1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？

骑电瓶车，1700公里往回家跑，不算什么！请看我的一个小朋友一个人的万里骑行历险记。

我曾遇到过这样一个小伙子叫小林（为方便叙述，姑且称他为小林）。小林1998年出生在北疆伊犁某县，如同大多数年轻人一样，也怀揣梦想，向往外面的世界。几经考量，于2015年10月与同村的小A前往江苏常州打工。

一

打工仔的生活很光鲜，很快乐。但是，再光鲜、快乐的生活，时间长了也会产生矛盾。2018年4月的一天，正在常州工作的小林，因为一件小事和老板发生了冲突，然后赌气辞职。因为小A是小林带出来的，尽管小林给小A做工作让他留下来好好打工。但是，小A非要和小林一起离职。这样，他俩在同一天一起辞职，并办理了离职手续。

开始时俩人决定乘火车回家，但是，考虑到费用问题，最终决定骑自行车一路向北回家。他俩4月14日在网上各买了一辆二手自行车，16日货就到了，17日就出发了。他们沿G312国道，一路向新疆方向骑行。

4月20日骑行至南京，4月21日骑行至徐州，4月22日骑行至定远，4月26日就骑到了河南省的驻马店市。

一切都是那么新鲜，一切都是那么开心。

小林骑行至河南陕西两省交界处用手机拍摄

期间，他俩出于安全考虑，前前后后共买了6把匕首，又先后在路上买了两个睡袋，一个帐篷，一把工兵铲。大概骑行一星期左右吧，他们二人在户外扎营，使用帐蓬，各自钻睡袋过夜。

长途骑行需要体力。小林体力好，每天可以骑行将近200公里，但小A体力相对较差，每天只能骑行100余公里，这样，小林实在被拖得有些累了，于是建议小A将自行车卖了，自己坐车回家吧。两人又骑行了二天，大概在河南南阳市附近吧，两人终于分道扬镳。小A带走了帐篷、睡袋，还有三把匕首。

至此，小林也算解脱了，再也不用担心什么了。

5月4日，骑行至西安市时，因赶路心切，不小心闯红灯，撞了正在过路的电动车上，将骑车的撞倒，真是祸不单行。十多分钟后，一辆三轮车闯红灯，将小林撞出去两三米远。好在这两次事故都没有太多麻烦，也可以说是有惊无险，西安人民的质朴让我感动至极！

小林骑行抵达西安时留影

5月7日，经过三天的骑行，小林骑行到了兰州市。在这里，小林又接到宁夏银川市朋友的邀请，于是又调转车头向银川方向骑行。二天后，小林和朋友相聚在宁夏银川市，并受到了朋友的热情接待。

长安虽好，但绝非久留之地。小林在银川休整二天后，又一次踏上西行的路。

二

5月15日，在骑行进入兰州市时，遭遇暴雨。打湿了所有东西，入住宾馆后，将携带的所有物品都摆在桌子上，期望借助室内的温度使它们干燥起来。但是，来了几个警察，检查了小林的所有物品，小林说他一个人骑行，怕路上有危险，警察就将二把较长的匕首没收了，只给小淋留了一把最小的刀。

5月18日，小林已经骑行到青海湖。到了青海湖，离家近了许多，思乡心切，顾不上休息，便打听前往格尔木的路。去格尔木，翻越橡皮山时碰到一个热心的阿姨，她说，橡皮山上很冷。当时这个阿姨感觉到小林的困境，给小林送了一件棉衣。虽然只是一件简单的棉衣，却让小林感动得掉下了眼泪。

翻越橡鼻山时给小林赠送棉衣的好心阿姨

5月19日晚骑行到茶卡盐湖。后来，往格尔木骑行时，当天骑行距离较长，的确有些累了，携带的压缩饼干和水消耗得差不多了，就在一个桥洞宿营了。为了安全，小林有自行车把桥洞子另一头挡住，然后铺上防潮垫，就和衣睡了。

睡到半夜时分，小林突然感觉有个东西在往外拖，他一下惊醒了，刚好顺手有一个带手电筒的刀子，朦胧中睁开眼睛一看，原来是狼在咬他，他当时都快吓傻了，但是求生的本领让他抓住狼脖颈，拼命地用刀往死里戳，戳了大概有几分钟的样子，看着狼终于没动静了。这时，桥洞外面还有一只狼在往桥洞里扑来，小林猛然抓住那只被戳死的狼的尸体把洞口堵住，过了一会儿，外面的那只狼估计进不了桥洞，瞅着桥洞看了一会就走开了。

小林当晚用自行车档在桥洞一侧

此时，小林睡意全无。因为脚被狼咬了一口，一直在流血，也没有什么办法可以止血。他吃完了所剩的压缩饼干和水，一直在桥洞里等天亮。

天终于亮了。此时，小林准备将自行车扔了，直接独身往前走，但是想了想，还是骑车快一点，就一直推着自行车往前走，大概走了四五个小时，约二、三十公里左右，因为流血加上体力不支，晕倒在地上。

