以当下人类的技术，可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗？

100万吨的航母，先不说能不能造出来，就说这么大的航母，停在哪里？能去哪里？

目前世界上最大的船只82万吨，吃水深达24米，如果是100万吨的航母，吃水不会小于30米，这么深的吃水，恐怕世界上任何港口都无法停靠。世界上的几条大运河都无法通过，巴拿马运河，新船闸最大吃水不过15米。苏伊士运河的最大深度，也不过23米，最大允许25万吨油轮通过。 这么大的航母，只能整天漂浮在大洋深处，想靠近近海几乎都不可能，想补给都成了难事。就算是能造出来，恐怕也不好使用。

现在最大的福特级航母，也不过11万吨多一点，最大航速30节，如果是100万吨的航母，还能达到30节吗？不仅航速很慢 ，就是机动性都成问题。

航母是作战用的，作战就需要灵活的机动性，不仅要在航行中不断的变化航向，还要在舰载机起飞时，以最大的航速配合战机起飞。而过大的航母，笨拙的机动性，很难适应海上作战的需求，反而更容易被对方锁定，遭到导弹攻击。

所以说，航母并非越大越好，过大的航母，笨拙的机动性，减弱了海上战术的实施。你想想看，一艘过不了运河船闸，不敢靠近近海，连补给都很困难的航母，吨位再大又能发挥多大的战斗力呢？

造一艘100万吨的航母，远比造10艘10万吨的航母困难更大，而作战能力却远不如10艘10万吨的航母那么强大。

所以说，100万吨的航母，不是能不能造出来的问题，而是有没有必要的问题，更是造出来好不好使用的问题。

以当下人类的技术，可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗？

人类并非不能制造100万吨级的航母，前提是这艘航母是否符合军事需要。

目前人类的造船水准在60万吨位置上，如壳牌石油的天然气浮船Prelude FLNG，以及油轮Knock Nevis号（海上巨人号）等，都在60万吨以上。

Knock Nevis号后来落到香港船王董浩云手中，被继续增建，变成了总承载后重量825614吨的海上巨无霸，是最接近100万吨的巨轮。

为什么不造更大的了呢？最大的问题不在技术上，在于适用性和经济成本。

船舶达到一定级别后，每大一分，造价就高昂许多，过巨的船身也会形成许多阻碍，比如通航船闸、通航吃水、靠岸运行等问题。

像巴拿马运河、苏伊士运河，如果不考虑通航问题的话，毫无疑问那些巨轮都会产生问题。

还是以Knock Nevis号油轮做例子，两伊战争爆发时的1988年，Knock Nevis号无视伊朗威胁通行霍尔木兹海峡，被伊朗导弹击沉。

次年打捞出水后，这艘船几经辗转，更换了多个传动，然后被卖给新加坡的航运公司，再次进行了载重改造。

结果这次改得有点过头，船只满载吃水深度超过24米，成了“绝户轮”，它无法通过巴拿马的船闸，也没法通过苏伊士运河，在英吉利海峡都没法穿航，还没法在港口靠岸。

为了维持这种船只的航行，油轮公司付出了巨大的成本，而且发现它并不好用，所以“海上巨人”被当成了海面的油田中转油库使用，最后出售给印度，继而被拆毁。

如此笨重的船舶，倘若把航母造成这个样子，恐怕就不用打仗了。

航母并非笨重的船只，实际上航母反而是舰队中机动力比较强的军舰，它们需要不停的维持各种快速机动部署，并在战术行动中不断变换航向，甚至还要在战机起飞时，以顶风30节的高速度航行，帮助飞机大载重起飞。

所以，航母并非越大越好，太大的航母反倒降低了性能，缩减了航母的战术可能性。试问一个过不了船闸，通不过运河，不敢同行暗礁地带，连码头都靠不上的航母，能发挥多少战斗力？还能做兵器用吗？

