车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

车上的哪些保养项目，我们平时可以自己动手做呢？

我认为下面几项保养项目，可以不必要去4S店或者汽修厂进行，我们自己动手就可以解决，为自己省下一笔养车费用。

一、自己更换空气滤清器

定期更换空气滤清器，是汽车保养的重要项目，一般在汽车行驶10000公里，就需要更换了。不然，过分脏污的混合气进入发动机，会增加发动机的磨损，减少使用寿命。

我们自己如何更换空气滤清器呢？

1、首先打开发动机舱盖支好，找到发动机，与发动机相连的有一根很粗的橡皮螺纹管，这根螺纹管，一端连接发动机，另一端就连接着空气滤清器。

2、找到这根螺纹管后，用扳手卸下固定螺纹管的卡箍，然后这根螺纹管就可以拿下来了。

3、打开空气净化器的上盖，里面的滤清器芯子很容易取出，如果滤芯脏污并不严重，可以用高压气管里外反复的将尘土吹干净，露出洁白或者是淡黄的颜色，就可以重装进去。如果脏污严重，或者变形、发霉、破损了，就需要更换一个新的。

4、按照拆卸相反的顺序将新的滤芯装回去，关键是滤芯两头的进出风通道要对齐卡住。盖上盖子固定，安装好螺纹管，这活就搞定了。

二、更换雨刷

雨刷是易损件，发现雨水刮不干净了，就需要更换。

1、更换雨刷要简单很多，首先要确定车的雨刷是“有骨”还是“无骨”雨刷，有骨雨刷，就是雨刷的橡胶条是安装在一个有弧形的金属支架上，通过这个支架，为雨水施加力量。而无骨雨刷，是整个橡胶条除了中间的固定点以外，没有任何支撑物。

2、购买雨刷时，要和商家说明自己的车型，以便商家确定你应该使用何种型号的雨刷。不管是原来使用有骨还是无骨，都建议改为无骨雨刷。

3、买回雨刷后，打开车窗前雨刷器小盖子，看到卡口就可以将原来的旧雨刷拆下来。

4、将新买回来的雨刷，插进雨刷器卡口，扳回卡口的小盖子，雨刷就换好了。

5、需要注意的是，两只雨刷长短不同，不要换错了。

三、轻微的剐蹭

开车难免遇到刮剐蹭蹭，很多时候，剐蹭并不严重，甚至剐蹭的部位只有对方车漆的颜色，这就说明自己的车漆并没有受到损伤。也有的时候，只是几道浅浅的痕迹。这种情况，根本不需要补漆，自己就可以处理干净了。

网上有卖一种抛光剂，买回来涂到毛巾上，反复的擦拭，就可以恢复原来的漆面。也可以使用牙膏，将牙膏涂抹在毛巾上，也是那样反复擦拭受伤部位，很快就可以恢复如初。

四、添加防冻液

汽车防冻液自己可以添加，但是不建议更换，因为更换需要打开发动机的放水嘴，有些发动机的放水嘴是两个，其中一个在发动机底部，比较难找。所以防冻液自己可以添加，如果需要更换，最好是去汽车保养厂。

添加防冻液，一定要看清楚颜色，防冻液一定要添加相同颜色的，不然，会损伤发动机。

五、添加玻璃水

玻璃水消耗量比较快，需要经常添加。添加玻璃水，要分清型号，冬季要使用冬季型号，根据自己地区的每年最低温度，购买比这个温度低10度的型号，防止特殊天气玻璃水冻结。

添加玻璃水，一定要看清楚加水口，玻璃水加水口都会一个雨刷符号，找准以后才可以添加，绝不能加错了位置。

上面所说的保养项目，都是一些不需要专用工具，自己在家里就可以完成的工作。当然，如果动手能力很强，家里的工具也很齐全，自己动手做保养的项目还会更多。比如自己清洗节气门、自己更换空调滤清器、更换火花塞等等。不过，一般在没有专用工具的时候，不建议自己做这些事情，搞不好，会给自己到来损失。

车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

车上主要有6大类部件，我们完全可以自己动手来保养更换

1、我们需要的扳手、长连杆、16mm火花塞套筒（大部分车型是，买之前要核对一下）。

2、我们先拆下发动机罩，拆下固定点火线圈的螺丝，然后清洗或者吹掉点火线圈周围的灰尘，避免掉落到火花塞孔里去。3、逐个拆掉点火线圈电线卡扣。然后再拔掉点火线圈，就可以看到火花塞了；4、用火花塞套筒，拆卸火花塞，然后用套筒或者磁吸把火花塞吸出来。

