和美国水火不容的伊朗为何会是除美国外唯一拥有F-14战机的国家?
伊朗曾经和美国的关系非常好。在冷战时期,伊朗作为美国对抗苏联的前线,成为了美国的重要同盟国家,美国在伊朗部署了侦察机,对苏联国土脆弱的西南部进行抵近侦察,而且伊朗自己也引进了RF-4E侦察机对苏联开展侦察。苏联为了应对伊朗的侦察行动,开始派遣当时飞行速度最快的米格25R狐蝠侦察型对伊朗展开侦察,伊朗由此开始寻找一种可以击落米格25R的战斗机。
图为伊朗空军的F14及其飞行员。雄猫战机是伊朗空军的传奇战机,是伊朗打赢两伊战争的重要支撑。
1972年,伊朗国王巴列维给美国五角大楼写了一封信,在信中巴列维指出伊朗希望参加美国正在为其海军和空军进行的截击机选型计划,而且伊朗打算投资这一计划,他打算和美国一起引进这种战斗机。实际上,在巴列维的心中早已经有了选择:他非常喜欢格鲁曼公司提出的F14A战斗机计划。可以说,正是伊朗的关注和注资拯救了F14战斗机,毕竟在伊朗注资之前,格鲁曼研发F14已经遇到了资金困难。
图为伊朗空军黄色涂装的F14,及其“小亚细亚”涂装的细节。
此后,格鲁曼公司建立了和伊朗的联络渠道,伊朗在1972年还派出了军事进口部门的负责人哈桑·托法尼安将军对美国进行访问,期间参观了格鲁曼公司的研发基地,现场了解了大量关于F14战斗机技战术的秘密信息。与此同时,托法尼安还前往道格拉斯了解了F15战斗机,就在当时,美国也在为F14和F15两种战斗机的选择头疼,不过伊朗人显然更加清楚自己的需求,他们从一开始就锁定了F14作为自己的目标。
图为伊朗空军蓝色涂装F14,及其蓝-灰涂装细节。
因为F14装备的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达对于陆地杂波有着良好的过滤性能,F14A具有一定的对地打击能力,这是当年F15战斗机刚刚研发出来时不具备的能力,根据伊朗人的测试,F14A战斗机和E3望楼预警机的搭配可以很好的监视伊朗山区和地面上的军事行动,还可以发动空袭和攻击,而F15战斗机当年只具备对空中目标的作战能力。然而即便是在空中作战中,F15也不是F14的对手。
图为伊朗F14战斗机机腹细节图。
格鲁曼公司研发的F14A战斗机并不是一种完全意义上的高空高速截击机,他同样是一架非常适用于低空作战的飞机,借助于可变后掠翼的设计,F14A在飞行包线的两端有着极好的发挥,也就是在高空高速和低空低速条件下,F14A都可以轻松的战胜F15。曾经参与国F14和F15选型的伊朗飞行员指出:
“F-14A在缠斗空战中咬住对手的能力在当时是无双的。甚至是现在,我肯定除了F/A-18或F-22以外,其它飞机都很难与它对垒。在仅仅100小时的训练之后,我就学会了在1秒钟之内,在75度攻角时调整我的F-14的机首,转向然后用AIM-9或者机炮攻击对手。”图为伊朗空军F14战斗机。
从1973年开始,美国开始主动向伊朗推销F14战斗机,当时美国人只是知道伊朗人想要一种重型截击机,但是完全不知道伊朗已经对F14战斗机非常满意,美国人还在头疼如何把F14卖给伊朗,让伊朗接受其高昂的造价。那一年,美国作战部部长米切尔两次前往伊朗首都德黑兰当面向伊朗军政高层推荐F14战斗机。同年,美国还向来美国访问的伊朗军官表演了F14的低空机动能力演示。
图为地面展示中的伊朗空军F14战机。
这个时候,在伊朗引进F14这件事情上已经形成了“两厢情愿”的局面,美国愿意卖,而且迫切的想把F14卖给伊朗,让伊朗有足够的力量对付苏联;而伊朗自己也想要引进F14,迫切的想要一种重型先进战斗机,而且最好是美国人独有的先进战机来对抗苏联。为此伊朗甚至决定要为他们购买的F14配备两颗通讯卫星,确保通讯的畅通无阻,在伊朗没有能力发射卫星的情况下,决定从美国租借卫星。
