轻型、中型、重型航母各有哪些优势？

他们能够适合不同军事战略的国家，不同的海军对自己的舰艇有不同的使用方式和定位，所以他们在不同的海军之中各有自己的优势和劣势。

目前，装备轻型航母的主要是意大利、西班牙、泰国等国，装备中型航母的是法国和印度两个国家，而装备有重型航母则是美国、中国、俄罗斯、英国四个国家。造成这种局面，主要还是看各国的军事战略和海军运用。比如说，意大利就装备有2艘轻型航空母舰，其中加里波第号排水量1多吨，加富尔号排水量2万多吨，两艘航母都只能搭载垂直起降战斗机。

意大利海军如此选择，主要因为其军事战略的覆盖范围在地中海之内，在这个狭小海域之内，任何大型舰艇都会成为非常明显的靶子，而且搭载重型飞机完全没有必要，因为在陆地上起飞的飞机，就足够覆盖整个环地中海沿岸，因此意大利海军只需要一些搭载垂直起降的轻型飞机的航母就足够执行自己的任务，建造大型航母实在没有必要。

而对于美国、中国、俄罗斯、英国这种在全球都有战略利益的国家，就需要建设一个能够远洋作战的海军，这样的海军需要长期脱离本土的支援在战场前线活动，需要有足够的自持力和作战稳定性，而大型航母就可以搭载足够的飞机、燃料、弹药、飞行员进行长期作战，比如美国海军的核动力航母，在远洋部署当中，长则一个月都不会靠岸补给。

而使用中型航母的国家，主要是因为买不到大型航母，或者是制造不出来，毕竟中型航母组成的舰队也属于远洋作战舰队范畴，他们也都有很多海外利益需要保护，重型航母对他们来说也想要配备，但是技术的缺乏和财政的压力导致他们无法获得完全满足需要的舰艇，这样同样可以起飞常规战斗机的中型航母，就成为他们的适当选择。

轻型、中型、重型航母各有哪些优势？

航母以制空制海为第一位的能力，说白了就是一座海上移动的机场。机场当然有大小，航母即有轻中重之分，3万吨以下为轻，4万吨至5万吨为中，6万吨以上为重。重型航母能力自然高，载机数量大，作战能力高，可是技术含量也大，造价自然不菲。因是想造航母的国家，皆以自己国家实力和作战需求，决定建造什么级别的航母。

没人欺负美国，只有他欺负别人，他发展的航展最大最新又最好，二战以来就是世界第一无人能及。十万吨，核动力，从蒸汽弹射到电磁弹射，从“尼米兹”发展到“福特”级，美国航母几十年间发展了四型五级，舰载机从二代到五代，还有数型作战辅助飞机，什么预警机，运输机，电子干扰机，乃致到现在的加油型对地无人攻击机，MQ-25“黄貂鱼”，海战编队不缺作战要素。有人说，依美国航母的能量，控制十多万平方公里的海域是小菜一碟，面对大多数国家，在天基系统支撑下，具有绝对的压倒性优势。此诚不可与之争锋，也无人能撄其锋。美国是唯一拥有重型航母的国家，成为世上发展航母国家的建设标杆。数量多，拥有11艘，仍在建设中；一艘航母裸舰的造价130亿美元，若非泼天富贵，谁也难有他这般在五洲四大洋都部署航母的阵势和气派。

英国、法国、中国、俄罗斯、印度，五个国家，拥有七艘中型航母，法国核动力，英国五代舰载机，中国两艘，俄罗斯一艘支撑正在修，印度一艘买来的现成货。连航母也能买来，不得不说，其地位相当特殊，大国宠儿，风光得意。不但能整个买来，还买来万国装备组装了一艘，号为国产，只是组装起来万分地艰难。航母有称海上移动的科技城堡，不是谁想造便能造的，工业化程度不足30%的印度，造起航母来吃力费劲，这便是原因。做为世上第一个造出航母的英国，不再满足于无敌级舰队，打造了两艘6.5万吨的航母，只是受国力拖累，编队舰只有点难为情，不好意思。俄罗斯维持一艘，技术状况也不是很好，主要的也是受到了国力牵制。我们要好些，发展势头正猛。

