国产歼10C与歼16哪个更厉害一点?
歼16肯定比歼10C更胜一筹,在我国举行的金头盔空军战术对抗中,歼16和歼10C被分为一组,最后歼16击败了歼10C取得了胜利。应该说,歼16属于一款重型第四代半战斗机,综合作战性能要比歼10C强不少。
歼16战斗机是一种非常擅长超视距空战的战斗机。
歼16战斗机的发动机为双发太行WS10A发动机,而歼10C为单发AL31FNM2发动机,就总推力而言,歼16的推力要大许多,在能量空战中占据的优势更大。在此前的金头盔比赛中,空军的歼11B也经常战胜歼10A,连续多年取得了金头盔第一名,空军多届金头盔飞行员也都是驾驶的重型战斗机,这是重型飞机对比中型飞机的绝对优势体现。
歼10C虽然也是四代半战斗机,但是在对抗歼16的时候,处于全面下风。
另外,就算是在不怎么强调能量储备的中距离空战中,歼10C也不是歼16的对手。歼16可以挂载电子压制吊舱,极大的压缩敌人的雷达发现距离,并且进行强烈的电磁信号干扰,同时还可以利用雷达孔径更大的AESA有源相控阵雷达取得对歼10C的探测距离优势。在探测距离的优势下,歼16可以率先发射长达7米的超远程空空导弹,射程近300公里,优势巨大。
歼16战斗机开始采用低可视涂装,降低了被发现的概率。
因此,歼10C显然在中距离空战对抗和近距离的能量空战中都占不到便宜。实际上,歼10C这样的四代半中型战斗机对比其他飞机最大的优势恰恰在于中距离的超视距空战能力上,装备有源相控阵雷达,增强探测能力,发射主动制导空空导弹赢得先机,然而这也是歼16的优势所在,所以歼10C就毫无优势了。
国产歼10C与歼16哪个更厉害一点?
如果按照国内的习惯划分战机的代数,歼16和歼10C都属于三代半战机(歼20、F22这些是第四代),但这是两种不同类型的战机啊,严格来讲是不存在可比性的,不过既然题目中问到了,那就大概来分析一下这两款战机。
先来看歼16,这是一款双发双座的重型多用途战斗机,除了优秀的空战能力以外,还具备强大的对海和对地打击能力,可以说是我国多用途战机的典型代表了,对比西方的话,应该是和F15E相媲美的,而且歼16某些技术上是应用了四代机技术的,机载雷达则是使用有源相控阵雷达(AESE),而且孔径比歼10的要大,这也就意味着雷达的T/R组件数量更大,探测距离会更远、抗干扰能力也会更强,具有比歼10C更强的超视距作战能力。
然后来看歼10C,这是一款单发单座中型空优战斗机,主要是用于空中作战、争夺制空权的,不过在保证空中优势的情况下,歼10C也具备一定的对地对海打击能力,机载雷达同样是有源相控阵雷达(AESE),只不多孔径小于歼16罢了,因此超视距作战能力是弱于歼16的,不过歼10C那采用DSI进气道的流线型气动布局,使其拥有极其优秀的空中机动能力,在缠斗的时候会拥有较大的优势。
当然,歼16对比歼10C的优势不仅仅以上那些,其更大的作战半径(1500公里)和载弹量(12吨),以及更多的武器外挂点(12个),都不是歼10C这款中型战斗机能比的,再加上歼16更加优秀的超视距作战能力,所以,这两款战机我是更加偏向于歼16的,不过如果到了近距离缠斗的话,歼10C利用她那优秀的机动性,也不一定会输给歼16吧!
国产歼10C与歼16哪个更厉害一点?
