为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

1⃣️我小时候用两节旧电池串联，灯珠发光很暗，可是我用三节旧电池串联就烧了电珠，这是因为灯珠的阻抗不变，只是提高了电压，也就提高了电流强度才烧灯珠的原因。

2⃣️不管几只1．5V的电池并联，点2．5V的灯珠都不亮，这不是电流小，而是灯珠钨丝的内阻起着瓶颈作用，阻值影响灯丝做功。如果你用导线直接给电池短路，你就量出并联电池组的电流增加了。

3⃣️把小变压器的次级改成输出2V的粗线就可做成小电焊工具，因为电焊时是瞬间短路作用，只要电池并联到一定的容量也可作为小电焊机，如果把这些电池串联起来就不可电焊、这是因为电池在串联中的内阻增大而减小了电流。

谢谢🙏！

为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

关于电池并联电流不增加，串联后电流却增加的问题，个人认为是题主不理解电流与电压的对应关系。

根据欧姆定律我们得知，在电路中，电流与电压成正比，与电阻成反比，表达公式为：I＝U/R，即在电阻一定的情况下，电压越高，电流越大，而又因电流与功率成正比，与电压成反比，表达公式为：I＝P/U，即在功率一定的情况下，电压越高电流越小。

电池串联，电压为所串联电池的数量之和，在忽略电池内阻的情况下，电流不变。电池并联，电压不变，电流为所并联电池的数量之和。

以常用的D型（1号）电池和1只电阻组成串联电路来举例说明：1节电池的电压为1.5V，假设电阻的阻值为10Ω，参照上面的公式计算得出流过电阻的电流为0.15A，2节电池串联后电压为3V，计算得出流过电阻的电流为0.3A，电流为1节电池电压时的2倍，计算结果表明电阻的阻值一定的情况下，电流是随着电压的升高而增大的。

再把电路中电阻的单位换成功率来举例说明电路中功率与电流、电压的对应关系：假设电阻的功率为1W，1节电池电压为1.5V，此时流过电阻的电流为0.66A，2节电池串联电压为3V，电压升高了2倍，此时流过电阻的电流为0.33A，电流下降了2倍。说明功率一定的情况下，电压越高，电流越小。

综上，我们就可以清晰的理解为何电池并联电流不增加，而电池串联电流增加的原理所在了。

为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

确切的说，应该是在同一负载电阻情况下，电池并联时通过负载电阻的电流与单个电池时相同，而电池串联时通过负载电阻的电流比单个电池供电时的电流增大。如图，举例说明。

如果是单节1.5v电池，接一个10Ω电阻，根据欧姆定律公式，电流等于电压除电阻，即Ⅰ=U÷R=1.5÷10=0.15A，若4节电池并联(右边图)，电压仍为1.5V，电流仍为1.5v÷10Ω=0.15A，即电池并联流经负载的电流不变，但是这0.15A是4节电池共同输出的，每个电池的电流为0.15÷4≈0.037A。

既然电池并联与单个电池为负载电阻供电时电流相同，那并联还有什么意义，从上面计算中可看出并联时每个电池的电流可减小，电池都有安全电流数值，即一般工作电流不应超过某一电流值，比如说，某一型号1.5v电池安全工作电流为0.6A，如果接一个标称为1.5Ⅴ.3W的灯泡，经计算灯泡电阻为0.75Ω(1.5x1.5÷3=0.75)，灯泡工作电流1.5v÷0.75Ω=2A，若以单个电池为其供电，电流远大于0.6A，电池是不安全的，烧毁或短时间耗尽，若4节电池并联供电，2A的电流每个电池担负0.5A，都属正常工作状态，也可以说，电池并联能起到增大电流供给能力的作用。

至于电池串联，见图左，因串联后电压为几个单个电池电压之和，同一负载情况下，电压增加，Ⅰ=U÷R，则电流也增加，仍以上例中的1.5v电池接10Ω电阻，电流0.15A，若4节电池串联，则电流Ⅰ=1.5Ⅴx4÷10Ω=0.6A，也就是说单个电池与串联电池分别对同一负载供电，电池串联时因电压增大，从而电流也增大，以上例看，电压增至4倍，电流也增至4倍，那负载消耗功率增至16倍，原来1节电池时p=1.5vX0.15A=0.225w，4节串联后，p=6vx0.6A=3.6w，3.6÷0.225=16倍。