不说别的，巨型航母恐怕真的会被卫星牢牢锁定，成为跑到哪儿去头上都顶着眼睛的笨瓜，这还打什么仗呢？

何况在制造上来说，一艘100万吨级的航母，恐怕远比10艘10万吨级的要麻烦的多，也昂贵的多，作战性能却未见有10艘10万吨级那么厉害，一不小心挨了导弹，鸡蛋可就都砸翻在同一个篮子里了。

以当下人类的技术，可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗？

根本达不到。目前世界上最大的船是新加坡籍的诺克.耐维斯号，其拥有82.53万吨的排水量，吃水深度达到24.61米，船舷宽68.86米，全长458.45米，载重可达56.47万吨。这是世界上人类制造的最大船舶，那么如果制造一个100万吨的船舶还是有可能的。世界上最大的船舶诺克.耐维斯号

但是要制造一个100万吨的航母似乎就有些不切实际了，这主要是因为现代航母的特殊要求，导致的现在的技术根本完成不了这样的要求。如果说只制造一个100万吨的浮岛机场还有可能。制造具有完全航母职能的航空母舰就几乎是无法完成的任务。目前人类制造最大现代化航母就是美国的“福特”号航母，其拥有11.2万吨的排水量，舰长330米左右，舰宽大概41米，飞行甲板宽度达到78米。可以说这是人类历史上建造的最大的现代化航空母舰。

可是如果建造100万吨的航母就不是那么简单的事了，虽然我们凭借现在的舰筑技术可以制造100吨级的轮船，但是却无法完成航空母舰这样的技术要求。这主要是由于航空母舰对于一些相关性能的基本要求，以目前的技术无法达到。我们可以从材料和技术两方面来看看什么短期内无法实现。那我们就分别来看。

材料

航空母舰首先要解决的问题就是钢材，而这种钢材不是普通钢材，他是对整个钢材的各项技术指标有要求的。比如钢材的一种性能要求叫屈服强度，也就是说特种钢材一般会用屈服强度来体现钢材的性能。一般民船所使用的钢材屈服强度大约在250MPa（兆帕），而航母使用的钢材的屈服强度在800MPa左右，而通常航母甲板上的钢材屈服强度在850MPa左右。比如美国制造的HSLA80特种钢就能达到800MPa，而HSLA100就能达到近1000MPa的水平。

可是就这样的水平智能制造15万吨以内的航母，这是因为海上的风浪会不断的对航母舰体进行翻滚摇摆，没有一定屈服强度的钢材，在巨大重力的作用下，很容易就被扭断，甚至拦腰也断。我们看过“泰坦尼克”号电影吧，前舱进水的泰坦尼克号，由于舰首进水过重导致舰艏沉入海里，由于尾部的重量，钢材屈服强度不够，就受重力作用被拦腰折断。而制造大型航母也要面临这样的问题，没有在钢材的材料上获得突破，是根本无法制造大型航母的。就这一个问题就足以让10万吨的航母把世界上除了美国以外的国家全部挡在了门外，那么100万吨的航母怎么可能凭借现在的材料完成呢？

技术

这是一个不可逾越的障碍，没有绝对的技术支持，根本无法完成相应的建造计划。比如舰船的设计，舰船的控制，舰船的动力等等，每一个系统都是一份难以想象的任务。尤其是舰船的动力系统。比如“福特”级所使用的A1B压水式核反应堆能够提供102.9M瓦的功率，也就是能提供约140000马力的动力，2台提供280000马力的动力，为其提供30节的航速。而这也只是12万吨级航母的动力，这是人类目前制造的顶级动力系统。福特级的A1B核反应堆动力系统

那么如果制造一个能够推动100万吨的航母，要达到30节的航速，那得需要多大的动力系统。恐怕要比目前的A1B大上10倍都不止吧，这是目前的技术短期内根本无法完成的。核动力技术的难点就是要在减少体积和重量的前提下，还要保证其强大的输出功率和可靠性、安全性。这就是一个相互矛盾的问题，这也是阻挡世界几乎99%以上的国家在其门外的原因所在，技术是一个不得不跨越的门槛。核动力装置

