30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

30万左右的预算（落地），您选择雷克萨斯还真有些费劲，当然如果您选择两厢雷车Ct还是够用的，不过上到这个价位、您弄个两厢车，心里会舒服么？至于es您就不要考虑了、落地太勉强了；不过对于那些在意舒适、品质的朋友而言，雷克萨斯es是比较不错的选择，虽然价格贵，但高买、高卖也算合理，况且这车用着省；而对于那些追求性能、驾控的朋友而言，雷克萨斯es太一般！

凯迪拉克目前可以选择的车型有两款，其一就是暮年的AtsL（但貌似只有国五车型），以及新出的Ct5，最近Ct5倒是很火、被誉为豪车领域中的破局者；鄙人倒是很喜欢这款车，造型太犀利、动力也足够，现如今在这个1.5T以及1.4T横行的时代，能买到2.0T当真是福；所以如果对美系车感兴趣、CT5是一个比较理想的选择；而ATS的性价比更高、动力也更足，但毕竟有些太老了，未来很可能被CT4所彻底取代，所以CT5是个不错的选择！

您30万的预算，英菲尼迪您只能选择Q50，而2.0T的Q50没有什么特点，动力表现一般、足够用，但想爽、想奔放做不到；其余方面做的还算可以、加长版本的空间够用，品质方面也还算可以、但和进口车型差许多；目前的Q50没有什么特点，优势是用料足、实实在在的一款车，但造型、动力、内饰等当面，都没有太吸引人的地方、没有非买不可的理由，不像过去有VQ37HR秒杀一片，现在的英菲尼迪也处于转型期，旗下车型竞争力不足、卖点方面也不多，过去的免九次保养、现在也不在免费赠送了（能谈个2、3次），所以目前的英菲尼迪并不是理想的选择！至于林肯，鄙人对这个品牌不太熟悉，所以为了严谨、就不谈它了；30万的预算，选择雷克萨斯es有些太勉强，不过如果可以追加预算选择es是最合理的，虽然从性能的角度上看、es渣到没边，但从资产的角度上看、es就非常厉害了，买的价格贵、卖的价格也贵，尤其是在广东等地区，雷克萨斯是很硬的、买到手开上几年，转手赔不上几个钱，这一点其它几个品牌都做不到，打骨折的问题永远不属于雷克萨斯；如果不能追加预算，那么凯迪拉克CT5是个比较不错的选择，您要明白、就您列举的这几个品牌，除了雷车外、其余皆算冷门，而凯迪拉克在这些冷门中算是比较热的，所以选择凯迪拉克完全可以！

30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

这问题我开过家里雷克萨斯nx两年，英菲尼迪上月自己买的，刚巧我朋友也是同一时间提的雷克萨斯es，总价格加上贷款这些我的比朋友的少2万，可以说除了雷克萨斯要等以外，

从舒适性上雷克座椅上比英菲的好，等你开过英菲的方向盘后你再开雷克那跟玩似的

从操控上来说，虽然我不懂这个，但在这价位上也差不了多少，但英菲的顿搓性比雷克的更强烈。

你们说的那动力不行问题，我的感觉就是，大家是家用上班的，你哪来的动力！还动力，现在这道路堵的像狗一样，动力再大也得给我堵，油耗朋友的雷克8点多，我的12，还是95油！！！所以省点好！

除了这个，最让我烦的就是隔音问题。我对这个很敏感，英菲的隔音真的烂，也许是胎臊问题，这音听着更难受的！雷克因为是双重隔音，几乎听不到什么声音。

所以如果选，那就雷克吧，别再说动力问题，在城市，你会感谢动力不足的，起码省油，再说这车没想像的那样动力弱。

我没选是因为我觉得我家有雷克了，所以看都没去看，直接去英菲那砍了一个小时价就交了定金，在看了朋友的雷克后，我什么都不说，因为心里苦！！！早知道我该去看看雷克的！不说了，争取挣钱换300的吧，那动力就行了😄ཽ😄ཽ

30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

谢邀~~！

说实话，看到这个问题我就想吐槽，问题太大了，不想回答。

但作为一个有气度的作者，我这里还是简直回答几句吧，毕竟是被邀请回答的。

从品牌认可度来看，这四个品牌，肯定是雷克萨斯在国内认可度最高，其次是凯迪拉克，然后是英菲尼迪，最后是林肯。

所以，这个四个品牌的车型，雷克萨斯是最坚挺的，几乎没什么优惠，就是有也是2万左右，而其它的品牌却是7、8万，甚至是10多万的优惠，所以从性价比的角度来说，雷克萨斯肯定不是最好的选择，但是从品质和耐用性来说，雷克萨斯是最好的。

在这四个品牌里面，优惠力度最高的应该是凯迪拉克，所以相比其它几个品牌来说，这也是凯迪拉克稍微卖得比较好的原因。当然林肯的优惠力度也不错，应该和凯迪拉克不相上下，而且配置也很高，但就是没有人，我想还是因为认可度太低吧。

