电动车转换器经常坏,线头烧糊了,一股焦味

前两个月电动车开着一股糊味,座椅下面很烫。然后开了一段时间,大灯和刹车灯都转向灯都不亮了。喇叭也不响了,去修理店换了一个转换器。开了几天又坏了,就这样连续换了三个转换器。现在车子又烫了也有糊味。我拍了两张照片,第一张图线头那个,就是这个发烫还有糊味。第二张图是店里给我换的转换器。我想问下,发烫和糊味的问题是不是这个转换器质量不好导致的?有没有专业的人来解答一下。我车子是72v的转换器上写着72v转12v。

应"阿忠影视分享"!

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能引起接线桩烧糊和烧控制器还要想到以下两点:

1⃣️你的电动车电机中的线圈匝间可能因为平时高负荷使漆包线漏电短路,开车时只有将把手旋到底才能开出一定速度,本身这连续大电流就会增加控制器负担,你连续这样使用,就使电机发热,控制器发热,引起接线柱原本稍有老化的接点就发热,打火,你感到坐垫下的发热点,为线柱,皮线发热,产生的温度烘到了屁股,诊断这种毛病的依据是从你描写电瓶的中电马上就放光了而判断的,这是因漏电和发热消耗了电能的表现。

2⃣️第二点,你要检查一下车轮刹车系统是否灵活,你支撑起轮子,用手转一下轮子是否受卡,或转后松开就不转了,这都会因阻力加大电流使控制器烧毁的!

谢谢你的阅读🙏!

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这个问题,在电动车维修部或原经销店可以解决,去找他们吧。

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偶不会骑电动车

电动车转换器经常坏,线头烧糊了,一股焦味

这个问题电动车维修老邸告诉你!

第一,线头有糊味是接线螺丝没有拧紧。

第二,转换器老坏是额定电流太小,应该换一个48V—96V转12V,电流应该15A—25A。

电动车转换器经常坏,线头烧糊了,一股焦味

谢谢谢邀我回答

电瓶车电瓶连接线总是烧断有如下原因:

1,电瓶车电瓶连接线线径细了,用优质的多股铜质导线;

2,电瓶固定不佳,经常性动引起导线折损,用电就发热烧断;

3,电瓶液漏溢出腐蚀了导线;

4,焊接技术低下,导线头没“吃”透锡,焊点不牢;

5,连接导线与电瓶正负极的螺丝拧紧时,使导线受伤,过电流就烧断。

电动车转换器经常坏,线头烧糊了,一股焦味

亲,没有用过转换器,我都是用的电动车充电器

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