高尔夫比飞度贵了一倍。为什么？
高尔夫比飞度贵了一倍，为什么？
高尔夫并没有比飞度贵了一倍，高尔夫1.4T的顶配车型裸车成交价在15万左右，而本田飞度的顶配车型裸车成交价已经达到了10万元，这哪里是贵了一倍啊，贵了1/2而已！况且本田飞度与大众Golf完全不是一个级别的车，虽然飞度的特殊造型空间上很足，但它和高尔夫的定位级别依然不同！飞度定位A0级，与Polo、标志206、马自达2等车型为一个级别，而高尔夫与福克斯、本田思域等为A级车！您觉得Golf卖的的贵，还问出凭什么？那去年思域最火的时候，顶着机油增加、秒天地等诸多负面新闻裸车价被拉到了18万元时又凭什么？GOLF的1.4T卖15万您就觉得不痛快，思域卖到18万时不知道您该做何感想！不是一个级别的车，价格差一部分是很正常的，尤其是Golf、思域这样的具有血统传承的车，它们的热度往往会更高！每一个男孩子心中都有个Golf R、TYPE R的梦想，但这玩意不是谁都能买的起的，所以我们会选择更容易入手的Golf、思域，买的不仅仅是车，还是一种情怀！其实飞度在A0级车里价格卖的也很贵，这也是它自身超高的推重比、民间超跑概念赋予的溢价，看看同为A0级的铃木雨燕之类的才卖多少钱？飞度的价格本身也并不便宜，就更不用说自带光环的Golf、思域了！Golf代表了大众的精髓，选择Golf的车友更多是对它充满主观的喜爱，无论它的缺点有多少，愿意买它的人永远会舍得为它买单！这类血统车型本身就不能用值与不值去衡量！但在实际上高尔夫的用料以及做工都要比飞度强上至少一个档次，正如前文所说拿Golf可以对比思域，但比较飞度就有些欺负人了！飞度的改装潜力足，首当其冲的就是它重量低，使得它推重比高，所以它有一个的跨级比较能力，但实际上它只是一辆很存粹的A0级小车！总而言之拿飞度的价格比较高尔夫是完全没有道理的，飞度比较的应该是嘉年华、Polo、铃木雨燕，这么一比较飞度卖的也不断便宜，要知道现在A0级车在咱们国内整体表现并不是太好，而飞度的销量连续多年保持领先，这本身就是对它的认可！而Golf毕竟和飞度不是一个级别的玩意，它应该和本田思域比较才更加的严谨，顶配的golf 1.4T还是没有思域1.5T卖的贵不是么？所以Golf的价格并不贵，谁让它是大众的精髓呢？
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