俄罗斯花70亿美元修建的“克里米亚大桥”究竟有多重要？

克里米亚大桥无论是对普京，还是对克里米亚共和国，还是对俄罗斯都有着极其重要的意义！

克里米亚大桥的建成，造成了一个多赢的局面，普京的声望提高了，克里米亚对俄罗斯的向心力提高了，俄罗斯对周边地区的掌控力提升了，俄罗斯人的自豪感提升了……

无论是从基建角度来说，还是从经济角度来说，亦或是从军事角度来说，克里米亚大桥对俄罗斯而言都是极其重要的，不容有失。

2014年，乌克兰内部发生了一些混乱，克里米亚以公投的方式加入俄罗斯，成为了俄罗斯的一部分，对此，俄罗斯非常开心，但国际上一直没有承认这一事实，但普京一点都不在乎，进了自家门，就是自家人，他对克里米亚人的生活条件十分关心，缺啥给啥。

2014年3月18日，为了更好得往克里米亚输送物资，普京决定修建一座大桥，将克里米亚和俄罗斯牢牢连接在一起，而这座公路、铁路两用的大桥，就是大名鼎鼎的克里米亚大桥。

2016年，克里米亚大桥正式开始修建，此桥设计了4条公路行车线和2条铁路行车线，全程19公里，是俄罗斯最长的一座大桥，也是全欧洲最长的一座跨海大桥。

克里米亚由俄罗斯基建团队自主设计，自主建造，普京也给予了极高的关注和重视，全程监督大桥的建设进度和质量，甚至在总统大选的前夕，还不忘到施工现场进行实地考察，其关注程度可见一斑。

俄罗斯基建团队十分给力，提前半年就完成了大桥的建设，并实现了通车，普京在第一时间赶到现场，亲自驾驶着一辆卡车，带领着30辆卡车浩浩荡荡的驶向克里米亚，给克里米亚人民带去了温暖和希望。

克里米亚以公投的方式加入俄罗斯，并没有得到国际的认可，也没有足够的合理性，可是当克里米亚大桥修建通车之后，一切都变了。

这座长达19公里的大桥，将克里米亚和俄罗斯结结实实地连接在一起，它是克里米亚和俄罗斯之间最直观的联系，大桥是纽带一般的存在，它代表克里米亚已经成为了俄罗斯的一部分，没有任何事情比它更有象征意义了。

普京表示，这一工程只是开始，未来，俄罗斯还将在克里米亚修建机场，修建码头，让克里米亚的经济得到快速发展，让克里米亚人的生活水平得到快速提升。

普京用实际行动得到了克里米亚人的认可，他的声望也达到了一个全新的高度！

克里米亚的陆地跟乌克兰连接在一起，与俄罗斯隔海相望，从这个角度来说，克里米亚跟俄罗斯是有距离感的，双方想要通商、旅游都不方便，即便是在加入俄罗斯之后，交通不便也严重影响了克里米亚的经济发展。

克里米亚大桥建成之后，距离感终于被打破了，双方紧紧地连接在一起，克里米亚真正成为了俄罗斯的一部分，双方在交流合作的时候十分便利，这也将促进克里米亚的经济发展，提高当地人的生活水平。

其实，克里米亚大桥有一个至关重要的作用，那就是运水。

克里米亚加入俄罗斯之后，乌克兰非常不开心，从多个角度对克里米亚进行了封锁，直接导致克里米亚断水，在很长一段时间之内，克里米亚人的用水都十分紧张，一直到克里米亚大桥建成，俄罗斯才能源源不断的往克里米亚地区运水。

此外，克里米亚大桥建成之后，交通极为便利，前往克里米亚的游客人数暴增，每年超过1000万人次，这将让克里米亚热闹起来，经济繁荣起来。

生活条件越来越好，未来越有奔头，克里米亚人越感觉自己的选择无比正确，对俄罗斯的归属感也越来越强。

克里米亚大桥的设计十分特殊，桥身是可以自由控制的，可以放行一些船只，也可以阻挡一些船只，所以，克里米亚大桥不仅是一座桥，还是一条封锁线，只要俄罗斯不点头，乌克兰的舰队就出不来。

此外，俄罗斯想要从克里米亚的方向向前进发，克里米亚大桥就是唯一的路线，进发之后，克里米亚大桥将成为唯一的补给线，装备、后勤、燃料……一切的一切，都需要通过克里米亚大桥送出去。

