现在原油暴跌，我国可否大量运回，然后用我们的油田老井储藏地下？

对于石油问题，我们国家很多人总是不时的冒出很多奇思妙想，惊人言论，比如说为什么油价不与国际同步，把石油够买回来储藏在老油井里，今天我有空了，跟大家吹一下。

首先，我们是否可以把石油运回来放在老油井里储藏？

对于这个问题，在理论上是可以的，但是在成本上并不划算。

第一、我国的油井老井都远离海岸线，把石油运到过去，运费成本太高。

第二、我国的油井都是深井，并且在原来开采的时候还往油井里注入了大量的水与其他的一些东西，所以先花钱把里面的水还有一些其他液体抽来。

第三、由于原来在开采这些老井最后是有的时候，采用了一些相对暴力的开采方式，破坏了一些地下岩层的结构，所以在往里面灌油前，的对这些油井进行放渗漏式修补，这里的钱肯定不少花。

第四、由于要把石油往深井里灌，只不过由于原油的粘度相对高，流动性没有水好，所以这里又得弄一起这些设备来辅助灌油，除了蒸汽设备外，还要添加稀释剂这些东西，这又是一笔钱。

第五、由于我们的油井相对较深，所以以后我们再把油从下面抽上来的时候，成本也是很高的，这又是一笔钱。

综合这五点，你算算花费就会知道，如果你真的这么做了，其实你做这些储备所需要的花费的成本绝对远远大于以150美元一桶的石油进口成本。

由于你们觉的使用这种方式可行吗？

在这里说说我国油价为什么会有地板价，无法实现与国际油价同步的问题。

我国每日需要消耗石油1300万，但每日进口的石油只有1000万桶左右，剩下的300万桶都是我国家自己的油田开采的。（目前每日大概是370万）

话归正转，为什么我们国家无法与国际油价同步。

石油来源有两种，一种叫“合同油”，另外一种叫“期货油”。

合同油，就是进口国与产油国签协议，规定供货价格、供货数量、供货期限，这些东西一签订就会因为市场变动而更改，所以这时候油价低与你这部分原油进口是没有关系的，只能按合同价格。

期货油，其实就是二级石油交易市场，简单来说就是世界上那些石油贸易公司与产油国签订供货协议，从产油国拿石油去贩卖的，他们赚取的就是差价。

但是由于石油价格受到市场需要、原油产量、美元价格三重因素影响，由此把“期货油”单纯看作成“赚差价”是不合理的，应该把他看作成一种金融博弈盈利才对。

我国不能与国际油价同步的原因有三个：

第一、由于我国每日消耗的石油非常多，从供应安全上考虑，我们进口石油是以合同油为主，所以大部分原油进口的价格是锁死的，这导致波动空间有限。

第二、国际油价低，主要是期货油价格有走势，但是期货油价格是这样的，没人要的时候，它的价格会越走越低。但是一旦有人要，并且大量收购，那么它的价格马上就会大幅度上涨。

像中国这种每日消耗1300万桶的大国，你能一次性收获1300万桶的期货油，让期货油市场部涨价？你们当人家是傻子啊，沙特一天的油产量才1000万桶，你直接“吞了一个产油国”人家不还涨价，随便你吞完低价石油？

但是如果说中国在期货市场只吞了500万桶低价油，人家就开始涨价了，后面再继续吞，油价肯定高了，在这种情况下该不该给国内油价降价？

这个问题的关键在于，只拿到了500桶低价油，但国内每日消耗1300万桶，如果油价与国际接轨，按照你们的逻辑，这时候国内的油价应该与那500桶的价格接近才是正常的。

但你们像过没有，如果国际油价与国际接轨，那么在拿在500万桶低价油的情况下，国家却要拿1300万桶的石油，降低到那500万桶的价格。

1300万桶—500万桶＝800万桶

从这个数据中就可以知道，如果与国际油价接轨的话，中国在只拿到500万桶低价油的情况下，要多拿出800万桶原来高价进货的油出来降价，你们觉得两桶油会不会亏？

其实亏是正常的，所以人家说亏，我是相信。

打个比方说，你是一个老板，今天米价下降，然后你只抢到了一袋低价米拿回店里，但你的客户却要求你今天的米价是市场价一样。在你每日销售大米超过一袋的情况下，你会不会把全部的大你按照市场价卖给客户？

