高速遇到异物，是躲还是撞？

高速上遇到异物，是躲、还是撞？其实这种问法就存在问题，具有一定误导性、容易让人觉得当遇到不可避开的异物时，可以直接撞上去，实际上这种理解是完全错误的，而首先要做的、还是紧急制动，请放心，现如今的车子标配ABS、刹车踩到底是没有问题的，并不会导致车辆产生失控！所以还是要先制动，之后再根据实际情况进行选择！

在高速公路上撞到如横穿的行人、动物，虽然情有可原，但是否有刹车痕、是责任如何判定的一个重要环节；比如说您开车跑高速，撞到了一个横穿高速的行人，如果您紧急制动、产生刹车痕了，那么您几乎无责（但需要进行一定的无责赔偿，保险公司会解决），而如果您没有制动、现场没有刹车痕，而直挺挺的撞上去，那么您至少承担次要责任！所以在高速上遇到人、或物，都必须先进行制动，制动后能躲则躲、躲不开则正面碰撞！

高速公路的环境是在时刻改变的，有的时候前方遇到障碍、异物（人或动物），可以通过打方向而避开，但无奈受制于环境制约，比如两边车道也有车，这个时候该如何抉择？这就是一个比较拷问人性的问题了，直接撞上去、以高速公路上的平均速度、一定会造成比较严重的伤害，而避让、若是撞到两侧车辆，恐怕将导致一场连环事故，所以该如何去抉择？不避让可能只伤害一人，避让若伤及其它车辆、伤害得可能是很多人，所以此时就该秉持两害相权取其轻的原则，尽量把可能出现的伤害降至最低！而为什么必须要先紧急制动？因为无论是否能避开，紧急制动、都可以把可能出现的风险降至最低，比如前方障碍、已不可避让，那么提前制动、之后碰撞，可以尽可能的降低己方及对方的伤害！如果可以避让，紧急制动、可以让车速降低下来，同时降低车辆避让时、出现失控的可能性，高速猛打转向、车辆失控的概率很大，而提前制动、把车速降下来，即便方向打猛、车子也不容易失控；别说什么不要猛打方向盘之类的话，当高速时遇到突发性障碍时，必然紧张、方向盘很容易猛打，这不是谁能控制住的，这是本能驱使！所以在高速公路上，遇到障碍、异物（包括了人、或者是动物）时，第一时间还是要先进行紧急制动，先让车速降下来！之后在根据实际情况选择避让、或者是正面碰撞（正面碰撞对车内乘员伤害小，侧面碰撞没准就把副驾驶给卖了），如果两边车道有足够的空间，那么就应该采取避让；而如果两边车道有车不允许您做出避让，那么您只能把刹车踩到底、选择正面碰撞了！高速公路上的环境瞬息万变，所以遇到障碍、异物，也没有固定的应对方式，必须要根据实际情况来决定！紧急制动后，能让则让，让不开则撞！

高速遇到异物，是躲还是撞？

看情况，如果无法避免那肯定要选择撞上去。

无论是在市区或者高速行驶，或多或少都会发现路面上存在一些异物，在市区就更多了，经常都能跑出各种猫猫狗狗，亦或者存在一些乱七八糟的东西，此时车速比较慢，还比较好控制车辆进行躲避。

但如果是在高速上行驶，可能结果就不一样了。经常跑高速的车主应该就有这样的感受，在高速上车速是非常快的，往往留给车主反应的时间是很短的。

很多人在碰到这种情况的时候，第一反应就是想着我要怎么避开，接着就是条件反射地往左或者往右打方向盘，看起来好像没有问题。

但这样的做法是错误的，当你车速过快的时候，如果急打方向盘，往往都会造成翻车的意外，而且高速上并不是只有你这一辆车在行驶，左右两车道也会有车辆在行驶，一旦你没有看清楚情况就打方向盘，很容易就会跟左右车道上的车辆相撞，引发的问题更大。

