中高空长时间执行ISR、对地攻击、压制敌防空等任务。

21 世纪以来，在计算机技术、自动控制技术、传感器等技术推动下，无人作战飞机正在处于高速发展时期，未来战争必将向“无人机”方向发展，使其朝着侦打一体化、综合集成化、高度智能化、灵巧微型化、滞空长时化、结构隐形化、使用协同化、作战网络化、装备体系化、作战一体化的方向发展。

俄罗斯过去长期忽视无人机的发展，但近几年已把无人机列为俄军重点发展装备并优先发展作战型无人机。

俄罗斯的米格公司近年展示了绰号“鲲鱼"的隐身无人作战飞机。它采用无尾飞翼式布局，机翼前后缘和机身边缘采用平行设计，将高强度雷达反射波集中到与机身前后缘垂直的4个方向上。同时，该机的进气道位于机身上方接近机头部位，采用单进气口"叉式"进气，可防止入射雷达波直接照射发动机风扇的迎风面后形成强反射，隐身功能十分强大。

目前，俄罗斯可用于实战的无人机还包括"突破R型"无人机，以及绰号"大乌鸦"的无人机。"大乌鸦"有效载荷140千克，采用涡喷发动机推进，飞行速度可达800千米/小时，实用升限12000米，续航时间2小时。该机可装备陆海空三军，执行侦察、电子战和攻击等任务。

近年来，法国联合瑞 典、意大利、西班牙等国，也开始在无人机研制上发力。该项目代号"神经元"，目标是开发适应未来需要的关键航空技术、保持与美国竞争的能力和维持航空工业发展需要的人才队伍。

2012年，"神经元"在法国达索飞机制造公司正式出厂，并于当年2成功完成了首飞。该机成为欧洲第1款全尺寸UCAV无人机。其翼展为994米，机长1243米。

德国 EADS公司也正在为德国研制无人作战飞机。该无人机绰号"梭鱼"，采用后掠翼、水平尾翼和V形垂尾的气动布局，除起落架外，基本不采用液压部件，而是采用电子-机械制动器。

高度智能化是无人机将来的发展目标，包括系统的智能控制、智能化武器、智能化管理等，让无人机具有自动寻找、识别目标的功能，而且能够确选择适当的武器与战术对策，执行空战和对地攻击任务。

不久的将来，无人空天作战飞机也许会出现在战场上。美国空军正在发展一种高超声速无人空天作战飞机，但进度方面，一直守口如瓶。美国多年来一直在梦想能研发出一种能够在1～2个小时内飞抵全球任何地点实施打击的飞行器，实现其全球快速打击的野心。因此，我们也不能怠慢，要努力发展咱们自己的无人机，才能跟得上时代，才能保卫好国家。

空对地和空对海作战已经进入无人机时代了吗？

实际上也不能这么说，但是无人机对于现代战争的作用也将会越来越大，当然现在还完全没有全面取代有人驾驶飞机的层面。

根据近期亚、阿两国的冲突来看，这两个国家在多场战斗当中，都大量的使用了无人机进行攻击敌方的军事目标。在携带武器的攻击型无人机面前，地面步兵所部署的一些火炮阵地，或者是一些防空能力较为薄弱的装甲战车，都会成为它们的打击目标。而这些地面目标，它们在面对空中飞行的无人机时防空能力又较为薄弱，所以说很多时候也只能够眼睁睁的看着来袭的导弹击中自身。再者，就算是地面防空武器将无人机击落，这样对于敌方的军力损失也是非常小的，再怎么算也就是损失一架无人机的价值而已。因为能够自主进行战斗的无人机，相对于有人驾驶的战机而言，它们虽然在自主战斗模式的能力上比后者要弱。但是它们造价便宜呀，就算被击落了，也不用担心会损失黄金般的“飞行员”，因为一旦战争开始，各种武器装备的制造将会变得越来越容易，但是一个飞行员的培养可不是一时半会就能够完成的。

但是说，现代战争无人机的作用将会越来越大，甚至已经在这些年的各种局部冲突当中，无人机已经发挥了非常明显的效果。比如在今年的3月，当时在中东地区的局势一度非常紧张，甚至还隐隐约约的在各种媒体当中散发出了第3次世界大战爆发的气息。这起事件就是，当时驻扎在伊拉克的美国军队，他们就利用有攻击能力的无人机，直接了当的发射导弹攻击伊朗军队的高官“苏来曼尼”，在当时就直接造成了“苏莱曼尼”直接受到攻击身亡。这起事件也让伊朗举国愤怒，甚至还差点爆发出了美伊两国的直接战争。当然，我讲这个并不是要再次提起这一事件，而是要向大家表示的是无人机已经不知不觉的成为了战场上的重要角色，并且在真正战斗时的效率，也不一定要比有人驾驶的战机要低。

