为什么感觉考场的车那么难开？
并不是考场车有多难开，只是新手的车感太差、心态不好，当一个人很紧张时、什么状况都有可能出现，就像鄙人当年考外路的时候、把安全带扣在了副驾驶上，这和车子有关系么？实际上就是太紧张，也难为当时那位好心的教练了，不断的对鄙人使眼色，现在想起来特搞笑！实际上考场的车并不难开，只是作为学院的我们技术不好、车感太差、心态又不稳定，所以就会觉得车子很难开！
考试车的离合可能与教练车存在不同，当然这不是说考试车就难开，只是考试车的感觉与教练车不同；因为平时都是拿教练车练习、自己对教练车很熟悉，车感也是针对平时所用的教练车建立的；而考场车如果离合高度、离合轻重与平时的教练车一致，那么恭喜您、这样的车子最适合您发挥！但实际上高度、轻重与教练车完全一致是不可能的、或者说几率小，这样就得靠您强大的心理素质来克服了，说啥都没用、该紧张您还是会紧张！考场的车子，离合很可能比教练车更高、这就意味着您需要多松一些离合；如果比教练车更低、就需要少松一些离合；同理离合的轻重也会影响学员的发挥，离合比平时轻、您稍微收力、车子就有明显反应，那边刹车没控制好车子可能就熄火了；而离合比教练车重、同样存在问题，按照平时的力度松离合、很可能车子没反应，结果您一紧张、熄火了；说到底就是手法不熟，稍微遇到一丝变化、就极容易导致发挥失常！
对于初学者而言，环境改变、会衍生出一系列问题！不怕各位笑话，鄙人考票之路很艰辛、科目二第四次才过，每次问题都出在坡起上；不是鄙人技术不行、只是心理素质太差，第一次考科目二，上车一看、发现方向盘没套，握感发生变化、瞬间慌了，结果没过；之后就出现阴影了，在驾校怎么都能起来、上考场瞬间就僵硬了，感觉车子与平时练的车完全不同，大脑都一片空白了、还能考好么？所以这是没有办法去解决的问题；连老司机冷不丁换车、还得适应一下呢，更何况新人了？只不过是考试设计的太苛刻，不太友善！
开手动挡车熄火很正常，老司机偶尔也会出现失误、导致车子熄火；那么为什么新手考试熄火就算不合格、就要扣分呢？车辆坡起并不怕熄火，只要防止后溜即可，所以在这样严苛的条件下、考生紧张影响发挥就太正常了，一些驾驶经验丰富的老司机都会出现的问题，到了考场、对待这些新人，统统不允许，所以咱们的驾考存在问题；所以考场的车子并不是有多难开，只不过和平时练习用车的感觉不同；而新人适应能力差、感觉一变，也就失去了正常发挥水平的能力！总而言之，考场的车并不难开，只不过特性与平时练习的车子不同，比如最明显的就是离合感觉存在不同；而对于新手而言、感觉的变化会让能力大幅度下降，所以即便平时驾驶水平很高、但在考场仍可能发挥失常；所以考试前尽可能的用不同的车子来尝试一下，如果不同离合感觉的车子，您都能驾驭、那么您就更容易通过考试，多试几辆车、您的适应能力也会得到提高！
为什么感觉考场的车那么难开？
大家有没有一种感觉那就是在学车的时候会感觉到驾校的车一般是比较难开的，驾校的难开倒是无所谓，如果是驾照考试的考场的车难开的话那才是感觉到比较难受的。因为驾校的车难开至少是用来练习的，过不过得都无所谓，而如果是考试的车辆的话，如果因为车辆难开而导致的考试不过关，那就会感觉到非常的不划算。那么为什么考试的考场车那么难开？其中有什么原因造成的呢？下面我们就来盘点一下：
1.驾校和考场的车辆损耗高缺乏调教我自己以前在考驾照练车的时候，我还记得比较清楚是什么感觉，那就是不管是练车的捷达或者是爱丽舍都是不太好开的，档位挂进去的时候毫无吸入感，还要用力才能把档杆推进去，方向盘虽然也有助力，但是使用起来的旷量也是比较大的。
