据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？

沈飞一直以歼31是中型常规布局为优势，力推歼31战斗机上舰，而我国海军也一直缺乏一款真正的第五代隐身舰载机，也面临着需要从目前我国的两款五代机中进行选型的问题，那么究竟歼31是不是真的符合海军的胃口呢？

图为歼31上航母的设想图。

其实也不尽然，海军舰载机的第一需求并非是能够在航母上搭载多少，海军对于舰载机有几个大的需求：第一是要足够快的飞行速度；第二是要足够远的航程；第三是要具备一定的攻击能力。这才是海军选择舰载机的最大需求。对于海军而言，火力精确打击的距离，远比火力的密度重要，对于海军而言，不断延伸的作战半径就是其战役战术优势发挥的根本所在。

图为带有尾钩的歼31舰载机设想图。

由于海军的舰载机数量是有限的，而且航母的出动率相比于完善保障的陆基空军基地也是很低的，因此海军的航空兵很少被应用到大规模、大密度的空中战役中，比如说在海湾战争中，支撑美军空袭密度和日常巡逻打击的飞机都是陆基飞机，海军飞机只是在初期的时候打击早已经选择好的标定目标，此后就很少发挥太大作用。

很多经验和数据都只有在实际的服役操作中才能获得，关于舰载机更是如此，沈飞有着无可比拟的实际操作经验，歼15舰载机已经大量的在航母上开展了实战化训练。

海军的航母应当是一个海空综合作战的制海平台，机动作战的核心装备，海军航母舰队在大洋上不断机动，寻找良机发动进攻，因此海军的舰载机一定要具备紧急升空拦截和远程精确打击两个重要能力，而这两个能力，都是歼31的短板，却是歼20的优势。目前，沈飞能拿到的最大优势在于其丰富的舰载机研发经验。

中型战斗机适合作为舰载机，这种说法是从F35开始的，而F35是如何选择为舰载机的，大家都心知肚明。

诚然，沈飞的歼15舰载机及其弹射改进型，为我国开辟了舰载机研发的道路，也首开我国对舰载机基本结构和需求的标准，可以说是我国在舰载机领域的权威，很多数据除非真的去实际操作使用，否则永远获取不到，沈飞在舰载机上大量的测试和服役后的跟踪，使得他们在舰载机上有得天独厚的优势。

重型舰载机还是在尽可能能做到的情况下的最好选择。

海军应该说是选择了沈飞作为舰载机的研发单位，但是并不能说就选择了歼31，据说，海军对于歼31速度慢、航程短、空战弱有一定的修改意见，改进的结果也就是歼31会变成一个重型舰载机，所以说，我们也不能就在现在确定是不是选择了歼31作为未来主力舰载机，只能看后续的发展了。

据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？

当时正在电脑前码字，收到手机推送的时候，那个标题非常雷人，还以为FC-31终于修成正果，激动的从椅子上跳起来。我特意留意了一下消息的来源，发现这是一篇来自美国一个叫做《外交学者》的网站刊发的文章。文章里说，沈飞的FC-31已经获得了海军方面的资金支持，空军也讲采购少量的FC-31战斗机。按照《外交学者》网站的说法，似乎接下来我国的舰载战斗机就会是来自FC-31的改进型号。2012年10月31日，FC-31战斗机在沈阳首飞成功，当时所有中国人欢呼雀跃，内心那叫一个激动。我国成为世界继美国以后第二个同时试飞两款五代机的国家，航空工业一直落后于人的我们这一次走在了前面。当时网络上的消息满天飞，称其为歼-31，一下子歼-31这个名字传遍整个网络。几乎所有媒体都说这将是一款于成飞歼-20高低搭配的隐身战斗机。首飞仅仅2年，FC-31就参加了2014年的第十届珠海航展，一时风头空前。其实沈飞的这款隐身战斗机是一个自筹经费的研究项目，而且它的定位是一款出口型，瞄准国际市场而开发的第五代隐身战斗机。所以其实它并没有得到歼字开头的名字，而是使用的我国外贸家族的FC开头，也就是FC-31，也有很多人将其戏称为“发财-31”，不过从他目前的状况来看，八成是发不了财了。曾经研制进程极快的FC-31，甚至比它更早首飞的歼-20还要提前整整两年出现在航展，当然这么迫不及待和它本身就是一款外贸机型需要打广告，拉客户有关系。到时候从2014年珠海航展亮相以后的FC-31似乎一下子陷入了沉寂，期间也有很多消息传出，甚至还有媒体说中东狗大户要放弃美帝F-35转而购买我国FC-31战斗机。当然这种消息当成传闻听听可以，但是做不得真。除了狗大户要买之外，另外一个风声最大的消息就是FC-31作为海军四代机登上航母了。不过这个消息，也是从各个方面流传，不知哪一家说法是真。从几个细节可以看出一点端倪，先是歼-15战斗机总师孙聪前往贵发，视察涡扇-19发动机的研制进程，再到珠海航展期间他接受采访表示海军下一代舰载机将采用中型战斗机，这一点正好和沈飞FC-31符合，再到后来，网上出现了一张张FC-31扛着海军军旗的卡通画为沈飞庆祝。种种迹象已经表明，沈飞FC-31这次已经受到了海军的青睐。但是肯定是FC-31的深度改进型，也就是我们所说的FC-31的3.0版本。有很多部分需要改进，最初的FC-31技术验证机采用俄罗斯生产的RD-93发动机，在航展上拉出长长的黑烟被人喷了许久。这次涡扇-19如果成功，将会是FC-31的御用发动机，从而解决最大的心脏病问题。这样一来，FC-31的上舰就真正有望了。其实我觉得，FC-31陷入现在这样的尴尬境地，说明还是有一些问题的，海军选择它很大程度上来说是无奈之举。四代机已经是国际上的趋势，美国F-35成功者之后，包括其一票小弟在内的多个国家已经开始换装第四代隐身战斗机。看到这个情况的海军心里急啊，现在空军已经有了自用的四代机，而歼-20从出现伊始就已经决定了它无法上舰，也就是海军能够选择的四代机目前只有FC-31，只能寄希望于改进它，也希望沈飞不负众望吧。