我想就算你是傻子，你都不会。

因为在你只抢到一袋米的情况，如果按照今天市场价买个客户，你今天的销量如果只买一袋米的话，那么你就是不亏不赚，只要你就的销量多过一袋你，多出的销量你按照这个价格去买都是亏的。

如果你今日买出了10袋你，那么恭喜你，你有在卖出的米中，有9袋都是亏的。

中国不是产油大国，石油缺口非常大，如果全部靠“期货油”满足国内石油需要，那么中国的油价是可以与国际接轨的，但期货油有两个缺点，一个是供应稳定性差，另外是一个具有非常大的金融风险性。

如果我们进口的石油来源主要是依赖期货油，那么我们国家的经济就变的非常不稳定，随便可能出现断油停产的情况，为了避难这种情况发生，我们以合同油来源为主，有利于保护经济的平稳发展。

而合同油，最大的弊端就是无法与国际油价同步，其实最大的根源还是我国不是大型产油国，能够在不进口原油的时候国内可以自给自足。

也许有人会问了，世界上很多国家也不是产油国，但人家为什么可以以期货油为主，让国内油价与国际油价同步，对于这个问题我一并告诉你们。

那是因为他们是资本主义国家，他们发展资本主义经济，在国际上没有人会针对他们，而我们是社会主义国家，我们发展经济有人会针对，而采用合同油能够在最大限度的降低被针对时所带来的风险问题。

（本文图片来自网络）

现在原油暴跌，我国可否大量运回，然后用我们的油田老井储藏地下？

这样做成本过高，倒灌老油井要浪费很多原油。不如将国内油田正在开采的油井暂停开采，花美元多从外国进口质量好的低价油。

现在原油暴跌，我国可否大量运回，然后用我们的油田老井储藏地下？

这种想法简直是天马行空！根本就没有任何操作的可能！原因如下：

第一，国际油价暴跌，那也只是产地标的物石油暴跌，若考虑到运输成本和时间，运到国内价格也不会低，将这些石油在注入到老油井中（我国的老油田几乎全在内陆），又是必须经过一些港口装卸和陆上运输，到老油井口已经很昂贵了！还不如暂时压缩国内新油井产能，大量购买海外原油，储备、加工和销售！这种方式省钱的多！

其二，将海外购买的低价原油，注入老油井还有一个致命的问题，那就是注入可能比较容易，重新开采问题极大，油田的探明储量与实际的开采量是有巨大差别的，很大一部分探明储量并不能被开发，注入的原油也会面临这个问题，甚至有可能根本无法重新开采的可能，无形中会加大成本！

第三，就算能不计成本的运输回来，再不计成本的注入老油井，重新开采不需要成本吗？重新开采后不需要物流运输吗？这都是成本，折算下来肯定远不如建设战备储备，至少成本没有那么高！

现在原油暴跌，我国可否大量运回，然后用我们的油田老井储藏地下？

听上去并没有合理性，属于非专业人士拍脑袋提出的问题。

且不说国际市场油价随时都在跌跌涨涨，就题主说的这一来一回地折腾，成本也老了去了。

国际油价市场虽然目前处于白菜价阶段，但时时都在变化，等你花了不菲的代价这样做了之后，油价上去不是亏惨了么？结果就是，车主从加油站买到的油品比之前还贵。

4月20日（周一），纽约商品交易所5月交货的西得克萨斯轻质原油期货 （WTI）收于每桶-37.63美元，历史上首次转为负值。这是国内不少人觉得我们可以大量购进，加大石油储备的大好时机。

但21日（周二），5月期货在结算交割前反弹，收于每桶10.01美元；6月期货价格下跌43.37%，报收于11.57美元；布伦特原油下跌24.4%，创下近三十年来最差的单日表现。

到了22日（周三），还是这个（WTI），6月交货的价格一度上涨超过40%，最后收涨19.1%，成交于13.78美元/桶的价格。同时，6月伦敦布伦特原油期货价格上涨超过5%，收在20.37美元/桶。

这样的频繁涨跌，你能跟上的哪一个？

另外，石油埋在地下的状态并非像题主想象的那样，有个巨大无比的库，而主要是储藏在地壳的岩石裂缝中，这有个专有名词叫“储集体”（一般由大量条件好的砂岩孔隙构成）。在传统的石油开采过程中，都是一边开采石油，一边往油井注水。