离合器就更加难受了，每一辆车的结合点都不一样，那会又不会开车，每次上到一辆新的车上都是要习惯一段时间才可以适应离合，等到适应了一辆车的时候，下次不是同一辆车练习的时候又需要额外的适应过程。在考场上面用来考试的车也差不多，离合器的点还有档杆等等各方面在一开始都会不太适应，所以才有一个需要适应考场和车辆的过程。
造成这样的原因，我觉得有两个方面：一方面是考场的车辆驾驶人员都是还未拿到驾照的新手，没有什么驾驶经验，更加不用谈会不会保养和爱惜车辆了，所以各种生疏的操作手法导致了车辆的各种零部件之间的损耗。
并且由于这类车辆是基本上不需要用来外出使用的，所以只需要能够应对考试的操作动作即可，所以在保养和维护方面我感觉也不会有太精细的维护，所以考场的车辆我们就发现几乎很少有开起来非常趁手的，除非是刚刚下地的新车。
2.考场的紧张的心理造成的心理压力考试的时候正常的心理特征就是紧张，这是肯定的，虽然说即便是考不过也不会导致什么样，最多是重新再考一次，但是只要是坐在考试车辆上面开始考试的时候，基本上都会感觉到手心会出汗，有时候就会觉得哪哪都不对。
在这种情况下，一般就会感觉到车子好像有点不听使唤了，而且是越紧张的情况下就会越感觉到车辆有问题，再加上有些老一些的考试车真的是比较难开的，那就是雪上加霜了，我听过不下5个人跟我说过考试的时候就是因为车子哪里如何如何导致我考试不过关的。这其中应该真的是有车辆的原因，但是一部分也有心理层面的因素在里面。
总而言之，以我自己考驾照的经验来看的话，考场的车辆难开是一个不变的事实，而且在考驾照的那种紧张的环境下，很多时候就会感觉到哪哪都不太对，因此也有一些因素是心理层面上的原因。所以我们在考试的时候需要注意的是一定要把心态放平和，用平常心来对待，这样才可以提高通过的概率。
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很多去考场模拟考试车的朋友都会反映这个问题，那考场的车究竟是不是难开呢？我们可以分析一下原因:
1.车况确实差考场的考试车车况确实不如人意。但这客观原因是怎么造成的呢？是我们这些初出茅庐的学员自己惹的祸。我们大部分人在考试和训练的途中对档位和离合器的使用在老司机眼里看来简直是车子的灾难。而整天的怠速行驶对发动机的损伤也很大，长年累月的折磨再好的车子也经不起折腾。
2.心理作用心理作用，确实是心理作用。我们来到考场后会对这个陌生又害怕的地方不自觉产生抵触感，认为里面的人是凶神恶煞的，里面的车自然也是无比难开的，这一切都是我们的抵触心理在作怪。
3.车感习惯我们训练的时候一直使用的是教练的车子，长时间的训练使得我们对教练车的车感已经相当熟悉，突然换考场的车我们一下难以适应，无法改变之前的习惯会让我们觉得考试车很难操作，甚至有些考场的车和教练车都不是一个车型那就更加陌生了。
作为考生来说我们当然希望我们的考试车能越顺手越好，但我们学驾驶技术就是为了能去适应各类型的车，难道考完驾照我们还要把教练的车买下来吗？
为什么感觉考场的车那么难开？
我之前考驾照的时候也觉得不是很好开，当时觉得因为是教练车，平时练习的人比较多，所以车况大多都比较差，而且教练本身也不是很在意，所以我觉得难开的低一点就是车况较差。
另外一个原因我觉得可能就跟自己有关系了，因为毕竟是一个初学者，缺乏驾驶经验，估计不要说教练车，其他车辆对于一个还没拿到驾照的新人都是不少的考验。
为什么感觉考场的车那么难开？
我觉得考场的车挺好开的，很轻，教练车开起要重些
为什么感觉考场的车那么难开？
考场的车都有毛病，能跑就在用，都是刚开车的车损很大，考场也挽不起。再说考场也不希望考生全过，因为补考费比第一次多，会为考场增加收入
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