你们能体会车祸那一瞬间的感受吗?

我真的遇到一次车祸,不过我不是驾驶员,而是一个乘车者。

我年轻的时候,我都忘了是那一年的事了。有一年秋天,我们在庄河施工,那时候的施工车辆拉施工材料和工具,同时也运送施工人员。

给我们开车的是一位女驾驶员,还没有结婚,她开的是一辆老式的嘎斯51,苏联生产的一辆旧车。

有一天早上,我们几个人就乘坐这辆嘎斯51去工地,车上还拉了一些工具什么的。农村的路不是很宽,不过那天走的路还不错,看样子勉强过两辆车还可以。

我坐在车厢的右后角,从车厢的边上看到,有一辆手扶拖拉机拉着一个挺大的车厢在我们的右前方“蹦蹬蹦蹬“的向前开,我们的车就打算从这辆手扶拖拉机的左侧超过去。

不料我们的嘎斯51可能是路面比较窄,再加上驾驶员年轻,没有比量好,嘎斯51的车厢就碰到了手扶拖拉机的车厢上。只听到“哗啦”巨响,坐在右后角的我,直接就飞了出去。

等我稀里糊涂的落地,我发现,我是落在路的左边斜坡下面,斜坡有不少的草。我看了看我的前面,正有一大片刚刚收割过的玉米茬子,那锋利的尖角正指向天空。

这一看,可把我吓坏了,这要是再飞远一点,不就落在玉米茬子上了吗。这要是落在玉米茬子上,... ...

哎呀,真是不幸中的万幸啊。真的感谢嘎斯51车厢那恰到好处的颠簸力度,保我大难不死。

这事已经过去了几十年,至今想起来还有些后怕。

有意思的是,当年驾驶嘎达51的女驾驶员,正好也住在我们一个小区,不同的是,当年的女孩子,现在已经是当奶奶了。我们经常会见到,也是和当年一样,有说有笑的。

你们能体会车祸那一瞬间的感受吗?

你们能体会到车祸,那一瞬间的感觉吗?

看到这个题目,我的记忆回到了一个炎热的夏天。

那时我十岁左右。我外婆家与我家离得很近,只隔一条马路。在我们家屋后就可以看到我外婆家的大门,所以我经常一个人穿过马路去我外婆家。多数是奉命去送东西给我外公外婆。

那天去送什么我忘了,但是我清楚的记得,但我准备过马路的时候,我往左看看没有车,往右看看有车离我也很远,我就放心大胆地往马路对面跑过去。

然后我就什么都不知道了,只感觉自己在无边的黑暗中。

等我醒来的时候,我已经在医院了。我大爷(我爸的哥哥)抱着我,看我醒来,一脸喜色问我感觉怎么样。

我跟大爷说我浑身都疼,腿特别疼。

我大爷告诉我,我被一辆机动三轮车撞飞了,其他地方看不出来伤,左腿擦伤了。

那个肇事者也一块来了。

因为不知道我到底被伤到哪里了,所以要做很多检查。我被放在一张窄窄的床上,推进了一个机器。头晕乎乎的,感觉自己灵魂都不在身体的感觉。

等我做完所有的检查出来又去看医生,拿药,打针。那个时候医生也没有让我住院,然后就回家了。

那个肇事者看到我们家,然后说要认我做干闺女,也没有赔钱。从那以后也再也没来过。

后来整整一个暑假,我都在打针。因为天热腿没护理好发炎了,从小腿上抽了三针管的水出来,然后一直就在消炎。

后来腿好了,留下了一个很大的疤,每到阴天就隐隐作痛,提醒我过马路要注意安全。

你们能体会车祸那一瞬间的感受吗?

每个爱车的人最初的时候都把爱车当做掌上明珠,遇到小磕小碰都痛心疾首,更不要说大的事故了!

可是事故的发生在所难免,你不撞别人,却不能保证别人不撞你!我经历过两次交通事故,每次爱车都受损严重,幸运的是人员没有大碍!这两次事故改变了我的驾驶习惯!

第一次事故有“”被碰瓷”的嫌疑,当时在十字路口我准备左转,信号灯变绿后我启动车辆,但是前面有2两车在前面所以我的速度不快,这时我眼睁睁的看到一辆直行的车辆向我冲来,但是心理一个念头“完蛋了”!碰撞之后爱车的右前轮趴窝、大灯破碎,对方车辆下来一个满身纹身的大汉,第一句就是“你喝酒了吧?”我当然没有喝酒,也怀疑他碰瓷,但是无耐左转遇上直行,只能吃了暗亏!当时修车花了三万多,赔了对方500的医药费,全部由保险公司承担!

第二次还是左转被电动三轮撞了,对方还是一位智障人士,交警来了之后判我全责,赔了对方300元修车费,我走保险修车!

这两次事故让我明白事故来临的时候是躲不掉的、开车不斗气、开车守规矩,不给别人可乘之机,才能平平安安!

很多朋友只上交强险这是不够的,多买些保额以防万一,遇到事故不被动!

你们能体会车祸那一瞬间的感受吗?

