耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

这得看你的预算啊，如果预算充足选择性就很多。现在可以多关注迈腾。

耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

本人一直关注汽车市场，可以说是半个汽车迷，虽说不是专业的，但是每天看看车评，逛逛汽车论坛，多多少少对当前中国市场有一定了解吧。不得否认当前中国汽车品牌迅猛发展，汽车造的是又好看，又好开，但是一个现实是汽车耐久性和汽车油耗还和欧美品牌有一点差距，所以本次推荐先暂时排除中国品牌。本人先推荐欧洲几个汽车品牌型号，主流豪华品牌B级车有奥迪A4L,宝马3系，不考虑奔驰，我对奔驰品牌有点失望，严重区别对待中国市场，偷工减料。二线豪华品牌，唯一推荐能符合油耗底的是雷克萨斯es，其它好像油耗都不低，比如凯迪拉克，沃尔沃等。家用品牌推荐，丰田凯美瑞混动，亚洲龙混动，雅阁混动，大众迈腾，切记能买混动一定买混动，又省油，又有劲，又耐用，不会差！以上本人非专业推荐，不喜勿喷！

耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

在B级车（中型车）领域，谈油耗低可能日系略微占优，但是再结合隔音效果、行驶稳定性等方面的因素综合考虑，日系其实没有什么优势可言，反而德系、美系中型车更有优势，油耗高低与发动机、变速箱等很多因素有关，并不是油耗高了就是不足，我们还需要结合发动机性能来综合判断。下面我们推荐三款中型车，希望对您有所帮助。

第一个是奥迪A4L，作为一款定位豪华中型车的他来说，随着改款换代的频繁，逐渐再往运动方向发展，不过得益于奥迪精湛的底盘调教、良好的NVH降噪处理和发动机的优势，A4L在高速稳定性、驾乘舒适性、静谧性和低油耗方面，都是值得肯定的。其2.0T高低功率版本的百公里油耗均在8-9L的水平，这个表现在中型车里边很有竞争力。A4L在引擎、底盘、车门内衬等部位做了隔音优化处理，静谧性相当出色。他无论是低速还是高速行驶，车辆稳定性很高，转向期间也可与感受到明显的支撑，给与驾乘人员很好的安全感。

第二个是大众迈腾，迈腾一直是中型车里边坚持走商务路线的老大哥，虽然看上去比较庞大稳重，但是他的油耗表现同样出色，1.4T/2.0T发动机百公里油耗在9-10L水平；而且得益于大众对降噪的优化处理，迈腾乘坐感受非常出色，隔音效果领先于大部分同级产品；高速稳定性更不用说了，开过的做过的应该都有体会。

第三个是凯迪拉克ATS-L，虽然是曾经被冠以油老虎的帽子，但是他的真实油耗根发动机的性能有关系，本身2.0T具备279马力/400牛米输出，性能碾压几乎所有竞争对手，油耗自然相对高一些，百公里在11-12L的水平，我认为这个性能表现配这个油耗表现很完美了。凯迪拉克的隔音一直是豪华车里边比较出色的，虽然销量不及奥迪宝马奔驰，但是抛开品牌制约，他的各个方面都不亚于BBA。高速行驶感受，很明显凯迪拉克无论是底盘调教、还是乘坐舒适性都堪称一流水准，稳定性不用怀疑。

综上所述，没有推荐日系车，并不是说日系不好，而是综合评判认为这三款是把隔音、稳定性和合理的油耗结合比较完美的车型，三款车中奥迪A4L应该是首选，其次是迈腾，最后是凯迪拉克了。希望我的回答对您有所帮助。

耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

隔音效果好，底盘稳的B级车首先排除雅阁，十代雅阁比上代在底盘方面有明显进步，高速挺稳，就是风噪胎噪太大，车内静谧性一般。那么综合考虑，推荐下面这几款！

一、雪铁龙C6

法系车以扎实的地盘技术著称，这款C6采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，拥有法系底盘优秀技术的加持，高速表现非常稳健。并且门板和发动机盖都配备了厚实的隔音棉，车身四扇玻璃全部采用了三层玻璃，后挡风玻璃和天窗更是采用了法国圣戈班工厂生产的钢化玻璃，进一步保证了车内静谧性！

