四轮电动车到底需不需要考驾驶证？

无论什么车、是否需要驾驶证，重点在于它是否被划归到机动车范围，只要它是机动车、那么就必须要驾驶证，比如市面上很多电动车如特斯拉一类的新能源车，本身就是机动车、所以不需要有驾驶证；而那类低速四轮电动车，本身就不属于机动车的范围、所以也就无需驾驶证，但这只是表象！

非机动车的弊端有很多，比如一些在小县城常见的低速电动车，它本身就不是机动车、那么就没办法办理机动车行驶证，既然没有机动车行驶证，那么也就没办法在机动车道行驶、所以在大城市内行驶，只要占用机动车道，蜀黍们有足够的理由进行处罚，连行驶证都没有凭什么上机动车道？所以这本身就存在了一个矛盾点，它不是机动车、所以无需驾照，但不是机动车、就不能办机动车行驶证，没机动车行驶证、就不能上机动车道行驶，如果您上了机动车道、无论您有没有驾照，都会被处罚、这个没跑！

这类低速电动车，在一些城市内、是基本看不到的，而在一些县城、这样的车子很常见；原因还是在于这类低速电动车利润很大，甚至要比传统燃油车的利润更高；其次取决于一些地方的态度，毕竟这些造低速电动车的企业能带动经济、还能上税，所以对于它们的存在、往往是模棱两可的态度，不支持、也不反对，所以这样就造成了一个盲区；再其次就是这样的小型低速电动车，虽然不适合大城市内的交通流速，但在小县城里使用、特方便，使用起来简便、充电也容易！所以这就造成最近这些年来，一些小县城内的低速电动车超多、而大城市内却看不到几辆的状况，只要原因就在于其定位模糊、司法层面又缺乏对它有力的支撑，所以这类车在大城市的机动车道上跑、绝对是违规的，有没有驾照都未归、因为它不是机动车所以不能驶入机动车道；而在一些小县城，受到一些地方区域的保护，所以对此并不会太下力度整治，所以小县城的低速电动车很多；不过它在小县城内玩的转、在城市里就不合适了，连机动车道都上不了，还有什么意思！所以四轮电动车、是否需要电动车，在于它是否属于机动车范围，低速电动车都不算是机动车，所以驾照对它无意义；但它不是机动车也就没办法办理机动车行驶证，那么也就没办法上机动车道行驶；您如果居住在县城，那么看看您当地的实际情况，是否对这类低速电动车有扶持，如果有扶持、那么可以购买，在县城里开这类小电瓶车还是挺方便的；而如果是准备在大城市开，就没必要了、因为它根本不允许驶入机动车道，在城市里弄个不能上机动车道的四轮机动车，还有什么意思？那不跟儿童电动车是一个道理么！

四轮电动车到底需不需要考驾驶证？

无论什么样的车辆，是否需要驾照，关键在于是否划入机动车范围。只要是机动车，就必须有驾驶证。比如市场上很多电动车，比如特斯拉这样的新能源车，都是机动车，所以不需要驾照。然而，低速四轮电动车本身并不属于机动车的范畴你不需要驾照，但那只是表面而已！

非机动车的弊端很多，比如小县城一些常见的低速电动车，本身就不是机动车，所以没有办法申请机动车牌照。既然没有机动车牌照，那就没办法在高速公路上开车了。所以，如果你在大城市里开车，只要你占用了机动车道，玉米人就有足够的理由处罚，连驾照都不上车道？因此，这本身就有矛盾。它不是机动车，所以不需要驾驶证，但如果不是机动车，就不能申请机动车驾驶证。如果你上了高速公路，不管你有没有驾照，你都会受到惩罚！

为什么现在有那么多低速电动车

这种低速电动车在一些城市几乎看不见，但在一些县却很普遍。究其原因，这类低速电动车的利润非常大，甚至高于传统燃油汽车。其次，还要看一些地方的态度。毕竟，这些生产低速电动车的企业可以带动经济发展，纳税。因此，有必要对这些低速电动车征税往往存在一种暧昧的态度，这种态度既不支持也不反对，因此就形成了一个盲区。接下来，就是这么小的低速电动车。虽然不适合大城市的交通流量，但在小县城使用非常方便，而且使用和收费都很方便！

因此，近年来，一些小县城的低速电动车太多，大城市却很少。只要是因为他们的定位模糊，司法层面对他们缺乏有力的支持，这种车辆在大城市的高速公路上行驶，绝对是违法的。不允许有驾照，因为不是开进机动车道的机动车；而且在一些小县城，受一些地方的保护，整治起来也不会太难，所以小县城有很多低速电动车，但是不适合在小县城玩，连机动车道都上不去，这是什么意思！

