现在很多企业开始不交社保，以美团模式在运营怎么办？

美团的运营模式，其实很聪明，但是也特别的无赖。

它把外卖这块业务承包给第三方，那外卖员工的身份，说好听点叫“属于劳务派遣”。说的不好听，就是没任何身份的临时工。

美团就可以光明正大，不给下面员工缴纳社保医保。

而第三方劳务中介，也可以扯理由。说我就只是个中介，又不是给你发工资的公司，自然也不用给你交社保。

双方相互踢皮球，最后受伤的还是基层的外卖员工。

现在很多企业，都是非常喜欢用美团的这种第三方承包方式。归根结底，还是因为那一个原因――钱。

资本家不分国内国外，本质上都是一样的。追求以最大程度上节省开支，压榨员工的剩余价值。

不给员工缴纳社保，就能够节省下来一大笔的钱。

我们以美团为例子。

美团在全国的外卖员工，大约有300万人。假设这些外卖员工，平均工资就是在5000块钱。

那根据社保缴纳规定，员工社保缴纳为工资的8％，单位缴纳为12％。

那每个员工，每个月平均要缴纳社保400块钱。然后单位要再给员工，缴纳600块钱。

一个人一个月单位要出600块钱，那一年就是7200块钱。那300万人，一年下来公司就要付出成本216亿。

216亿！天文数字。

这还是保守计算的数值，因为美团外卖员的平均工资肯定不止5000块钱。

不给员工缴纳社保，一年就可以节省216亿。即使公司拿出一部分，用别的方式补贴一下员工，那也能省一下来一大笔的费用。

说到这里，大家应该明白了。为啥公司不给员工交社保？归根结底还不都是因为钱。

很多私企喜欢这么干，有些国企也喜欢干这种事情。

我家里有个妹妹，在一家国企上班。单位只签B类工，不给签A类工。因为A类工种，公司要交五险一金。而B类工，只需要补贴一些社保就可以了。

她的工作单位，每个月补贴员工1200块钱，让员工自己交社保。这就是公司的高明之处。

个人交社保，和公司交社保，退休后的待遇差别可大了。

因为你以灵活就业人员的身份交社保，每个月缴纳1200块钱。只有40％的金额，进去个人账户。另外60％的金额，进入社会统筹账户。

退休金的发放，只和你个人账户金额有关。社会统筹账户，差不多相当于给社会做贡献了。

如果你是单位交社保，你个人工资扣1200，那是全部进入个人账户里的。公司交的部分，全部进入社会统筹账户。

所以，虽然同样是每个月社保缴纳1200块钱。灵活就业人员退休金，还不到单位交社保退休金的一半。

为啥现在很多人，打破脑袋也要考公务员，要进体制内的工作？因为体制内的工作，社保缴纳比例特别高。

很多私企，虽然也给员工缴纳社保。但是缴纳基数，都是按照基本工资缴纳。而体制内的工作，都是实打实的按照税前工资来计算的。

像我在银行上班，勉强算半个体制内的工作。

因为我是网点负责人，每个月整个网点的揽储奖励，都是发在我的个人工资账户上。就让我的工资虚高，自己的只有一万多，加上奖励就有三四万。

我的社保缴纳金额，就真的要吓死人。

每个月我自己工资扣3000，然后单位给我交4500。我一个月的社保，加起来就有7500块钱。

这个就是按照社保600％的档次交的。

等我退休以后，估计自己有将近40年的工龄。我个人账户的总金额，就有一百多万！！

我们财务小姐姐给我说了，等我退休的时候，退休金至少1万起步。退休后的退休金，比上班时的工资还要高。

所以，看一个单位好不好，只需要看他们是如何给员工交社保，就可以知道。

不给员工交社保的，基本上属于临时工身份。说裁员就裁员，就是资本家和工人的关系。

以基本工资缴纳社保的，都是一些大企业，还算有些人性。

而能够给员工按照税前工资交社保的，那都是一些良心好企业。能进入这种企业单位上班，即使加班很累，员工也干的无怨无悔。

现在很多企业开始不交社保，以美团模式在运营怎么办？

大家不得不承认，美团在做很多事情上都非常“精”，比如在用工上面，他们就把业务外包玩得炉火纯青。

目前美团有很多外卖骑手，保守估计应该达到300万以上，但这里面绝大多数外卖骑手跟美团都没有关系，因为目前美团的外卖跑腿业务是委托给第三方企业负责的，美团只负责平台运营。

