汽车燃油宝是否真的有用？

汽车燃油宝是否真的有用？

燃油宝能起到一定的清洁作用，但加油站售卖的燃油宝基本不会有任何效果，至于节油效果就完全是天方夜谭了；降低油耗是全世界车企共同面对的难题，启示简简单单的一瓶燃油宝就能解决的？是不是把节约燃油难题看的太简单了？实际上燃油宝能节油，完全是加油站的加油小哥推销燃油宝时编造的营销口号，一些特定的燃油宝有补充辛烷值的功能，可以在一些油品低下的地区起到油品补偿作用，减少由于油品问题产生的爆震，但辛烷值的高低够用即可，高辛烷值可以抑制爆震，但不能降低油耗！加油站兜售某品牌燃油宝的营销口号显然是经不起推敲的（不知道谁给培训的，没有半点专业性，很难忽悠住人）；当我们加油时，加油小哥会说油箱往出冒热气，所以有积碳？实际上汽油都是有蒸汽的，油箱顶部专门为汽油蒸气设计了预留空间，加满至第一次跳枪时，油箱的汽油液位并未满，就是给蒸气留有了一部分空间，所以油箱有蒸汽是很正常的；尤其发动机经过一段的运转后熄火加油，打开油箱盖往出冒热气是很正常的，这与积碳没有半点关系！上面这第一招如果没忽悠住您，加油小哥会立刻像模像样的摸摸您车子的排气管，然后郑重其事的说排气管发黑，所以有积碳；实际上这还是夸大其词，即便是辆崭新的车子，地板油加速，一样会冒黑烟，这是急加速燃加油喷射加浓所导致的，车子越高端、加浓喷射越是猛烈，视频上有超跑给油冒黑烟的视频，这黑烟碰哪到哪里，哪里就会变黑，黑烟率先接触排气管，所以排气管黑很正常，这与积碳没有什么关系，驾驶温柔点就能很大程度的避免这个问题！

如果这第二招还是不能忽悠住您，那么加油小哥会立刻说加燃油宝可以让车子有劲、让车子节油；而实际上他们卖的燃油宝是不是助燃型燃油宝他自己都不知道，不过他敢吹！给燃油补充辛烷值就等于间接提高燃油标号，燃油标号并不是越高越好，讲究的是个合理即可；一台压缩比偏低的发动机，却烧高标号的汽油的后果只会是大量的燃油无法充分燃烧；因为高辛烷值抑制爆震，辛烷值越高，燃烧的速度越低，要保证正常燃烧就需要点火前有较高的缸压、温度，这就是高压缩比适合高标号燃油的原因，压缩比高对混合气体压缩的就狠，火前缸压、温度都高，才能让高辛烷值汽油正常的燃烧！而低压缩比发动机点火前的缸压、温度都不够，没法让高辛烷值汽油全部燃烧，所以发动机与汽油匹配讲究的是合理，而不是标号越高越好！所以加油站兜售的燃油宝尽量不要买，它具体的成分鄙人也不清楚，不清楚它到底是清洁型的、助燃型还是综合型；助燃型燃油宝可以适当的让车子变得有劲一些，通常是在一些偏远地区油品不达标时，通过助燃型燃油宝补充辛烷值，提升燃油标号的，但这仅仅是应急的处置方案，至于省油是不能够的，省油的问题可不是这简单的燃油宝能解决的，如果燃油宝这么好，炼油厂直接添加就行了，何必要单独售卖呢？至于燃油宝的清洁能力则更有些神乎其神了，至少我们看不到它究竟清理了多少的积碳，我们能做到的仅仅是感觉，而我们的感觉就一定准确么？

汽车燃油宝是否真的有用？

我们去加油站加油，总会听到加油站工作人员说你这个车子积碳很严重啊，需要清洁一下，加个燃油宝吧，还能省油。这时候车主往往有两种反应，对于车辆不熟悉不了解的，就开始害怕了，赶快加，别把车子开坏了。有些就觉得加油站只要是推销这种养护产品就是骗人的，完全不理会。那么这燃油宝到底是什么东西，是真的有用还是没用呢？

燃油宝是汽油添加剂的一种，属于养护型的添加剂。我们知道汽油作为燃料，不可能充分燃烧总是会有残留，这些残留时间长了就会变成积碳，积碳一多就影响发动机性能，导致车辆行驶动力不足、排放超标、怠速抖动等等状况，还会伤害发动机。想要减少积碳产生的量，就要使汽油尽可能充分燃烧，减少残余。燃油宝就起到这样的作用，可能帮助汽油燃烧更充分，从而减少积碳的产生，保护车辆。

关于积碳的清除，燃油宝并没有这么大的功效，只能选择清洁类的添加剂，然后进行彻底的清洗，这不是简单使用几支燃油宝就能解决问题的。只有清洗完毕之后，日常加油时可以使用燃油宝来缓解积碳，所以燃油宝归属于养护类的添加剂，而不是清洁类。至于省不省油的问题，因为燃烧更充分了，就会感觉加相同数量的汽油似乎能够行驶的公里数会更多一些，实际上真实省油的作用是非常小的，可以忽略。

所以，燃油宝到底有没有用，是要看怎么用。如果想依靠使用燃油宝来清除积碳，这是不可能的，那就一定是没用的。但是如果你是个爱车的车主，那么隔段时间连续使用一个周期也就是6瓶燃油宝，时间长了之后车辆性能确实会比不养护的更好积碳更少，这才是燃油宝真正的用处。