目前让我最感兴趣的无人战机，可能也就是美国海军所研发的X-47b，它也是世界上第1款能够自主从航空母舰上起飞、降落的隐身无人机。咱们都知道战斗机在航空母舰上起飞与降落，咱们都将这两个项目称之为“刀尖上的舞蹈”，由此可见战机在航母上的起降是需要多么高的飞行技术。但是美国海军所研发的X-47b，它不但能够在完全没有人工干预的情况下，自主的执行各方面的战斗任务，并且还能够靠自身的电脑操作在航母上起降。所以说目前无人机的发展，很可能已经不出了咱们完全想象不到的境界，在未来无人机大量取代有人驾驶战机的情况也许已经不远了。

而说到美国海军X-47b无人战斗机，它的战略意义也非常重大。因为目前世界各国都大量装备了中远程的反舰导弹，所以说美国航空母舰在很多情况下并不能够太过于接近敌国海岸线，很多时候只能够游荡在中远程反舰导弹够不着的地方进行放飞舰载机。所以在这种情况下，美国航空母舰如果起飞有人驾驶的战斗机，那么势必要进行空中加油才能够将航程有效延伸到任务打击区域。而战斗机在空中进行加油的时候，战斗机与加油机的防守能力也是最为薄弱的时刻，很容易就会被敌方来袭的空空导弹所击落。而美国的X-47b无人战机，它的最大航程也是在2000海里左右，也就是大约3000多公里，这样的行程距离要比常规的舰载机要大许多。并且它拥有无人驾驶自主战斗的能力，完全可以为美国海军延长舰载机的远程攻击能力。

根据近些年的国际局势来看，在世界上许多中小型国家的局部冲突当中，它们双方都非常喜欢利用无人机进行攻击敌方的地面目标。说到底也就是因为无人机的作战效率高效，并且造价便宜、简单易上手，稍微进行培训一下，就可以远程遥控无人机进行攻击敌方目标。因为你也知道是吧，培养一个战斗机的飞行员所需要花费的功夫非常大，另外有人驾驶的战斗机在平时的飞行费用、维护费用等，都要比无人机要高很多，所以说一般的国家根本养不起几架有人驾驶的先进战斗机。但是无人机就不一样，对于一些国力较弱的国家而言，它们使用起来非常简单，并且造价便宜还能够大量购买。而对于一些军事大国而言，大量装备无人机也是能够提升本国空军的某些作战实力，在保持整体战斗力的情况下尽可能的减少军费开支，就能够将大量的军费用于到更加先进的武器装备研发上。

而除了无人驾驶的战斗机、侦察机、轰炸机之外，世界各国也已经开发出了无人坦克、无人战斗机器人，甚至是无人潜艇（潜航器）等等。虽然说目前现代战争还并没有完全进入无人战场，但是这些无人战斗的武器对于各国而言所发挥的作用也非常重要。而目前的无人战斗机，更多情况下也只能够攻击一些地面的固定目标，也可以将它看作是无人机的单方面打击。

“军器战位”

空对地和空对海作战已经进入无人机时代了吗？

无人机对地作战始于引领当代军事变革的美国武装力量，出人意料的是，充分展示无人机对地作战之威力的不是美军，而是武器简陋的也门胡塞武装。

在沙特联军与也门胡塞武装的战争中，胡塞武装使用无人机“蜂群”作战，对沙特的军事基地、民用机场、重要石油设施实施了一次又一次成功的打击，将武装到牙齿的沙特打得灰头土脸。

外媒惊呼，胡塞武装对沙特的无人机“蜂群”作战堪比四代机作战，改变了战争形态。

最近爆发的阿塞拜疆与亚美尼亚的边境战争，再次展示了无人机对地作战的强大威力。无人机对地作战，继而延伸至对海作战的全新作战模式已经呼之欲出。

空对地和空对海作战已经进入无人机时代了吗？

两个小国打架玩无人机还算有用，高强度电磁环境下的大规模战争，无人机的作用就很有限了，甚至要回归传统的战争模式！