在这种模式之下，美团直接跟第三方劳务派遣公司签署合作关系，将外卖送单业务承包给这些第三方公司。

这些第三方公司在承包下美团外包业务之后，再从社会上招人，所以我们看到大街上众多美团外卖小哥，其实跟美团并没有直接的关系，他们大多都是跟这些第三方公司签署的劳务合同。

所以他们的劳务关系跟美团没有关系，只跟这些第三方公司有关系，他们的社保工伤保险等各方面也由这些第三方公司缴纳。

这样做的目的无论是对于美团还是对于这些第3方机构来说，都是双赢的。

一方面美团外卖业务承包给第三方机构有几个好处：

1、降低员工成本。

前面我们也提到了美团外卖小哥数量差不多300万，假如这300万全部由美团承担工资以及社保福利等各方面，那美团要支付的费用是非常高昂的。

假如按照一个外卖骑手一年社保最低支出6000元计算，光是社保支出一年就高达180亿以上。

另外假如这些外卖小哥都跟美团签署正式的劳动合同，那么他们就会有底薪，这意味着不管外卖有没有业务，他们都可以领到这部分钱，这会大大增加美团的人工成本。

现在美团把这部分业务委托给第三方劳务公司之后，就不用担心这个问题，员工费用多少只跟业务挂钩，有业务才会有支出，没有业务就不会有支出。

2、降低风险成本。

外卖骑手是一个高风险职业，很多外面小哥整天骑着小电驴在马路上转来转去，很容易出现意外事故，假如这些员工跟美团签署合同，美团就要为这些员工意外事故买单。

现在美团把业务委托给第三方机构之后，这些外卖骑手出现事故也跟美团没有关系，因为他们没有跟美团签署合同。

3、避免劳动纠纷。

外卖行业其实是一个流动性非常大的行业，很多人有可能干了几个月就辞职了，假如这些人都跟美团签署正式的劳动合同，有可能会发生很多劳动纠纷，这里面有不少劳动纠纷美团都有可能要赔付一大笔钱。

而现在他们把业务委托给第三方机构之后，就不存在这种劳务纠纷了。

由此可见，美团把外卖派送承包给第3方机构是相当精明的。

而对于这些第3方劳务机构来说，他们跟美团合作也有好处，这种好处体现在几个方面。

1、可以从中赚差价。

美团外卖小哥是按照业务量来核算的，但第一层核算是美团跟那些第三方派遣机构，这些第三方派遣机构在拿到美团的钱之后会留下一部分钱，再给外卖小哥从中赚取差价。

2、派遣公司用工灵活。

目前这些第三方派遣公司所招收的美团外卖小哥很多都没有签署正式的劳动合同，比如我身边所接触的很多外面小哥其实都是兼职的，这样这些劳务公司就不用承担底薪，也不用为他们缴纳社保，这样可以大大节省一笔费用。

所以美团这种外卖劳务派遣的方式，受益方是美团和劳务公司，但大多数外卖小哥都没有得到利益上的保障。

看到美团这种劳务外包经营模式之后，可以大大降低人工成本，所以很多人可能想着其他企业能不能效仿美团这样的模式？一旦其他企业纷纷效仿美团这种模式了，那社保基金会不会受到影响等等。

实际上劳务外包并不是美团发明的，劳务外包早在几十年前就有了，比如在珠三角地区有很多工厂里面的员工都属于劳务外包。

而且目前除了美团之外，很多企业也存在劳务外包的情况，比如银行其实也有很多员工是派遣的，移动、联通很多员工也属于劳务派遣的，甚至不差钱的中国烟草也有很多员工是外包的。

