为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业?
三沙市现在已经填好了几个岛,面积也够大,并且还有几场和海港,但是现在还无法像马尔代夫一样开发旅游业。
第一、三沙市场缺乏淡水资源。由于三沙市现在面积大的几个岛屿都是通过人工填海造出来的,由此这些岛上都不具备淡水资源。
假如大力开放旅游业的话,那么最近也需要从海南岛运送淡水过去,这个成本太大,得不偿失。
另外不要想着从菲律宾与越南还有马来西亚这个国家进口淡水,情况大家都知道,人家不愿意买,我们更不乐意从他们那里要。
(图片来自南海研究论坛,不清楚原作者是谁,如有侵权,请联系删除)
第二、缺乏电力资源也许很多人在想到缺乏淡水的时候,第一时间会想建立淡水净化厂,但是淡水净化厂需要消耗非常多的电力,当前三沙市又没有发电厂,所以很难实现。
也许有的朋友说,可以建立发电厂啊。
但你要考虑三沙市好不容易填出一点面积来,你拿来建发电厂,这又需要占领了多少面积啊,所以得不偿失。
更何况建火力发电厂需要大量的煤,到时候不但要运大量的煤到岛上,还要使用大量的陆地面积堆放,又占领了一部分填岛面积,一看就不可行。
另外由于几个填岛相互间离的远,所以就算建电厂,也只能让一个填岛使用。
(图片来自南海研究论坛,不清楚原作者是谁,如有侵权,请联系删除)
第三、三沙市缺乏相应的人口经济。其实淡水问题与电力问题都是可以解决的,当前国家已经成功研究出海上核电站。
只要每个岛屿配一个海上核电站就可以解决岛上的电力问题,由于海上核电站是安装是船上的,因此也不会占用填岛面积,这是一个非常好的方案。
有了电,那么建淡水工厂就简单多了,有了淡水,自然可以通过在岛上种植解决部分素菜、瓜果的问题,大家去旅游也更好。
但是大家要明白,由于三沙市的市民还不多,尤其是南沙区目前还没有居民,在哪里又是建核电站、又是建淡水工厂经济上不划算啊。
因为旅游业有时候人多,有时候人少,有时候甚至没有人,而建这么多基础设施需要很多投资的,并且还需要保养,假如某一段一时间一个游客都没有,那么核电站与淡水厂是不是需要停工?
什么机器一旦停工久了,重新启动都是很麻烦的,假如一直不停工,这些机器继续运行也没有意义。
(图片来自南海研究论坛,据说是菲律宾拍摄的。)
由此,三沙市目前无法像马尔代夫一样开发旅游业,最大的困难是当地没有足够的人口,形成长期的人口经济,导致相应的基础设备配套建设投入存在巨大的不稳定性风险。
最后再说句难听的,以我们国民的一贯喜欢喷的模式,到时候去三沙市旅游收费贵了肯定会开喷(投资这么大,不收贵是不可能的)。
除了收贵被喷之外,到时候三沙市那边一算账肯定会说亏本,你们还会喷(大家肯定会说收这么贵,还亏本,谁信?),知道为什么会亏吗?
总结:三沙市并不适合开发旅游业,主要是配套设施投资太大。
为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业?