日本就有两条准航母，正在购买美国五代机F-35B，就会成为较强者。作为现代化的工业化国家，日本不缺技术，也不缺银子，如果不受限制，造起航母来，自然没有问题。日本以下，如意大利，西班牙，澳大利亚，巴西，泰国等，也都拥有自己的轻型航母，或1艘，或2艘，其中强者当属意大利和西班牙，自己可以制造。

轻型、中型、重型航母各有哪些优势？

兔哥回答；航母自诞生以其强大的作战能力改变了传统海战的形式，使海战由传统上的舰炮对轰拓展到了空海一体的作战模式。而且由于航母的诞生也使对陆作战从传统的舰炮掩护发展到了空中对地打击能力。航母的作用就是改变了单一的兵器作战模式。使武器装备的作战能力向合成化发展。航母的作用也被人们羡慕，能够拥有航母被看做军事强国的象征，因此，拥有航母就成了让人梦味以求的选择。然而，好东西也难以获得，航母的高造价就是一道坎，拦住了好多人。于是造不起大的就造小的，由此一来，航母也就有了等级之分。

航母的分类通常把3万吨以下排水量的称为轻型航母，3～6万吨的称为中型航母，6～8万吨以上的称为大型航母。轻型航母的优点第一个就是价格便宜，这是最大的优势了，制造也容易，使用的费用也是最低的。人员配置、舰载机搭载数量、功率低耗油量也低自然使用费用低了。但轻型航母也有固有的缺点，航母毕竟是用来作战的，这是航母存在的根基。既然要作战就必须要有战斗力，而航母的战斗力来自舰载机。轻型航母所能搭载的舰载机数量有限，舰载机少战斗力也低，所以，轻型航母的作用不大，没有实用价值。目前拥有轻型航母的国家的航母都没有什么战斗力，象征意义大于实际作用。

中型航母，这是一个比较多的领域，其实除了美国的11艘航母以外。其它的航母都属于这个范畴，仅管有的按吨位应该算是大型航母，但从作战能力来分析，远达不到美国的航母的水平，所以，谦虚点没坏处。中型航母除了法国的戴高乐采用了核动力，基本都是常规动力。而且除了法国的戴高乐采用了弹射起飞。其它的都是滑跃起飞，或是搭载具备短距起飞能力的舰载机。中型航母的优点还是价格便宜，制造容易。但这些优点对于一艘用来作战的武器而言严谨的讲不能说是优点，毕竟航母是需要战斗力的，中型航母对于轻型航母而言，并不是战斗力强这么简单。严格的说中型航母具备了战斗力更贴切一点，但中型航母的战斗力和大型航母比又要逊色很多。目前，中型航母采用滑跃起飞的都不能搭载固定翼预警机，这就是一个很大的缺点，看不远自然作战距离就会短，所以中型航母并不是一个好选项。

大型航母，这是目前战斗力最强大的航母。通常采用核动力，具备无限航程。采用弹射起飞模式能够快速的起飞战斗机，大型航母甲板面积大，能够停放更多的舰载机，甲板的作业效率也要高很多，甲板的作业效率和航母的战斗力有很大的关系。大型航母除能够快速起降作战飞机，也能够配置固定翼的预警机。这样航母就看得远，大大拓展了航母的作战距离。大型航母的综合使用效率要远高于中型航母，大型航母的缺点是价格高昂，制造难度大，核动力，弹射装备都是高科技的产物，并不是谁想造就能造的。航母作为战略级的武器，也是严格保密的装备，其技术要靠自己摸索，目前能够制造大型航母的国家只有美国。