但即便存在这种劳务派遣行为，也不影响大家的社保正常缴费。

第一、劳务外包并非适合所有的企业。

对美团来说，它们之所以采取劳务外包这种模式，因为外卖是一个比较特殊的行业，其人员庞大而且流动性非常高，将劳务外包可以大大降低企业的成本。

而且因为外卖行业门槛相对比较低，所以招聘员工比较容易，即便外包仍然能够保证正常的用工需求。

但是对于很多企业来说，外包员工是不现实的，比如对于很多工厂来说，某一个生产线是需要有一定的技术做基础的，员工只有经过一段时间的培训才能上手，并不是说你招了一个人马上就可以上手了。

所以对那些对经验、对技术有要求的企业来说，劳务外包并不太合适。

第二、即便劳务外包也要正常缴纳社保。

现在美团跟一些第三方机构合作，外卖小哥跟这些劳务派遣公司签署的合同，那么劳务公司也必须给他们购买保险，只不过所购买的保险一般都是按照最低档来缴费而已。

当然除了签署合同的这些员工之外，目前很多劳务派遣公司还有大量的兼职人员。

这些第三方劳务公司为了降低成本，很多外卖小哥都是兼职，实际上这是一种违法行为，因为按照我国的有关法律规定，如果一个员工在这个企业工作一个月以上，那就必须签署劳动合同，如果一个外卖小哥在这个劳务派遣公司全职工作一个月以上仍然没有签署劳动合同，那就属于违法行为了，到时大家可以把这些劳务公司起诉到当地的劳动部门。

现在很多企业开始不交社保，以美团模式在运营怎么办？

美团骑手超300万，没有一个人买社保，美团说，这些人不是我公司的人，因为骑手业务我们已外包给第三方公司了。第三方劳务派遣公司又对骑手说，我们只负责给你们寻找工作机会，这家不做可以给你安排另外一家，至于社保我们不负责购买。

这种劳务派遣公司现在是越来越多，越来越多的企业也越来越喜欢这种模式，制造工厂亦是如此。

一来，劳务派遣公司可以抽成，这还是很大的一笔钱财。二来，企业图省事，可以啥事都不用管了。三来，现在一些打工者，比较近视没有远虑，看着临时工时高一点点，社保买不买无所谓。

基本的社会保险，是人基本的一种保障，连基本的保障都没有，到了这群人年纪大了后，将会出现各种社会问题，需要从一开始就抓起。

1.基本社保必须强制购买。

目前来说，我国的养老服务体系并不完善，老了除了靠子女孝顺，若是腿脚不利索了，基本的生活来源即是社会养老保险，普通人商业保险咋就不指望，养老院也还是先不说吧。为了更长远发展，每一个劳动者的基本社会保险必须强制企业购买。

2.对企业必须严格管控。

像这种劳务派遣方式，必须加以管控，不能任其踢皮球，不购买社保，也不对劳动者的工伤负责任，不能让这种不正之风流行，最终还是辛辛苦苦干活的劳动者，不能寒了劳动人民的心。

3.劳动者主动拒绝这种不买社保的工作。

那些企业为什么敢这么做，因为有市场，有大把人去干呀。可是出了事故以后，他们除了知道诉苦，就没有任何证据和办法去维权，因为一开始自己就把权利让出去了。不买社保就不做，现在也并不难，到处都缺人，不管你是男是女，是老是少，已经没有单位再计较，而是你能不能做。不一定非得通过劳务公司，靠自己同样能够找到一份工。

基本社会保险是每个人基本的保障，必须强制购买，应不能以任何理由拒绝。

你们觉得呢？

现在很多企业开始不交社保，以美团模式在运营怎么办？

盼望企业和个人多交税，哪怕是如今交通的罚款再多，或者卖地价格上天，只要百姓普惠发放公务员一半的工资，再苦再难百姓都会满意了。

现在很多企业开始不交社保，以美团模式在运营怎么办？

美团方式是企业不实行招工制，企业不与职工签订劳务招聘合同！而是与来工作的人员签定外包合同！外包的意思是双方属于合作关系，企业将业务外包给个体的灵活就业人员，从而合理地避交了五险一金！交社保的政策允许灵活就业人员单交！