为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

这里的串联提高电流现象比较好理解，因为Ⅰ＝U/R。在负载电阻不变的情况下，电流和电压成正比。串联后U增加了电流l也会同比例增加。

如果把两个电池并联，由于电压U和电阻R都没有变，所以电流“I”也不会变。

因为电池能输出多大电流只是它“工作能力”的一种体现，并联就是用来提升这种能力的。但究竟能力如何就必须给它增加负荷才能得到检验。而这个增加负荷的办法就是减小R的阻值。

正好手里有几块12Ⅴ4Ah的蓄电池可用来作一下检验。按图所示接一个120Ω电阻作为R1，此时电流表读数为12v/120Ω＝0.1A。如再并一个电池电流仍然还是0.1A，看不出有何变化。但把两块电池串在一起电流就会增加一倍，达到0.2A。这就是题主描述的情况。

然后我们把120Ω电阻换成1.2Ω再作一下测试。根据前面的计萛电流应该正好是10A。但通电后混乱的场面出现了，电流只有9.6A电压也变成了11.52v。这时再用一块电池并上去，电流和电压则分别升至9.8A和11.75V。终于出现并联增加电流的情况。

之所以出现这种情况是一个看不见的电阻在发挥作用，它就是电池的内阻R2。电池内阻可等效于串联在放电回路中的电阻。当有电流通过时就会产生压降，由于它隐藏在电池内部，此时我们测到的电池电压实际上是经过这个电阻降低以后的电压。因为它和负载电阻是串联关系，所以负载总阻值就变成了1.2Ω+0.05Ω＝1.25Ω，这就导致我们测到的电流和电压都变小了。

式中的0.05Ω就是这个电瓶的内阻，它是影响电池输出电流能力的重要因素，内阻越小输出电流能力越强。理论上的理想电源内阻为零，可以输出∞的电流。实际上第一个试验中并联电池后，电压和电流也会有微小变化，只是很难测到而已。以上是我的回答。

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为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

电池并联时金属态氢离子的磁力矩相互切割产生的磁场强度没有“叠加”，串联的电池金属态氢离子的磁力矩切割产生的变化磁场强度“叠加”了（变化的磁场产生电流）。

为什么电池并联电流不增加，串联后却增加？

从题目中可以看出，楼主对欧姆定理不熟悉，初中时一定是不好好学习的，题目描述的也不太准确，应该这样说才对：相同型号大小的几个电池并联或串联接到同个负载上，电流并联时不增加，串联后增加了。但是后来我觉得还是不太准确，应该说不管是并联还是串联电流都会增加，因为你忽略了电池的内阻，只能说是理想状态下，电池没有内阻情况下，并联电流不增加，串联会增加，下面就来给大家做个详细分析。

比如现在我有两节3.7伏18650电池串联一起做为供电电源，然后接到一个3.7伏3瓦的灯泡上，首先要算出灯泡的电阻大小，R=U^2 / P=3.7*3.7/3=4.6，假设电池内阻为1欧姆，那么两节电池串联电压就是3.7+3.7=7.4V，总电阻是1+1+4.6=6.6欧姆，那么总电流I=U/R=7.4/6.6=1.12A，在没有串联之前的电流I=3.7/（4.6+1）=0.66安，1.12-0.66=0.46，从中可以看出串联后电流比没串联之前电流大了0.46安。这个电流还不算太大，可见如果多节电池一起串联，那灯泡可能承受不起会烧掉。

下面再来看看两节同样电池并联的情况，两节电池并联后，电压依然是3.7V，不过电池的内阻变小了，即R=R1*R2/(R1+R2)=1*1/2=0.5欧姆，总电阻就是0.5+4.6=5.1，总电流I=U/R=3.7/5.1=0.73A，0.73-0.66=0.07A，从中可以看出并联后电流增加了0.07安。

综上所述，几节电池不管是并联，还是串联，电路中电流都是增加了，只是在理想状态下，电池没有内阻的情况下，并联电流才是不变的。