三

当小林醒来的时候，发现自己躺在格尔木的医院里。

听医生说是交警把他送过去的，而护士说是路过的大车报的警，然后由交警送到医院的。真是算小林命大，如果没有人救，可能就死了。这样，小林在医院住了三天，并打了狂犬疫苗，临走时，交警还送了小林一个警用的反光背心。

小林穿上警察叔叔送的反光背心与警察合影

5月24日，小林单骑离开格尔木，沿S303线向生命禁区罗布泊方向骑行。

由格尔木至罗布泊的这段路非常考验人的体力和意志力。当时天气特别炎热。其实小林也考虑到天气的炎热，所以特意带了一件（约24瓶）矿泉水，然后书包里背了五六瓶，带了三四十块压缩饼干就上路了。

长途骑行爆胎成了家常便饭

这段路是少有的沙石路，在沙石路上骑行，天气炎热，爆胎成了家常便饭，骑不了几十公里就要爆胎一次。后来，终于在青海茫崖市以东，上了G315国道骑行，国道的路况非常好，小林出于一种求生的本能，骑行速度也非常快，一周后就骑出了罗布泊。于5月30日骑行至新疆地界的南疆重镇----若羌县（即巴音郭楞州）。

小林进入 罗布泊时用手机拍摄

小林用手机拍摄进入新疆境内若羌县境内检查站

到了新疆地界，到了巴州地界，心情大不一样，感觉也不大一样，一切的一切都是那么熟悉和亲切，一切的一切都那么的舒服和轻松。

放下了思想包袱，骑行变成了一种享受，变成了一种快乐，骑行速度自然更快了，骑行的距离也更长了。

四

离开若羌县，沿G218北行，走沙漠公路就到了库尔勒市，再沿G218线北进，大约是6月9日，小林终于骑行至G217和G218线汇合的岔路口，这个点距离那拉提镇，还有二三百公里就到家了。小林显得异常兴奋。

那天，天空飘着小雨，那飘着的小雨像母亲的手一样抚摸着我的脸，沐浴在小雨中的感觉就像冬天在家里围着火炉，幸福的感觉满满的。当天，我也没怎么赶路，就在路边找了一个树林子，支起帐篷扎营休息了一晚上。

小林在漆黑的夜里手机拍摄的G217与G218交界处的路牌

2018年6月12日，天还没亮，小林调动浑身的力量往家的方向骑，回家心切，速度也比往常快点了许多，天黑的时候刚好到家。到家的小林脸上布满灰尘，黑黑的一片，身上又脏又臭，我爸妈都认不出我了。

至此，小林自4月17日从江苏常州出发，共计骑行69天，行程6500多公里，期间遭遇暴雨、寒冷、饥饿、野狼、爆胎、车祸等，几近威胁到生命，但是，回家的信念始终支持着小林，且永远没有放弃，小林说，他始终相信，只要努力，总会有奇迹出现。

小林还说，因为骑行途中匆匆赶路，因为时间过去较长，因为生存成了唯一，因为需要省钱......等等，文中时间可能有误，但最多就差一二天，在此诚致谅解！！

人外有人，天外有天，可能小林这次长途骑行也算不上什么，但是，一个1998年的年轻人，长距离骑行6500余公里，应该说是一个奇迹，所以，我们应该给予更多的肯定和表扬。

1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？

刚好这次我结束广州打工，骑电动车回到老家上饶。说说我的全过程吧：7月16号下午四点从广州天河出发，八点到了从化温泉，开房休息充电，17号从化温泉——河源连平，下午在新丰充电三小时，出新丰县城五公里处，电车控制器坏了，花了十五元钱坐三轮车到马头镇换控制器，晚上九点到连平县城。18号连平——江西赣州信丰，中午在龙南县城充电。19号赣州信丰——赣县江口镇，江口是妻姐家，所以有点绕道，特意去看下她家。20号赣县——兴国——宁都，主要是想看下红色旅游，在宁都凤凰山隧道悲催了，控制器又烧了，七点半推行到十一点才到宁都县城，这条路只有车，没有任何行人，又饿又累。21号早上换了控制器，赣州宁都——抚州南丰，中午在广昌充电。22号抚州南丰——金溪，早上出发先绕行了黎川，主要是想看下黎川古城与老街，张恨水故居。中午在黎川充电。这天下午三点从黎川出发，到晚上十一点多才到金溪，后悔走了县道，南城到金溪966县道在修路，很多山路，晚上九点多钟，路上没车又没灯光，很偏僻的路，害怕烧控制器，再烧了就前不着村后不着店了，很多路都是推行的，根本就无法骑。这条路叫小竺段，估计这辈子有阴影，噩梦般的一条路，摔了两跤。23号金溪一路到家，中途在贵溪充电。电池一共有四个锂电，两个48伏12A的，是以前旧的，为这次骑行，特意买了两个新的，都是48伏20A的。四个电池应该可以跑一百公里，理想路况下。象很多山路基本上跑不了多远就耗光电量。这次经验教训就是：在导航的时候不应该选择骑行导航，而应该选择汽车免费导航，这样基本上走国道，不会到大段无人区，山区，很偏僻的路。一路上很辛苦，但是我认为还是很值得的，路上开销花费不要去算经济帐，风景是一路上感悟出来的，难道不是吗？