通过以上能够看出，航母大小的优缺点主要体现在缺点上，作为一款武器，强大是第一因素，作为航母小型的优点并不突出，缺点太突出。作为中型航母，优点依然少于缺点，以法国的戴高乐为例，核动力＋弹射起飞，由于个头小战斗力依然受限。作为大型航母，优点多多。所以要造就造大的，但航母只所以数量少也是缺点远大于优点，这个缺点就是难度，能够造中型航母的也是寥寥无几，大型的也只有一个，最起码目前是这种情况，可见有多难。航母的难点还在于有很多的问题是用钱解决不了的，能够用钱解决的问题不叫问题，而用钱解决不了的问题才是真的问题。

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轻型、中型、重型航母各有哪些优势？

轻型中型航母各有哪些优势？盘子发现一群人做这个分析的时候，分析的非常粗略，仅仅是将航母按照吨位进行划分，但是更恰当的对比方式应当是首先区分起降方式，其次再进行战斗力对比。

也就是说可以分为轻型滑跃航母，轻型弹射航母，中型滑跃航母，中型弹射航母和重型滑跃航母重型弹射航母。又可以按照降落方式分为拦阻着陆与垂直着陆。

因此滑跃航母还可以细分为短距起飞，垂直着陆和短距起飞拦阻着陆。轻型弹射航母和轻型滑跃起飞拦阻着陆航母缺席。

但是目前的世界航母格局是轻型航母全部是短距起飞垂直降落型轻型航母。

弹射方案的斜角甲板与弹射器布置参考了加拿大海军邦纳文特号航空母舰，从上图可以看出轻型弹射航母是能且只能安装一台弹射器，第2台是实在没有地方安装。滑跃起飞，同样如此滑跃起飞也只有一个起飞跑道，同样没有地方规划第2个起飞跑道，至多能够依靠挡焰火分隔的模式分隔出的多个起飞点，在舰载机需要降落时，垂直降落的舰载机只需要占据一个起飞点而采用拦阻降落的舰载机降落时需要占用大半个飞行甲板，这也是为什么 现在轻型航母全部使用，跨越起飞垂直着陆的方式起降的原因。

中型航母则是，滑跃起飞，拦阻着陆（维克拉玛蒂亚，维克兰特，辽宁，山东，库兹涅佐夫。）中型弹射航母。（戴高乐，中途岛 福莱斯特，小鹰）中型滑跃起飞垂直着陆航母。（伊丽莎白女王级航空母舰）

中型弹射航母可以安装两台蒸汽弹射器，如果舰体构型比较短粗的航空母舰，还可以在斜角甲板上额外安装一台弹射器，但是最多也就三个，中型滑跃航母布置三个起飞点比较从容。先从左侧起飞跑道至斜角甲板即可，滑跃起飞垂直降落航母的这一阶段展现的问题比较多，出动率太低，舰载机作战半径，不足的问题凸显。

重型航母也就是8万吨以上的航母，就只有美国有这个级别的航母，而美国的航母全部是弹射航母，所以重型滑跃起飞拦阻着陆航母和重型滑跃起飞垂直降落航母缺席。

重型滑跃起飞航母，可以将乌里杨诺夫斯克或者暴风雪这个级别的航母列入其中，在这个级别。因为电梯尺寸的拉大，所以说滑跃的问题被掩盖，整体来说各方面都可以接受，而且成本也较低，但是在重型航母本身已经非常高的成本下，修改起飞方式所带来的成本下降可以忽略。

也就是说在进行航母性能分析的时候，势必会因为起飞方式以及降落方式的区别产生误判。

轻型航母的优点就一个便宜，缺点就是战斗力不足，中型航母各方面还可以，但是成本较高性能也就那样，定位比较尴尬。重型航母就是贵。

简而言之，新型航母一条弹射器，中型航母两条弹射器。重型及超级航母4条弹射器。

轻型航母一个滑跃起飞点，中型滑跃起飞的航空母舰有3个起飞点。重型滑跃航母的起飞点概率太大。只要胆子大，7个起飞点都可以。

性能计算的话，有一个非常好理解的方式，一条弹射器增加3000吨的底气。也就是说45,000吨级别的弹射航母能够和5万吨级别的滑跃航母进行性能对比。（戴某人与库某人）

