航母的甲板为什么不建成长方形的？而是不规则形状？
这个问题比较简单，因为要斜角甲板，这样才能同时具备起飞和降落能力，让起飞区和降落区分离开来，如果是二战时期的传统长方形，那么降落区域和起飞区域是重叠的，不过是一个舰首一个舰尾而已了。现在将斜角甲板航母称为全通甲板航母，长方形的载机舰的飞行甲板则被称为直通式甲板，直通式甲板常见于轻型航母和两栖攻击舰。
图为鹰级航母，他是世界上第一种斜角甲板航母。
世界上最早的斜角甲板航母是英国海军的鹰级航空母舰。“鹰”级航母属于二战期间设计的原鲁莽级舰队航母。鉴于经济形势紧张，英国将鲁莽级的后两艘“鹰”号和“非洲”号砍掉了建造计划。这样就只剩下了完工度较高的前两艘“鲁莽”级继续建造，首舰被改名为“鹰”号，二号舰被改名为“皇家方舟”号，因此该级舰又被称为“鹰级”航空母舰。
斜角甲板使得航母的降落区能够独立出来，图为鹰级航母，可见其舰尾的降落区和舰首的起飞区已经分离。
鹰级航母的二号舰“皇家方舟”号航母在1955年2月25日加入皇家海军，这艘航母是世界上第一艘在服役时就具备弹射器和斜角甲板以及光学助降系统的航母；其标准排水量为43340吨，满载排水量为53060吨，长219米，宽52.1米。不过由于排水量更大、舰体更宽，因此航速降低到31节，不过搭载的燃油更多，因此续航力高达11265海里/14节，载机为40架。
这一经典的全通式航母甲板设计一直沿用至今，图为法国海军戴高乐号航母，也采用了斜角甲板。
现代战机和二战战机不同，现代舰载战斗机多为陆基常规战斗机上舰，作战能力不比陆基战斗机差，而且飞机速度快、重量大，对于起飞和降落的距离有着苛刻的要求，二战时，航母的前甲板起飞飞机，后甲板降落飞机，就可以在一个长方形的甲板上实现，但是现在，如果要降落战斗机，必须要清空整个甲板，这样就影响了航母运作效率。
斜角甲板出现解决了这一问题，使得战斗机降落区和起飞区分离，使得飞机可以在各自的区域高效的运转了。
回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
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