理想L9月销10123辆的背后,究竟凭什么打动了车主?

正好就说明了两件事,第一件事, 网上该骂骂,线下该买买,一直都是两拨人。第二件事,9月份铺天盖地的声讨,10月份就忽然都没影了,可能工资就给付了一个月的吧?

一直以为会是比亚迪或华为首先打破“国产乘用车在四十万以上价位月销破万”这个天花板,没想到是理想先搞定。敢说自己在40万以上价位所有车型加起来月销过万的只有BBA.

所以现在,你花四十多万买个奥迪奔驰宝马我不会觉得你有钱,你花四十多万买个理想我肯定觉得你有钱。人家营销就是这个切入点,有钱才会买国产,没钱装 13 才买BBA。

理想L9月销10123辆的背后,究竟凭什么打动了车主?

品牌决定一切,大型增程车型国产品牌除了#理想.还是#理想,可以说理想车型就是国产增程车型中的天花板,应该这么说吧:外观设计跟内饰豪华,理想说第二没有其它车敢说第一吧!什么比鸭迪只是打的价格战,应该称不上什么舒适豪华可谈。

理想L9月销10123辆的背后,究竟凭什么打动了车主?

我是理想ONE车主,开了一年各方面满意,理想对市场的定位非常精准,产品经理对消费者研究的很透彻,外观内饰很符合中年人的审美。另外市场上可选择的六座车不多,而且还是新能源的,价格也合适,畅销也就必然的!

理想L9月销10123辆的背后,究竟凭什么打动了车主?

这个车不怕比,就怕人不去试驾,只要去试驾了又有同价位的购车需求十有八九会选这个

理想L9月销10123辆的背后,究竟凭什么打动了车主?

便宜

内容仅供参考,如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域),建议您详细咨询相关领域专业人士。

版权声明:文章内容来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请与我们联系,我们将及时删除。

相关推荐