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轮胎内侧划破了漏气能补吗？
轮胎侧面贯穿孔可以修补、划伤不宜修补，汽车轮胎远没有想象中的“顽强”。汽车使用的真空子午线轮胎功能比较全面，通过优质的人工合成橡胶形成坚实的结构，既要耐磨又要强度高，否则无法与高压空气组合稳固形态；其次通过内部的气密层与轮毂组合负责密闭，任何位置气密层的破损会都造成泄气。不过负责
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汽车爆胎为啥会失控？
失控的原理：摩擦力、重心。汽车轮胎是汽车与地面基础的唯一部分，任何两种材料的物理接触都会有摩擦力，汽车在行驶中的摩擦力则来自于轮胎与地面的摩擦。轮胎在正常的胎压下接地面是相同的，接触面积相同则摩擦力相同；而爆胎时轮胎会在一瞬间泄气，之后在车辆的重压下没有气体支撑的轮胎会被压扁，胎
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怎样区别发动机下护板的材质？
汽车发动机下护板原车件多为工程塑料材质、也称为树脂，其他材质的下护板多为改装，没有特殊需求不建议改动原车底盘结构。发动机下护板的主要作用并不是防撞击，任何塑料材质护板强度和韧性都很一般，但是使用这种材质并不是车企简配，而是对护板作用的错误解读。发动机的材质远比金属护板坚硬，最下部
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汽车一般的寿命是多少年？
质量合格的汽车正常保养、定期更换损耗件，理论使用寿命：无上限。汽车的使用寿命有多长主观因素取决于心态，不想换车则能一直用下去，因为汽车是有“钢筋铁骨”的，由外至内分析一下使用寿命。①·漆面养护，定位打蜡保护好清漆层，刮擦后做到防锈处理持续保养；漆面只要不破损内部板材则没有生锈的机
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刚入手的新车，有必要去除异味吗？
汽车除异味只是掩盖问题的存在，重点是如何清理车内空气污染物。车内异味主要来自内饰的粘合剂、皮革以及地毯等物质，这些内饰件会有一定的异味，但并不是去除异味后物质就能消失。一般除异味的方式无非用香水香包或者果皮的自然清香掩盖，使用这些物质本质只是让更强烈的味道刺激嗅觉，从而忽视另一种
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为什么燃油是合格，车经过检测合格出厂，为什么还要尾气检测呢？
燃油合格、新车检测合格，但车辆在使用中车况会逐渐变差，在长期的使用中燃烧合格的用料排放不一定会合格，核心在于发动机碳污染。石油是由不同结构的碳氢化合物为主的混合燃料，其化学元素的主要成为是碳（约占83%~87%），其次是少量的氢、硫、氮、氧以及微量金属；由碳氢两元素化合形成的烃类
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汽车三缸发动机可以纵置吗？横置左右抖，如果纵置连接变速器是不是可以抑制发动机抖动？
发动机可以纵置也可以衡置，缸数不是对布局限制的技术难点，但三缸发动机并不适合纵置。三缸发动机的问题是摆动，三个汽缸内不同步的运行会产生惯性作用力，点火顺序以1-3-2为例两侧的汽缸是在交替运行，感觉就像跷跷板；一侧用力下沉后另一侧不服输，在对侧下沉的过程中开始加力，这种对抗循环往
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对于行驶里程较大的汽车，可以提高机油的粘度等级吗？
汽车机油粘度的提升应该是以发动机的工况决定，而不是预计里程；没有问题之前建议严格按照汽车说明书建议标准使用，经过科学严谨计算后的建议值是最合理的，外行不应该改变内行制定的标准。机油是发动机的血液，众所周知其作用主要是润滑，而润滑有压力润滑和飞溅润滑两种方式。①·压力润滑，发动机通
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防范碰瓷最大利器行车记录仪如何发挥最大作用？该如何用和装？
汽车安全记录仪发挥最大作用是在行驶中，熄火后尽量不要考虑发挥最大作用，否则可能适得其反。安全记录仪几乎是汽车必备车品，究其原因不好评价因为伤人太重且太宽，这篇重点说明为什么不建议全时监控，以及取电的方法。不建议全时监控的第一点原因：伤害电池。汽车蓄电池以45Ah/12V、55Ah