5、更按照相同的步骤换上相同型号的火花塞，一定要注意合适的扭力。

核心提醒，如果有扭力扳手尽量使用扭力扳手，如果没有，一定要根据说明书，将火花塞拧紧之后继续旋转的圈数。以上就是拆卸更换火花塞和点火线圈的步骤，只要有工具就很简单。

我们只需要一个后备箱拆卸轮胎的配套工具和2个扳手（一般螺丝外径12mm，用于拆开刹车分泵）。

步骤如下：1、用后备箱千斤顶顶起汽车，用工具拆卸轮胎，并将轮胎放在车底，这样更安全。2、拆卸刹车钳，用扳手拆下卡钳下方，内侧的螺丝。然后抬开卡钳，这样就可以很轻松地将旧的刹车片取出来了。然后怎么取出来的，原路把新的刹车片装回去。（除了轮胎，就只有这一个螺丝需要拆卸）

3、然后还原卡钳，注意因为新的刹车片更厚，需要用工具把卡钳活塞用力顶回去，注意上下分泵是移动的，注意对照一下位置。

4、卡钳归位之后，拧上分泵螺丝，还原轮胎。然后上车多踩几脚刹车，因为刚更换刹车片后，开始是没有刹车的。缓慢上路测试一下刹车效果。

更换滤芯最简单，我们只需要网购买回来我们对应品牌的滤芯，就可以自己动手更换了，哪怕是女生，只要细心一点，都可以更简单的更换。不懂得车友可以关注我，我会不断地出相关自己保养的视频和文章。点击观看更换空调滤芯的视频教程。

更换胶条和更换滤芯一样简单，核心是买回来之后，把雨刷支起来，找到对应按压卡扣，一按就可以拉出来。然后原路装上新的就可以了。

最简单的更换变速箱油的办法是，玩够足够的变速箱油和一个细管的抽油泵回来，然后把抽油泵的习惯从变速箱油油尺孔塞进去，把变速箱油抽出来，抽到不能抽了，再用漏斗罐等量新油进去。

担心换不干净的车友，可以开1-2天，再更换一次。实在不放心，再开2天，再更换一次。就像可以重新更换变速箱油一样，都是换不干净，多换几次就干净了。

玻璃水是可以随意补充的，注意事项就是冬天注意加防冻的玻璃水。

防冻液要更严谨一些，要选择与原车合适对应的防冻液，

点击观看文章：如何选择与原车合适的防冻液

更多养车知识，关注自己养车，预防为主。

车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

我们都知道汽车的日常维护是靠七分养三分修。而平时的保养，大部分车主都是直接去4S店或者修理厂花钱做。除了花不少冤枉钱还耽误不少时间。其实车上有好多部件，平时我们自己就可以动手保养的。具体有哪些，今天小编就简单分享以下五个方面可以自己动手做的小保养。

一，空气滤清器的保养

一般车辆日常做的最多的就是机油和三滤的保养。三滤就是指机滤、空滤和汽油滤清器。机滤和汽滤的更换需要借助举升机和专用工具来进行操作。比如换机滤需要机滤板子，放机油需要举升机升起来拧开油底壳放油螺丝放油或者抽油机抽机油。这些车主自己一般都做不了。像汽滤，现在车型汽滤大部分是油箱内置的，更换需要有专业维修技术。

唯独剩下的空气滤清器也就是空滤，我们可以自己动手更换的，有一把起子就行，打开发动机盖，找到空滤盒，拆开空滤盒盖，一般是卡箍和螺丝紧固的。拆卸比较简单。汽配市场上买一个空滤也很便宜，免去了修理厂的加价，而且平时可以自己检查空滤是否堵塞变脏。空滤的堵塞可以导致发动机抖动，油耗增加。需要经常检查更换，保持空滤清洁。

二，空调滤芯的保养

好多车主不重视空调滤芯的保养更换，空调滤芯就如汽车的口罩，它能够有效过滤汽车外部空气进入车内，起到防尘、去异味、除湿、抗菌等效果。空调滤芯也是可以自己动手来更换的。正常空调滤芯都在仪表台右侧杂物箱盒内侧，打开杂物箱盒就能找到空调滤芯的位置，自己就可以抽出来更换。汽配市场或者网上买个空调滤芯也不贵，自己动手既能省下成本和又省了手工费。（下图是本田思域的空调滤芯更换步骤图）