无论是制空还是对地,歼16都是歼10C的爸爸。
作为我国目前仅有的两款三代半战机,歼16和歼10C是除歼20之外性能最好的战斗机,两者之间的性能对比也是广大军迷津津乐道的话题。
歼16是由航空工业沈飞研制的一款双发重型多用途战斗机,其最大的特点是采用了以一台国产大口径AESA雷达为核心的先进航电系统,无论是制空还是对地,性能都非常出色。
歼10C是航空工业成飞方面在歼10A/B的基础上,外形方面最大的特点就是采用了“蚌式”进气道,航电系统也采用了AESA雷达,在保留优秀机动性能的同时,突出综合信息处理性能,提高了多用途能力。
成飞的歼10系列和沈飞的歼11系列之间的对比,是中国军迷圈久经不衰的话题,这些争论往往从两者的性能对比上升到成、沈之争,甚至会演变成地域黑,总之都会碰撞出火星。尤其是在空军的“金头盔”比赛中,歼10和歼11恩怨颇多。前期歼10表现较好,使得沈飞党抬不起头来,但是自2016年开始,歼11B开始压倒歼10,连续三年捧得金鹰杯。
依笔者看来,在技术水平相当的情况下,双发重型机的综合性能必然要好于单发轻型机。无论是制空还是对地,歼16都要强于歼10C。
首先说制空方面,制空性能分为超视距空战和近距格斗两方面。超视距空战时,歼16明显要强于歼10C,这源于以下几个原因:
1、歼16作为双发重型机,使用的雷达口径更大、功率更高,使得探测距离更远、抗干扰能力更强,在于歼10C进行超视距空战时,可以做到先敌发现;
2、歼16燃油更多,载荷航程性能更好,可以维持更长时间的高速飞行,有利于占位,在接敌时有着更好的态势,采用更多样的战术;
3、歼16挂载能力强悍,可以挂载更多的空空导弹,火力密度高,在相同的命中概率下,多发射导弹显然命中率更高。
歼16沿袭苏27的局部,有着战术飞机中最好的挂载条件,理论最多可挂载12枚空空导弹。
歼10C最大的缺陷就是挂点设置不合理,最挂载了3个副油箱后,只有4个挂点可以用来挂载空空导弹,而且最外侧挂点只能挂载近距格斗弹。
所以,在超视距空战方面,歼16完全可以压制住歼10C。
只有进入近距格斗,歼10C的胜算也大一些。歼10C鸭式布局本来就有敏捷性好的特点,再加上单发布局带来的滚转性能好的优点,在狗斗中有一些优势。但是歼16作为双发战机,推重比会好一些,而且双人机组在狗斗中的态势感知能力也要好一些。歼10C在近距格斗中会有一些优势,但是差距不是特别大。
由于现代空战的模式以超视距空战为主,因此综合来看,歼16的空战性能要好于歼10C。这个结论也得到了2018年“金头盔”比赛结果的支持。在三代半组别中,使用歼16的被誉为“闽赣尖刀”的航空兵某旅力压使用歼10C的部队,拿下了该组别的“天鹰杯”。
这也是歼16、歼10C首次参加金头盔比赛。值得一提的是,三代机组别的冠军已经连续三届由歼11B部队拿下,重型机在空战中的优势可见一斑。
再说说对地方面,歼16的优势就更明显了。歼16凭借其优异的载荷航程性能,载弹量高、航程远,而且双人机组可以完成更复杂的任务。
歼16堪称“炸弹卡车”,可以使用琳琅满目的国产对地精确打击弹药,不乏超大尺寸的大型弹药。
歼10C虽然强化了多用途能力,但是先天缺陷限制了其性能上限。轻型机无论怎么先进,在一支大国空军序列里,永远都是打杂的角色。
所以,无论是制空还是对地,重型机歼16都强于轻型机歼10C,这是普遍、客观的规律,没什么好争辩的。但是,歼10C也不是一无是处,起码在以下两个方面比歼16要好:
1、可靠性、出动率方面,歼10C要好于歼16。歼10是成飞方面按照美国军标研制的战机,机体寿命6000个小时,而且可靠性高,维护性能好,再加上成飞方面较高的生产质量,歼10系列在作战部队的出动率比较高,广受部队好评。而歼16还是按照苏/俄标准研制,机体寿命4000小时,可靠性和维护性能差强人意,不如歼10系列;
2、比较明显,歼10C作为轻型机造价相对便宜,歼16作为重型机造价高昂,3架歼16的价钱可以买5架歼10C了。
国产歼10C与歼16哪个更厉害一点?
