据媒体报道说油价有望回到“6元/升”，真的要和燃油车说再见吗？-艾问

11月27日，国际油价迎来两连涨，布伦特原油和WTI原油分别涨了0.74%和0.89%。不过两天的上涨并没有改变国际油价整体颓势的局面，在过去8个交易日里，布伦特原油和WIT原油分别跌了8.9%和8.3%左右。

油价有望回到六元时代吗？当然指的是92号汽油。

可能性是有的，但是不大。

国际市场原油价格并不是决定我们汽油价格的唯一因素。

目前国际市场原油价格已经有76.9美元的高位降低到现在49.91美元，按照我们的比例算法已经降低了35%。

而我们92号汽油的价格只是有7.85元降低到了7.27元（上次调价56美元时的价格），这次调价预计还会调整0.2元左右。来到6到7元的边界线附近。

如果降低35%，不应该降低2.75元吗？当然不行。

大家都知道我们的汽车是不可能加原油的，原油要经过精炼蒸馏，分解成汽油、煤油、柴油、沥青等多种产品。一般一桶原油能够精炼出七十升左右的汽油就不错了。

精炼需要精炼成本，而且石化企业都是要巨大的投资，相应的费用也不低。

另外，我们也不是去化工厂加油，都要去加油站加油。这里边就要牵扯到运输成本、批发企业的利润、零售企业的利润、石化企业的利润等等多种因素在里面。

另外，我们国家的税费也是很高的。我们每一升汽油中，都包含了1.52元的消费税。不知道有没有年纪大的人记得养路费、燃油附加费等等许多费用，这些都是通过费改税之后，变更到消费税里面的。消费税主要用于节能减排和环境治理使用。

除了消费税之外，我们还有增值税、城建税、地方教育费附加、企业所得税等等。

有的人说，各种税费能占汽油价格的一半左右，也确实差不多。目前来看，所有税费能占到40%到50%。

实际上原油价格仅仅占我们汽油价格的1/3左右。如果国际市场汽油价格降低30%，我们的汽油价格也就是降低1/3×30%，10%。

这就是大家没有注意到的汽油价格的实际。根据我们国家的《石油价格管理办法》，油价低于40美元以后，原油价格将不再调整。所产生的价差，都会进入油价调控风险准备金，主要用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面，有国家批准后使用。所以，我们汽油的底价差不多在6.5到6.7元每升。

了解到汽油价格的真实情况之后，你是不是想买电动车了呢？其实，节能减排、绿色出行才是国家倡导的未来方向，希望大家能够多为环境治理做贡献吧。

国际油价降了27%了，按调价机制应该降二元了，而国内油价才降这么一点，以后油价上涨的时候拼命往上涨，跟涨不跟跌诚信有问题。

三桶油要，把油桶涨价了

油价下跌，三桶油亏了算谁的？别让国企亏了，支持油价涨到10元一升！

这个我怕。一会可能。。。。由于XXXXXX原因此次暂不调整。

再降就每升油再加一元税，上次降价不就是那么办的吗，记忆犹新。

据媒体报道说油价有望回到“6元/升”，真的要和燃油车说再见吗？