现在美国满世界卖F35，就不怕F135发动机的技术外泄吗？
当然不怕，F135作为目前世界上推力最大，技术含量最高的航空发动机，哪是说仿制就能仿制的，如果F135可以被仿制，那么那些购买F15的国家为啥没有去仿制F110呢？说起来，F100和F110还比F135好仿制呢。
一台好的航空发动机，从研制到可以使用，需要经过大量的地面和空中测试，如果连这个能力都具备了，那还仿制干嘛啊。
一个国家，如果能够仿制成功F135，他也就失去了仿制发动机的必要。要知道一台航空发动机涉及的学科和领域有多少，金属制造、精细加工、材料、流体力学、空气动力学、航空科学、机械制造能力、科研设计能力等等，如果以上学科有一个是短板，就不能仿制成功F135，而如果能够拥有上述体系，那为何不去自己研发呢？
图为F135发动机的结构图，人家就是让你这么看了，你又怎么能知道为什么他就必须是这个样子呢？
而且发动机这种东西不能通过完全的逆向仿制获得，最多只能测绘到核心机，周边的系统还是需要自己去搭配和设计的，举个例子，飞控系统。一个国家可不是有了发动机就能用，如果选择自研或者仿制，那么就必须要设计出一套可以操控先进航空发动机的飞控系统，一般都是数字化操控系统，电传飞控技术，这个技术世界上只有5常和以色列拥有，一个国家如果没有以上技术，就算是测绘仿造出F135也没有任何用。
F135的涵道比很大，难道我们也需要这种涵道比的发动机用于战斗机嘛？
再者，材料又不能仿制，材料怎么搭配出来的，为什么这么搭配，是通过无数次的测试获得的，就算是能分析出材料构成，也是知其然不知其所以然，为什么采用这个比例去搭配，如果没有原产国的解释根本不能理解。我国此前仿制过美国发动机核心机，获得了太行发动机，太行发动机后来发现很多故障和核心机有关，但是科研人员却不敢更改核心机设计，因为根本就不知道为什么核心机要这样设计，改了某个部分会怎么样。
航空发动机涉及的学科和领域太多，根本不是一句仿制能说清楚的，能够仿制发动机的都是强国，可想而知其有多难。
当然，后来我国科技达到了一定的境界和水平后，也自主研发了性能接近F135的峨眉WS15发动机，此时连核心机都是自己研发的，又为什么需要去仿制F135呢？反正F135是为F35设计的，有其针对性，比如其不利于高速飞行的大涵道比，所以我们为什么要用F135呢?又不符合我们的要求，俄罗斯人家有117S和产品30发动机，也用不着F135，欧洲国家连大推都用不着，所以又怎么会担心F135被仿制呢？
现在美国满世界卖F35，就不怕F135发动机的技术外泄吗？
这都是他上一世纪的技术他怕个鸟。自己去看看90年代秘密试飞的TR3B就知道了。在美国佬眼里其他人技术也就是刚清朝末期
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