图为伊朗空军F14,及其飞行员。
就这样,伊朗前后从美国引进了70架F14A战斗机,这些战斗机在两伊战争中击落了伊拉克130架战机(可确定的),但是自己仅仅损失了3架F14A,战争的后期,但凡是有F14活动的区域,伊拉克都不敢派遣飞机前往,往往是绕开走。这就是伊朗引进F14战斗机的前后,谁能想到,就在伊朗进口F14之后,这个美国的盟友发生了内部剧变,变成了一个俄罗斯的朋友,历史的突变总是让人猝不及防,现在美国的F14已经全部退役,世界上只剩下伊朗依然在对雄猫战机依依不舍了。

和美国水火不容的伊朗为何会是除美国外唯一拥有F-14战机的国家?
美国在70年代向伊朗出售F-14雄猫战机,让全世界大吃一惊。F-14“雄猫”式战斗机是由美国格鲁曼公司所制造的由美军使用的一款超音速空优舰载战斗机,F-14具备双发喷气式引擎以及可变后掠翼和双尾翼,其专职任务是执行舰载防空任务。
F-14战机于1970年完成首飞并于1974年正式服役,这么一款在当时近乎是“空中霸主”存在的空优机,却不是仅在美军军中服役,令人感到惊讶的是,目前和美国关系很差的伊朗却是F-14“雄猫”战斗机唯一曾经获准购买的国家,并且一直在伊朗空军军中服役至今。那么到底是什么原因让伊朗能够从美国手里获得唯一一张准许购买F-14的“门票”呢?
F-14“雄猫”虽然在2006年全部从美国海军退役,但是目前在伊朗仍然是“一代神机”,而其来到伊朗的过程也充满了有趣的故事。别看虽然现在美国和伊朗之间的关系极其僵化,但事实上在1953年苏联试图在伊朗发动军事政变后,德黑兰政府就一直和美国保持着一段持续很久的亲密盟友关系,甚至在那一段时间伊朗和美国之间的关系仅次于美国与英国和法国。
在50年代后期,美国和伊朗之间保持密切的军事合作关系,由于当时伊朗和苏联边境接壤,为了维护伊朗的利益,美国在伊朗设立了很多军事和情报部门,并大力修建军事基地。当时美国空军的F-5A频频从伊朗起飞,并飞抵前苏联空域展开对苏联军事设施的侦察任务。但是事事“亲自操刀”势必会增大美国的压力,所以在1971年美国的F-14“雄猫”仅仅完成首飞,并没有服役之际,美国就向伊朗出售了一批F-14“雄猫”战斗机,当时的F-14战斗机是世界上最为先进的战机之一,其超快的飞行速度以及其他卓越的性能都让当时的伊朗人大开眼界。
之所以这么做的原因是,美国并没有认为伊朗会背离美国,出售新式战机给伊朗也是一种增加盟友之间互信的方式,就如同今天的美国大力出售F-35给英国和日本一样。而初期的伊朗的确让美国很满意,随后的几年内伊朗空军的F-14频频飞抵沙特阿拉伯、伊拉克、也门和苏联,执行了总计上百次的秘密侦察任务。
但是好景不长,时至1979年,伊朗时任亲美君主穆罕默德•巴列维所领导的君主立宪政体被推翻,而什叶派领袖阿亚图拉则建立了一个新的政教合一的国家。这一次异乎寻常的革命使得全世界为之惊愕,尤其是美国。因为当时的伊朗是一个由西方投入大量资金并且建立了完备的安保体系的国家,按理说巴列维政权不可能被推翻,但是由于在1970年之后发生在伊朗的一系列事件,导致伊朗人对政府感到不满,加之70年代世界油价上升加剧了伊朗的贫富差距和通胀率。原先数百名贫民和非技术员工的抗议逐渐发展成一场席卷整个伊朗的动乱,而最后建立的国架极其仇视美国,并认为是由于美国的行为才导致了伊朗经济的严重退步,所以自20世纪80年代之后,美伊关系开始快速走差,直至降至冰点。
虽然美国的军事人员在1979年之后都撤离了伊朗,但是之前美伊达成的交易产物:F-14却有很多被完好地保留在伊朗,甚至一些设计图纸也有所保留,这也是为何伊朗能够逆向研究F-14并且自主升级改进雄猫战机的原因。
和美国水火不容的伊朗为何会是除美国外唯一拥有F-14战机的国家?
