电梯事故特别高发？为什么专家指出：80%以上事故系人为造成？

随着高层建筑和小高层建筑增多，过去只是在办公大厦才有的电梯，也走进了我们的生活。

在电梯为我们带来方便快捷的同时，由电梯引发的事故也逐渐多了起来。如“电梯坠落”、“电梯卡人”、“电梯门夹人”等事故不时的在媒体冒了出来，由此引发人们对电梯安全的特别关注。甚至有些人，一听到“坐电梯”，脑子里就会出现一些恐怖的情景。

事实是怎么回事？电梯真的那么可怕吗？

专家指出，实际上，电梯是目前最安全的垂直交通工具，没有之一。之所以这样说，是因为电梯事故发生的概率只有1/100000，远远小于其它交通事故。只不过很多事故，都是被媒体无形中给放大了。

还有很多电梯事故，是在检修过程中发生的，比如，电梯检修时，没有在电梯口设置警告牌，没有设置阻拦设施等。

在电梯所发生的各种事故中，人们最担心的就是“电梯坠落”。人们认为，“电梯坠落” 会经常发生。其实，绝大部分的“电梯坠落” ，这只是人们的一种错觉。有时候因为电梯的安全防护设备回路出现问题，电梯“自我保护”动作，出现了急停。也有时候，电梯机电部分出现故障，电梯自动回到基站待修或者自动复位。

在各种交通工具中，电梯的安全装置是最多的，设计者为电梯的安全运行，设计了多重安全防护措施。

就拿钢丝绳来说，很多人都害怕电梯钢丝绳断裂，其实，电梯的钢丝绳的安全系数，都是在12以上。这就是说，电梯的钢丝绳，可以承受设计载荷12倍以上的拉力。只要是电梯的钢丝绳按规定保养和更换，钢丝绳是不可能断裂的。

我们常见的电梯钢丝绳，都是“5分”钢丝绳，所谓“5分”，是指直径16毫米的钢丝绳。这种规格的钢丝绳，其破断拉力都是在15--16吨。而普通住宅电梯的轿厢，基本都是载重1吨设计，再加上轿厢本身大约1吨的重量，在电梯满载时，总重量是2吨，这时候，钢丝绳的单根安全系数就是7--8。但是，实际上，承载轿厢总重量的钢丝绳可不是一根，而是由一套多轮动滑轮和多轮定滑轮组合而成，其承载力是非常强大的。

另外，电梯还有很多其它的安全保障措施，如限速器，当电梯速度异常，限速器会夹住导轨，阻止电梯下落。

电梯的顶部和底部还有三个部件，它们是限位、极限、限速开关。当这几个开关被触动，将会引发机械抱闸动作，阻止电梯运行。

在电梯的坑底和顶部，还有缓冲装置，以减缓轿厢的异常冲击力。

但是，电梯毕竟是一种频繁使用的机械设备，任何设备都有老化、损坏的可能，因此，电梯的日常保养维护非常重要，平时也需要人人爱护公共财物。

专家说，电梯损坏，大部分是人为因素造成， 这并非危言耸听。在实际使用者，电梯被人为破坏的报道时常见诸媒体。生活垃圾堆积轿厢，阻碍电梯门的开启关闭。装修材料野蛮乘梯，不按核定人数乘梯，都会导致电梯发生故障。

特别是刚刚交房的新小区，电梯就是装修材料的运输工具，这也不要紧，人们在搬运沙石、水泥、砖木等，野蛮操作，都减少了电梯的使用寿命。

为了使电梯更好、更安全的为业主服务，我们乘坐电梯要注意以下几点 :

1，不要用手阻挡正在关闭的电梯门。

2，不要在电梯门口探头探脑。

3，携带的物品，不要放在电梯门的缝隙处。

4，不要反复的按动楼层按钮，刚不要把每一层的按钮都按一遍。

5，电梯运行时，不要试图扒开电梯门。

6，不要把身体靠上电梯门。

7，电梯里不得抽烟、扔烟头和使用明火。

电梯事故特别高发？为什么专家指出：80%以上事故系人为造成？

中国电梯咋就不争口气 啥人为的造成事故 那个人是指厂家的制造的人 不是用户 尤其杭州各厂家的电梯 按说电梯技术含量不高啊 咋杭州西尼电梯 那是出了名的老坏电梯

电梯事故特别高发？为什么专家指出：80%以上事故系人为造成？

请问专家外国电梯为什么事故率低？质量低劣是主要原因！

电梯事故特别高发？为什么专家指出：80%以上事故系人为造成？

专家是对的，制造的是人，安装的是人，使用的是人，维修的也是人……这不废话吗😊？

电梯事故特别高发？为什么专家指出：80%以上事故系人为造成？

全国有多少生产电梯的厂家谁知道呢？但我想东方明珠的电梯为什么那么好呢？上去没啥感觉就到了。速度那么快，这些年坏过吗？再就是经常路过的那个某机关大楼的电梯曾经上过一次，也没什么感觉就到了。这和我朋友小区那个电梯是没法比较的。根本就不是一回事。

某机关大楼的电梯我看到一个三菱图标，估计是日产的吧。但居民楼开发商给装什么电梯那就是另一回事了。所以电梯出问题都在民居这不奇怪。

电梯事故特别高发？为什么专家指出：80%以上事故系人为造成？

怎么会是人为造成的呢？应该是电梯管理不到位、维修检查人员巡视检查少，小毛病处理不及时造成的。电梯的经常巡视检查，非常重要！故障零件的及时更换，小故障的及时处理非常重要！