二手车为何要进行“整备”？

因为每个人购买二手车的预算也，用车场景也不同，有的人买二手车只是过渡一下，或者练练手，等车技成熟了就买新车转手。而有的人是看中二手车的性价比，想花更少的钱就可以买到高级别车型。那么不同的情况其需要整备的东西也不一样，接下来小万就分情况来看看二手车买回来后都需要整备哪些东西吧。

二手车如果只打算短期开一开，半年内就会出售，建议你先不整备！先开着，哪里坏了修哪里，不坏不修。短期练手代步，如果把车整备的和新车一样很不划算。所以买短期过度的二手车，整备原则就是不能添置就不添置。

对于计划长期持有的家用代步车，我认为买回来后还是有必要精心整备一番，虽然整备过程有点复杂，但是做到对车况有数，也是安全驾驶的前提。那么长期持有的二手车买回来后要整备哪些东西呢？

机油机滤更换：发动机机油滤清器是我们进行汽车维修时最常见的项目。首先，发动机机油按质量等级可分为矿物油、半合成油和全合成油。它们之间最大的区别是润滑效果、抗氧化性和时效性；

检查刹车油和更换：刹车油是一项重要的保养工作。毕竟关系到生命安全。然而也不一定非要换，还取决于刹车油的具体情况。通常，刹车故障主要是由制动油中的水分引起的。修理厂有一种检测笔来检测含水量，如果含水量大于4%，则应更换；

变速箱油更换：变速箱油也需要根据变速箱的类型来看，如果是手动挡的车，变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6万公里换一次，主要看您买的车具体车况，可换可不换。

防冻液更换：长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤，汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的，所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。检查水箱中防冻液是否却液，颜色是否有改变，如果颜色明亮还很清澈，暂时不用更换也可以。

车漆修补：纯外观整备，主要看个人审美需求，车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，暂时先不处理，等再发生剐蹭一起处理就好了

内饰大保洁：你永远不知道上一任车主在这里干过什么，所以先去洗车店做一次大清，工具齐全的话也可以自己动手。毕竟别人开过的车子，清洗一下开起来也舒服些，当然如果你嫌麻烦也可以不做清洁，反正不影响车况。如果座椅是织物的，大概率需要清洁。如果是皮革座椅有磨损，可以找汽车美容重新包一下，也仅仅是为了更美观。

底盘零部件整备：车辆的底盘在长时间使用和停放后悔被空气、水分、路面上腐蚀性的物质不同程度上的侵蚀。特别是一些塑胶件等部位很容易损坏，影响车辆原有的性能表现。车辆底盘中最影响稳定性的就是悬架系统，如果车辆悬架系统出现故障的车辆开起来是极不舒适的。因此我们在二手车买回来之后最好将车开到修理厂上大架检查一下，也能看出一些事故是否伤及底盘，特别是减震和悬架系统的进行重点检查。对于底盘有异响的二手车要及时对这些部位进行检查，有损坏及时换新。

轮胎轮毂、刹车系统整备：对二手车辆轮毂的检查，有无腐蚀、变形等情况。如果故障影响了正常行车稳定就做轮胎进行四轮定位和轮毂抛光等等。

如果刹车盘，刹车片存在过度磨损或者异常磨损的情况，车辆制动过程中会出现抖动，制动力不足等现象。对于这样故障刹车盘要进行果断换掉，不然会严重影响车辆的行驶安全。

对于选购老旧二手豪车的，要慎重，也许车价不贵，但是整备下来的费用都可以再买一辆了，避免钱包空空

二手车为何要进行“整备”？

我是专搞老车修复、整备、大保健的。接触的二手车很多，一般车主买到二手车后，肯定都会花钱整备一下的，二手车不说百分百存在问题，但百分之九十都是有一些毛病瑕疵的，车主想开的放心，拿车后整备检修基本是必须的。至于花钱多少，那就看怎么整了。我前段时间整备了一辆来自内蒙车友的smart453，这是车主刚入手的一辆二手车，其实这两年我们整备不低于上百台的二手车案例，大部分都是车主买完车，直接发到我们这边进行全车整备的，所以我们看到的二手车真是啥毛病、啥车况都有，但也真心觉得二手车水深的不行，被坑的车主有漏油的、大事故的、调表的、泡水的、翻新的等等，啥花样都见过，这次这台Smart更是让我觉得这位卖它的二手车商真是“行业典范”。