真是聪明人想得坏办法！

国家一个文件否定了这种办法就行！

现在很多企业开始不交社保，以美团模式在运营怎么办？

2017年8月南通一骑手老汤，送餐途中猝死；

2018年2月杭州一快递员小林，在送快递途中猝死；

2019年10月青岛一快递员老邴，在送快递途中猝死；

2020年5月武汉一骑手老韩，送餐途中猝死；

2021年4月上海一快递员老刘，上班时猝死。

这些外卖小哥、快递小哥为了完成工作，付出了生命的代价，但是公司方面只愿给予2000至50000不等的抚恤金。原因无它，只因这些穿着快递公司、外卖平台制服的小哥，都不是正式员工，有的甚至连劳务派遣也算不上。

美团模式，其实不是美团创造的，它一直存在，只不过被美团发扬光大罢了。

1.劳动关系模式

劳动关系是最早一批外卖员享受到的福利，可以和美团签订《劳动合同》，成为美团的员工，美团每月为他们缴纳五险一金。有底薪，出了事，美团负责。和消费者的关系等于是美团雇佣员工，为客户送餐。

但是直属员工不代表有特权，他们的送货单价也不高。据一位美团直营外卖小哥说，在深圳跑一个月外卖最高到手七八千块钱。目前已无这种模式。

2.全职骑手模式

这种模式其实就是劳务外包，美团将自己的外卖派送业务外包，由第三方公司承包。第三方公司自行组建外卖团队，进行配送。也有一部分人在注册外卖员时，被平台自动分配给第三方公司。

这种情况下，外卖员和第三方公司签订《劳动合同》，成为第三方公司的员工，每月由第三方公司发工资、交社保。

这时的关系为，我们通过美团平台订餐，并花钱请第三方公司为我们送餐。近几年，美团为降低用人成本，将大量原来签订《劳动合同》的外卖员，转到第三方公司，成为劳务外包骑手。

大家都明白，这种关系，其实就是劳务派遣，外卖员要被中间的劳务公司抽成。显然同样的工作内容，这钱赚的，要比第一种关系要少。

3.兼职骑手模式

美团直接和员工签合同，美团觉得成本大。通过劳务外包，骑手又觉得被剥削了工资。于是美团又推出了一种号称自由接单，多跑多赚的“新模式”——兼职骑手。

这种关系，连挂靠的劳务公司都没有了，成了个人直接在美团平台接单，骑手相当于自由职业者，也可以称为个体户。自负盈亏，每天现结。

不过大家很快发现，兼职骑手的单价并没有比全职骑手的高。但是出了事故，受了伤所有费用却要自己承担，因为兼职骑手和美团外卖的关系为合作关系，并非雇佣关系。

等于是消费者通过美团点了一份外卖，又通过美团雇佣了一位骑手。从雇佣关系上说，如果这位骑手出了事，真正要赔钱的是消费者，因为是消费者雇佣了骑手为自己送餐。

不管是全职骑手，还是兼职骑手，都在为美团外卖平台源源不断地提供运输力量，但是出了事情，却不用平台担责。要么第三方劳务公司来处理，要么自己承担。总之，和平台一毛钱关系没有。

为了转移这种风险，美团和保险公司定制了一款名为“一日险”的险种。就是今天买，保今天，明天不买，明天不保，一天3块钱，费用从骑手每天第一单中扣除，最高赔付3万。

看上一日险为骑手提供了劳动保障，是一款不错的保险产品，但实际上却很坑。

1.每天必须接一单，因为保险费是从第一单中扣除的。比如我们已经上班了，但是还没接到第一单，出了事故，就没有理赔了。

2.性价比低，我们假设一位骑手又有双休，又有节假日，那么一年工作250天，一共要被扣750元。在市场上，花750元买意外险，最高赔付，没有30万，也得有10万吧。3万元的最高赔付，实在太低了。