二、别克君越

别克君越是一款中型轿车，在同级别的车型里面竞争力非常强。静音效果也是同级中的佼佼者，虽然定位B级车，但是有B+级的表现，舒适的座椅和静谧的车厢，进一步提升了乘坐舒适度。

三、雷克萨斯ES

日系车的隔音效果很一般，但是豪华品牌雷克萨斯是个特例，不仅拥有个性的外观，车内静音效果也是一流！

四、福特金牛座

这款车型全系标配了双层隔音玻璃，并配备固特异最安静轮胎，所以可以最大程度的隔绝外界的噪音。而在高配车型上，我们还能看到主动降噪技术的运用，就算在高速上行驶也能享受到安静舒适的氛围。

耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

诚谢邀请。

我是只见其文，不见其人的“志与文”。一个以用户角度出发不是很专业的专业车评人，接下来直入主题：

说到油耗低也许大家首先想到的肯定是日系车，比如本田雅阁，丰田凯美瑞，亚洲龙啥的，但是同样的日系车并不能满足隔音效果好的条件，所以就不予推荐了。

也许你会说福特的金牛座，这车隔音是真好，1.8吨的重量跑高速也是稳稳当当的，但是燃油经济性几乎没有，也不予推荐了。

今天要推荐的也是一款美系车型，不过他不是来自于福特，而是他的死对头通用旗下的别克品牌，君越。

为什么推荐这款车呢？

从油耗表现上，该车不仅动力强劲，加速性能给力，但是油耗也低，这也归功于它的黑科技，闭缸技术，高速油耗可以达到6个油百公里，综合油耗百公里也不过10升不到，对比金牛座，魏派等等这样的油老虎，这样的燃油经济性真的是不错的了。

从静音舒适性上，该车全系标配主动降噪系统，前排双层隔音玻璃，在同级表现中绝对是优秀的存在。

高速稳定性，别克君越也不赖，低趴的身形加上空气动力学设计，米其林3St轮胎和普利司通泰然者轮胎都是抓地力挺强的轮胎，可以提高车身稳定性。

结语

综合油耗低，高速稳定性强，静谧性好等三重特点非别克君越莫属了。

不知道大家有没有其他品牌车型推荐，可以写在留言上分享一下哦。

以上纯属“志与文”个人原创见解，如果有不足之处，您可以在下方留言评论并指出问题，让我们互相学习进步。

如果您也赞同的话，希望您能关注一下“志与文”，让我们一起“怼”车，聊聊各自的看法……

耗油低，隔音效果好，跑高速稳的B级车，有何推荐？

跑高速主要考验一台车型的隔音表现，动力表现，操控表现，舒适性表现，所以高速性能，能很好的体现出一款B级车的综合实力，常见的B级车有大众，迈腾，日产天籁，丰田凯美瑞，本田雅阁，豪华B级车有宝马3系，奔驰c级，奥迪A4L，油耗低，隔音好，高速比较稳综合来说还是豪华B级车更加有竞争力。

奥迪A4L奥迪A4L是经典的B级轿车，整体外观使用了家族式设计，豪华感和高级感表现的很不错，车型的动力也非常充沛的，跑高速性能还是很有竞争力的，稳定性，隔音效果和油耗表现都很不错，但是相比奔驰c级要逊色一些，相比宝马3系更加有优势。

宝马3系宝马三系作为运动型豪华B级车，驾驶感和操控感非常强，高速驾驶还是非常有驾驶乐趣的，但是因为考虑到运动操控，所以整体的悬架偏硬，在高速行驶过程中，乘坐感受相比奥迪a4l和奔驰c级要逊色一些，但是整体的驾驶感上非常有优势。

奔驰C级奔驰c级整体的豪华感和高级感非常强，并且有一定的商务感，车型高速性能在三款车型中表现最为突出，首先动力水平符合级别标准，其次整体的舒适感非常高，继承了奔驰的商务特性，另外整体的隔音水平比较不错，综合来说优势比较强。

总结：综合来说，三款车型各有各的特点，品牌力和产品力都比较强，在同级别车型中都非常有竞争力，奔驰有很强的商务感，奥迪综合性能不错，宝马的驾驶感和操控感很强。