看到这个题目以后,心里有一股说不出的感觉,因为我在30年前发生过一场车祸,我在前面骑自行车,让后面的电车撞倒,连人带车滚到车底,那是长春的电车,上面带天线,车中间有一块连接,当我醒来的时候,车轱辘就在我的脸附近,周围围了很多人,大伙喊着抬起来,抬出来,我自己挣扎着从车底下爬出来,大伙想抬我送医院,我挣扎着站起来甩开大家,我是想看看自己的四肢有没有受伤,我站起来看看骨头没有受伤,一下子就瘫软在地上,后来被送进了医院,只是软组识损伤。生死只是一瞬间,百里挑一,现在身体很健康。

你们能体会车祸那一瞬间的感受吗?

我自己没有体验过车祸那一瞬间,感受过要出车祸的前一瞬间,也感受过车辆着火事件。

为什么说要出车祸的前一瞬间,是我一次驾驶车辆时发生的。当时是没有感觉,是事后朋友复盘,才知道自己当时是危险驾驶。

刚拿驾照不久,平时也就在公司附近开车,实际驾驶经验极少。当天朋友请吃饭,其他朋友已经去往饭店了,我手上有一个约定明天交付的车辆,我给其加班处理,结果完成后比预计时间晚了近两小时,朋友中间还打电话问过几次,工作完成后,跟朋友(也是同事)开车赶往饭店,本来是朋友开车,但我当时才拿本本,在加上平时也开车在公司附近转过,就自信的开上了。当时是第一次夜间开车,也是第一次上国道(该段是双向单车道,是著名的318国道),加上赶时间,开的可能比较快。在跟一辆大货车时,我一直没有找到机会超车,跟得心里不爽,一直想超车,在一个长上坡的大直道,我压线左探车头,发现相向车道无车,就借道进行超车,在并入对向车道后,在越过大货车的时候,对向车道突然冒出一对车灯(应该是支路并入进来的),我当时根本没有意识到危险,副驾朋友当时突然叫我“多加点油,快点、快点”,我也下意识的踩深了油门,然后躲开对向车回到原车道。事后,朋友说我超车不够果断,上坡超车时没有踩大油门,慢吞吞的超车,当对向车道来车后(对向车道来车也是乱开,不撩望就高速并入主道,导致我超车危险,发现我正在借道超车,也不减速避让,还高速接近),没有意识到自己在中间,会被夹住,应该直接减速慢行,或者加大油回到原车道,但当时我没有减速停车,所以朋友叫我加大油快速回到原车道,实际当时还是慢了些,因为后面大货车有急刹避让(我当时没有感觉到,是朋友说的),不然会被追尾的。

事后自己回想,当时确实开的比较激进,在长时间跟货车后面,被货车憋着就想着强行超车,还选择了上坡路段超车,在对向车道突然冒出的车辆也没有正确处置,当时实际是非常危险的,还好同事提醒加速和货车司机急刹避让了,十分感谢他们。

感受过车辆着火,是车辆我开后,停在车库里,然后自燃了,然后几个人用脸盆、垃圾桶把火灭了。

当天吃完晚饭后,我借同事82年的奥拓出去办了点事,然后捎带了一个大西瓜回宿舍,当晚9点左右,我们几个同事在宿舍吃冰镇西瓜,期间听见有人用力砸宿舍墙,第一声没有在意,隔了几秒又连续砸了两下,我们都说隔壁的有毛病呀,几次砸我们宿舍墙是想挨打么,挑事嘛,然后几人说到过去放点狠话,收拾完西瓜皮准备去警告隔壁,结果保安大叔风火火的进到我们宿舍,说你们的车起火了,冒好大的烟,搞快点弄熄,其实当时我还以为是公司的车起火了,心里想公司几十辆车放在一起的,着火了救个毛线,赶紧给领导打电话然后救几辆是几辆,几个人灭个毛线的火,火要是太大了,我就跑远些,免得危险。就是没有想到是我刚开的车着火了,到达现场发现是我刚才开的车着火了,心里那个急呀,到处找东西灭火,车库里面的灭火器用完了,有人翻窗到隔壁车间找灭火器、有人用洗脸泡脚盆接水,我找不到容器接水,跑进宿舍把大号垃圾桶拿出来接水,去接水是发现几个龙头都在排队接水,慢的急人,就跑到旁边沙堆装沙,最后前机舱的火怎么都灭不了,又翻窗进隔壁车间找工具,把机盖强行撬开,才把机舱火灭掉。

灭火后,到处找跑掉的拖鞋,当晚还连夜把现场的地面清洁了,也把同库的另一辆车给洗了一下(还好没被引燃),忙完后复盘,可能是前几天维修时把线束伤到了(当时我给奥拓车身点焊,车主自己当的防火观察,当时他自己说线束被烤到了,我说破开线束检查,他说没事,那天有空自己修修,结果先燃了),当时的砸墙声音,应该是轮胎着火时爆裂发出打色声音,另外奥拓旁还有一辆试驾车,幸好没有波及到。第二天领导们都知道了,但没有什么事件发生,没有什么火灾隐患检查,也没有宣贯防护,也没有买新的灭火器补充,现在想想,确实太粗糙了,个人火灾意识不够,公司也没有重视。

你们能体会车祸那一瞬间的感受吗?

没经历过,但是看视频、电影应该有些皮毛的感受。那感觉应该是头皮一硬眼睛一闭大喊一声等死了。

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