东航指挥搭台与失事飞机没有任何录音吗？
“MU5735次航班，你现在区域最低安全高度2850米，听到请回答确认，广州所有跑道都可以降落，从西面进来的所有飞机都不许下降高度，把空域全部给你们清空了.................”[流泪]
看了广州机场空管这个没有被证实的的呼叫，心里酸楚。
22号晚，国家应急处置指挥部召开新闻发布会，在通报MU5735坠机事故救援工作情况的时候，谈到了广州机场空管向MU5735多次呼叫的情况。也说明了上面的呼叫可信。
MU5735是在21日14点17分进入广州管辖区域，此时高度为8900米，一起正常。到14点20分，空管突然发现飞机高度异常急剧下降，便多次呼叫，未获得回应，14点23分，雷达信号消失。
相信，随着搜寻工作的进展，广州空管与失事飞机上述呼叫，也会被证实。
现在的当务之急是寻找黑匣子，这是复原事故经过，分析事故原因的最重要的证据，现在现场的千名搜寻人员正在夜以继日、挖地三尺、争分夺秒地在寻找 ，我们也是干着急，插不上手啊！[流泪]
东航指挥搭台与失事飞机没有任何录音吗？
东航指挥搭台与失事飞机没有任何录音吗？
目前民航的指挥系统，设施、制度相对完善，塔台与飞机之间的所有对话都是有完整的录音的。
根据已经披露的消息，当时塔台发现飞机高度突然下坠，紧急喊话，但是飞机无应答，紧接着雷达信号消失，估计那时候飞机已经遇到了问题，机组人员正在紧急处置，或者通讯已经中断无法对话了。
现在看这次事故，与指挥系统基本没什么关系，很可能是飞机的关键部位，例如控制系统、操作系统或自动驾驶系统、传感系统的某些地方突然发生了严重的问题，导致飞机突然失去控制，一头扎下来。
东航指挥搭台与失事飞机没有任何录音吗？
我当时不在那里不知道他录音没。
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