汽车燃油宝是否真的有用？

【真实的谎言】-燃油宝

汽车燃油宝有两种类型，其一为辛烷值提升型，其二为清洁型，首先说明第一种燃油宝存在的问题。

不同标号的汽油区别的是辛烷值，92号汽油指异辛烷比例为92%、正庚烷8%，其他标准同比例调整即可；异辛烷的理论辛烷值为100，其比例越高则燃油抗爆震能力越强，燃油燃烧的状态越温和。不过辛烷值并不是越高越高，因为能量元素如烷烃、烯烃、芳烃等物质密度越大则蒸发需要的温度越高，发动机提高气缸内温度用以蒸发燃油的方式为压缩空气，空气被压缩后会产生高温，且压缩力度越大则温度越高。

压缩比仅在9~11之间的发动机属于低压力范围，假设其压缩产生的温度只能蒸发92号汽油，那么通过加注燃油宝提高了辛烷值比例，结果则为现有压缩比无法完整有效的蒸发混合燃油宝的燃油；没有完全蒸发的燃油在点燃后会出现燃烧速度慢，但发动机【进压爆排】一次运转的速度是极快的，于是则出现了燃油在没有充分燃烧之前被与废气共同排出。

没有充分燃烧的燃油会出现超量的CO、NOx、HC等排放物，尾气超标是一定的；其次不充分燃烧还会造成积碳，积少成多后会影响发动机工况；所以辛烷值提升型的燃油宝是没有意义的，即使想尝试一次会有什么体验，与其加注高价的燃油宝为什么不直接加高标号汽油呢？

清洁型燃油宝是【真实的谎言】，真实在于确实有清洁能力，谎言在于夸大其功效，这是标准的“旁氏保健品”套路，是一群骗子和车盲的狂欢。

燃油宝通过油箱加注与燃油混合，汽车的供油系统为燃油泵在油箱内泵出燃油，通过油管首先进入燃油滤清器，过滤后达到喷油嘴位置随即喷入气缸；假设混合燃油宝的燃油有清洁能力，但是发动机以2000~4000转每分钟正常驾驶，每一次【进压爆排】都是毫秒级，而且在毫秒中燃油还要先被蒸发再被点燃，这一刹那得有多强的溶解能力才能起到清洁积碳的作用呢？

至此也许会认为燃油宝并没有意义，实际不然，以为你燃油宝混合燃油后普遍能提高燃油的燃烧温度，在超预设温度中发动机积碳浅表层能被燃烧掉小小的一部分，虽然没多大用但是至少不能说没有清洁，这是不能否认的事实；但是超发动机预设温度则会对气缸材料、活塞材料以及喷油嘴火花塞造成损伤，且高温下机油润滑能力也会降低，结果可能会导致发动机拉缸以及火花塞喷油嘴损坏，相比小小的清洁效果，燃油宝带来的损伤会更加严重。

至于汽车油路系统并没有必要清理，油箱内即使有杂质也会被油泵吸出带至燃油滤清器过滤，滤清器的更换周期平均2万公里左右，这就足以说明燃油的纯净度是很高的；如发现油压不稳且油泵没有故障，更换滤清器总能够解决问题，所以燃油宝的价值分析至此得出的结果为【Bullshit】！不用就对了。

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汽车燃油宝是否真的有用？

有些产品有用，有的就是在骗人。

汽车燃油宝是否真的有用？

燃油宝又叫燃油添加剂，它是一种高分子表面活性剂，与汽油混合相溶后能对发动机的积碳起到一定的分散，瓦解的作用。

同时，燃油宝与汽油混合后还能对油路进行清洁，对节气门，喷油嘴等进行清洗和清洁。

从而提高发动机的进气量和改善燃油的雾化状态，使燃油燃烧更充分，发动机动力得到提升，排放降低，油耗也随之减小。

汽车一般行驶3-5万公里后，就会有比较明显的积碳现象，这时，用燃油宝清理一下积碳和油路还是大有好处的。

但是，对于新车一般不推荐使用燃油宝。因为燃油添加剂是一种高分子活性剂，有积碳的时候可以清理积碳，但是新车没有积碳情况下，就可能对发动机部件造成一定的腐蚀，反而会损伤发动机，降低发动机动力，缩短发动机使用寿命。

所以，燃油宝虽好，但也要慎用啊！

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汽车燃油宝是否真的有用？

清洁燃油系统高品质的汽油添加剂其清净化因子能净化燃油中的胶质物以及发动机积碳等有害物质，连续添加剂后，可将清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳困扰，恢复车辆原有动力，并且长期保持最佳工况；燃油宝改善雾化汽油添加剂其凭借纳米分子材料，直接攻击油分子中的长链碳键，在燃油室产生“微爆”，使汽油二次雾化，引发完全燃烧，提高热效率、降低油耗。汽油添加剂实车对比试验，能节省3~15%燃油。特别是长距离高速行驶，比平时更省，能直观感受到。燃油宝保护引擎高品质的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。燃油宝减少磨损发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油泥之类的杂质加速了发动机的磨损。高品质的汽油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象，积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损，从而降低发动机的噪音，延长发动机使用寿命。燃油宝降低排放汽油因雾化不良，燃烧不完全，形成大量黑烟，汽油添加剂可有效降低燃烧活化能，改善雾化效率，使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧，从而达到消除黑烟，降低排放的功效。在连续添加五次后，眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。（Bee）