为什么停车位需求大，但停车位反而出现滞销的现象呢？

为什么车位需求很大，但车位却出现滞销的现象，原因很简单，因为车位不是刚需。

对住房，相对来说是一种刚需，因为大家不管是住在哪个地方，总得有一个住的地方，而且这个地方必须相对稳定，你不可能今天住城中村，明天住商品房，后天去住酒店，我相信大多数人都不会这么做，而是会找一个相对固定的地方居住。

相对来说，车位就比较灵活，你今天可以停在这个停车场，后天可以停在另一个停车场，大后天可以停在马路边，所以停车是非常灵活的。

也正因为如此，很多人即便买房了，也不愿意买车位。

最关键的是，租车位有可能比买车位更划算。

虽然买了车位之后你拥有了车位的产权，你可以长期地使用，而且未来车位还有可能出现上涨，你转手一卖还有可能赚钱。

但从实际情况来看，除了那些商业性的车位之外，普通小区里面的车位，我认为涨幅的可能性不会太大。

一方面是目前新建的小区都会配备新车位，而且车位一般跟住户的比例是1.2：1以上，相当于车位一般会比住户更多。

所以从实际情况来看，那些新建的小区并不缺车位，相反平时都有部分车位空出来。

另一方面根据物权法的规定，开发商车位必须优先满足住户的需要，不管是对外出售还是租租，只有在满足用户需求的前提下，你才能对外出售。

现实当中有很多开发商没有经过用户的许可擅自把车位出售出去，最终被用户起诉的法院的并不在少数，而且一旦用户将开发商起诉到法院了，最终的结果往往开发商都要做出让步。

也正因为如此，对于小区的住户来说，即便他们租用车位，也不怕没地方停车。

再一个是车位租金一般都是有政府指导价，开发商不能乱定价，比如在深圳，房子均价已经达到六七万块钱，但是目前深圳的车位租金就非常便宜，大多数小区的租金每个月都只有200块钱到300块钱之间。

正因为租金相对比较便宜，而且对业主来说停车相对比较容易，所以很多人都不愿意花一大笔钱去一次性购买车位，因为这样不划算。

我们来算一笔账就知道。

假如购买一个车位需要15万块钱，而租车位每个月只需要200块钱。

我们以30年为例，如果购买车位平均下来每年的成本达到5000块钱左右，每个月成本达到450块钱，这个成本明显要比租车位更高。

但如果大家不一次性购买车位，而是选择每月支付租金，15万完全可以拿去投资理财，如果按照每年年化收益率5%计算，15万每年产生的收益就达到7500元。

在这7500元当中，拿出2400元当做租金，剩余的钱继续当做本金进行投资理财。

我们就算未来每年租金以2%的速度在增长，在三十年之后，扣完车位租金之后，15万最终会变成44.7万左右，这个明显要比购买车位更划算。

除非有一种特殊情况，那就是未来30年车位有了大幅的上涨，比如从目前的15万上涨到44.7万以上，相当于车位年均涨幅需要达到6.6%以上，才有可能实现。

但是当一个小区的车位比较充足，而且物权法规定必须优先满足业主停车的前提下，大家觉得未来车位会有大幅度的上涨吗？我个人认为不可能。

所以综合算下来之后，如果车位售价比较高，那租车位明显要比购买车位更划算，这是一道简单的数学题，这也是为什么车位需求量很大，但停车位销售却不太理想的重要原因。

为什么停车位需求大，但停车位反而出现滞销的现象呢？

主要车位太贵，我们这车位负一13万负二10万，买了后每个月还要交80管理费，😂但是租个车位的话现在才2000一年，10年两万65年才13万，而且不买车位钱放银行的利息就够租车位了，租车位等于白嫖车位

为什么停车位需求大，但停车位反而出现滞销的现象呢？

别说车位了，拿我在小区车库来说，14年买房时车库比房子还贵，21年我从开发商买的剩下车库，价格比当初还低，而房子价格已经翻番，车位车库价格也就那样，比自家车还贵，就没必要买了，我车比车库贵一点。

为什么停车位需求大，但停车位反而出现滞销的现象呢？

现实说话，本小区容积率1：1，车位没人买，业主都硬扛，反正外面有公共停车位，没必要买无产权的车位。开发商不讲价三分之一或者一半就慢慢耗着吧。现在业主都理性了！

为什么停车位需求大，但停车位反而出现滞销的现象呢？

一直给大家宣传一个理念，那就是小区的停车位不需要去购买。因为现在的停车紧张，可不一定是未来的停车紧张。而停车位的产权其实价值不大的，同买一个商品房的概念是完全不同的。很多人将车位的买卖当做买房的投资，那其实这个概念是完全有错误的。

车位连土地的使用权都没有，而商品房是有着土地的使用权。这就是两者最本质的区别，也可能是一个最大的区别。所以在一定程度上，一个小区的开发商或者经过小区的业主委员会同意之后，可以就小区的规划进行修改，可以增加无数的车位。但是一个小区能够增加无数的商品房吗？

两年各地政府为了解决停车难的问题，对于很多小区就都进行了停车位改造，很多小区一下子增加了很多很多车位，停车不再困难了，那么大家买车位的热情还会继续高涨吗？另外我们的社区管理也是越来越好，在一定程度上，只要民众需要解决的问题，总会想尽各种办法去解决，所以即使未来又发生停车困难的问题，那么当地的居委会和街道办事处也会想办法予以解决的，所以停车位并不会成为影响居住的大问题。

另外仔细算一笔经济账也会觉得非常之不划算，有些小区的停车位动辄几万块十几万，但是难道买到停车位之后停车就不花钱吗？其实还是要花钱，只不过没有停车位的业主每月花的钱是车位占用费加上管理费，而有固定车位的业主，每月花的钱就是管理费，但是两者差别有多大呢？

例如上海为例，只要是普通的小区，假如没有固定车位，那么一个月的停车费用总共可能是在100元到150元之间。而那些有固定车位的，每月的停车费可能是在60元到100元之间。整体每月省下的钱大约是在40元到100元之间。假如一个车位卖出去10万元，如果没有买这个车位，存入银行定期存款。按照年化利率3.6%来计算，基本上每月就是300元。其实足以够支付每个月的租车位的停车费用了，还有着剩余。而且这10万元仍然是自己的，未来不需要停车时，还可以做其他用途。

还有一个大家不知道的秘密，就是到底停车位的出售，应不应该收入归到房地产商？，这在法律上也没有理清。可以说出售停车位的做法，有可能就是违规的。所以我们想想自己买了一套房子，下面有车位，为什么为这个房子一定还要买一个车位呢？将来假如自己没有车了，是不是还要进行车位的出售？如果卖不出去或者租出去，这是一个多么尴尬的局面啊。

想一想在上海买车位都不如租车位，那么在其他地方是不是更是如此呢？所以大家在买房子的时候千万不要被房地产商忽悠，最后用了花很多钱买了一个车位，确实享受到了方便，但是失去的可是自己的钱财呀。

为什么停车位需求大，但停车位反而出现滞销的现象呢？

以我刚买的小区为例，三线城市工资中位数只有3000左右的情况下，小区车位负一层是6-8万，负二层是4-6万，小区车位配比是1:1.5。买了车位之后每个月还得交80块钱的管理费。只是业主停车不买车位的话，停车费每个月是350。按负一层最低标准算60000/350=171.4285714。171/12=14.25，不算管理费的情况下，我就已经可以停14年了。而我把一次性的六万哪怕只是存定期十四年，60000*3.75%*14=31500，我还能多出三万多。我一次性买断，我图什么？[吃瓜群众][吃瓜群众]