汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

1. 先说重要的，一定要记下来，电瓶接电时重要的原则，正极连接正极，负极连接负极，让电瓶并联；连接电瓶极柱时先正后负，拆卸时先负后正。
2. 21、A车负责救援，B车亏电，将搭电线红色夹子（正极）连接到B车电瓶正极接线柱，另一头（也是红色夹子）连接到A车电瓶正极接线柱；
3. 32、电线的黑色夹子头（负极）连到 A车 电瓶负极，另一头连接B车的负极；
4. 43、启动A车辆怠速几分钟后再去启动B车辆。
5. 54、搭电成功后，先断开连接到B车负极线，再断开A车负极线；然后依次再将正极线断开。

汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

这几天北方剧烈降温，有很多车由于电瓶电压过低，发动机取法启动，就需要其它的车来搭电救援。那么这个搭电该如何操作呢？有哪些需要注意的事项呢？

不论是两辆车互相搭电救援，还是单独拿一个电瓶或者汽车应急启动电源救援，首先需要一个结实可靠的连接线。这个连接线线径一定要足够粗，并且是铜制的，连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。因为发动机在启动瞬间需要的电流是非常大的，超过了100安培，如果连接线线径过小或者材质不好，导致电阻过大，在连接线上的电压降过大，分配到被救援车上的电压就低了，救援很可能失败。

选好连接线之后，我们就可以接线了。在接线时，要按照下面的顺序和接线点操作：

1、把连接线正极一端接在救援车的电瓶正极上；

2、把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上；

3、把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上；

4、把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。

在这里大家特别要注意的是第四点。传统的搭电救援中，都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。但是这种操作方法是有风险的。一方面，如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好，会导致起动机启动回路电阻过大，进而导致起动机运转无力，救援失败；另一方面，现在很多车都有电瓶电压监测功能，在电瓶负极上有一个电压传感器，如果直接外接一个电瓶在原车电瓶上，汽车会监测到电压异常，会生成故障码或者停止起动机工作。

如果直接把救援车电瓶负极直接连接在被救援车的发动机缸体上，就会缩短电流回路，减小线路的电阻，并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁，更有利于启动发动机，并且还避开了电压传感器，避免后期的电路故障。所以，搭电救援时一定要按照上述的方法接线，千万不要弄错了。

在接线过程中，一定要注意不要让连接线的正负极触碰在一起，也不要让正极接线头触碰到车身的任何部位，否则会造成短路故障。还有就是启动过程中救援车要高速运转，提供更多的电力给电瓶，避免自身电瓶亏电；被救援车启动后也要高速运转，让发电机发出更多的电量补充电瓶，一般十分钟左右发出的电量就可以维持下一次启动。

在拆除连接线时，按照上述接线相反的顺序进行就可以了，即先拆被救援车缸体上的接线点，再拆除救援车的电瓶负极接线点，再拆除被救援车电瓶正极接线点，最后拆除救援车电瓶正极接线点。

汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

汽车道路救援搭电流程？现在汽车普及大众消费，作为我们驾驶员朋友还是要掌握一些基本操作技能，开车途中遇到一些难免会有的小事故，汽车无电打不燃火呀？怎么检查判断呢？我们今天就一起来探讨一下:

1.钥匙在一档显示有电但还是打不燃火。（需要测试电压偌低于10以下了无法启动汽车）可以推动或滑行来助燃发动机但需注意安全及时给电瓶充电，可开动汽车一到两小时以上便会把电瓶充满电。

2.钥匙打不燃显示的是什么信号符号都没有，偌跟本没有反映显示说明电瓶跟本没电了，这时就要看你电瓶有几年了，偌2年以上电瓶就直接考虑换电瓶把，正常情况下电瓶寿命也就两到三年左右，保养得好可用4年上下。

