为什么歼20要采用国产WS-15发动机？
因为我国能够满足歼20所有的需求的未来第四代发动机就只有WS15了啊，何况他还仅仅是完成了核心机交付，还没有进入高空台测试，所以不用他可就没得选了，除非重新研发一个类似的。
图中这架歼20使用的就是太行发动机，清晰可见其尾喷口内部引射喷管。
歼20目前使用的发动机有国产的太行系列和俄罗斯生产的AL31F系列两种，其中在测试阶段两种发动机就都有使用，服役后，首批小批量产的歼20都是AL31F发动机，随后出现了使用太行发动机的量产型歼20飞机。
图为正在歼10B上测试的我国隐身轴对称三维矢量尾喷管，相比俄罗斯同类产品，我新型尾喷管长度较短，推力损失更少，电传操控更灵活，而且采用隐身设计。
不论是AL31F还是太行，即便是WS10B也只是一种第三代发动机，推重比都是7一级，而且推力最大不超过14吨，发动机寿命也不长，这样的发动机并不能提供给歼20战斗机足够所需的动力来源，在未来的五代机对抗中，成为歼20战斗机的最大短板。
图中这架歼20使用的是AL31F发动机。
现在我国正在为歼20战斗机研发WS15发动机，推力最高可达18吨左右，而且寿命大大提高，很可能会采用变循环设计，重要的是他还有隐身轴对称三维矢量尾喷口，这些性能都决定了他要比我国现有的战斗机涡扇发动机都要先进，不用他用什么呢？本来也就选择面不大，不可能出现美国F119和F135竞争的局面。
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