三沙市,别称西中南沙,海南省地级市,设市时间 2012年,是全国继浙江省舟山市之后第二个以群岛建置的地级行政区 ;2020年4月18日,经国务院近日批准,海南省三沙市设立市辖区,分别为:西沙区和南沙区。三沙市面积200多万平方公里,陆地面积20平方公里,人口2500人;管辖范围包括 :西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域 。
其中,西沙群岛,古称“千里长沙”,由40多个岛、洲、礁、沙、滩组成,海域面积50多万平方公里;中沙群岛古称“红毛浅”、“石星石塘”等,主要部分由隐没在水中的3座暗沙、滩、礁、岛组成,海域面积60多万平方公里;南沙群岛,古称“万里石塘”、“万生石塘屿”等,由550多个岛、洲、礁、沙、滩组成,海域面积约70多万平方公里。
三沙市属热带海洋性季风气候,位于北回归线以南,一年间受太阳两次直射,常年温度较高,热量和气温均为全国之冠,但由于海洋的调节,少有酷暑。年平均雨量在1500~1900毫米之间,一年中一半是东北季风盛行期,为干季,一半是西南季风盛行期,为湿季。三沙市各群岛海底蕴藏着大量的自然资源,动植物藻类成千上万种,为全国四大海区之冠,被誉为“海中森林”、“海底草原”等称号。
“人间天堂”马尔代夫马尔代夫,首都马累 。其位于印度洋中部,印度次大陆南面的一些小岛上,与三沙市几乎同一纬度,都属于热带地区。马尔代夫由1200多个珊瑚岛礁组成,平均海拔1.8米,其中有人定居的岛屿200个,是世界上最大的珊瑚岛国。管辖面积9万平方公里,其中陆地面积298平方公里,是亚洲国土面积最小的国家。马尔代夫全国被划分成21个行政区,包括首都马累和阿杜两个市,全国人口42万人。岛国马尔代夫淡水资源奇缺,全国95%以上淡水来自海水淡化。马尔代夫土地资源有限,首都马累,面积1.5平方公里,人口15万,人口密度10000人/平方公里,世界上最拥挤的地区之一。
马尔代夫是以旅游为支柱产业的著名岛国。以珊瑚风光、度假胜地名扬天下,目前旅游收入在全国GDP贡献中保持30%左右,来自全世界的游客每年保持在100万人以上。20世纪80年代,马尔代夫政府实施“一岛一村”的开发模式,政府划出一些的无人岛作为旅游岛屿建设,每个旅游岛建设一座度假村,突出一种旅游风格。每座度假村都需建设一个自给自足的系统,包括一座发电站、一座废物处理中心、一套淡水供给系统、完整的通讯、急救中心、员工宿舍和供员工祷告用的清真寺。
有媒体把马尔代夫排为"十大蜜月旅行胜地"之一,去马尔代夫旅行,被称为"极致梦幻之旅"。说马尔代夫是上帝的一串眼泪;是印度洋上的花环;是上帝抖落的一串珍珠项链等,一点都不为过,只是"人间天堂"另一种说法而已。
中国的“马尔代夫”三沙市三沙市不仅是神秘的旅游胜地,誉为“中国的马尔代夫”,而且还是我国的资源“宝库”,自然资源预估价值高达10万亿元,堪称我国南部的“珍珠”!因位于我国南海地区,三沙市的自然风光可谓一绝,比很多人所羡慕的普吉岛、巴厘岛的风光有过之而无不及,其自然风光,在国内可谓是傲视群雄,也正因为如此,三沙市吸引着不少旅游者的目光,不过要想去三沙市旅游,并不容易,在旅游限制上,可谓国内第一。中国媲美马尔代夫的城市,面积是五个日本面积那么大,但严禁外国人进入游玩。
根据网上查询的消息显示,从2013年开放旅游至2017年,三沙市四年的接待游客数量仅有32000人左右 。截止目前,三沙市一直以来都披上了一层神秘面纱,到三沙旅游并不是一件容易的事情,只不过被名额限制住了而已。那么,为什么三沙不能开发成和马尔代夫一样的旅游业呢?
