电瓶车放了四个月，现在怎么也充不起电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

电瓶车放了四个月，现在怎么也充不进电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

1⃣️你知道电瓶要配1：1．28的蒸馏水与硫酸的比例吗？这叫电解液，充电过程中这电瓶内的酸能导电，让铅极板产生电解反应，电充足了后，极板外表都布满小气泡，这时电瓶中的电解液浓度达1：1．28。

2⃣️当你不断地用电，这电瓶就产生还原反应，极板上的气泡会不断消失，硫酸就不断往极板上吸附，这就随着电量的减少，电解液中的硫酸也就变成了纯蒸馏水。大家都知道电池放光了电后就不容易充电，原理就是蒸馏水不导这低压电，所以题主放置了四个月的电瓶因电解液中不含有酸了，你用原适配充电器就无法充电。

3⃣️有人认为可以激活，对于零电压的这种无导电介质的电瓶不易激活，除非电瓶还能量到几伏低电压那延长充电时间还是能解决问题的。对于零电压的电瓶一定要几倍电压触发激活，等有了几伏电压后就可用适配充电器连续充到亮绿灯。能够达到亮绿灯的电瓶才证明没有完全坏。凡总是激不活又不能亮绿灯的电瓶就报废了。

4⃣️按常理，放置四个月的铅酸蓄电池已经坏了，硫酸吸附极板轻则硫化，重则使极板腐烂脱粉断网格，如果充满电马上就掉到10．8V以下，这电瓶就没用了。如果不掉电压，但明显续航不足，就为电瓶衰变硫化不适合使用了。

5⃣️我有一组铅电瓶因为闲置不用，每一个月补充一次，只要充电几分钟就亮绿灯了。题主说亮黄灯，可能是各个充电器设置的LED指示灯选择了不同颜色，总之，凭经验放置四个月的电瓶一定损坏了。

谢谢🙏！

电瓶车放了四个月，现在怎么也充不起电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

电池放几个月充不进去电，充电器显示一直是绿灯，电动车不走，这种状态电池是亏电，饿死了。需要怎么做？激活或换新电池使用。

遇到这种情况，许多车主不想直接换新电池，必须要尝试激活修复的方法，能够再使用一段时间再更换。

但是这种情况下有几种可以激活，有几种是激不活的，要根据电池使用情况和放置情况、检测情况来判断具体该怎么做？咱们来一起看一下。

01 电池放置几个月亏电，饿死是什么原因

电池在充放电和放置情况下都会有铅板和酸液产生物理化学反应，促进里面的活性物质活动，这样就会使一部分电损耗，长时间不充电，会使这种电量慢慢耗空。

放到一定的电压下，即使插上充电器也是不能充电的，充电器充电有最低电压保护，电压太低，充电器不能识别正常工作。

02 电池饿死的几种情况

造成电池亏空是在这些情况下形成的：

1.不充电就把电动车放置起来；有些人把电动车骑往在天冷或者有事外出就直接放下来，本来电池就缺电压，时间一长电压就会越来越下降形成亏空。

2.电动车放置起来充电；有些车主放置前就把电压充满，放置过程中他就认为不骑电就不会下降，这样就放心的放着，也不给电池补充电，时间一长电压就下降的非常低。

3.刚开始给电池充电了，后面不充了，照常造成电亏空。有些人把电动车放着不骑，前面还记着过一两个月充一次电，整个冬天要放置4~5个月，到后来就不充电了，这样造成电池会亏空。

以上就是车主们常犯的一些问题，没有正确的对待电池在什么样的情况下要充电？多长时间要补充电？在什么样的情况下能够充上电，这些电池的基本常识。所以对电池的充换电基本知识了解的不够，做的也不到位。

03 电池在正常放置下如何正确操作

电动车、还有摩托车、汽车的电池也是一样的情况，他们遇到电池充不进去电，不能正常打着车的原因基本都是一样的。

我们可以从以下几个方面正确操作，可以保证电池正常使用。

1.准备放置的电动车或汽车的要先充满电；电动车或其他车辆的电池准备长期要放一段时间，放之前首先要把电池的电量充满再放置。

2.电池长期放置下要记得充电；电池放了一月半或两月，要记得充满再放。再放1~2个月再补充，这样循环长期的操作，电池就不会亏空，饿死了。

3.电池放了几个月充不进去电，充电器不变灯该怎么做？先不要急于去换新电池，尝试激活的方式。

激活修复的电池还要有几种情况下才能够正常修复。首先测电池的总电压，是0伏以上还是0伏以上，0伏以上的电池有可能会被激活，0伏以下的电池可能激不活。

还要看电池的使用时间不能太长，使用了2~3年以上的电池，在几伏以上或者0伏以上有可能激不活。

第三点还要看电池放置的时间来判断，如果是放置半年以上，测量总电压是零伏以上，有可能会激活，但是激活的几率占比这能占到10%。

第4点还要看充鼓的电池和有破损的电池，就没有修复的价值，直接换新。

第5点放置了4个月左右的电池充不进去电，充电器一直是绿灯，也就是有些人说的黄灯，尝试一两天依然充不进去，这样电池是放亏了。并不能说完全坏了，可以尝试能不能修复激活。

如果能激活了还能造成使用一年左右，如果激不活再更换新电池使用。要根据情况而定，可以到咱去修理的店铺做一个检测，激活修复。

总体来说，不管是电动车还是其他车辆的电池在放之前一定要充满电，放置过程中要补充电。在电池饿死了的情况下，要尝试修复激活的操作，这样自己也不觉得亏，也觉得放心。如果实在没办法激活了，可以直接换新再使用。

电瓶车放了四个月，现在怎么也充不起电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

多半是电池坏了

电瓶车放了四个月，现在怎么也充不起电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

这是电瓶饿晕了或是饿死了的突出表现现象，如果只是饿晕了，需要用高些的电压给它充电，如果还是不行，就给电池加点蒸馏水，继续用高些的电压再充，这个高些的电压可以选择比电池标称电压高出零点五倍至五倍。充电线路需要串联限流元件，具体的详细做法，三言两语说不清楚，可上网搜索饿死的电瓶修复和充电方法。

电瓶车放了四个月，现在怎么也充不起电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

电瓶里的电没了

电瓶车放了四个月，现在怎么也充不起电，且充电器显示黄灯了，是不是电瓶坏了？

太耐不充电的电池会出现亏电现象，需要修复后才能正常充电。

一般这种情况可选用小一型号的充电器进行充电，大部分情况下这样做是可行的。例如，电池组为60V-20AH，就可以选用48V-20AH的充电器来充电，待充电至少两小时后电压上升明显，再换成60V-20AH的充电器进行充电。

或者也可用电池并联法修复电池再正常充电。

并联法分为单只并联和整组并联，原理都是一样的。单只并联法可以用一块正常充饱和的电池，

直接按正极接正极、负极接负极的方式对接在亏电电池上。

而整组并联，

是选用一组同电压且饱和的电池组，

将两组电池分别串联好，再将两组电池的总正极和总负极分别对接，按照“电池充电池”的原理，就可以正常充电了。需要指出的是，选用的正常电池中，标称容量最好大于亏电电池。

虽然我们有以上这些方法能对亏电电池进行修复，

但有些电池放置时间过长，电池硫化后，是无法修复，只能报废！