常言道，你可以断送别人的前程，但不能切断别人的后路，对于正在进发的俄罗斯来说，克里米亚大桥就是唯一的后路，一旦被切断，毕竟处于被动状态，必将处于疯狂状态。

克里米亚大桥是俄罗斯基建团队自主设计，是俄罗斯投资力度最大、施工难度最大的一个工程，普京曾经说过，这是一项历史性的使命！

俄罗斯基建团队很少面对如此复杂的工程，所以在施工过程中遇到了很多麻烦，地质、冰块、风浪……难题一个接着一个，俄罗斯基建团队没有退缩，迎难而上，提前半年就完成了整个工程，这说明俄罗斯基建团队的实力非常强。

一个超级工程的完成，将会提升俄罗斯基建团队的自信，未来，俄罗斯会设计建造更多的超级工程，机场、铁路、公路的建设会越来越多，投资热情越来越高涨，俄罗斯未来的经济发展也会因此得到提升。

综上所述，克里米亚大桥对俄罗斯而言是至关重要的，相当于我国的港珠澳大桥，意义非凡，断不能忍受任何意外发生！

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俄罗斯花70亿美元修建的“克里米亚大桥”究竟有多重要？

可以日通行4万辆汽车，47对列车，年呑货量达1300万吨，年车载人数达1400万人次。在俄乌冲突中，大桥发挥后勤保障和兵力输送的关健作用。

俄罗斯花70亿美元修建的“克里米亚大桥”究竟有多重要？

俄罗斯斥巨资打造的克里米亚大桥，属俄罗斯领土，实现了克里米亚与俄罗斯内陆的连接，对于俄罗斯来说，是突破西方国家的封锁的突破口。大桥跨越宽约5公里的刻赤海峡，是一座公路，铁路两用桥梁，全长19公里，跨海部分达7.5公里。

2018年5月15日，俄罗斯总统普京出席刻赤海峡大桥通车仪式。大桥连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西部和克里米亚半岛东部，为欧洲最长大桥。普京亲自驾驶卡车通过大桥。

修建此桥是加强克里米亚和俄罗斯本土的联系。克里米亚生活物资重要的输入通道，也是有非常重要的军事战略意义。克里米亚共和国位于俄罗斯西南部。濒临黑海和亚速海，克里米亚主要港口有刻赤，塞瓦斯托波尔，叶夫帕托里亚，这里的塞瓦斯托波尔，是俄罗斯黑海舰队的主要基地。可以说，是俄罗斯在黑海的出海口。

俄乌冲突爆发以来，大桥的意义更为突出，也是俄军重要战略物资补给生命线。

俄罗斯花70亿美元修建的“克里米亚大桥”究竟有多重要？

克里米亚大桥具有特殊的战略和地理位置

大桥的最大的战略意义是，俄罗斯不需要再经过乌克兰领土、绕亚速海一圈才能到达克里米亚地区。有了克里米亚大桥，俄罗斯可以自由直通克里米亚腹地。

因为地理位置的重要性，早在二战时期，苏联就有在刻赤海峡修建大桥的想法，1944 年时因战争需要，苏联曾在该海峡建造了一座跨度为 4.5 公里的临时桥梁，后在 1945 年 2 月被冲毁。

大桥主航道区域的桥梁距海平面仅 35 米，这个高度一定程度上防止了外国大型船舶进入亚速海的可能，而俄罗斯控制刻赤海峡大桥，就等于封闭了刻赤海峡，整个乌克兰东部的出海口，以及乌克兰部署在亚速海沿岸的军事基地和商业码头都处于俄罗斯的控制之下。

俄罗斯花70亿美元修建的“克里米亚大桥”究竟有多重要？

建造克里米亚大桥是历代俄罗斯人的梦想，也是沟通克里米亚地区和俄罗斯联系的必然结果，还有一个重要原因，正是这个原因导致俄罗斯一定要建造克里米亚大桥。

克里米亚大桥是在克里米亚公投进入俄罗斯领土板块之后才修建的，对于俄罗斯和克里米亚人民来说是一种双赢的局面，但却得不到乌克兰和西方国家的认同。

自从俄乌冲突以来，克里米亚大桥一直备受关注，是人们谈论的焦点，更多次被乌克兰方面表示，已被乌克兰方面列为攻击目标。

当地时间10月8日凌晨六点左右，俄罗斯克里米亚大桥上空浓烟滚滚，甚至还有大桥的部分路面跌落海中。后来发现是一辆装有燃料的油罐车发生爆炸引起的。

强烈的爆炸导致克里米亚大桥的公路部分和铁路部分全部受到了不同程度的损伤。目前克里米亚大桥公路和铁路运输已全部停止。要想继续通航运输物资，只能通过轮渡的方式，也就是走海路刻赤海峡。

