为什么不多造几架空警2000？
空警2000预警机是我国研发的，世界上最先进的大型预警机，但是如此先进的预警机，在国土防空压力很大的我国，却只有很小的产量，这是为什么呢？
图为空警2000的俯视图，可见其雷达天线的三块阵列布局。
首先在于空警2000的载机问题。空警2000的载机是从俄罗斯引进的伊尔76大型运输机，该运输机并非是我国自己生产制造的运输机，因此引进的数量很有限，而且这些有限的数量还需要供应给急缺大型运输机的空军运输机师，维持必要的远程投送和大型设备空运能力，因此还不能够大量的用这些飞机去改造预警机。
图为空警2000预警机准备起飞。
其次，因为价格比较高，空警2000预警机的价格主要贵在雷达上，因为空警2000的雷达采用了三块有源相控阵雷达天线结合而成，每一块上都有大量的TR组件，这些TR组件生产中的合格率并不是太高，因此成本很高，这是这种雷达的通病。然而，就算除却我们不知道的雷达的价格，就算是他的载机平台伊尔76也不便宜，也是我国花高价钱从俄罗斯进口的，所以空警2000的价格并不适合大量的建造。
运20已经服役，未来会以运20为平台，研发更好的预警机。
还有，空警2000的功能可以被大量的中型预警机，比如空警500和战术级预警机 ，比如空警200取代，我国的空警500预警机采用的雷达天线也是三块有源相控阵雷达，只不过孔径要比空警2000的小一些，但是空警500的网络化作战能力更强，而且价格相对更低，载机平台使用的国产运9运输机平台，因此适合大量建造。
图为空警500预警机，他的技术也非常先进，以数量弥补了空警2000的短缺。
最后，我国今后会大量的制造一些运20运输机来保证预警机载机数量，因此现阶段在运20已经研发成功并且批量装备部队的前提下，也不是特别适合大量的建造空警2000，新的以运20或者运9平台为基础的空警3000也已经快要研发成功了。可以说，空警2000作为我国预警机的一个过渡时期，已经圆满完成了他的任务。
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