所以电动车骑行1700公里不是什么大问题，提前做好规划即可。

1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？

骑电瓶车回去自驾游不是不可以，是可以的，刚好一路，你可以看看风景，现在买个五六千块钱的电瓶车，差不多吧，能跑个百十公里虽然说百十公里也要跑两三个小时，刚好你可以在沿途旅旅游到各个风景区逛一逛，也能满足了回家的路很远，但是不能着急，晚上充电可以在附近的旅游区或者是小吃街，或者是临近网吧的旅店那里比较便宜，当然，您最好备一个20米，或者是30米的长的电线这样租房的同时，充电瓶车也解决了电可以给老板十块钱，这样也划算，不然的话，到时候你得看老板好不好说话？如果好说话的话，这个十块钱也能省掉但是你只能走国道啊，你不能上高速了，哥回家的路虽然说很长，但一定要注意安全，最好再备些设备，还有快速补胶液，再拿一个轮胎吧，一个就够了，基本上这叫以防万一出去旅行

最好再配一块临时食电瓶，后备箱上面安装一个千把块钱的太阳能连接一个逆变器这样的话，在你行驶的过程当中，可以220伏家用电的形式给你的临时电瓶充电，这样下来的话，一天保证你跑个两三百公里，应该是没有问题的，沿途一路游玩半个月，基本上可以到家的，虽然有点辛苦和劳累，但是人生嘛，年轻人嘛，体验冒险和旅途处处会带来给你的惊喜，最后打气筒千万不要忘记带了

祝您旅途愉快，一路一定要学会自我保护，注意个人安全，加油吧！💪

1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？

这个主意不错！因为我就是骑电助力车从福建晋江金井一直到北京来的！

我会利用中午吃饭的时候或是晚上吃饭的时候，跟店家商量一下，借他们的插座给车子充电，充个半个小时到一个小时，又可以补充到将近100公里的电助力续航！

他们很多人，一看我的车又听我要给车子充,第一反应，你这自行车也要充电.....

他们都以为这自行车要充电就是电动车了，然后试骑一下，为啥不动！

而且我已经跟他们说 ，必须像才自行车一样踩踏板，但是很多人没有听到踩踏板，只听到我说，要给车子充电！

这就是电助力单车和电动车的区别！也是电助力单车和自行车的区别！

大家看明白我说的吗？

我骑的是一辆十档变速的电助力自行车🚲

1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？

以电动车续航60公里算，每天骑2.5至3个小时之间，最多骑150公里，剩下的时间充电吃饭，休息再挤出时间最多再骑60公里也就是210公里，总计1700公里，要骑8个昼夜，住店6晚，一晚按120算，总计720元，每天伙食饮水按30元算，共计240元，食宿合计960元！充电按每次2元算，一天5元，8天40元，刚好1000元费用。这只是保守估计再加上其它的开销，最少1200元！买张动车票1700公里也就600左右，时间需要12个小时左右，在车上吃上一顿饭花上100块，坐动车总计700元再加上从车站打车坐公交，回家花上100够吧，最多800多，时间总计15小时左右！总之概略估计骑电动车成本1200元，168小时。坐动车800~900元之间，15小时！自己选择吧兄弟。

1700公里，骑电瓶车回家，你认为怎么样？

很刺激的一个想法，电瓶车最大的挑战是充电问题，必须做好规划，否则没电的时候就尴尬了。然后路上可能避免不了会出问题，比如控制器坏了不走了，轮胎漏气等情况，所以需要备好拆装工具，控制器，转把，万用表，补轮胎用的胶条，还有手机导轨支架，手机usb充电。当然了，你多少要掌握一点修车知识

电池容量根据自己的预算来决定，当然是尽可能大比较好，可以减少路上充电耽误的时间，至少60ah起步吧，嗯锂电池，速度不快的话180-200公里，100-150ah比较好一点。在配个大号的充电器，2/3个小时就可以充好多电，这就是锂电的好处。

跑长途，路上需要休息调整，就算电量充足一直开人也受不了，休息时和店家要求充一下电，给点电费，一般都给的

日子平淡久了会很无趣，偶尔来点刺激的给添加一点趣味挺好的，支持你！