第一、目前三沙市主要功能战略意义较大
目前南海情况复杂,我国实际控制的岛礁其实有140多个,被其它国家控制的岛礁数大概60多个。我们耳熟能详的是美济礁,渚碧礁,赤瓜礁、永暑礁,华阳礁等8个岛礁。近年来,在这些岛礁上我国在不断进行大规模建设和填海造陆,这些岛礁建设,多处于战略意义。南海很多岛屿正在开发建设时,不具备生活条件,同时一些周边国家非法窃取我国南海部分岛礁,国家为了保证国民安全暂时未放开去南海岛屿的限制。因此,三沙市目前还不具备对外接待,暂不能大量接待游客登岛。
第二、旅游条件不允许
在三沙,全年夏季,只有当你踏上三沙,他的天是最蓝的,早上推开窗就是一望无际蔚蓝的天空,看着浩瀚的大海,吹着温柔的海风,仿佛置身与童话的世界。
三沙市陆地面积的稀缺可以说是制约三沙旅游的一大关键因素,是和马尔代夫有约200个岛屿有人居住比较,三沙市可用于人居的地方太少。
此外,三沙市用的电和水非常紧缺,主要是靠柴油机和太阳能发电,而吃的淡水就更加紧张了,大部分都是通过下雨用桶或者其它工具去接的雨水,平时自己用的都是能省则省,能够满足岛内人的生活就算不错了。
由于三沙市离大陆较远,许多生活必须品需要船舶供给,交通受限。目前去往三沙市的交通方式有两种,:1、坐海口飞机直达永兴岛;2、坐船:三沙一号、渔船等,对于游客,而言只能乘坐公主号和南海之梦号游轮,当然这些都是受限的。
三沙市在2013年正式对外开放旅游,不过与国内其他旅游景点不一样的是,要到三沙市旅游,需要提前申请。需要说明的是这个申请仅仅允许中国公民申请(非港澳台同胞,12-68岁,身体健康,无不良记录),也就是说暂时不对外国友人及港澳台同胞开放三沙市旅游。
三沙市每年接待数千名游客,目前有2只邮轮可以到达,即长乐公主号和南海之梦号,需要跟团游才能去。邮轮房型不同,价格在4千多至2万多元不等。因此我们还是有机会去三沙市旅游的,只是不要着急奥。
综上所述,三沙市尚未完全开发,岛上的整体接待能力有限,按照三沙市的规划,未来计划要将此地建成“中国版的马尔代夫”,所以在不远的将来,国内民众到三沙旅游或许将不会再是一件难事了!对于中国人来说,三沙市在心中是可以媲美马尔代夫的地方。马尔代夫再好也不是自己国家的,而三沙是中国自己的。以上纯属个人观点,原创作品,谢谢阅读。
为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业?
个人认为三沙不能像马尔代夫一样开展旅游业,有以下三点原因:
一是发展定位不同。三沙市的设置是为了更好地捍卫国家主权和领土完整,维护我国的海洋权益。所以,岛上有军事基地等关系到国家安全的设施,这些属于国家机密。正因为三沙市特殊的战略地位,现在去三沙岛只能跟团或者探亲、工作等可以去。国家并不需要靠三沙发展旅游拉动经济,而马尔代夫完全就是个靠旅游支柱的国家;
二是水电资源有限。三沙远离大陆,岛上淡水资源、生产生活物资有限,并不能满足大量游客上岛旅游所需;
三是环境保护需要。在目前三沙军警民人口还不是很多的情况下,处理岛上每天的生产生活垃圾都有压力,岛上都在倡导垃圾分类,使用可降解塑料袋等。如果开放旅游,可想而知三沙市的垃圾处理压力多大。马尔代夫就是一个很现实的例子。我们只看到了他的碧海蓝天,但随着旅游业的发展,马尔代夫的一些岛已经成为了垃圾岛。
为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业?
我坐邮轮去过全富岛,鸭公岛和银屿岛,它们属于三沙市西沙群岛北面连在一起的三个小岛,所以说三沙是开发旅游的。但这三个小岛(全富岛上没有渔村,归鸭公岛管辖,银屿岛有社区)属于西沙永乐群岛,仅仅是三沙市包括西沙,中沙,南沙大约280个岛礁中的3个而已,仅一个永乐群岛就有13个岛岛礁(三沙市政府所在地位于西沙群岛宣德群岛中的永兴岛上,永乐群岛管理区所在地在晋卿岛),其它10个岛屿游客是上不去的,更不要提广阔的中沙群岛和南沙群岛了。所以说,三沙又没有全面开发旅游,那么为什么三沙为什么不能和马尔代夫一样全面开发旅游业呢?