这是我跟车友的聊天，可以看出车友的消费观还是比较单纯的，这位车友人在内蒙，然后从邯郸买了这台smart453，和二手车商说是微信认识很久了，也没打过交道，看微信朋友圈天天卖车卖的挺起劲，就让车贩子找了一台smart，因为我家里也有一台smart，车友问我的好不好用，我自己觉得这是台好车，我家的主要是给媳妇平时代步用的，买买菜啥的，挺省油又好停车，像平时去人多车多的大城市还是很方便的。

车友跟车商说了想买一辆后，车商就找了这台车，给友主看了一下这个照片，当时车友还跟我聊，我还叮嘱他确保这车没动过、没撞过、哪里都没问题就好，毕竟只看"照骗"，有啥毛病很难看出，一定要和车商确认。车商的回复当然就是大家朋友圈看到的那几句台词了：全车原版原漆、没事故、精品车况。卧槽，我都背下来了，哎...现在只要看到车商这么发朋友圈，我第一时间把这个车商删掉，骗小孩还行，我就想问问：你明白啥叫精品车况吗？

车友后来跟我说 ：“车商确认了原漆，哪都没动过，之前是租赁公司的车”！

咱也不认识这车商，车友既然都和他确认好了，我也就没说啥了~

于是车子直接就发到我们这边了，我们在天津。我是第一位看到这台车的人，意思就是车主自己买到车都没过目，直接就搞过来让我们整备了~

来时的照片就是这样，洗的挺干净，这样看挺规整，确实看着不错。然而...我细查了一翻，第一时间给车主打电话了，这车太不对劲了，确定是原版吗？这时候车主也懵圈了！

带各位车友看看这车的问题，不要被吓到，里面很多细节照片没拍，当时都是视频给车主看的里面细节，外观只剩下面这些照片了~

问题1：后杠上面红色反光片有一片脱落~

问题2：叶子板螺丝明显喷漆痕迹，根本没拆喷！

问题3：喷漆遮蔽不严，飞漆明显~

问题4：车左后部撞击痕迹~

问题5：排气磕碰凹陷~

问题6：左前雾灯灯泡掉落，底部内衬版丢失，下护板没有固定位~

问题7：大灯插头都没插！

问题8：后备箱缺失盖板~

其实这些只是这车的20%问题，全车喷过二遍油漆，而且喷的那个惨啊，两个内轮都没有内衬版了，车内部音响按键缺失，所有车顶拉手没有等等，少了一大堆配件~

车主开始跟这位车商沟通这些问题了，这车商也懵逼了：回了一句“这车一共才赚了3000块钱，意思就这样了，也没法退钱，也不给赔付”，我心想完蛋！车主档案都提出来了，钱都打了，能咋办，只能认命了~

其实我分析了一下，这车啊车商可能都没见到是啥样的，移花接木一倒手的事赚了3000块，不过我看来他失去的却是一位愿意不跟你讨价还价、愿意信你的客户，做生意讲究诚信，诚信才是生意长久之道，这车商太低端！

再回到车主，也只能认这个坑了，这车况说实话，在车主买车的价格上面在便宜2W，都不一定卖的出去，只能简单整理下继续开了~

不过好在这车大问题都没有，底盘、发动机、变速箱都没问题，开着还OK，而且保养便宜，3缸发动机、全车油水加一起也没多少~

但这车空气滤和空调滤芯是真脏，之前怎么保养的可想而知，咱也不清理了，直接换吧，这样心里开着踏实点。

小配件的一部分，Smart发动机上面配件还不算太贵，贵都会在内装，外面的小配件上了smart后风挡玻璃9800一块， 一个原厂叶子板3000多块，发动机下护板5000块。

开smart要是被人追尾了，下车之后跟追屁股的友善打个招呼，一个后屁股的维修费用大概也就2-3W，所以大家马路上看见这小车也要离远点，别想着欺负小个子，哈哈~

smart最好的是底盘，幼儿园级别的操控，刹车系统、前面碟刹、后面鼓刹都没啥好折腾的，把前面制动力弄好就OK了~

内饰、前后、机舱都处理好了，这台车的整备方案还是以实用性为主，没有做过多的外观美容、油漆修复、其实一点意义都没有，这车漆面被折腾的够惨了，建议了车主，车子到家后，去全车贴个颜色啥的，这车3000块搞定了，经济实用。