据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？

以前的诈骗电话都是国内某个地区打给另一个地区，现在都是国外打国际电话诈骗国内的人，其实诈骗犯还是那群人，明白了么？

据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？

先别管这个所谓的海军采购fc31鹘鹰那消息是真是假。无论如何，fc31战斗机不可能夭折，而且在将来它的服役数量只可能比歼20多，不可能比j20少，外销前景也更加广阔

必须承认重型战斗机体型庞大，能够使用更大功率的雷达，从而获得更远的探测距离。

也能挂载更大更多的导弹，实现更强的打击能力。

而且作战半径也比轻型战斗机高的，不是1点半点。

但是，战斗机需要的不仅仅是这些，否则直接上轰炸机就行了，要战斗机干嘛？就上面这几条轰炸机都能干，而且做得比战斗机更好。

而轻型战斗机的优点是什么？

总质量低。（最大起飞重量不咋地但是这两天也就代表的惯性更小） 使用单大推或者双中推发动机也能够拥有更强的机动性。

恶劣环境，适应性更强，毕竟比较轻，所以说降落距离更短

当然了，新型战斗机毕竟体型比较小，所以说。机身载油量比较少。但是相对应的油耗会低一点，所以说这方面的问题并不是很严重，而且战斗机的作战半径稍微低一点是可以接受的。（不是所有国家都有巨大的领土的对于中小型国家而言，重型战斗机有点浪费。正如外交表现最好的米格21和f16，他俩都是轻型战斗机。

第二个问题，机头雷达直径小，导致探测能力比较差。这个属于固有缺点，无法规避。

第三载弹量小。让你出去打飞机，不是让你当个轰炸机。所以4到6发导弹也就够了。

重型战斗机的造价实在是高。隐身战斗机时代，你要是全部使用重型战斗机不是不可以，但是你的钱包够厚？

不得不做出质量与数量之间的取舍。

也许两架重型战斗机能按这三架轻型或中型战斗机打，但是20架重型战斗机打不过30架中型战斗机也打不过40架轻型战斗机。

（重型战斗机造价贵点的一个买俩不是个问题。）

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越是造势，高调说明沈飞没戏了。拿到海军第4代舰载机项目的希望渺茫，把沈飞心里着急了，就在媒体，网络上窜下跳，吹嘘FC31有多厉害，为争夺海军第4代舰载机造势。而成洛马倒反低调做人，踏踏实实钻研苦干，一步一个脚印，胸有成竹，稳坐钓鱼台，处乱不惊。纵观中国上下五千年，但凡上窜下跳，高调吹牛的人，最后都是失败者。成洛马已经成功开发出了4代机歼20，已服役空军，并得到军方的肯定认可，成为4代舰载机，已是大概率事件了。倒反沈伊霍的FC-31自首飞6年多了，进度一直就拖拖拉拉，没什么进展。三头两天就在媒体网络吹嘘FC-31性能指标，一个没有定型的战机，没有侧弹仓它就没有近距格斗能力，连自保的能力都没有，拿什么来保卫海军航母舰队。使用与米格29一样后者相近的发动机的FC-31，不过是一架隐身版的米格29。米格29在挂载3吨的情况下，作战半径只有300-400公里。由此推断即使FC-31跟换涡扇-19发动机，挂载3吨反舰导弹作战半径有500公里就不错了，加上反舰导弹300公里射程，FC-31也就能打击700多公里的舰队。这个距离估计美帝会这么傻逼的会让他的航母舰队进入到距离国产航母的攻击范围，在进入FC-31攻击范围内前，估计国产航母已被美帝的F-35击沉了。FC-31既然还没定型，所有技术指标数据都是虚假，不具有可靠性，都是虚吹自欺欺人的数据。这些数据只欺骗的了无知的大众，但却欺骗不了广大军迷和军方。另外，若选FC-31作为舰载机，就意味着天朝开发第2款4代机，天朝虽说GPD是世界第二，但也是个发展中国家，改革开放40来，地方政府已是负债累累，天朝已拿不出更多的资金去研发那个花钱无底洞，不知猴年马月才成功的第二款4代机FC-31项目。所以采用歼20为基础研发海军4代舰载机，既可以节省资金，又可以节省时间，同时零件与歼20又通用性，可以大大降低生产成本，空军和海军维护人员亦可互通性，大大减少维护保养的成本。综合以上，可以看出歼20最合适上舰的，也得到海军的青睐！

据传FC31以获海军舰载机订单，且空军也会少量采购，对此你怎么看？

一款战机如果想定型服役，必须最少有5-6架样机在同时试飞!而如今这个年代，你想绝对封锁消息几乎不可能，外媒多少会实锤报道!另外，从技术上说，不说发动机，单看机翼，舰载型和路基型绝对不一样，另外后缘翼襟舰载型要复杂得多!等真的看到这些变化再说吧!否则就是扯淡!最后，fc31曝光已经6年了，基本凉透了