三，雨刮片的保养

汽车雨刮片是易耗品，虽然没有更换周期，但一般用1-2年雨刮效果变差，刮不干净。有的雨刮皮条老化脱落，不及时更换容易刮伤风挡玻璃。雨刮片的更换其实很简单，自己动手就可以解决。抬起雨刮臂，捏住雨刮片和臂的固定卡子，轻松脱下来就可以了。注意抬起雨刮臂时要小心，以防雨刮臂弹回砸坏玻璃。雨刮片分左右，左长右短。购买时注意选专车专用的。

四，机舱内的油液添加补充

打开发动机盖，各油液的添加补充，我们都可以自己动手轻松添加。玻璃水缺少时，我们可以自己购买添加，注意冬天选用防冻的玻璃水。冷却液的补充，发现冷却液低于最低刻度线时，可以添加同品牌的防冻液。拔开机油尺，发现机油低于下限刻度线，我们可以自行添加机油到上下刻度线之间就行。刹车油和转向助力油的缺少同样可以自己动手添加。这些油液汽配市场上都有卖的。注意不要买错型号。

五，灯泡和保险片的检查更换

汽车大灯或者尾灯灯泡不亮了，不要着急，不复杂，可以自己动手更换。比如尾灯泡坏了，打开尾灯后盖，找到灯座，拔下灯泡。换上新的就可以，尾灯泡有分单尾和双尾的。另外有时候发现某些开关不管用了，我们可以自己检查保险盒里的保险片，是否保险片断了，自己换上保险片问题就解决了。

总结，我们除了会开车还要学会自己动手保养汽车。自己动手保养车辆，除了有成就感，也是增进对爱车的全面了解，同时还可以省下不少的用车成本。对车辆的安全性和延长使用寿命是非常有好处的。最后欢迎大家评论区留言讨论。

车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

汽车可自行保养的类目包括-「无需举升机」的所有类目

问题：

• 汽车哪些基础保养可以操作？

对于动手能力强且喜欢折腾汽车的用户而言，实际主要类目都可以自己完成；因为常规保养实际考验的主要是工具是否齐全，以及对基础知识掌握的程度，只要无需使用举升机的操作，都可以自己完成。

下面就来看一看两类型的常规保养的操作方式吧，从最简单的开始。

1：汽车漆面养护是可以自己操作的，比如「打蜡」。这里需要说明的是打蜡实际为性价比最高，同时最能有效保护车漆的方式；因为剩余的镀晶镀膜或者封釉等方式，在施工之前都需要对车身进行整车抛光。

所谓抛光实际指打磨掉漆面最外层的“清漆”的一部分，在达到理想平整状态后在压上所谓的“晶”或“釉”；然而清漆层的厚度仅仅为40μm（微米）左右，这只是一张普通稿纸的标准，高频率的抛光会在5次左右后达到清漆基本破损的程度。

所以高成本的方式不建议使用，最简单的就是打蜡；而方式也非常简单，清洗好车身后用海绵将蜡均匀涂抹在车漆上，等待≤10分钟后会一定程度固化，随后用纤维毛巾涂抹到镜面效果即可。

其次包括内饰清洁也可以自己完成，准备一瓶泡沫清洗剂和毛巾，喷涂之后随即擦拭即可；这两种保养类目实际只是体力劳动，技术含量是基本没有的。

2：汽车耗材的更换可以自行操作，包括轮胎。雨刮器的更换非常简单，找到与原车雨刮臂连接出的扣，打开后拉起即可拆除；更换雨刮器只需要注意一点，那就是拉起雨刮臂后不要误碰，在内部弹簧的作用下如果回弹则有可能敲坏车窗。

如果雨刮器的清理效果变差但又不像更换的话，可以尝试用2000目的水砂纸，沾水打磨橡胶材质的雨刮条，效果一般也会不错。

“外设部分”的保养类目很少，再有就是轮胎的定期的「四轮对调」了；如果1/2万公里区间没有发现轮胎有偏磨问题的话，轮胎则没有必要对调，反之则可以配合备胎操作。也就是拆掉一个轮胎后装上备胎，按照下图所示再拆掉准备调换的轮胎更换即可。