美丽的三沙
与马尔代夫不一样,三沙情况不稳定,要考虑航路安全问题三沙市中西沙群岛,中沙群岛,目前由中国完全控制全部岛礁,但最麻烦的是南沙群岛,南沙约50个岛礁中,中国现在实际控制着9个岛礁(包括中国台湾控制的太平岛),目前,越南非法占领29个,菲律宾8个,马来西亚3个,文莱1个,中国三沙南沙行政管理区驻地在南沙永暑礁。
而马尔代夫是一个印度洋上的岛国,是一个主权国家,目前除了查戈斯群岛被英国占领美国租借作为军事基地之外(联合国已经要求归还),与其邻国并无领土纠纷,政治稳定,航路安全。
所以三沙不能和马尔代夫一样全面开发旅游,因为现在南海情况非常复杂,航路安全无法保证,游客尤其是外国游客多,如果有人蓄意破坏会造成很大的国际国内影响,所以目前仅开发了三沙市最北面的永乐群岛中最靠海南的三个小岛,就是银屿,全富和鸭公岛的旅游,因为航路安全。
三沙鸭公岛
三沙接待能力弱,自然环境脆弱,配套设施少马尔代夫的旅游起步很早,大约从1969年开始,由于其迷人的珊瑚礁,热带风情,使其200多个有人居住的岛屿上(近1200个小岛),几乎有165个全部开发了旅游,如国内游客最为熟悉的天堂岛,拉古娜岛,白金岛等等,几乎是全民为导游,使得旅游业在2000年初一举超过传统的农业,成为贡献马尔代夫40%以上GDP的第一支柱产业,旅游配套齐全,旅游服务周到,有4个国际机场,开通了几乎通往世界上各个国家的航班,每个月近20艘邮轮停靠(三亚的邮轮母港我也写过,一年也没有20艘,过夜的更少),每个邮轮至少3000-10000人的游客数量。
而三沙最初的设立并不是为考虑旅游,而是为了实际控制,所以目前三沙总的人口约2500人(不含驻地军警),其中有学生,渔民,各级行政单位人员等等,地方组织不是为应付大规模游客而设立的,所以接待能力弱,极度缺乏旅游服务设施,更加缺少旅游服务人员,旅游配套少,而且三沙岛礁的自然环境脆弱,大规模游客的到来势必造成破坏。而且整个三沙岛礁情况复杂,许多岛礁无人居住,大规模开发旅游,必然要引进旅游服务人员,开发海上旅游项目(有游艇,摩托艇,直升机),那么一些无人岛必然会有人上去,破坏环境,或者别有用心的人造成其它安全隐患,而且海上搜救也是个大难题。
三沙永乐群岛的全富岛
三沙市目前的重点不在于发展旅游,它的意义在于宣示和维护国家主权,保障南海和平发展,三沙的旅游是以逐步开放为原则的,目前可以坐邮轮先到永乐群岛的银屿,全富岛,在未来的一定时候,随着南海可控的和平稳定的局面的到来,那么三沙的旅游肯定会从逐步到全面开放,建几个国际机场,发展多条线邮轮旅游,也许那个时候,移民三沙市都将成为可能。
毁我塑我 原创
为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业?
建立南海省,单独高考,各985多划指标进来,必须实际居住才能参加。人口迅速增加,然后开发出来,估计就有旅游的了。
为什么三沙不能开发和马尔代夫一样的旅游业?
目前还做不到,但是未来可期!
目前主要因为地盘还太小。三沙市在南海的几个岛,面积都不过几平方千米,而且数量也不够,也只有几个。其他的岛礁还有待继续完善。由于地盘小,所以一些旅游设施无法建齐全,比如大型度假酒店。这样就无法接纳大规模旅游人员,只靠少数几个旅游者的话,经济效果不明显。
如果未来能够有几十个岛屿建成,每个岛屿都有十平方千米以上土地,那就没问题了!我也很期待那一天……
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