英菲尼迪这个品牌在国内口碑一般，同样是日系的高端品牌，但在品质和耐用性方面，相比雷克萨斯却差了很多。

所以，在这四个品牌里面，首先可以排除的就是林肯和英菲尼迪，剩下的雷克萨斯和凯迪拉克，一个认可度高、品质好、耐用，但价格坚挺，性价比比较低，而且动力性能稍微差了点；另一个动力强劲、优惠力度大、性价比高，但品质方面稍微差了点，油耗也有点偏高。那么到底哪个品牌好，就看自己在乎什么了！

30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

30万预算，甲选了雷克萨斯，他很满意，乙选了英菲尼迪，他很满足，丙选凯迪拉克，他很开心，丙选林肯，他很高兴，甲乙丙丁他们都觉得买到了自己想要的车，所以他们没有怨言，这四个车都有优点，也有不足，重要是弄清楚自己想要什么，下面我们看一下这四个品牌的优缺点。

雷克萨斯是二线豪华品牌中品牌力最强的一个，由于整车进口，所以质量和做工非常的好，而且开起来很平顺，另外还有4年10万公里免费保养，用车成本低，保值、好出手，但是雷克萨斯优惠小，而且加价，另外动力和性能在同级别垫底，性价比很低。

和雷克萨斯相反，英菲尼迪的品牌力不强，被称为奇瑞王，但是英菲尼迪的性能和动力都很出色，2.0配AT，而且是后驱，但是操控并不好，称为后驱动力强的家用车更合适，另外英菲尼迪6年12万公里免费保养比雷克萨斯更省心，而且质量也很稳定，后期用车成本低，就是售后相对麻烦，品牌力也不强。

凯迪拉克可以说是打折最厉害的品牌，和沃尔沃相互比谁降价狠，但是凯迪拉克的性价比的确高，全系搭配2.0T高功率发动机配AT变速箱，而且用料足，底盘扎实，配置还非常的高，但是凯迪拉克的油耗高，而且品牌力弱，另外官方打折严重，不保值。

林肯这一品牌由于是重新回归中国，品牌形象比凯迪拉克好上不少，外观保持着美系的硬朗很，做工和用料都很不错，和凯迪拉克一样，同样的高功率配AT变速箱，难得可贵的是可以加92，另外福特的AT要比通用AT平顺；另外配置也很高，质量也很稳定，只是林肯的优惠幅度小，而且售后比较麻烦。

选择雷克萨斯的进口质量就意味着要承受他的低性价比和垫底性能，选择英菲尼迪超高的经济性就意味着要接受他的售后和品牌力，选择凯迪拉克的性价比就要接受他的高油耗和不保值，选择林肯的质量和可靠性就要接受他的价格与售后。

那么问题来了，这四个品牌，你会选谁？

欢迎大家在评论区下方评论留言交流，在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢！

30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

30万左右的预算，四个二线豪华品牌中选择，下面我就挨个说说我个人的看法，仅供参考。NO1：雷克萨斯

1. 30万左右的预算比较推荐的一款车——ES200卓越版，也就是指导价为29万元的全系最低配，考虑加价因素这款车落地价格在34-35万元左右。
2. 将近5米的车身长度，后排空间以及座椅的舒适程度都非常赞。动力方面2.0自吸发动机，匹配CVT变速箱，零百加速在9.7秒作用，日常家用这个动力水平也是完全够用，不存在“肉”的现象。
3. 如果用一句话来形容这款车，“低调奢华有内涵”最合适不过了。

可考虑的车型有Q50L，指导价区间26.48-38.98万元，并且终端还有不错的优惠，但是这款车型所搭载的发动机是与奔驰合作的M274系列发动机，属于上一时代的产物，奔驰现在的新车型都搭载的是M264系列发动机。站在这个角度上去考虑，Q50L这款车并不是很推荐。

可以考虑轿车系列的低配CT6或者中高配CT5车型，终端优惠也都不错；SUV车型还可以考虑中型SUV——XT5的中低配车型。三款车型搭载的发动机都一样，代号为LSY，两款轿车使用的是10AT变速箱，后轮驱动；XT5使用的是9AT变速箱，前驱或者基于前驱的四驱。油耗高、保值率低是凯迪拉克车系的通用缺点，是否入手，自己考虑。

1. 林肯车系可以考虑最近刚上市的一款新SUV车型——冒险家，这是一款与长安合资的车型，指导价区间为24.68-34.58万元，刚上市终端有一丢丢优惠。
2. 保留了经典美式豪华风格，内饰的豪华氛围营造的很好，整车隔音表现惊艳。
3. 配置给的很全，同时动力总成调教匹配的比较成熟，绝对动力很强，并且驾驶感受也很不错。
4. 可以再等等优惠，价格还有再下探的空间。

30万左右的预算，选择雷克萨斯，英菲尼迪，凯迪拉克还是林肯？

建议选择凯迪拉克CT6. D级的车身和舒适，C级的价格，动力，静音，音响效果刚刚的，大气帅气外观，开起来很拉风的，识别度很高。不建议雷车，雷车用料个动力是最肉的，只是被国人吹嘘的车，油耗也是再八九个油。雷车跟小日本一样雷人，不值得这个价。以上仅供参考。