印度是第二大海军吗？

当然不是了，首先是他的现役装备不行，其次是他的建造能力不行。

图为印度海军航母超日王号俯视图。

从经典制海权理论来看，海军的强大的诸多要素之中，有两个要素是和装备有关系的，一个是常备舰队的规模和质量，一个是建造舰队的规模和质量，他们一个决定当前，一个决定未来。

图为印度正在建造中的国产航母维克兰特号。

印度海军现役装备能放上台面的，只有航空母舰1艘，维克拉马迪亚号；驱逐舰6艘，3艘德里级和3艘加尔各答级驱逐舰；护卫舰9艘，6艘11356型护卫舰和3艘什瓦利克级护卫舰。潜艇来看，印度自产的核潜艇歼敌者号已经因为故障接近于不可用了，能放上台面的是一艘阿库拉级核潜艇和6艘基洛级潜艇，此外印度海军也没有什么拿的出手的了，比如其拉吉普特级驱逐舰就是原来苏联的61型，都已经老旧不堪了。以上军舰在世界上看来，其航母和驱护舰的质量弱于美国、中国、英国、法国、俄罗斯、意大利。

图为印度海军驱逐舰加尔各答号。

但是就其建造中的舰队来看，其正在建造已经建造了10年的国产航母，如今还未建成，这艘航母预计是2023年服役，即便是服役也是一艘3万吨级的轻型航母。另外其正在建造1艘加尔各答级驱逐舰和3艘维沙卡帕特南级驱逐舰，另外还有7艘P17A护卫舰在建造。虽然看规模也不小，但是实际这是因为其大量的军舰建造堆在一起造成的，原因是早已经开工10多年的加尔各答级驱逐舰还没有全部造完，而新造的军舰虽然开工但也进展缓慢，所以堆在一起看上去不少，实际建造的还是很慢。

就建造舰队来看，其规模低于美国、中国、俄罗斯、英国，也不能算作是世界第二。

回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。

印度是第二大海军吗？

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作者：毅品文团队刘备武，无授权禁止转载

印度海军是印度军队的重要组成部分，其军舰、潜艇等各类舰船主要分为西部舰队和东部舰队。一直以来印度海军都被评为世界第六大海军，其实力稳居印度洋第一。近些年来，印度通过租借狗鱼级（阿库拉2型）攻击核潜艇、引进俄制的翻新“维克拉马迪亚”号航母、借助欧美俄和以色列多国技术建造“加尔各答”级（区域）防空驱逐舰提升其装备水平。另一方面，印度海军经常参加美国海军领导的“环太平洋军演”并且与日本海上自卫队、澳大利亚皇家海军联合军演增强职业素养和实战水平，但这并不能保证自己不出意外呀！

（印度海军navy被绑架，呜呜呜）

当地时间5月7日，印度外交部部长苏什马·斯瓦拉杰（女）在某社交网站上发消息称印度海军的5名水手（原文中用的是sailors）在非洲西海岸（几内亚湾）被尼日利亚海盗绑架！笔者得知这一消息后是十分震惊的，要知道这5名水手可是属于印度海军的！笔者查询网上信息发现其新闻源头使用的词汇为“Navy”，那么可以说印度海军被几内亚湾的海盗绑架是“实锤”喽！

【说实话，用社交媒体捞人，印度女外长还真创出了世界外交史上的先河】

印度海军远涉重洋跑到非洲几内亚湾，其线路可能是向西从亚丁湾途径曼德海峡进入红海，再经苏伊士进入地中海，再穿过直布罗陀海峡左转沿着非洲海岸向南行驶。另一条航线则是沿着非洲东海岸向南行驶经莫桑比克海峡经过南非好望角后不断北上航行到几内亚湾。据称印度海军来到该海域是为了抓海盗的，没想到他们自己却遭遇“反杀”被当地凶悍的海盗给绑了起来！

（印度外交部长上任四年多，这次真的怒了！）

得知自己的海军5名军人被海盗绑架，印度外交部部长苏什马·斯瓦拉杰（女）在网上@印度驻尼日利亚大使塔库尔要求其向尼方提出交涉要求其采取最高级别的行动解救被绑架的5名印度海军官兵。印度女部长苏什马·斯瓦拉杰还要求印度驻尼日利亚大使塔库尔快速给自己发一份报告。虽说女部长用了一个“请”字，但她对尼日利亚方面的口气较为强硬，看上去这位女部长真的是怒气冲天了，弄得跟尼日利亚欠印度根本还不起的债似的。

【也有消息号称这五名水手是工作在一艘叫做“Apecus”号油轮上的】

实际上这5名印度军人已经被非洲海盗绑架了两个多星期了，上个月的29号一名被绑架印军的妻子向印度外交部部长（女）哭诉其丈夫被绑之后这则消息才被印度媒体广泛报道。《印度斯坦时报》称印度驻尼日利亚大使馆宣称他们一直都在和尼日利亚方面沟通，尼日利亚的海军和警察力量已经和海盗进行了初步的沟通，但印度和尼日利亚两国都没有披露该绑架案的后续相关消息。

（尼日利亚的石油设施遭袭击）

据国际海事局的报告，自2013年起非洲西部几内亚湾的海盗劫持事件呈上升态势。目前发生在几内亚湾海盗劫持的事最少占到该类案件的20%，美国《外交官》杂志（实际上总部在日本东京，总编是澳大利亚人）评论称索马里海盗的时代即将过去，几内亚湾和尼日利亚“三角洲”的海上犯罪活动更具暴力性！几内亚湾的石油资源非常丰富，其储量约占世界石油储量的十分之一，而该海域出现的劫掠商船船员并勒索巨额赎金的事件有增无减，有时就连西方石油巨头和尼日利亚合建的陆上油泵和输油管线都被武装分子猛烈攻击损毁严重。

（印度军队在非洲出现伤亡）

（现实是联合国欠着印度6000万美元军饷，这钱真不好挣）

（印度空军飞行员被俘都能被原谅当英雄，那么。。。）

自上世纪六十年代起印度就开始积极参与联合国维和行动，早在12年前印度军队派往非洲参与维和行动的就达到了3.4566万人次。当然印度军队参与联合国维和行动不仅仅是为了其追求的“大国地位”的，要知道联合国给印军维和部队的月薪约为1000美元，这几乎是印度国内普通士兵的十倍！有这名利双收的好事印度海军当然乐意啦，但印军却被熟悉当地情况的海盗打懵了。要是海盗把印军被绑的图片发出来肯定会打击其士气，不过或许这5人被救回国的话还会被当英雄吧，你看被巴基斯坦军队释放的印军飞行员就受到了热烈欢迎呀。有什么意见，欢迎在下方留言讨论！关注微信公众号：战争史，多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业，有种有料，请用微信搜索公众号：战争史，收看全部战争史政治军事历史精彩内幕解读。