没有拦阻索砍掉5000吨的底气，也就是说一艘67,000吨级别的大型航母都没有底气和62,000吨级别的常规航母进行现场对比。（没错，就是在黑女王）

总之按照这个对比方式绝对，多半没得问题

轻型、中型、重型航母各有哪些优势？

航母是越大越好，中小型航母对上大型的航母不存在任何优势，非要说的话，只有“便宜、好造。”

第二次世界大战期间，美国就已经把各种类型的航母玩遍了，最后他们很果断地放弃了小型航母的发展，在战后逐渐发展起超级航母，并逐渐将航母队伍变成了清一色的尼米兹级，直到近些年才因为更新换代，加入了“福特级”。

根据美国人的经验，航母的战斗力可以总结为“三多”。航母能携带的舰载机数量愈多、能起降的载机类型愈多、同一时间起降载机的速度愈多，那这艘航母的战斗力就愈强，不存在其它情况。

所以，美式航母无不在追求这“三多”能力，最终将体积稳定在10万吨级上下，能起降战斗机、电子战机、运输机、预警机、直升机等多种机型；尼米兹级能用3条弹射跑道，在20分钟内将42架战机打出去，仅这个机群就足够让许多中小型航母抽筋。

可以看看意大利的“加富尔号”航母，满载排水量仅27000吨，实在是轻得可以。它只能携带22架F-35战机或者同等数量的鹞式，要是碰上尼米兹哭都哭不出来。

所以，这类轻型航母一般都有“兼职”，它们本就不是作为标准航母建设的，而是一种具备航母载机能力的重型多功能军舰。如加富尔号，它除了航母本职工作外，还负担着两栖作战人员输送任务和指挥、反潜任务。按照意大利的官方解释，加富尔号可以快速运输物资，完成国际人道主义救援工作。

英国当年的“无敌级航母”也是一型著名的轻型航母，但它其实折射的是英国的无奈，而非轻型航母真的有多好用。

正如前面所说，轻型航母满足便宜、好造的需求，英国就是如此。当年英国老航母行将就木，他们准备建造伊丽莎白女王级航母，但英国国会一听造航母就炸，死活不批款。

于是，皇家海军只得退而求其次，声称要建造“搭载直升机的反潜巡洋舰”，忽悠国会下款子，并成功的造出了无敌级轻型航母。

等航母装备后，皇家海军直接将拟备的反潜直升机一脚踢飞，换上了可垂直起降的鹞式攻击机和滑跃式甲板，完成了一出狸猫换太子的大戏。（这可太难了）

正因为玩的是偷梁换柱的把戏，因此皇家海军只能拿巡洋舰来忽悠，当年山河日下的不列颠也实在挤不出多余的钱给海军造舰了。

一直憋到21世纪，英国人才总算疏通了任督二脉，咬着牙建造了两艘伊丽莎白女王级航母。为此他们还玩了出骚操作，先从中国购买巨型龙门吊，船造好后将其高价卖给印度，总算是节省下了点工程款。

中型航母指的是30000到60000吨排水量的航母，这个数值比较尴尬，伊丽莎白女王级、瓦良格、库兹涅佐夫都堪堪超过了这个数值，跻身大型航母队列。

中型航母的扛把子是世界唯二拥有核动力航母的法国“戴高乐”号，此外还有俄罗斯在“基辅级”载机巡洋舰基础上，给印度天价改装的维克拉玛蒂亚号。但这个吨位里的真正中坚其实是一帮两栖攻击舰和直升机航母，它们以准航母的姿态尽显风骚，数量还贼多。