所以，要是制造一个拥有100万吨的航母是目前的技术无法达到的，但是要只要一个100万吨的轮船或者浮岛机场是目前可以做到的。这样的问题短期内还是凭借材料和技术的双突破，也许有一线希望。不知道淡然小司的答案是不是您满意的，欢迎大家留言评论！

以当下人类的技术，可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗？

如果不计时间、成本、效果的话，那么在目前的技术水平下，确实有能力建造一艘100万吨级的航母，但是这艘航母的性能绝对不会达到使用的状态，可以说，只是能造出，却毫无意义可言。

人类建造的过的最大的船舶也没有100万吨，如果要建造100万吨级的航母的话，那意味着现有的造船厂办不到，必然建造一家全新的工厂，要建造超大型的船坞等等，还要配备相关的设备，也许在技术上，不是很难，但是绝对是属于创记录工程，那么它的建造成本以及花费的时间绝对不会低了。

这样大的航母所用的技术上难度，也许可以克服，工期却绝对不会太短，也许要20年以上的。许多设备技术也存在难以解决的问题，比如：动力系统，以目前为止的技术，想要让100万吨的船舶达到30节的航速，对动力系统的要求之高是已经超出了目前技术所能达到的水平，功率要求太高。结果就是其航速根本达不到军用标准。

至少目前的技术水平达不到这种要求，其它技术也难以成办到的，那么就没有价值了，这样的航母在军事上没有使用的价值，各国海军目前能接受的也就是10万吨级的航母，这实际已经是一个极限了，也许可以更大一点，但是没有那个必要了，它已经是最佳的水平了。

以当下人类的技术，可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗？

航母是现代战争当中的重要力量，只要有了航母往往就能轻易夺取空权，而空权到手后就可以依靠空中打击力量在敌人的攻击距离之外对敌人舰队展开航空打击，这样就能保全自己从而消灭敌人，达到夺取制海权的目的，而拥有了这两项优势后战争往往已经赢了一半，我们看美国的航母发展史似乎就是一个越来越大的发展史，那么问题来了，以人类目前的科技能力，能造出一艘排水量达到百万吨的超级航母吗？

当然能造出来，事实上只要资金到位，仅仅百万吨的航母人类当然是可以造出来的，但是仅仅是造出来还是不够的，作为一艘航母，它还有其他方面的数据需要考量。

航母作战，依靠的是舰载机，那么自身的体型越大，用来起降舰载机和存放舰载机的机库以及甲板空间就会越大，这是没错的。

但是航母的排水量越大，相应的，吃水就会越深，单单吃水这个问题就会带来巨大的问题，首先，一艘百万吨的航母，吃水深度肯定非常可怕，吃水达到十几层楼的深度是正常情况.但是这样的吃水就会导致一个问题：航道无法通行，很多港口的水深都没有达到这个程度，深水港口更是稀少，而通向港口的水深基本也没有这个深度，所以这样的一艘航母造出来根本没有港口可以停泊，只能在海上进行人员和物资的装卸，同样的，脱离了港口防空圈的航母也会很容易遭受敌人的火力打击。

此外，一艘如此巨大的舰艇，它所需要的动力系统也是非常可怕的，可能需要非常多的反应堆共同工作才能提供足够动力，但是这些反应堆又占用了那些大体型带来的额外空间，所以很有可能内部空间也不会非常大。

于是这一艘航母造出来就会变成这样：因为体型实在太大吃水太深，航母无法通行那些常规航母能通行的航道也不能停靠大部分海港，只能在港口外依靠特殊的舰艇为其卸载和搭载人员以及物资，除此之外航母的机动性也非常低下，甚至无法达到30节航速以放飞舰载机，转向半径巨大。显然这样的一艘航母是没有任何价值的，仅仅能充当面子工程。

以当下人类的技术，可以造一艘排水量100万吨的航空母舰吗？

100万吨的航母其实不难，就建一艘趸船得了。