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歼10C和歼16既有共同点,也存在明显区别。共同点是两者都是多用途战机,不是执行某种任务的单一机种。明显区别是吨位差别太大,不是一个重量级的战机。国际上在战机分类这块,有一个不成文的粗略标准,一般分为轻型,中型和重型。重型一般超过30吨,其他两种的吨位分手岭只有模糊概念。
总的来看,歼16肯定属于重型机,而歼10C则属于轻型。两者的侧重点不同,战术上互补。总体来看,论单打独斗,飞机之间的横向对比,歼16要胜过歼10C。
先说航电系统,歼16和歼10C几乎是同一阶段推出的机型,航电系统用的都是新技术,这一块不相上下。然后就看发动机,歼10属于单发战机,歼16是双发,要算起动力,双发飞机普遍强于单发飞机。除非这款单发战机使用了特别先进的航发,否则不可能胜过双发飞机。
歼10C的机翼面积也不如歼16大,收集合金飞机模型的朋友在这方面感触最深。同样是1:72比例的模型,歼16比歼10要大一圈。机翼面积比较大的飞机,往往升力更足,有效飞行高度更高。在空战中,飞得更高的飞机具备居高临下的战术优势,因此国际上普遍认为,重型机对中型轻型飞机具有优势。
歼16由于机身较大,载油量和载弹量也比歼10C多,可以更好的执行远海任务。在执行海上攻击任务时,歼16的火力优势要更突出一些。但歼10C也有很多优点,它作为出现较晚的一款先进轻型战机,采用了足够先进的雷达和DSI进气道。相比于老一代的轻型超音速战机,具备明显优势。机动性更强,雷达反射面积也小。如果战术运用得当,面对机动性同样出色的重型机,也有胜算。
歼10C的性价比要胜过歼16不少。重型机的飞行成本普遍比较高。为了节省开支,国际上普遍采用高低搭配的办法来打造空军体系。歼10更便宜,可以大量列装,打造整体优势。
总的来看,歼16更全面一些。歼16和歼10C都是非常优秀的战机,未来它们会和歼20一起,支撑起祖国的蓝天。
国产歼10C与歼16哪个更厉害一点?
虽然歼10是空军的亲儿子,但是不得不承认还是流淌着斯拉夫血统的歼16更厉害一点。歼-10现在的定位是中型多用途战机,而歼-16的定位则是重型多用途战机。所以他们的定位是相似的,而在今天讲超视距作战的今天,作为单发战机歼-10的机动能力根本派不上用场。所以歼16在航程、载弹量上都比歼-10高,而在雷达和航电系统上都是用国产的性能估计也差不了多远。
不过这并不绝对,所说的强只是纸面数据上的,在实战当中主要还得看体系的组合打击,并且根据战斗需求来确定用哪一个出击,毕竟并不是什么战斗都适合它,就比如电影《空天猎》最后要进行峡谷突防时单发的歼-10战机机动性更强,更适合低空突防。
其实在一些歼10和歼11的对抗演习当中也不乏歼-10在演习中击落歼11,而作为改进型的歼-16在体系对抗作战中也不一定能打得过歼-10。所以在一些数据只是更强而已,如果是近距格斗歼十-10还更占据优势,所以还是具体问题具体分析吧。
国产歼10C与歼16哪个更厉害一点?
如果战机黑手党还活着,看到歼10C以后会笑得合不拢嘴。歼10C的敏捷性非常高,重视能量空战理论,非常象F-16。歼16实际上是一种宽体战斗机,它的飞行性能更接近于美国的F-14雄猫战斗机,而不是F-15鹰式战斗机。格斗歼十C厉害一点,中距空战,远距空战,对地打击都是歼16更厉害。
图一:歼16是重型双发战斗机。
歼10C和歼16都是标准的四代半战斗机,装备有源相控阵雷达,而且都装备了从歼20缩水的供电系统。霹雳15远程导弹,霹雳12中距导弹,霹雳10近距格斗导弹,这两型战机是都能装的。
其实就是一个重点的问题,一个轻一点儿的问题,歼16是重型双发多用途战斗机,歼10C是单发轻型多用途战斗机。小个子灵活一点,大个子力气大更强壮。
图2:歼十C的脊背上多一根刺。
歼十10C相对的不足之处在于雷达口径太小。大约是歼16的2/3那么大。雷达搜索目标和发现目标的距离,没有歼16那么远。
但这并不一定代表歼16远距交战的时候,能率先发现歼10c。歼10c采用了部分隐身技术,而且机体小雷达反射面积也较小。就像中泰联合军演的时候,泰国的JAS-39鹰狮战斗机能率先发现中国的歼11战斗机。
歼16能挂的导弹要比歼十是多将近一倍。火力非常强大。歼16在近距格斗中会有一定的劣势。主要就是因为两个发动机间距布置得比较宽。飞机滚转速度不理想。比滚转和瞬时盘旋的话,歼16比不过歼10C。
图三:歼16的垂直机动性非常好。
如果歼16被歼10C被拖入了近距空战,千万不要去比盘旋。比兜圈子的话,歼16没有歼10C转得那么快。但歼16垂直机动性很强,完全可以发挥推重比大的优势,从高处俯冲下来,一击脱离,如果没有击中,再来一次。歼16利用这种战术可以不停放歼十C的风筝,歼十C是追不上歼16的。
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