这是新手司机最稳妥的操作方式，使用两个普通的随车工具中的千斤顶不是理想方式；因为这种千斤顶的稳定性是比较差的，如果在更换备胎时倾倒，结果会如何也是可想而知的。

特殊类目：

• 镀铬中网“生锈”
• 大灯壳变模糊

随着用车时间的延长，这两个位置都有可能出现问题；解决方式倒是都很简单，镀铬装饰条出现锈斑，一般用洁厕剂就能处理。大灯壳变模糊可以用牙膏和毛巾抛光，因为牙膏中含有微量的研磨剂，模糊的痕迹总能够抛光到理想效果。其次车身轻微的划痕也可以用这种方式处理。

部分车型车身两侧的哑光塑料饰板，时间久了会有些泛白；这是没有什么理想解决方式的，一定要改善则可以用黑鞋油抛光试一试。（持续效果比较差）

「天窗」是部分车辆的配置，定期检查清理也是有必要的；因为天窗框架内部有排水管路，车顶时间久了的灰尘在雨水作用下会变成“泥水”；久而久之是可能造成堵塞的，所以定期打开天窗，清理排水槽和排水口的污泥是有必要性的。

如果天窗在使用中出现异响或者卡顿，原因在在于润滑效果变差；一般用液态喷涂除锈剂或润滑油，沿着导轨喷一碰就能解决问题。

1. 变速箱机油 ×
2. 发动机机油 √
3. 防冻冷却液 √
4. 积碳清理 √
5. 火花塞更换与电路检修 √

核心总成的养护只有变速箱机油不建议自行操作，因加注机油需要压力壶，同时还要将车辆开上举升机；虽然用专业一些的千斤顶也可以尝试操作，但是平均≥5万公里才需要更换一次的变速箱油，实在是没有必要为其准备专业工具。

「常规保养·更换机油」可以自行操作，方式其实很简单；发动机机油贮存在曲轴箱内部，曲轴箱的底部结构叫做油底壳，壳体上会有放油螺丝。准备好盛器接好废机油，拧开发动机上的加注口盖，拆掉螺丝放机油即可——之前需要用千斤顶撑起车身一侧，并且要确保千斤顶稳定，拉紧手刹后再开始操作。

重点：更换机油同时需要更换机滤，如果打算长期自行更换的话，需要购买的还有机滤扳手；更换好机滤后即可拧回放油螺丝，最后加注机油即可。加注量不宜多也不能少，再加注到接近满之后，用机油尺观察加注量，达到中线偏上2mm左右即可。

「防冻冷却液」的更换流程比机油复杂，但是操作流程更简单。放废液需要从车头的散热水箱底部操作，找到放水螺丝后拆掉即可；不过防冻液是有毒性的，所以也要准备好盛器并妥善处理。（放空之前也要撑起车身，并且打开加注水壶的盖子）

放空后可以用吹风机从加注口吹一吹，尽量把废液排空；随即拧回螺丝开始第一次加注，加注标准到膨胀水壶上的MAX线即可。此时需要做的是启动发动机怠速20分钟以上，这一流程叫做排气，因为在加速时会将部分空气挤入管路；排气完成后的水壶液面会下降到MIN线左右，之后再次补充到两条线中间偏上的位置，盖好水壶盖就算完成了。

「积碳清理」实际难度也不高，因为需要清理的主要位置是以下三个。

• 节气门
• 火花塞
• 喷油嘴

其中节气门是发动机进气系统中的最后一环，固定的方式实际非常原始，所以只要找到节气门的位置，拆掉后用溶液喷涂溶解后再清洗即可；需要注意的是安全装的时候一定要“到位”，防止没有固定好而出现漏气的情况，这会严重影响发动机的动力。

同理在自行更换「空气滤清器」的时候也要注意空滤盒的安装，漏气也会有影响；不过空调滤清器倒是没有什么问题，只要安装到位即可。（两组空滤都可以清理后继续使用一个周期）

「火花塞·喷油嘴」的拆卸技术难度也不高，需要的只是专用的好用的套筒；但是喷油嘴的拆卸要注意供电插头的拆装，喷油嘴的本质实际只是个电磁阀，拆卸插头时要注意不要弄坏了卡扣。

在全部拆掉后即可拆掉喷油嘴的导轨（支架），总成拆卸后也只需要喷涂或浸泡清理即可。剩余的氧传感器也可以自行操作，只是这些零部件的拆卸都需要参考教程，不同发动机的位置会有些差异。