那此时问题来了，应该如何躲避？直接撞上去吗？可以很明确地告诉你，是的。

有些车主就不理解了，碰到异物应该要想着怎么去躲避，而不是选择撞上去，这样的想法是对的，但是如果条件不允许，来不及反应呢？

假如路中间的异物不算很大，那么我建议是握紧方向盘，直接撞上去，而不是想着怎么去躲避，没有几个车主能够在这种情况下能够想那么多，最多就只有两三秒的时间给你反应，根本来不及反应，慌张下急打方向盘还不如撞上去。

当然如果是能够避免的，那肯定是要躲避异物，而不是选择撞上去，这也是为什么在行车过程中，一定要保持一定的车距，切记不能跟车太近的原因，一旦发生意外，车主能够有足够的时间反应。

总之一句话，能躲的肯定选择躲过去，但如果不知道怎么办的，一定不要乱打方向盘，直接握紧方向盘撞过去。

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高速遇到异物，是躲还是撞？

假设你正在高速行驶，突然发现前方路面有不明物体，而此时车速过快已经来不及刹车停止，你会怎么做？

还有类似的问题，正在高速道路行驶，突然跑出来一只羊，你会怎么办？

这是一个严肃的问题，处理不当就有可能危害到生命安全，而那一刻又是突如其来的，没有时间留给你思考该怎么办，更没有重来一次的机会。如果你是一个非常冷静并且驾驶经验丰富的人，也许你能采取最好的方式，但大部分并无这样的经验，那就请认真阅读下文。

假设一：路面石头比较小

现在家用轿车的底盘高度通常为12cm-20cm，SUV的底盘高度要优于轿车，但也区分紧凑型和全尺寸，全尺寸的可以高到30cm。假设高速突然遇到石头等异物，目测其高度不超过底盘，就可以从中间穿过，不要采取紧急刹车和突然变道的措施，紧急刹车可能导致后车追尾。

假设二：路面石头比较大

如果路面石头很大，或者是个箱子之类的异物，底盘高度已经无法通过，该怎么办？笔者亲身经历：当时跟在一辆大货车身后，大货车已经把我前方的视线全部挡住，此时我开始变道，变道后突然发现前方有一个灰色的异物，车辆时速在100以上，相当于一秒就前进27米，已经不具备安全刹车距离，更没有变道的可能，因为右方是高速行驶的大货车，笔者的做法就是双手握紧方向盘，连续猛烈的点踩刹车，最后车辆的底盘“嘭”的一声撞击到石头，后下车查看，底盘的护板被割裂了，但底盘器械没有受伤。

假设三：突然跑出来动物

高速行驶时，路面突然跑出来动物，也是非常危险的事情，该怎么做？其实早就有了答案，这是一道科目一考试题：在高速公路上，发现前方有人或动物突然横穿时，应 ___。A. 迅速采取紧急刹车；B. 迅速向右转避让；C. 迅速向左转避让。D. 果断采取损失小的避让措施。答案是 D。这个答案很多人还不明白，意思就是如果紧急刹车来得及，当然要选择A，但如果来不及，那就直接装上去吧。如果你采取紧急转向变道是更危险的，结果不是和其他车辆产生碰撞就是自己车辆侧翻。（下图车辆为了躲避一头猪而导致翻车，司机严重受伤)

所以最终答案就是，如果制动距离足够，那就马上开启双山灯，并且握紧方向盘，尽量采用点刹（其实一脚踩死也没关系，现在车辆几乎都有ABS装置）。

如果制动距离不够，那就踩着刹车直接撞过去吧，紧急变道是绝对不可取的方式，直接撞你可能只是修复前保险杠和水箱，如果紧急变道，可能导致多车连撞的巨大危害和自己车辆失控翻滚的可能。

高速遇到异物，是躲还是撞？

高速路上在大家的印象里一般都是比较安静且路况较好，也就是通常情况下行车环境下相对安全，相比普通马路，没有了喇叭声以及不守交规的行人等，甚至长时间走长途能够让有的司机无聊到犯困，可就是这样的高速公路就在前段时间酿出了一场悲剧。

空旷的路面上没有预兆的出现了一块石头，正在高速路上的一位司机就碰上了这种小概率事件，也许是事发突然，或者是距离石头过近，出于本能，这位司机转动方向盘换道避让，结果在高速道路上的最低限速都为60km/h，可想而知，没有准备的猛打方向盘转弯有多容易出现事故，这位司机就当场冲撞到了高速路的防护栏上，场面一片狼藉。

