为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

德国总理的座驾是奥迪而并非奔驰、宝马，主要的原因并非是说奥迪有多好，而是因为奥迪属于大众；大众对于德国的意义特殊，它类似于咱们的国企、央企，这就和咱们国家要用一汽生产的红旗是一个道理的；假设奔驰、宝马也都在大众旗下，那么德国总理座驾没准就该换了；说到底就是政府用车需要从大众旗下的产品序列来出，其一为了贴近于民众；其二大众在德国众多车企中具有代表性，这就好比一汽在咱们自主车企中的代表性一样；其三德国是工业国家，大众更能代表广大工人阶层！其实并非德国总理一直用奥迪，其实在早些年间的德国总理是用过奔驰的，只是最近这些年间才逐渐的更换成了奥迪，现在德国总统的座驾还是奔驰，其实历届德国总统从老希开始一直用的都是奔驰；默克尔早年担任环境部长时的座驾同样是奔驰（如下图所示），所以说作为政要、首脑用车奔驰依然首屈一指，然而奥迪、宝马对比奔驰还是稍显年轻，奔驰作为政要用车长达百年之久，而上世纪80年代初宝马曾经露过那么一两次脸；而奥迪则是在1998年时由当时的德国总理施罗德开始使用，而这老伙计后来又换成了大众辉腾；所以奥迪作为首脑用车仅仅不到20个年头！所以奥迪逐渐成为政要、首脑用车的历史其实很短，并不是题目所说的不用奔驰、宝马，宝马是没什么政要用车的潜质了，虽然过去它出现过两次，但奔驰最为政要用车的历史就太久远了，现在德国的很多政要用的还是奔驰；只不过默克尔作为总理太具有代表性，百年的奔驰名气太大、响彻全球，背负的东西太多、太多，而如今的德国经历了战后重建、几十年的经济恢复，如今的德国更需要的是务实、低调的发展经济，低调到仅仅想用欧元绑架整个欧洲而已；而大众、奥迪更符合低调务实的政府形象；尤其是大众与德国政府理那理不清楚的关系，更是把奥迪推到了一个新高度！其实德国作为一个工业强国，大众更能代表整个德国的民众，政要用车品牌当然越大、越好但低调而务实的形象同样重要，前总理施罗德认识到了这一点，所以从他的时代开始使用大众旗下的产品！

为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

德国作为一个工业强国，也更是一个汽车强国。从汽车这一物种诞生到现在，其世界地位可以说很难被撼动。而很多人也同时疑惑，为什么德国有着奥迪，奔驰，宝马，甚至是保时捷等品牌，而德国国家总理却偏偏钟情于奥迪呢？就国内市场而言，虽然奥迪和奔驰宝马同为豪华品牌第一阵营，但是在国内消费者心目中奥迪的档次依然是要稍弱于奔驰宝马的，但其实奥迪在技术等方面并不比奔驰宝马差，由于奥迪属于大众集团，而很多人也都知道大众的缔造者是保时捷，技术专利等方面并不需要担心，相比奔驰宝马等品牌也并不差。另一方面大众集团是希特勒时期建立的，也是本国少有的国有品牌之一，并且德国政府也是大众集团的最大股东，而奔驰和宝马都是纯粹的私营企业，政府并没有股份，所以自然而然也是支持亲儿子奥迪。

很多时候人们提起奔驰，更多就能想到豪华，而说到宝马也就能联想到运动，到了奥迪更多是中庸，稳重。这同时也正符合公务用车的标准，更能凸出德国汽车工业一直以来的发展精神。

也正是由于各种因素使得奥迪成为了德国传统意义上的官车，这也就使得很多有实力的国家都会选择使用本国汽车品牌，我们国家的红旗，日本的丰田，美国的凯迪拉克也都成为了国家首脑选择的座驾品牌。

大家认为德国总理座驾只钟情于奥迪都有哪些方面原因？对此有什么看法？欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

德国总理的座驾是奥迪，也就是默克尔的座驾是奥迪的a8，他是一个6.0，12缸的防弹车，是普通的汽车。那为什么不用奔驰和宝马而用奥迪呢？

首先说一下，这辆车整体的都是特制钢制造的，然后他的玻璃以及车轮等等都是专门定做的，为了乘坐区不受任何的威胁，和我们开的那个红旗是一样的，他就会对抵抗一切暴力的行为抵抗。

国人偏爱bba是不争的事实，在德国豪车阵营三大驾马车宝马奔驰和奥迪，也都是响当当的高级品牌，这些品牌在他们眼中可能也都是差不多都是自主的品牌，只不过是到了我们国内一些营销的理念，导致了大家对奔驰宝马奥迪的分级。