（电路系统一般不会出现问题，最多的是更换电瓶；在具备上述能力后，拆卸电瓶正负极会非常轻松）

图1：火花塞拆卸流程

图2：喷油嘴里程相当，图为喷油嘴支架总成

总结：学习并掌握这些知识点后，汽车的常规保养基本不需要去维修店，所谓的“车库文化”其实就是常规保养能力的普及。

这些看似比较复杂的操作，只要实操一两次后也就不会觉得难了；但如果动手能力差的话，机油机滤、喷油嘴、火花塞和节气门就不要自行尝试更换或清理了，毕竟后市场的服务价格标准也已经很低。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN授权发布

欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利

车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

1.空调滤芯，随便换，出不了事。

2.空气滤芯，随便换，出不了事。

3.雨刷胶条，随便换，出不了事。

4.玻璃水，随便加，出不了事。

5.火花塞，随便换，换完最多打不着火。

6.机油滤，看得多了，应该会换，注意不要漏油。

至于刹车片、刹车油、防冻液、变速箱油什么的，动手能力差的不建议自己换，弄不好出大事。

车上有哪些部件，平时可以自己动手保养？

买了新车以后，汽车常规的保养是一笔固定的开支。但是除此以外，一辆新车难免车主会更加宝贝一些，平日里的洗车打蜡少不了，小碰擦后赶紧做个抛光，加油站里的燃油宝半数以上也是卖给了新车司机。实际上汽车很多保养和洗美项目大家完全可以自己完成，既有DIY的乐趣，又能省下不少费用，从自己靠谱的渠道购买产品也更放心，一举三得赶紧拿记一下。

相信很多小伙伴会说为什么还要自己洗车，很多小加油站每次加油都会送免费洗车，而且家门口10块钱的洗车机不香吗？这里我想说的是：如果你的车是新车，或者你是本身比较爱惜车辆的人，千万千万不要去自动洗车机或者10元洗车的地方。先说洗车机，洗车机上的大滚筒内残留了之前无数辆车上的颗粒状污垢，在弹掉你车顶灰尘的同时也把车顶刮花了。即使滚筒是干净的，那么硬的材质也根本不适合用来清洁车身。再说10元洗车，一般第一步都是先拿高压水枪冲一遍车身，但是同理车上的大颗粒灰尘在高压水流的作用下已经对漆面造成了不可逆的伤害。

所以对于喜欢动手的车主来说，自己洗车是性价比很高的一件事情。只需要准备两个水桶，两条干净吸水的洗车毛巾，清洁刷，再加上专门的洗车泡沫就可以了。全程使用软水洗车，用不到高压水枪。用两桶水洗车法操作下来的效果绝对不亚于市面上150左右的外观精洗，而购买全套设备也就100多块。洗一次回本，洗两次赚了。避免广告嫌疑这里不给大家推荐洗车剂的品牌，大家可以自行选购靠谱的大品牌。打蜡同理，但是不推荐自己抛光。抛光对于力度的把控十分重要，自己动手有伤漆面的风险。

每到下大雨的天气，朋友的汽修厂总会来一两辆天窗漏水的车。大部分的漏水都是由于天窗胶条老化或者排水孔杜塞导致的。所以经常清理一下天窗的排水孔，把树叶树枝这些脏东西清洁干净，定期使用一些大牌子的天窗润滑保护剂也能大大延长天窗的寿命。其实天窗漏水一般也都不是大问题，但是把内饰泡坏了损失就不是一瓶润滑剂能抵得了。花小钱省大钱的事情，推荐大家定期使用，避免广告嫌疑，咱们还是不说牌子啊。

随着更多的汽车知识科普，很多车主都了解了不同种类的燃油添加剂各有什么作用。其中使用最为广泛的清洁型燃油添加剂如果长时间使用，靠谱的添加剂能够在一定程度上减少汽车积碳的产生，降低尾气排放和增强动力，但是前提是靠谱的添加剂。加油站推销的燃油宝作用微乎其微，价格还不便宜。所以推荐想要使用燃油宝的朋友们自己在网上趁着各种电商节的优惠，购买一些大品牌的放在后备箱里，每两箱油用一瓶效果不差。

其实除了这里提到的项目，网上还有一些相对专业的更换雨刮，空滤，防冻液等等的教程，这些更专业的项目如果自己DIY不仅有难度还容易误操作，并不是很推荐。当然最最不要自己尝试的就是制动系统的保养，和省钱比起来安全更重要不是吗？