即使在高速路上碰到前方出现一块石头是小概率事件，我们也应该吸取这次事故的教训，反过来在感叹之后平静下来想一想，当我们遇到这种突发状况是怎么做能将伤害降低到最低。

首先在开车的时候要求司机必须集中注意力，不管是在什么样的道路上行驶，这都应该是最根本的操作，开车时分心就很容易来不及做出正确的判断，特别是在高速路上这种行车速度高的情况下，因此这一点非常重要，不管怎样各位司机都应该尽力做到注意力集中。

接着集中了注意力就容易更快的注意到远方道路的异常，开车时双眼要时刻关注车前五十米到一百米距离的路况，当发现了前方道路出现一块石头的时候，第一要做的事就是减速，不管是要避让还是不避让，减速都是第一需要做的事情，因为减速就可以给司机腾出更多的反应时间，第二看后视镜，看看后方旁边两车道是否有其他车辆，如果没有，则可以打灯提示进行变道，如果有就继续减速，闪出警示灯，警示后方车辆自己要减速，以防追尾事故发生。

接着只有两种情况能把安全性提高，第一是速度降到最低撞上石块，石块体积小能够穿过汽车是最好的，第二减速后有变道机会可以进行变道。如果距离石块过近时才发现石块的话，多才两下刹车，迅速把车速降下来，与石头正面刚一下，因为进行变道的风险太大，包括撞到其他车辆或者是高速路栏杆，相反直接撞上石头对自己的损坏更小。

而要做到撞上石头不避让就要很好的锻炼心理素质，在遇到突发状况时也要让自己冷静下来，才能想出最好的解决办法。（二马）

高速遇到异物，是躲还是撞？

谢谢邀请！日常在高速开车的时候，多多少少都会碰到高速路上有异物，很多司机朋友的第一反应都是打方向，甚至有些是直接碾压过去，但是也有车主直接碾压石头而导致车辆爆胎，急打方向导致车辆失控，那到底在高速开车碰到异物，是躲还是撞呢？接下来就和大家分享一下。

首先就是要减速，保持冷静，因为在高速上，汽车行驶的速度较快，千万不能猛打方向，不然很容易导致车辆失控，还有可能撞上过路的其它车辆。

而在减速的时候，一定要紧握方向盘，尽可能避免车辆因为撞到路面的异物，造成方向偏转而撞上护栏，此外在减速的时候，尽可能采用点刹减速的方式，同时还要通过后视镜观察后方来车的情况。

如果是避无可避，就只能正面撞击了，但是万一石头比较大，而进入汽车底盘内，进退两难，就只能打电话寻求救援了。

高速遇到异物，是躲还是撞？

关于高速路上遇到障碍物，是躲还是撞？这个问题我来回答。因为我本人有过亲身经历，所以，对于这种突发状况，我希望我的经验可以帮到大家。

2015年八月一天的十点多，天快黑的时候，玉石从新疆喀什市返回新疆泽普县，在喀和高速莎车段，正常行驶，高速限速100公里每小时，我当时车速100，在天快黑的时候，视线不太好。

在我正前方的行车道上，距我有一百米的距离，是一辆大型货车，车上拉的是地膜，长约一米二左右，粗越三十厘米左右，在我距货车五十米时 货车上的地膜突然掉下来。

由于天色的原因，视线不佳，刚刚超越我的一辆卧车在左侧超车道刚过去，我又不敢突然大方向超车，只好连连踩刹车，把车速降下来，紧握方向盘，骑着地膜硬生生的闯过去。

因为我知道，如果遇到这种情况躲闪障碍物，驾驶技术差的话，轮胎压到三十多公分粗的地膜，车速在一百码，车辆直接侧翻，连人带车都有可能被翻到路基下， 危险系数很高，严重的话，结果就是车毁人亡。

若是及时采取紧急制动，直接撞向障碍物，无非就是车辆受损，而人就安然无恙了。这是紧急避险最好的操作方式。我是生活领域创作者小玉石，希望我的经历可以帮到你，喜欢玉石的小伙伴可以加我关注 或在下方留言。