事情发生后，俄罗斯方面立即成立了政府调查组，专门调查这次事件的起因，据了解这次大桥爆炸，大约造成了2亿至5亿卢布的损失。

克里米亚大桥又叫刻赤海峡大桥，全长19公里，是连接俄罗斯本土和克里米亚半岛的一座公路和铁路两用桥梁。

克里米亚大桥，2016年开工建设，2018年建设完成，投资总额超过了3000亿卢布。是俄罗斯最长的一座桥梁，也是整个欧洲地区最长的一座桥梁。

克里米亚大桥营运以来，极大地提高了克里米亚地区人民生活的便捷度，大桥每天通行的车辆超过了4万辆，运送的旅客超过了1,400万人次，另外每年还能运送超过1,300万吨的货物。可以说克里米亚大桥是俄罗斯的一个世纪工程。

大桥的建设被俄罗斯总统普京寄予厚望。在大桥建设期间，俄罗斯总统普京曾数次来查看验收桥梁的建设进度，可见这座大桥寄予了俄罗斯人，很大的希望是俄罗斯控制克里米亚的象征。

在俄乌冲突期间，克里米亚大桥一直发挥着重要作用，是俄罗斯后勤保障和输送兵力的重要通道。而乌克兰方面也多次声称，要炸毁克里米亚大桥。

俄罗斯耗费巨资修建的克里米亚大桥，对俄罗斯究竟有多重要？

1、建设克里米亚大桥每一代俄罗斯人的梦想。

克里米亚地理位置十分重要，是兵家必争之地，建造克里米亚大桥可以说是每一代俄罗斯人的梦想。

在沙皇时期，俄罗斯就有这样的想法。但当时碍于工程量太大，技术手段不成熟，只能搁置。

在2010年的时候，乌克兰和俄罗斯方面曾经协议要建造克里米亚大桥，但随着克里米亚危机的到来，这件事也不了了之。

后来克里米亚经过公投，顺利加入了俄罗斯的阵营，建设克里米亚大桥，终于各方面条件都成熟了。

克里米亚大桥是俄罗斯投入巨资建设的，可以说克里米亚大桥对于俄罗斯人来讲意义非凡，终于完成了先辈的遗愿。

2、克里米亚大桥的建成极大地提高了普京的个人声誉和威望。

克里米亚大桥2015年2月开工建设，2018年5月公路通车，2019年12月铁路通车。在铁路通车的当天，俄罗斯总统普京还乘坐火车穿过了克里米亚大桥。

这座大桥是俄罗斯自主设计建造的，由俄罗斯商人阿尔卡季·罗滕贝格的企业承建，他不仅是普京练习柔道的搭档，更是普京儿时的伙伴。由他来建造克里米亚大桥，可以看出普京对这件事的重视程度。

随着克里米亚大桥的通车，源源不断的物资被运往克里米亚地区，而后俄罗斯又建造了机场和码头等基础设施，这些都极大的促进了克里米亚地区经济的发展，让克里米亚人民得到的实实在在的好处。

随着这一系列项目的实施，普京的个人声望也与日俱增，受到了克里米亚人民的一致爱戴和好评。

3、克里米亚大桥使克里米亚与俄罗斯紧紧地联系在了一起。

我们从地图上可以看到，克里米亚与乌克兰的领土是连在一起的，俄罗斯是隔海相望的，中间隔着的是刻赤海峡。也就是说克里米亚和俄罗斯是有距离感的，这也是为什么俄罗斯历代先人都想建造大桥的主要原因。

克里米亚大桥的建成使克里米亚与俄罗斯本土联系到了一起，极大地促进了双方的沟通与交流，使克里米亚人民能够自由往来。

另一方面来讲，克里米亚大桥也是克里米亚归属俄罗斯的一种象征，没有什么比这个更有说服力了。

4、克里米亚大桥有着极其重要的军事作用。

克里米亚大桥沟通呢，俄罗斯本土和克里米亚半岛地理位置十分重要，有着重要的战略军事意义。

一方面克里米亚大桥是俄罗斯通往俄乌冲突前线的必经之路。很多后勤给养以及兵源武器都需要通过克里米亚大桥来运送。

另一方面克里米亚大桥距离海面只有35米，其实它能够封刻赤海峡的出海口。换句话说就是乌克兰东部所有的出海口，以及乌克兰部署在亚速海沿岸的一些军事基地设施，都处在俄罗斯的控制之下。

克里米亚大桥被炸对俄罗斯来讲损失是巨大的，不仅意味着巨大的经济损失，更重要的是现在正处于俄乌冲突期间，很多兵员给养和后勤保障都无法及时送达。

也不知道下一步会发生什么，只希望不要扩大战争。

俄罗斯花70亿美元修建的“克里米亚大桥”究竟有多重要？

是连接克里米亚和俄罗斯的重要纽带，也具有重要的军事价值