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时不时有人把刹车当油门，怎么就不能设计距离远点或左右脚两侧呢？
【刹车当油门】，这种情况不是“时不时”发生，综合驾驶人与车的保有量而言绝对是个例，驾驶技术不成熟难道要汽车变革吗？截止目前持有驾驶证的人数达到4.09亿，占总人口数的29.2%；机动车保有量超过3亿，其中汽车保有量超过2.4亿、小型载客汽车突破2亿台，如此巨大的保有量年均事故率确
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汽车自动变速器最新款的都有哪些？
汽车自动变速箱最新类型多为电动和混动动力使用的全新种类，燃油车的传统变速箱没有特别的类型。电动汽车使用的单速减速器应该是最新种类的变速箱，结构非常简单只有一个齿轮比，作用与一般理解的变速箱相反；传统变速箱是利用不同的齿轮组合调整内燃机的转速，而单速减速器是利用电动机控制调整变速箱
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小轿车全景天窗有必要贴隔热膜吗？
汽车不建议贴膜，不论是前后挡还是天窗，全景天窗也不会直晒。汽车天窗不论是小尺寸的普通天窗还是大尺寸的全景天窗，与天窗同时存在的必然会有一定挡板，软质织物材质多为电调、普通天窗以手动为主，感觉到热只需要关闭挡板或遮阳帘即可，没有必要贴膜。至于其他位置的也不建议贴膜，原因是产品多数不
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老司机带新司机上路，遇到紧急情况副驾驶可以拉电子手刹刹车吗？怎么操作？
紧急制动可以利用手刹车，操作方式：不用犹豫、直接拉起。【电子手刹】是汽车电子技术进步过程中非常有价值的一项配置，结构和运行原理有别于传动的机械手刹车，在行驶中应急制动是非常有用的，尤其是如题所述的场景，具体原理与区别如下。①·传统机械手刹车结构很简单，利用手刹杆拉紧手刹拉线、拉线
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汽车的三元催化器需要清洗吗？
汽车排放系统的三元催化器无需清洗，损坏后直接更换即可，不过催化器的使用寿命往往非常长。三元催化器的作用是“催化”发动机排放的尾气，尾气中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫氧化合物以及铅和固体悬浮颗粒物，这些物质对空气的污染相当严重，所以需要处理后才能排出。起到“处理”作用的
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本田CRV为什么是5000公里保养。丰田。五菱都是一万？
不同等级的机油更换的周期会有较大的差异，但中端车必然会用全合成，5000公里更换一次是严重的浪费，不过本田例外。本田地球梦系列发动机真不是一般的机器，从涡轮增压到自然吸气均有机油增多的问题，这种水平一般的车企是做不到的，只有号称“买发动机送车”品牌有这个实力，当然这是很多人对本田
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并线辅助功能，开过感觉对驾驶有影响，没有自己看反应快，这个功能有那么好吗？
L2级限定场景的自动驾驶功能包含的配置，在城市驾驶中建议关闭大多数，其中包括并线辅助。一、初级功能。并线辅助是一种在自动驾驶模式或高速驾驶中才有意义的配置，因自动驾驶是传感器与主控电脑的信息交互，不用主动提醒驾驶员则不会造成“噪音污染”；高速人工驾驶中容易出现疲劳驾驶，如果走神造
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有的汽车启动需要预热10分钟吗？
原地热车是错误的用车方式，但有些汽车在冬季确实不得不热车。发动机要原地热车的理由是什么？①·【润滑发动机·×】，发动机的润滑系统有压力润滑和飞溅润滑两种方式，启动发动机后的3秒左右压力润滑自然形成，之后绝大部分位置的飞溅润滑也会形成有效的油膜；而发动机启动时噪音大与润滑不到位关系
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高速行车不能开内循环是真的吗？
汽车高速驾驶没有理论支持不能使用内循环，同样没有道理只用外循环，合理的使用方式是内外循环的定期切换。很多人认为长时间驾驶不能使用内循环的原因，无非是担心车内空气质量，这种担心有一定道理但还不至于夸张到不能使用。空气中的氧含量为21%，以5米长度的七座车为例，其内部空间约有4500
