摩托车4挡一直跑时速70km,会不会对发动机造成损伤？

1⃣️不管是汽车还是摩托车，总有档位控制速度，但油门是保障电机正常运转的动力。

2⃣️凡是齿轮或皮带传动的部分，都与发动机转速与磨损成正比、

3⃣️从电钟内秒分时的齿轮看出其各自不同的转速而证明秒摆磨损最大，所以发电机轴磨损最大，对于各档位齿轮的磨损，最慢档使用全部齿轮如时针，中档相当于分钟，快档相当于秒针、爬坡时慢而有力就是全齿轮传动装置的力转换。

4⃣️由此推论，跑快档，相当于控制了分针和时针的齿轮而让秒针飞转，只要控制好适当油门，在平整的路面行驶既省油又磨损小。

谢谢！

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!

摩托车的变速箱一般情况会设计4到6个档位，这样的设计是为了满足摩托车在不同路况下的行驶需求，而摩托车正常情况下的操作是根据路况及时调整档位，只有这样发动机的负荷才会处于最小的状态下。

根据实际的使用情况来看，70km每小时的速度对于小排量车型来说，已经比较高了这时候就需要将挡位提升至设计档位的最高档，只有这样才能帮助发动机降低转速。

但如果是大排量车型70km的时速，根据它的设计要求其实并不高，所以当前完全可以利用四挡继续行驶。

不过车辆档位的更换还应该根据发动机的实际转速，如果当前发动机的转速很高，就需要尽快提升到高档位，如若不然车辆的油耗就会增加，发动机因为转速过高也会出现过度磨损现象。

通过以上的介绍可以看到，车辆档位的更换主要应该依据发动机的实际转速，通常情况下发动机的转速和车速基本应该保持在同一状态下。

也就是说70km时，摩托车发动机的转速应该保持在6000——7000rpm左右,如果车速和转速不相符,就表明当前所使用的档位不合理,如果继续长时间行驶,就会造成发动机温度过高。

所以一款摩托车用4档以70km/h的速度行驶，对发动机有没有损伤？主要取决于当时发动机的转速，如果发动机的转速正常就不会对发动机造成损伤，反之一定会造成影响。

一般的摩托车最少是五档位，如果你的摩托车只有4档，那就是新大洲本田顶杆机，该款车只有四档，一般摩托车，跑70公里尽量用五档，你那款摩托车如果只有4档，跑70公里跑还是跑得，但尽量不要长时间跑！那会对发动机磨损较大！

这个问题不能一概而论。同意有的网友观点，要看你这台摩托车最高档是几档，如果是四档上面还有档，就应该用上边的最高档。如果四档是最高档，是完全可以的。

这里面还有一个问题不能忽视。有的高档摩托发动机设计是水冷的，有水泵、水箱、发动机内有水套。

这种摩托车无论用几档行驶，只要不拖档，按照该档规定的车速行驶，无论跑多长时间都不会有什么问题。可是目前的摩托车大部分是风冷发动机，发动机气缸上有许多散热片，这种风冷发动机对环境有一定的要求，这就需要考虑行驶时间，行驶条件和气候等诸多因素的影响，不可简单提出用四档跑每小时70公里这个问题。

愿与广大车友共同探讨。

一直跑，跑多远？如果是冬天跑几十公里无所谓，若是夏天再加上高速行驶的话，发动机发热就会严重，热衰会提前，损伤是难免的，如果是水冷机子问题就不大。

看发动机转数和排量！你要是4档3500转70那就是正常跑！！转数越高，速度越慢对发动机损耗越大！！

哩鱼不带刺 • 2022-12-02 15:13:30 • 生活 • 924 • 0 • 2

内容仅供参考，如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士。