F-14是卖给美国的全天候盟友,伊朗王国巴列维王朝的(巴列维王朝和美国的关系比现在沙特阿拉伯的沙特王朝有过之而无不及),只不过交货没多久伊斯兰革命爆发,巴列维王朝就被推翻了,伊朗伊斯兰共和国成立,霍梅尼掌权,从此伊朗从美国的全天候盟友变成跟美国水火不容,从此波斯猫落入伊朗伊斯兰共和国手中,修修补补凑凑合合用到现在。
波斯猫卖给伊朗的时候,伊朗掌权的巴列维王朝是美国的铁杆全天候盟友,当时美国新研制的战斗机随便伊朗王国挑着买,比现在沙特待遇都好。
伊朗王国空军从F-86一直装备到F-4,基本上美军装备啥,伊朗王国空军很快就能装备上。
至于什么别的说法,说多少都是扯淡。
和美国水火不容的伊朗为何会是除美国外唯一拥有F-14战机的国家?
伊朗空军装备的F14战斗机,可以说是这款历史经典名机时至今日仅存于世的唯一一点儿血脉了。作为世界上第一种第四代战斗机,F14有着极其风光的辉煌过去,曾经是一等人美国海军的当家主力。但是也很不幸地最先退役,2006年美国海军现役的最后一架F14永远地告别了心爱的航母,被送到飞机坟场大卸八块。为了防止伊朗通过黑市渠道获得F14的零配件,美国干脆一不做二不休,将所有退役的F14和库存备件全部销毁。
美国之所以如此“心狠手黑、辣手摧猫”,主要是因为年轻的时候太冲动,一时头脑发热将当时自己最先进的战斗机卖给了伊朗,结果留下了这个多年难解的隐患。话说在上个世纪70年代以前,美国和伊朗还是合穿一条裤子都嫌肥的亲密伙伴。为了遏制苏联对中东地区的渗透,美国将伊朗视为自己最重要的盟友之一,向其提供了大量的经J军事援助,当然就包括出售各种先进武器装备,以至于这一时期的伊朗军队被称为“中东宪兵”。
1974年刚刚投产列装不久的F14就被美国毫不犹豫地卖给了伊朗,要知道这个时候就连以色列都只能使用F4这样的第三代战斗机,伊朗在美国心目中的地位也就可想而知了。伊朗空军总共向美国采购了80架F14(实际交付了79架,还有1架留在美国充当实验机)。此外美国还向伊朗出口了4艘满载排水量近万吨的基德级驱逐舰(斯普鲁恩斯级驱逐舰的升级版),别说是在70年代,就是放到现在,也绝对是中东地区最大最强的战舰。
只可惜基德级驱逐舰还没有来得及交付给伊朗海军,美伊两国的关系便急转直下,从亲密伙伴直接变成了生死对头。4艘基德级驱逐舰也出口转内销被美国海军接收了,多年以后辗转反复,竟然流落到了湾湾海军手中。倒霉的伊朗空军至今都只能依靠一千多吨的国产驱逐舰和几百吨的导弹护卫艇来勉强支撑门面,早知如此晚两年跟美国翻脸多好。已经交付的79架F14,经历了八年两伊战争和将近40年的美国制裁,奇迹般地生存了下来。
刨开在战场上被击落的和训练的时候发生事故的损失,以及那些机体老化严重被迫停飞充当器官捐献者,伊朗空军目前还能继续使用的F14只剩下大约14-16架。其中有一部分加装了伊朗自行研制生产的航电系统和机体部件,还有一些山寨版的武器系统,比如仿制AIM54不死鸟的思想90远程空空导弹,让人不得不为伊朗人自力更生的精神点个赞。然而青山遮不住毕竟东流去,仅剩的F14终有一天会全部退出历史舞台,也将标志着一个时代的彻底终结。
作者:刻雨无痕
和美国水火不容的伊朗为何会是除美国外唯一拥有F-14战机的国家?