如前段时间起火烧毁的美军LHD 6“好人理查德（Bonhomme Richard）”号两栖攻击舰，这些4万吨级的两攻本质上就是美国航母的低端“经济产品”。

它们的实际作战能力比寻常轻型航母只高不低，而且功能性上更多样，为的是执行“Expedeitionary Strike Group”（远征打击群，简称ESG）任务。

依照美军的算盘，出动超级航母太费钱，且任务有高低轻重，美军不可能碰到任何风吹草动都要出动航母揍人，一些低烈度任务用远征打击群完全可以实现，搭载F35B的两栖攻击舰能顶替航母的位置，把军事成本控制得更合理。

轻型、中型、重型航母各有哪些优势？

从现代航母的定义标准来看，专门用于搭载固定翼舰载机并且负担制空任务的作战舰艇才能称之为航母，其中固定翼舰载机的起飞方式主要包括垂直/短距起飞、滑跃式起飞、弹射式起飞。按照航母的吨位进行分类，标准排水量在3万吨以下的属于轻型航母，标准排水量在3-6万吨之间的属于中型航母，标准排水量在6万吨以上的属于重型航母。

泰国海军的轻型航空母舰标准排水量不足万吨

除此之外拥有直通式甲板的直升机母舰和两栖攻击舰也可以搭载垂直/短距起飞的固定翼舰载机，但是它们的主要任务是反潜作战、两栖登陆，因此不能将其归入航母的范畴。不同国家对于航母吨位的选择，当然必须根据自身的经J承受能力、作战任务需求、技术研发基础等诸多因素实施综合评估，才能得出最优性价比的设计方案。

法国的戴高乐级中型航母

对于那些手中有点余钱的中小国家来说，价廉物美的轻型航母是值得考虑的理想目标。这种级别的航母在国际军售市场上很容易买到，也不需要自己烧脑费力的研制建造。吨位也不用太大，一万多吨也足够了，反正中小国家的海军没有远洋作战需求，轻型航母载着几架垂直/短距起飞舰载战斗机在近海地区转悠转悠，显示一下存在感，必要的时候还可以搭载直升机执行抢险救灾任务，意大利、西班牙、泰国等国家都选择装备了轻型航母。

俄罗斯最终只是接近重型航母的门槛

装备中型航母的门槛就要高很多了，因为这个级别的航母需要配备滑跃式起飞或者弹射式起飞的中型/重型舰载战斗机，技术要求和运作难度大幅提高，建造使用的花费也不是普通中小国家可以承受的，能够拥有中型航母的国家已经至少算得上二流军事强国的级别了。中型航母具备一定的远洋作战能力，只是载机数量和自持能力相对有限，典型的例子有英国的女王级航母、法国的戴高乐级航母、印度的戈尔什科夫号航母。

美国是目前唯一拥有重型航母的国家

苏联作为超级军事大国，因为技术问题也不得不先从中型航母开始起步，先后建造了基辅级、库兹涅佐夫级两款中型航母，直到乌里扬洛夫斯克级航母才达到重型航母的标准，只可惜最终半途而废了。美国是目前世界上唯一拥有重型航母的国家，也是一枝独秀的海上巨无霸。重型航母是一流海上强国的不二选择，可以搭载近百架各型舰载机，具备强大的海空立体攻防能力。

中国正在向着重型航母的目标迈进

美国海军正是依仗着11艘标准排水量8万吨级（满载10万吨级）的重型航母，才能纵横七大洲四大洋，构建起“全球部署、前沿存在”的海上军事霸权。中国海军要想真正迈进远洋，有效维护我国的海外利益，也必须研制装备我们自己的重型航母。我国通过引进乌克兰的瓦良格号航母，改装了辽宁号航母，自行建造了002型航母，在基本掌握中型航母配套技术的基础上更上一层楼。如今第二艘国产航母003型也正在紧锣密鼓地推进当中，其吨位接近美国的尼米兹级航母，我国即将成为世界上第二个拥有重型航母的国家。

作者：刻雨无痕