3.据保险行内人士透露，这种一日险的保险费其实并没有这么高，通常到保险公司手里每人每天才1块钱。那余下的2块钱去了哪里？是不是成了纯利润呢？

目前在外卖平台注册的骑手，已经超过一千万人，活跃的骑手有600多万。据上海2017年公布的一组数据，平均每2.5天，就有一名外卖小哥伤亡。

外卖骑手，是一个高危职业，他们的生命安全，如果不能纳入正常的社会保险，将会成为一个社会大问题。

我们提到美团模式，很多人都会想到劳动关系，和伤亡后的理赔。其实据我观察过来，最最坑的是美团的运力算法。

因为只要钱合理，有没有劳动关系，很多人不考虑。至于受伤，毕竟概率小，很多人也都抱着侥幸的心理。但是美团的算法，是谁也躲不开的。

1.不断缩短时间

不知道大家有没有发现，现在外卖小哥送餐速度越来越快了。原因不是外卖小哥车技高超，而是因为美团的算法。

比如从A地到B地，美团后台算出来需要30分钟，但是外卖小哥实际用了26分钟，后台便会将时间进行缩短。如果下次小哥一路红灯，或者遇到堵车，需要30分钟时，不好意思，系统认为只用26分钟。超时，就会被扣钱。

还有一段时间，用户手机上显示的派送时长，居然要比外卖员的短。有一次我看到外卖派送超时了，就问了下外卖小哥，怎么没有准时送达。他给我看他的手机，居然还有3分钟才到时间。

2.不管现场情况

同一段路，晴天、大雾、大雨，行车速度都是不同的。但是后台的时间计算，却是一样的。在时间越压越紧的情况下，遇到特殊天气，留给骑手的只有奔溃。

另外，后台计算时长，有时候用的是直线距离，不管两点之间有什么建筑，用直线距离来判断送餐时间。这是要外卖员做超人吗？

3.微笑行动

因为事故频发，美团还推出了一个搞笑的政策，叫“微笑行动”。就是系统随机抽骑手，被抽到的骑手，不管在哪里，在干什么，必须在5分钟内拍摄一张半身照。要保持脸部清晰，将头盔、工牌、工作服，都拍进去，还要保持微笑。

如果审核失败，要被扣300-1000元的罚款。严重的，要被封号3天，甚至永久封号。

微笑行动的出现，是毫无预兆的，可能在爬楼梯，可能在电梯里，可能在等餐，也有可能在赶路的时候。

我自己就亲身遇到过一位骑手，在电梯里突然对着手机自拍。我好奇地问他在干嘛。他说，“在接受上帝的审判。”

小结：大家是否在路上或者在短视频平台上看到，外卖员崩溃的情景，因为商家出餐慢，因为消费者取消订单，因为把餐洒了，因为小区不让外卖进去，因为……美团后台一律扣扣扣，如果遇到投诉，还有可能被降送餐单价。

撕去高科技的包装，美团模式实际就是不断逼员工干活，还不用承担任何责任。这样的模式如果大面积推广，劳动者的安全和工作将得不到保障，社会的稳定将受影响。

其实这种模式，早就存在，在我们初中的历史课本中就有提及，美团因为拥有几百万的骑手，使这个问题变得特别突出。

我认为，资本是无情的，资本只有一个目标——逐利。和资本谈道德，谈社会责任，是行不通的。要扭转现在的局面，得从政策角度入手。

首先，要取缔劳务派遣，这种中间商。它的存在除了规避企业用工风险，进一步剥削劳动者外，对社会来说毫无意义。

其次，加强监管，打击这种打着业务外包的幌子，实为劳动关系的行为。

最后，希望尽快出台针对外卖的行业法规。从国家层面规范外卖行业的用工标准，保障劳动者权益。