3.倘若你车在外面公路打不燃火了，有两种方法供你参考。

第一种:1.打你保险公司电话让他们来给你处理。 2.把你位置车子情况告诉对方。

3.把安全警示标识放于来车100-150 米处。4.如在高速公路上自己下车靠公路边注意安全。

第二种:1.你要备有搭电的电源线。（天猫淘宝都有几十百把元一对）

2.有车经过和对方驾驶员商议可否搭下电。（一般驾驶员都会同意，除非他有很急的事3.打开两车引擎把引擎固定。

4.找到汽车电瓶（有的汽车有电瓶盖板需要稍做处理）

5.最重要的搭线红色搭电瓶正极，黑线搭电瓶负极，可以先搭一边的车搭接，同时一起搭接易搞错烧毁电瓶，最好一个人操作避免搞错。（切记）

6.线搭好后这时就需要启动汽车打火，偌打燃后就可以取线了，偌没有打燃就要仔细检查重来搭线试一下。

7.汽车打燃火后建议烘下发动机大油门避免熄火。

8.倘若没有打燃火，搭线线路错了重来也没有打燃就麻烦了。（这就需要专业人士给你处理了）

9.收线盖好双方汽车引擎，礼貌的给对方司机说声师兄谢谢。（彼此不伤大雅，可以的情况还递过一支香烟感谢）以上仅供参考分享若有不妥勿喷。谢谢

汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

当车子停放时间过长，电瓶亏电，造成车子无法正常启动点火。最好的办法就是搭电，但是搭电也是一门讲究技术的学问，因为一个不慎接错了的话不仅对自己的车和救援你的车的电瓶造成损害，还有可能损毁车上的电子设备。今天就和大家分享如何正确的给爱车进行搭电自救。

工具/原料

搭电线 启动电源

方法/步骤

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1、正对正，先接正：先关闭车上所有的用电设备，使钥匙处在off位置，打开机舱盖找到电瓶，在电瓶上都有写正负极，一般都是红色“+”号为正极，搭电线一般都是有两根，这时先拿出红色的那一根，打开电池盖，捏开头上的夹子夹牢固无电车电瓶的正极，另一端夹子夹牢固救援车电瓶的正极。一定要先接正极，再接负极，顺序不要反，也不要用电池夹去碰触除了电池桩头外的任何地方。

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2、负接负，后接负：红色正极连接好之后，拿出另外一根搭电线，先夹牢固无电车电瓶的负极，负极一般都是黑色“—”号，然后捏住夹子另一端，从始至终夹子不要碰到别的地方，去夹牢固救援车电瓶的负极，连接的时候会蹦出电火花请不要害怕，这也说明你接对了。不先接负极的原因是因为整个车辆铁质导电的地方基本都是负极（也就是俗称的“搭铁”），如果先接了负极，在连接正极的时候夹子碰到车身任何一个导电的地方都会造成短路，烧毁车上的零部件。

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3、启动车辆后，先拆负，后拆正：电池连接完毕之后，救援车先行打火给电池充电，之后无电车进入车辆打开钥匙，这时仪表灯会顺利亮起，然后尝试进行打火（不要超过5秒），如果没能顺利启动，就轻踩救援车油门，转速保持在2500转左右，然后无电车再次进行打火，如果起动机没问题、车内有油的情况下一般都能顺利启动了，无电车辆启动后，先拆下负极夹子，然后拆下正极夹子，原因和第四条为什么后接负极一样。

注意事项

电瓶的正负极千万不可以接反，为了安全装拆顺序也要严格按照先接正后接负，先拆负后拆正的顺序来进行。

汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

有条件的先把车停在不妨碍交通的地方，最理想的是打保险公司电话，由保险公司派人过来帮自己解决。

如果自己解决，首先要有另一辆正常的车，两车头靠近，有专业的连接线最好，一般红色线代表正极（+），黑色代表负极（—），红色线先接救援车的电池（+），另一头接被救援车（+），黑色线一头接救援车（—），另一头接被救援车（—）。

接好线后，先启动救援车，再启动被救援车。启动后就可以把线取下来。

汽车道路救援搭电的流程，该如何操作？

很高兴回答你这个问题！

今年过年的时候，有一天出去走亲戚，发现车子没电了，开始是找的4S店过来搭电，但因为4S店春节期间上班要到上午11点，我有急事等不了，所以就找了保险的过来搭电，大概10点钟就过来了，搭电很快，就是拿着一个有电的电瓶用电线给你的车子电瓶接上就行了，车子立马就能启动了，但师傅提醒，搭电成功后30分钟内不要熄火，让自己的电瓶能够得到一定的电量储存，整个过程也就是几分钟的时间非常快。

基本上来说无论是4S店还是保险，搭电都是免费的，除非距离比较远，可能会根据超出哦距离收费，如果是手动挡的车子，可以通过放坡的形式来启动车辆，这个有点类似于摩托车，但如果是自动挡的车子，如果没电了，就只能喊搭电的过来，不然车子根本就没法启动。

而车子没电的原因有很多种，有些可能是电瓶久了，有些可能是因为灯没有光导致的，有时候是车子长期没有启动导致的，我当时没电，前几天都正常使用过，最后一次回来后把车洗了，因为那天太阳特别大，估计是打开了大灯开关没有关，所以导致第二天电瓶没电了！