加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？

老旧楼房加装电梯，楼外高耸着一个竖井，这个方案当然并不完美。

那怎样的设计，才能使电梯既服务于业主，也可以确保不对老楼产生破坏？

由于老旧楼房内原设计并没有预留电梯井，也不可能再在楼房内开凿电梯井，因此，楼外安装电梯竖井就是一个便捷、省事的办法。

其实，老旧楼房加装电梯，关键的问题还不是楼外的竖井，我认为最关键的问题，应该是电梯廊桥与老旧楼房如何过度的问题。

我们知道，上个世纪8、90年代建设的居民楼，基本上都是砖混结构，这种结构的楼房，特点就是所有“二四墙”以上的砖墙都是承力墙，大楼主体的所有重量，都由这些砖墙来承重。如果这种承力墙发生问题，将会直接威胁大楼的安全。

但是我们看到，有些老旧楼房加装电梯，其廊桥却是直接固定在这些承力墙上面。 这样的连接方式，是一种不负责任的设计，迟早会对大楼的墙体产生破坏。

为什么说，电梯廊桥直接固定在外墙墙体上，迟早会对墙体产生破坏？

1，电梯运行产生的震动

无论是多么“安静”的电梯，也会有或大或小震动，由于电梯加上竖井整个重量非常大，哪怕微小的震动作用在墙体上，都会对墙体产生破坏作用，时间越久，副作用越明显。

2，风力对电梯的摇摆

20多米高的电梯四壁，迎风面很大，遇到大风天，电梯竖井也会产生摇摆和晃动。电梯廊桥直接在承力墙上面固，就会对这些墙体产生破坏。

3，电梯基础和老旧楼房的下沉系数不同

新安装的电梯，基础会产生一定的下沉，而老楼的基础基本已经固定不再下沉了。电梯基础的下沉，将会拉动廊桥在墙面上产生应力，从而对墙体造成破坏。

现实中，老楼安装电梯的廊桥，对于墙体破坏已经不是个别现象，很多地区的老楼的墙体，都因为电梯廊桥安装固定不合理而产生的开裂。

如何避免因为电梯廊桥而发生这种危及大楼安全的墙体开裂，本人有以下建议 :

1，电梯基础要与老楼保持足够距离

电梯基础要远离原大楼基础2米以上，要避免电梯基础下沉对原大楼基础产生影响。

2，廊桥与电梯的连接要科学合理

电梯廊桥与电梯的连接，要采用铰链滑动约束，要让电梯产生的震动，尽可能少的传到到廊桥上。

3，廊桥不能直接固定在墙体上

电梯廊桥与老楼墙体不得直接固定，要设计独立的混凝土基础和独立的支架来搭载电梯廊桥。独立的支架要楼体保持一定的距离。这段缝隙要使用软连接，比如具有一定厚度橡皮板搭在缝隙上面，以供行人过度。

只要做到了上面3点，电梯廊桥就不会对老楼的墙体产生破坏。

以上是本人对于安装电梯廊桥的一些思考与建议，大家可以补充建言。

加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？

2013年广州的一个老军工企业家属区一栋旧楼加装了电梯，建好后职工们看着不舒服，有人说像广州老火葬场的烟囱（我倒是没见过），但是我感觉真的破坏了小区环境，总觉得别扭，所以我觉得设计加装电梯要考虑和小区整体美！

加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？

一个居民小区几十栋楼房，想像一下每个楼门加装电梯后，电梯加连廊大幅改变楼间气流阻尼系数，老楼房楼间距小，高温季节居民空调室外机大量散热，热岛效应加剧，电梯加连廊致使通风条件劣化，不开空调或少开空调的住户只得延长开启空调时间，又加剧了楼间温度。蝴蝶效应

加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？

想想：平地里＂巫“地竖起一个2O来米的怪物，本就不宽敞的通道里，当大风吹起时它就前后左右的摇晃。连接楼体的廊桥不属于受力的结构，能摇多久？有楼体支撑？那就摇楼好了。

加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？

当前，全国各地陆续出台老楼安装电梯政策，本来是好事，上下楼方便，整栋楼提高了档次，楼整体升值，但偏偏有一部分人各种奇葩理由反对，什么挡光、噪音、底层贬值、电梯维护费、使用成本、要补偿等等。就是无条件反对。实际上上述理由根本不成立，已经安装电梯的老楼证明了上述反对意见根本不成立。至于维护费、使用成本等不需要底层住户交。反对者的用意很明显就是讹诈、要补偿。穷疯了，脸都不要了，同时也验证了这些人人性的贪婪和恶，没有友善，没有互爱，国人的悲哀，国家的悲哀，奉劝这些人，为了你的孩子心灵健康，还是多积点德，积德行善才是人间正道。

加装电梯的老建筑，楼外一个个高耸的竖井，真的是完美的方案吗？

就是画蛇添足的事！不知道谁拍脑瓜子想出来的！年龄大了换个底层楼就可以了，非要这么大动干戈的加装电梯，破费钱财，增加支出，制造矛盾！等都安装完了，几年后楼都报废了。