在新闻里和电影里经常有“被火控雷达照射”这一说，火控雷达和一般的雷达有什么区别？

火控雷达也叫作照明雷达或者照射雷达，其主要作用在于为攻击武器提供火力通道，也就是目标的三坐标精确信息和运动轨迹，以帮助导弹或者火炮完成对目标的攻击。

红圈部分即为伯克级驱逐舰的火控雷达，也就是SPG62雷达。

一般的军用雷达大概可以分为3个类型，一种是搜索雷达，一种是照射雷达也就是火控雷达，还有一种是通讯雷达。一般来说，搜索雷达强调搜索的距离和角度的宽阔性，只要确定在大约某个位置，出现了敌人的什么类型的目标即可，这样的雷达不会对精度有过分的要求，但是搜索的距离一定要远，以便于为本舰提供足够的预警时间。

我国052D型驱逐舰上的346A型海之星有源相控阵雷达属于可频率捷变的雷达。

而火控雷达不同，火控雷达必须要高度精确，足以提供目标的距离、方位、高度等三坐标信息，最好还能记录和分析目标飞行轨迹，它可以通过不断的对目标进行照射，以不断的修正导弹的飞行路线，以至最终命中目标。这样的雷达探测距离一般不大，波束角度很窄，都是在搜索雷达确定方位后，转向该方位进行直接的瞄准。

战斗机雷达一般都是火控雷达，图为阵风战斗机的雷达天线。

一般来说，搜索雷达可以是S或者C波段等长波波段雷达，这样的雷达对于隐身目标都有一定的探测能力，而且具备较强的抗干扰能力。而火控雷达一般是X波段雷达，这个波段比较狭窄，但是功率较为集中，具备很强的信号强度。

现在出现一种新的雷达，叫做双波段或者多波段雷达，它可以通过多个不同波段的雷达天线，或者同一天线上实现频率捷变来实现同时具备搜索雷达和火控雷达功能的能力，这样的雷达目前世界上只有中美可以研发出来，目前为止只有我国将其投入了实际使用。

被火控雷达照射，也就意味着被瞄准了，一旦发射导弹，就很难逃逸了。

回答者简介：张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。

在新闻里和电影里经常有“被火控雷达照射”这一说，火控雷达和一般的雷达有什么区别？

谢邀，简单的说火控雷达就是一个聚光灯。

咱们先说下火控雷达的结构，这是洛克希德马丁公司生产的MK92火控雷达。

是一部比较老型号的雷达系统了，从结构上来看我们可以看到一个大曲率的小型抛物面和一个几乎大到不成比例的雷达信号发射器。这部雷达安装在一个可以灵活转动的云台上。一般的情况下早期火控雷达边上还会有一个小耳朵雷达，负责接收火控雷达的反射信号。

当搜索雷达搜索到了空中的战机信号后，是无法将空中目标的方位和航向信息装订到导弹或火炮系统上的——这个过程要求的是一个实时的信息。而搜索雷达则是像这样不停旋转的。

一般的来说搜索雷达每分钟会旋转30-60圈，旋转扫描的结果就是会在雷达屏幕上出现这样的图像：

当然了，现在新型号的相控阵雷达并不旋转，但也会做出类似的扫描操作。

从这里我们就会发现，搜索雷达很难持续的为武器系统提供目的的实时方位信息。对于一架超音速飞机来说，搜索雷达所能提供的目标精度其实就是有几百米的差距了。

这时就需要控制着火控雷达上的云台将火控雷达的照射波束指向目标区域——火控雷达照射。

由于是直接持续照射目标，因此目标上就可以形成一个在雷达屏幕上看到的明亮而持续的信号源。

这时候这个目标就被锁定了。

在目标被锁定的状态下，发射导弹，导弹就可以向着这个明亮的雷达信号飞过去（半主动雷达制导）。

有的导弹上也会安装一个小雷达（主动雷达制导）。

其实呢，主动雷达制导导弹上面的小雷达就相当于火控雷达+火控雷达边上的小耳朵。

在火控雷达照射的同时，导弹系统上的小雷达也会同时启动。这时如果导弹上的小雷达捕获到了明亮的信号，导弹上的雷达就也会同时发射雷达波，并且通过作战线路告知——已锁定。这样导弹发射出去后就会不依靠火控雷达进行目标追踪（发射后不管）。

说到这里是不是得给大家更正一个概念了？很多人说隐身飞机即使被“搜索”到，也不会被“锁定”？不全对吧？只要导弹上的雷达和搜索雷达在一个信号频率上，那么隐身飞机就会妥妥的被导弹锁定。

