美杂志称J-20性能仅为F-22一半，这个说法正确吗？
很不正确。首先歼20多出来的鸭翼虽然影响隐身，但是也不会太出格，要知道一架十几米翼展的飞机可以把雷达反射面积降低到0.01平米，那一对几米的鸭翼又有多大破坏能力?而且鸭翼自己也采用了隐身设计，不否认有鸭翼影响隐身，但是凡事有个度，有些报道总是把一点点的差距说的非常严重，要说翼面，歼20没有尾翼，那侧面隐身能力是不是比有尾翼的F22低呢？澳大利亚研究机构曾经研究过世界主要五代机的隐身能力，其中歼20要比F35和苏57强，比F22也差不多，这是很有力的一个证据。这是第一个。
F22诞生很早，图为歼6伴飞F22，诞生早带来了航电技术落后。
第二个我们看电子设备。我国电子科技和雷达技术早已经在美国之上，至于上世纪90年代的F22，其电子设备能有多好呢？我没听说F22后来有过电子升级，就电子科技本身而言，现代电子技术领先上世纪90年代多少，大家心里有数，我国在有源相控阵雷达的TR组件上，可以在一个单元内封装四块MMIC，而美国只能封装两块，所以我国雷达在TR单元和美国一致情况下，功率和精度可达其两倍，这也是为何枭龙战机的KLJ7A雷达堪比F35的原因。
歼20隐身能力不见得就比F22差 。
最后是全动垂尾。歼20可动的翼面比F22多，F22的垂尾是不可动的，歼20的垂尾是全动的，体现的是歼20飞控系统的先进和强大，造成的是歼20跨音速机动和超音速机动能力较强，F22则还保留着能量机动的设计，在超音速机动下由于垂尾不可随动或全动，导致调整空间有限，不见得是歼20对手。
F22气动布局选择是没什么特别先进的，我国也能掌握，FC31就和他差不多，不过歼20如此选择主要追求的是超机动性能，而不是不会造常规布局飞机，说起来，常规布局才是最简单的呢 。
回答者简介:张浩，亚太智库研究员，《舰载武器》杂志评论员，在《兵器》、《舰载武器》等多家军事期刊发表《现代山地战怎么打》、《共和国炮艇小传》、《夺滩奇兵》等文章30余篇，在海军作战理论和海上作战武器装备等领域有独特见解，著有《预警机、电子战机》一书，获得军迷群体一致好评。
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