还有一点就是德国总理坚持用奥迪还和自己的国情有关系，都会支持自己国家的品牌，我们都知道大众集团的高端品牌就是奥迪，奥迪在本国也是个国有企业，坐这个车更有影响力吧。

所以在我们国内对奔驰第一，宝马第二，奥迪d3的这么一个排名在国外可能并不认可，况且奥迪是他们本国的国有企业，肯定是支持这个品牌了。

为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

只能说是现任总理座驾是奥迪，之前的总理也坐过其他的车。元首座驾是什么车，并不能说明这个品牌怎样，我们国家都是坐红旗阅兵的，难道说红旗车就一定比吉利好吗？

戴姆勒集团是汽车的发明者，奥迪都曾经被它收购，不过后来又陆续出售给大众，给自己制造了一个难缠的对手。虽然奔驰品牌很牛，但是大众才是世界第一车企，在德国大众集团的地位很高，德国总理使用奥迪甚至大众都很正常。

大众集团对德国有多重要呢？重要到有一部法律就叫《大众法》，这个法规定了，大众有20%股份属于萨克森州政府的所有公民，而且不管其他人（公司）有多少股份，他都有否决权。

什么意思呢？就是可能我管不着什么事我说了算，但是我能保证什么事我说了不算。这也直接导致当年保时捷收购大众不成功（当然这里面故事很复杂），负债太多，反而被大众收购了。

这个法是不是很霸道？是，欧盟都看不下去了，01年开始调查，04年提出诉讼，让德国政府撤销《大众法》。结果呢？诉讼一直有，《大众法》也依然存在，为什么呢？只有一个答案：大众对德国太重要了。

所以，德国总理坐奥迪、坐大众，这背后不止是车本身怎样怎样，还有一些其他的因素在里面。

为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

在大家的印象中德系的BBA之中，奔驰始终是老大，而宝马是千年老二，奥迪的话只能屈居第三。那么问题来了，为什么德国总理的座驾是奥迪而不是奔驰或者是宝马呢？

我们知道美国总统乘坐的是凯迪拉克凯雷德，法国总理的座驾是DS，英国女王的座驾是路虎揽胜，日本首相的座驾是雷克萨斯LS600，韩国总统的座驾是现代高端豪华品牌雅克仕。各国国家领导人出行乘坐的汽车大都是是本国品牌，并且大都是国企。同样德国领导人出行肯定要使用本国的品牌，并且德国政府拥有大众集团的股份，奥迪在大众旗下，当然更有理由选择奥迪。

在大多数国人的印象中，奥迪的地位是低于奔驰和宝马。原因大约是有几个方面，第一是奔驰和宝马做高端豪华品牌时间更早一些，具有先入为主的优势。第二是奔驰与宝马的定价会比奥迪略高一些，给人的感觉就是奔驰和宝马更高端一些。第三就是终端市场奥迪的优惠也会更大一些，让消费者更容易触及的是奥迪。

其实在德国本土，奥迪与奔驰和宝马的地位可以说是相当。在德国奥迪a8的入门价格并不比奔驰s和宝马七系差，并且在德国方面的数据显示，奥迪的质量会更加稳定可靠。奔驰宝马和奥迪的侧重点还是有一定区别的。奔驰更注重气质的豪华性，奥迪更注重运动和操控，而奥迪更注重于科技感和未来感。

为什么德国总理的座驾是奥迪，而不是奔驰或宝马？

为什么德国总理的座驾是奥迪，不是奔驰或者奔驰？

德国总理的乘坐是奥迪，这个还是非常容易理解的，支持国有品牌。在德国大众是国有企业，并且奥迪是大众的高端豪华品牌，德国总理自然要支持国有企业。所以他会选择奥迪作为自己的座驾，就像是我们国家的领导人乘坐红旗一样。同时，德国政府拥有大众的股份，所以要为大众集团做宣传，自然会选择奥迪了。

实际上在国外，奥迪与宝马奔驰相比并不逊色，并不像国内有明显的区分，甚至在国外奥迪的地位甚至更高一些。

目前国内的奥迪汽车，它的品牌影响力和认可度方面，是要逊色于奔驰汽车和宝马汽车的，目前的奥迪a6l销量非常不好。大家都在等奥迪a6l汽车降价，大家都习惯了，降价才买奥迪。新车没有价格优势，是比较难打动消费者的，奥迪汽车的降价也给自身的品牌带来了不利的影响。

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