这样做是为了防止地下的岩层受力状态改变，通俗地讲就是尽量不让地下成为空洞。那么问题来了，如果按照题主的想法，还要增加一道工序，就是先把已经注入的水抽上来，给准备注入的石油腾地儿。

而且，这里面还有技术难度，因为水比油重，之前开采石油时，往下注水的同时，就把比重轻的原油顶上来了，但现在不行了，如果照原来的办法做，注入的是油，出来的主要还是油。

此次油价大幅跳水，凸显国际原油市场供需困境依然严重，未来油价还将继续承压。但无论如何，也没人会想出这样的主意去储存低价买入的石油。

另外，我国作为最大的能源进口国，经济正在有序和较快复苏，加上欧佩克和部分非欧佩克成员国继续减产，从而使市场恢复供需平衡，国际油价有望缓慢回升。

现在原油暴跌，我国可否大量运回，然后用我们的油田老井储藏地下？

你能想到低价存石油办法，对手已经想到了！

这次新冠疫情，不仅是各国治理能力的大检验，更是国力比拼的战场！

谁先重启经济，谁就占先发优势！谁都不希望被新冠疫情打趴在地，所以会想方设法对我国这样能控制疫情的国家暗中使绊子。

3月9日，沙特跟俄罗斯因为减产协议闹掰的时候，沙特将出口原油大幅度降价！由此拉开了油价暴跌的序幕，油价成了基本上是普京，萨勒曼和特朗普这三家的博弈。

注意！沙特在大降价的同时，对于我国提高进口量的要求予以拒绝！

不明白了吗？只给你买高价，不给你低价增加进口。

因为美国修改了交易规则，让负油价成为可能，结果酿成了4月20日收割国人315亿的惨剧！

你还敢开多单等交割吗？

不仅如此，最近油价跌破20美元以后，沙特已经提前将几乎所有的运油船预订一空！由此造成国际运油的费用提高300%！很直接的提高了石油运费，而且你还租不到油轮。

沙特等产油国拒绝了我国提高现货原油进口量的要求；

期货市场里买入负油价地雷，让你不敢开多单等交割；

运费又提高了300%；

所有动作就一个目标，就是不让我国趁低价大量进口原油！（因为我国是最大的石油进口国）

你对此有何看法？欢迎留言讨论。

现在原油暴跌，我国可否大量运回，然后用我们的油田老井储藏地下？

最近国际油价大幅下跌，美国原油跌破10美元一桶，布伦特原油跌破16美元一桶。

最让人震惊的是美国5月份原油合约竟然到了-37.63美元，这让炒原油宝的中国银行投资客蒙受了巨大损失，要知道这样的价格足够便宜了，但是如果不懂得游戏规则，照赔不误，而且还损失惨重。

作为石油进口大国，我国每年进口大约42亿桶左右，如果油价按20美元一桶，需要花费840亿美元，如果油价按60美元一桶，需要花费2540亿美元，难怪最近罗杰斯说，国际油价大跌，对于中国和印度来说，简直就像中了彩票。

很多人看到如此便宜的油价，都觉得我们应该趁低价开始囤货，甚至有人说，如果把原油进口来后，重新灌入我国开采过的油井中，等将来在开采可以吗？

很多人对此嗤之以鼻，认为这种做法不可行，确实，按照现在的技术看，这样做起来确实存在一定问题，油田里的石油并不是像一个地下湖，而是渗透在岩石之中的，罐装后再开采的难度非常大，这种方法道理上虽然可行，但真正做起来成本很高。

除了技术难度外，实际上最关键的问题就是将来石油会不会苦竭，实际上储存原油也是一种投资方式，只有能够赚钱的情况下才可以操作，比如我们现在拿大量的资金购买原油，根据供求关系会造成油价上涨，少量储存可以，大量储存就不可行了。

另外储存的目的最终是为了使用，将来如果你使用储存的原油，又会让国际原油价格下跌，你的二次开采成本可能会高于市场价，这样算起来又不划算了。

而且，国家的资金如果大量押在石油上，这本身就是一种非常高的风险，就连沙特这样的石油出口国，原油就在他们的地下储存着，他们现在的经济就面临非常大的问题，所以过多的储存原油并没有太大的意义。

总之，石油虽然是一种战略物资，也是经济发展的重要能源，但是现在已经越来越成为一种投资品，市场波动幅度太大，大量囤油并不是好办法。