因此，四轮电动车是否以及是否需要电动车，取决于它是否属于机动车的范畴。低速电动车不是机动车，所以驾照对它来说毫无意义。但是，如果不是机动车，就没有办法申领机动车驾驶证，就没有办法在高速公路上行驶。如果你住在县城，那就看看你当地的实际情况，如果有高速电动车的支持，是否水平这么低，都可以购买。在县市开这种小电瓶车很方便。如果你要在大城市里开车，那是不必要的，因为它不允许驶入高速公路。得到一辆不能在城市高速公路上行驶的四轮机动车有什么意义？孩子们的电动汽车不一样！

四轮电动车到底需不需要考驾驶证？

谢邀请。

4月15日国家将颁布据称史上最严电动车新规，其中包不包括题主所说的四轮电动车，尚不得知，只有再等一等了。

目前，一些城市正在清理此类电动车(老年代步三轮、四轮电动车)，一、二、三线城市尤为严厉。目前，除极少数个别城市允许上牌上路外，绝大部分城市地区没有上牌、持照上路一说，上路跑的也是个别地方管理不严，偷着上路的。估计，国家批准统一制造和销售的三轮四轮电动车是否能挂牌上路会很快出台政策，需耐心等待!

四轮电动车到底需不需要考驾驶证？

对这个老生常谈的问题，我想谁也不能给出一个确定的回答。因为四轮电动车该归为非机动车，还是机动车，一直以来也没有个明确的说法。只有尽快明确四轮电动车的身份定位，然后再谈它到底需不需要考驾驶证才有意义。除此之外，我们生活的地方不同，而不同地区对四轮电动车的具体规定，又不尽相同。有的人在大中城市，可能对四轮电动车管得就比较严格，不让上路的情况都有，车都不让用了，当然更没必要再考驾驶证了。有的人在小县城或者农村，相对大中城市来说管得比较宽松，只要你遵守交通规则，不去某些限行区域，没人管你有没有驾驶证。说实话，四轮电动车操作简单，容易上手，单从驾驶技术角度来说，考驾驶证的意义并不大。四轮电动车当前存在的主要问题，是驾驶人员的安全意识淡薄，还不把交通规则当回事儿，心中无安全，眼中无规矩，随心所欲我行我素。这些问题，早已根深蒂固于人们的观念之中，只通过考驾驶证的方式很难彻底解决。众所周知，四轮电动车大受欢迎的主要原因就是，无需考驾驶证，上牌，买保险，用车成本大大降低。试想，如果四轮电动车也需要考驾驶证了，那么上牌买保险紧跟着就不可避免。到时候，用车成本将增加，四轮电动车的优势便不复存在，肯定有人会想，同样都需要考驾驶证，直接考汽车驾驶证岂不更好？我觉得，四轮电动车需要考驾驶证虽是大势所趋，能否真正实现却尚未可知！所以，有四轮电动车的人，不必提前过于担心，现在该怎么用就怎么用，到时候看情况再说！对此，你怎么看？欢迎留言讨论~

四轮电动车到底需不需要考驾驶证？

谢谢邀请！

目前在三四线城市里，街头运行非常多的低速电动车，因为价格相对比较便宜所以比较受欢迎，除了价格因素之外，大家喜欢开的原因就是不需要驾驶证、登记挂拍及不用购买保险等原因。

目前城市道路除了老年人在使用外，还有很多年轻人在使用这一类车辆，主要原因是不远驾驶证，使用便捷，及停车方便等。同时也因为不需要驾驶证，及不需要登记挂拍等，也造成了目前低速电动车违法乱象，闯红灯、快速道混行也就十分常见。

驾驶员安全意识差，车辆没有拍照，所以违法成本低，街头摄像头无法牌照取证，所以目前对该类车辆违法无法惩罚，尤其车辆肇事逃逸后非常难以查找。很多人都说低速电动车因为慢，所以不会发生事故，前两天东营交警就在网上寻找交通肇事低速电动车，所以这类车伤害的都是非机动车及行人。

目前工信部及公安部等六部委联合发布了《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各省市自治区展开低速电动车的清理整顿工作，目前是限制生产及限制销售，目前大城市已经不允许上路行驶，中小城市限制了行驶区域。

车辆存在就有其合理性，但我认为该车已经属于机动车，所以应该考取驾驶证，同时要登记挂牌，购买保险后才可以上路行驶，只有经过驾驶培训安全意识才可以提高，同时规定好只能行驶的车道，车辆发生交通事故与机动车同责。或者制定老年代步车专用车，要限制驾驶使用年龄，不能什么年龄段都可以驾驶上路，其主要目的逃避违法处罚。

四轮电动车到底需不需要考驾驶证？

实际上老年人用四轮车，仅代步而已，由于老年人素质差，安全意识不强，出现交通事故，我认为牌照必须要，违章必须罚，老年人心疼钱，自然违章会少了，至于考驾照那是不必了，这么大年令，没啥意思，折腾他们有意思吗？