最后提醒各位车友，买二手车主看三大件：底盘、发动机、变速箱这三件都没问题，再去注重外观内饰，三大件有问题的都是大坑，希望各位车友不要碰到雷。

这期内容就到这里吧，再见~

施工人员：怪兽团队

(原创文章,未经授权,禁止盗文)

二手车为何要进行“整备”？

二手车为什么要进行整备？整备就是保养维护。这其实是买家和卖家共同的需要，卖家希望二手车有个“好品相”，卖个好价钱。买家出于安全和使用考虑，希望车辆故障和隐患都已经排除了，二手车能够正常使用了。下面，我简单描述下二手车为什么要整备，怎么整备，需要注意的整备项目，供你参考。

• 卖家想要卖个好价格。二手车车主在卖车的时候，一般很少收拾，车内车外都留有很多使用痕迹。如果直接卖给买家，看到车子旧的跟打过仗似的，肯定认为车况不好，不愿意买。更何况有的买家，比较注重车内气味，满车的烟味、臭味会吓退他们。所以，二手车商货在收车后，个人卖车前都会进行整备，弄个好卖相，价格高、出手也快。
• 买家想要正常使用。买车甭管新车还是二手车，买回来都是要用来开。新车还好，质量有厂家保障。二手车的质量呢？因此，一般的买家也希望二手车车商能把二手车整备一下，把车辆故障和隐患都排除，买回来就可以直接上路。

• 外观、内饰清理。这个是成本低、见效快的必备整备项目，简单来说，就是把二手车前任车主的一切使用痕迹尽量清除，使二手车外观、内饰能够接近原厂状态。
• 油液、易损件更换。其实就跟汽车保养一样，换机油和三滤，检查补充防冻液、冷却液，更好一些易损的刹车片、雨刮片等部件。换机油这个还真的是有必要的，比如说一些年限比较老的二手车，卖家自己都忘了保养的具体时间。这个时候进行更换，便于接手的买家掌握保养周期。

正常整备也就对上面两大项目进行整备，使车辆达到一个相对较好的状态。其他的轮胎、发动机、变速箱整备项目费用高，而且麻烦，除非二手车这些部件有问题，影响二手车出售，否则一般都不愿整备这些项目。

凡事有利就有弊。二手车整备后，汽车外观内饰的确会变得整洁漂亮，但会掩盖车辆真实状况，比如：发动机渗油、油封渗油等情况在年代老的车型上很正常，不是大问题，维修费用也不贵，就是维修麻烦。但是买家看到了，就说这里有问题，不敢买。那维修呗，也不能。现在鉴定二手车很多人都看螺丝痕迹的，你维修了，那就要动螺丝，动了就是有问题，结果车子会贬值很多。所以，一些二手车商或个人就会在整备过程会掩盖这些痕迹。

二手车为何要进行“整备”？ 二手车整备是买家和卖家共同的需要，但也要注意二手车整备后可能会掩盖汽车的真实车况。大家在选择二手车的时候要多点心眼。知道多一点，风险小一点。

如果大家还有什么看法，欢迎在评论区留言。

二手车为何要进行“整备”？

主要是检查下易损件，三年之内的车如果没有事故基本也就三油一滤，五年的车就得换轮胎火花塞，刹车片，变数箱油刹车油年限越长费用也跟着高换的东西多了

二手车为何要进行“整备”？

二手车整备包括内饰：翻新，外观：钣金喷漆抛光、发动机：检修清洗，底盘：易损件更换等；比如一台二手车通过整备，可以恢复的比较好的一个状态，这样在卖车的时候才能买个好价钱，买家购买后才能用的更舒心；但是也有部分二手车商，收到事故车，通过精修然后欺骗小白，获取不当利益；

二手车为何要进行“整备”？

为了自己的人身安全，既然毕竟已经花钱买的车，弄好看点，谁知道上任车主，怎么使用车的啊，