巴列维时代是伊朗和美国关系最好的时期,用同穿一条裤子虽然不是很恰当,但也不到差太远。冷战期间伊朗全面倒向美国,出于全球对抗苏联扩张的需要,在这个和苏联有国境接壤的国家设置了很多军事及情报部门。
美国曾在伊朗部署战机,直接从伊朗起飞对苏联实现侦察,这情况放在现在是难与想象的。同是为了扶持伊朗军力,美国对于伊朗的军事装备购买要求是有求必应,包括F-4、F-5、CH-47。甚至包括最球最大,现在连美国都没有装备的KC-747(KC33A)空中加油机,最大起飞重量超过300吨,最大燃油携带量206吨。
到了上世纪70年代,随着F-15、F-14等战斗机的出现,伊朗在美国武器库中随便挑看中了才列装的F-14“雄猫”战斗机。这个时期以色列都只能用F-4,可想而知当时美伊关系有多好,伊朗总计订购80架F-14战斗机,由于1979年巴列维王朝结束实际交付79架。
不过以后的事情大家就清楚了,伊朗和以色列的地位互相调了个头,伊朗成了美国头号敌对方。长期对伊朗进行全方位制裁,为了不让伊朗F-14战斗机获得配件,连自家退役的F-14都砸个粉碎。目前为止,伊朗是全世界范围内唯一购买了F-14的国家,也成为全球唯一拥有F-14的国家。
和美国水火不容的伊朗为何会是除美国外唯一拥有F-14战机的国家?
有什么奇怪的?
60—70年代,伊朗与以色列是美国在中东的最重要盟友,巴列维国王领导推行世俗化,远离宗教政策,伊朗经济活跃,有足够资金购买先进战斗机。而海湾国家比如沙特困于民族身份在阿以冲突中只能表面坚持反以。
凶悍的f14战斗机:
七八十年代,美国F15只出售给以色列,F14只出售给伊朗,90年代后F15才卖给日本韩国沙特新加坡这些。当时,巴列维国王(本人也是飞行员)面对美国推销的两款战斗机,一眼就选中了F14。
也正因为巴列维的世俗化,引发了伊朗宗教人士的强烈反弹。1978——1979年,伊朗伊斯兰革命风起云涌,巴列维最终出逃。霍梅尼组织起神权国家,随后1979年11月爆发人质危机,美伊关系彻底破裂,美国扣留剩余f14战斗机与400多枚导弹。
此后,美国严格控制先进战斗机外销,比如f22在下一代战斗机装备之前,不会出售。
而中国在八零年代同样有机会购买,美国不仅推销f16,中国同样考察过f14,只是这货真心不便宜,aim54不死鸟导弹1980的美国海军采购价是48万美元,到1985年中国购买改进型要价100万美元都算美国不黑心,48架战斗机配500发导弹就要5亿美元。
所以F14最终只成为了波斯猫,而非熊猫。
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