然而也有一点对的地方看就是“信号得在一个信号频率上”，一般的导弹只有一个很小尺寸的雷达天线，因此频率信号多集中在GHz这个级别上。

这就引申出一个导弹打隐形飞机的概念了，往往导弹会在发射后以半主动雷达的形式接近目标，在距离目标一定距离后转化为主动雷达制导。这样导弹捕获目标的概率就大了很多。

目前很多战斗机都配备了相控阵雷达，

这种雷达上的很多小型单元可以独立控制，在大部分单元执行扫描操作的同时，某几个单元可以持续的照射某些区域。因此火控雷达照射其实已经并不是特定的某个雷达的照射了。只是向特定区域发射持续性的雷达波信号了。

又同时，例如F-35这样的战机，装备了先进的APG-81主动相控阵雷达。

结合着自己的作战线路系统，为导弹装订目标信息仅仅需要0.2秒不到的时间，基本上那束雷达波信号也就是一闪而过。雷达告警系统都来不及反应，导弹就已经发射出去了。这基本上也就不存在什么火控雷达照射的问题了。

在新闻里和电影里经常有“被火控雷达照射”这一说，火控雷达和一般的雷达有什么区别？

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这几年，我们经常在新闻里看到说：某国战机开启火控雷达照射我方战机，遭反制后释放干扰弹后逃离。到底什么是火控雷达，它与普通雷达有什么区别？

雷达，通过电子设备发射电磁波对目标进行照射，并接受其回波，以此来判断目标的方位、高度、至发射点的距离、距离变化率（径向速度）。在二战期间就已经出现了具备地对空、空对地搜索，敌我识别，空对空火控等先进技术的雷达。

随着技术的发展，现代雷达已经根据不同的功能和用途分出了许多种类。比如，气象雷达、导航雷达、预警雷达、搜索警戒雷达等等。而我们今天所说的火控雷达，实际上是雷达与火力控制系统的合体。

火控雷达一般搭载于飞机、军舰这样的综合武器作战平台上面，是集火力控制系统和雷达扫描系统于一身的自动化作战系统。在实战中，雷达扫描系统对目标进行搜索、定位、自动跟踪，然后由火力控制系统通过计算机辅助系统实现对整个武器系统的实时控制和有效利用。

火控雷达的雷达扫描系统与普通探测雷达相比,测量精度高（测距精度几米到几十米、测角精度1~2mrad），通过距离和角度自动跟踪系统实现对目标的自动跟踪。由于精度的要求，火控雷达的雷达扫描系统一般采用X波段（厘米波）雷达，波长短、频率高，以此来满族对单个目标的捕捉和跟踪。如果己方战机被敌方战机火控雷达照射，就必须释放箔条干扰弹，以此来散射对方的雷达信号。如果无法判断敌人在火控雷达照射时是否释放了战术巡航导弹，则必须释放红外干扰弹来对付可能来袭的导弹打击。

而火控系统呢，就是通过计算机辅助系统控制武器进行自动瞄准和发射的装置，除了飞机、军舰上搭载的武器系统外，现代火炮、坦克、战术火箭和导弹统统都需要火控系统来确保武器在瞄准与发射时的精度与速度，增强对复杂战场环境的适应能力并提升武器的打击效率。

火控雷达将雷达系统自动搜索跟踪目标所获得的数据实时准确无误地传给火控系统，这对火控系统来说就是如虎添翼，其综合作战效能会大幅提升。

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火控雷达和一般的雷达有什么区别？

这个问题可有点儿调皮。为什么呢，听起来，似乎是在问两种雷达有什么区别，可实际上，火控雷达并不是雷达的一种。

我们先来了解一下雷达，雷达是英译，意思为“无线电探测和测距”。据说科学家借助蝙蝠利用“超声波”在夜间进行导航的原理，根据回声定位系统制造出了雷达。它发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，根据回波获得目标到电磁波发射点的距离，方位，高度等信息。雷达种类繁多，分类方法也极其复杂，通常可按用途分类为预警雷达，搜索警戒雷达，气象雷达，导航雷达等等多种。但火控雷达却不属于雷达的一种。实际上，它属于火控系统的一种。

火控系统又称武器火控系统，是控制射击武器自动实施瞄准与发射的装备的总称。现代火炮，坦克炮，战术火箭和导弹，机载武器，舰载武器等大多配有火控系统，而瞄准与发射的快速性与准确性，对增强武器对恶劣战场环境的适应性，能力的发挥的多少起了很大的决定性作用。

火控雷达是包含了雷达扫描系统和火力控制系统的一个整体，雷达的应用使得其可以自动跟踪目标并不断给出目标数据，从而大大提高了测量精准度与瞄准的准确度，对火控系统起了极大的作用。

所以若说雷达与火控雷达有什么区别，我想应该是火控雷达是包括雷达在内的一种火控系统吧。

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首先声明一点，与火控雷达相对应的一般雷达其实叫搜索预警雷达，这两者最主要的区别就是狙击手和观察手的分工合作，观察手（预警雷达）负责在整个战场范围内搜索目标并提供危险预警，而狙击手（火控雷达）则是在副射手提供目标大致方位后，再自己通过瞄准镜确认目标具体位置，调整密位，最后锁定击杀。火控雷达与普通预警雷达最大的区别就是波长不同，预警雷达一般采用探测距离远，搜索范围广的米波和分米波，能够探测目标从什么方向来了，但是具体的坐标位置不知道。而火控雷达一般采用X波段的厘米波雷达，探测距离虽然只有几十公里，但是精度高，可以不断跟踪锁定并测量出目标的各种参数，比如距离、高度、速度、方向等等，通过火控雷达计算机的计算后，可以实时换算成射击诸元为武器的发射做好各项准备，也就等于省去了人工瞄准这一过程，先进点的火控雷达甚至还可以分析目标的危险程度供飞行员自我选择。目前先进点的火控雷达基本都具有多目标处理能力，比如苏35上的雪豹E雷达，号称能够同时跟踪30个目标并引导8枚主动空空导弹进行攻击。之所以具有这样的能力，是因为目前的机载相控阵雷达因为机体空间有限将搜索雷达和火控雷达合二为一了，通过改变雷达工作模式而达到两种雷达的共同性能。像是军舰这样的大平台，一般会将两种雷达分开布置，除了装备对空对海搜索雷达外，武器还会有自带的火控雷达，比如经常被我们提起的近防炮系统。之所以这样是因为火控雷达的缺点所导致的，火控雷达作用距离短，只能集中向目标方向扫描，很容易导致被其他威胁钻空子，如果像飞机一样改变雷达工作模式，那就很可能顾此失彼，所以军舰同时装备两种就可以确保同时工作，预警与攻击分工合作，互不干扰。（军舰上多种雷达）

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火控雷达 fire control radar,就是用来给导弹制导用来攻击目标的雷达。火控雷达的照射与警戒雷达、搜索雷达不同，一般使用间隔较短的单脉冲进行对目标进行持续照射，对目标进行跟踪，导弹的引导头根据接收到的目标反射的回波，寻着回波方向运动（如果是火控对象是火炮则是火炮调整射击角），直至击中目标。

为了保证精度，火控雷达通常采用波长较短的X波段（8~12GHZ），一般是先由搜索雷达确定目标大致方位后才开机照射。而搜索雷达的目的是搜索和跟踪目标，采用的波段要长一些。一般预警机和军舰上的雷达用的都是S波段(2~4GHZ)、L波段(1~2GHZ)，这是为了保证更远的探测距离和RCS较小的目标，但因为精度不足，不能引导导弹直接击中目标。军舰上搜索雷达和火控雷达分开，而战斗机上则一般只用机鼻内的X波段雷达承担搜索和火控照射两种功能。

阿利伯克级驱逐舰的SPG-62火控雷达（绿圈），前面一部，后面2部，每部可以分时照射4个目标；红色矩形框内的是AN/SPY-1D 无源相控阵S波段搜索雷达，共4部。

F-35的X波段有源相控阵雷达，兼具搜索和火控功能

这两种雷达的工作模式有很大区别，火控雷达用的是时间间隔很短的单脉冲，波束扫描的角度非常小，这是因为在火控照射时为了最大程度捕捉目标的距离、角度、和速度参数，必须用这样密集的脉冲照射。而搜索雷达可以进行广域搜索，平均覆盖一次全空域需要数秒甚至数十秒的时间。当初步搜索到目标回波方向后，也可以分多波束对多个目标进行密集的照射，但精度不足以引导导弹攻击。因此被照射的一方的雷达告警器根据波段和照射频率，很容易判断出是被搜索雷达照射还是火控雷达照射。

阿利伯克级驱逐舰的AN/SPY-1D雷达进行搜索和跟踪的作战示意图

火控雷达工作示意图

被火控雷达照射意味着已经处于非常危险的处境，这也是为什么新闻里一般会把“被火控雷达照射”视为“严重的挑衅”。比如发生在去年的日韩海上冲突事件，在日方P-1反潜机低空掠过挑衅后，火大的韩方KDX-1军舰立即使用火控雷达照射P-1。估计把机上的飞行员尿都吓出来了。日本方面对此发出了严厉的抗议和警告，尽管韩方后来解释是他们只是在搜索目标，恰好雷达波落到了P-1上而已，但是火控雷达怎么可能是用来搜索的，KDX-1上明明有S波段的搜索雷达，这个借口找的也真是不走心。哪怕你说误当成了北朝鲜的飞机也凑合啊。