075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

首先，因为075那个硕大的容量，它可以进行任何改进，包括反潜直升机航母。

但是完全没有意义。

1.专业不对口。

是中国设计的首艘大型两栖作战舰船。该舰采用直通甲板设计，具有4个直升机起降点，两台升降机，在机库下还设置有巨大的坞舱。

从设计来看，其职业就是立体登陆。如果改成反潜直升机航母，机库等应用都没有太大问题。但是那个巨大的坞舱就浪费了！

2.直升机反潜航母，我们有了！

有人会说，啥？中国有直升机反潜航母。对！这就是辽宁号和山东号！中国航母发展现在非常顺利。

在不远的将来，带有弹射器的航母就会服役。这种情况下，辽宁号和山东号很有可能降级为直升机航母。

3.战时直升机航母也有。

中国在台海之间有一种速度达到30节运输海鲜的运输船。这种船其实就是直升机航母的备份一旦开战，这些舰船通过2周的改造，铺上甲板，就会迅速变成直升机航母。

这就是答案。

075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

075型两栖攻击舰，是中国设计的首艘大型两栖作战舰船。该舰采用直通甲板设计，具有4个直升机起降点，两台升降机，在机库下还设置有巨大的坞舱。

2019年9月25日，该舰首舰在上海举行下水仪式，2020年4月22日二号舰下水，基本上在2021年前全面投入使用。

服役时间2019年9月首舰下水，2020年服役国家中国舰船类型大型两栖攻击舰排水量40000吨，075型两栖攻击舰设计上采用直通甲板设计，舰长250米，宽30米，具有4个直升机起降点，两台升降机，在机库下还设置有巨大的坞舱，可作为两栖车辆和气垫登陆艇的母船。

075型两栖攻击舰设计上采用直通甲板设计，舰长250米，宽30米，具有4个直升机起降点，两台升降机，在机库下还设置有巨大的坞舱，可作为两栖车辆和气垫登陆艇的母船。

▲075两栖攻击舰

随着今年4月22日挂满彩旗的075二号舰下水，不知不觉海军已经拥有两艘075两栖攻击舰，预计其满载排水量会超过4万吨，这使得其一经出现就排入了第一梯队，即便是法国的戴高乐号核动力航母其满载排水量也是4万吨级，从体型上看已经超过了一些国家的轻型航母。很多人认为给075装上滑跃甲板，其就能够变成一艘准航母，最大限度的发挥其作战能力。

▲标准排水量只有7000吨的泰国航母一样能玩转垂直起降战斗机

实际上075的体型巨大，安装滑跃甲板完全不存在任何问题，举个极端的例子，泰国的差克里·纳吕贝特号航母。该航母是当前世界上最小的现代化航母，其标准排水量只有7000吨，满载排水量还不到1.2万吨，但是却最多能够搭载9架AV8S垂直起降战斗机，尽管其甲板长度仅仅只有180米，但是由于采用滑跃甲板，同样能够满足垂直起降战斗机的需求。

▲两栖攻击舰当前依然以投送为主

然而有能力是一回事，需要不需要又是另外一回事。首先075是一款标准的两栖攻击舰，主要以投送为主，舰尾巨大的坞舱显示了其主要的身份。其可以通过自身携带的气垫登陆艇以及直升机形成多路投送，此外还能携带反潜直升机进行舰队反潜，同时又能够起降武装直升机进行对地打击，是一款灵活多变的船只，可见增加滑跃甲板装载固定翼战机的意义不是太大。

▲即便拥有垂直起降战机，黄蜂级还是以两栖作战为主

实际上这一点通过美国的“黄蜂级”就能看出来，黄蜂级和075的类型高度相似，均是标准的两栖攻击舰，两者在排水量方面也相差不大。黄蜂级在设计之初就重点考虑了搭载垂直起降战机，并且相对塔拉瓦级做了大量的优化，即便如此，黄蜂级在标准模式下也仅仅只携带6架AV8B垂直起降战斗机，其依然以两栖作战为主。

▲F35B的打击能力远远超过传统的舰载直升机

不可否认的是，垂直起降战斗机对于两栖攻击舰来说确实是力量倍增器，相比传统的武装直升机，垂直起降战斗机无论是载弹量、作战半径还是航速都拥有极大的优势。以F35为例，其仅仅是弹舱就能够容纳2枚1000磅炸弹，外挂模式下能够挂载更多，这意味着其能够进行纵深打击高价值高防护目标，然而其并没有脱离两栖作战的范畴。

▲075的尾部升降机让人产生无限遐想

最重要的一点，以黄蜂级和075这个级别的两栖攻击舰来说，其较长的直通甲板就已经能够满足垂直起降战机作战的需求，如果从舰尾起飞完全利用甲板长度其载荷方面实际上和2万吨级的战略投送舰和滑跃甲板的组合没有多少区别，毕竟两栖作战模式下对舰载机的作战半径要求并不高，反观设计滑跃甲板的战略投送舰基本上都是没有中大型航母却想要获得航母能力的国家。

　从基本用途上来讲，两栖攻击舰功能比航母要全面。从两栖攻击舰的发展脉络不难看出，其本身就是航母经过多用途化后出现的一个分支舰种。

　　两栖攻击舰最早脱胎于直升机航母，直升机航母又发展和改建自退役的二战正规航空母舰，这使两栖攻击舰自诞生之日起就带有多用途的基因，同时也和航母存在着很强的血缘关系。因此，两栖攻击舰比航母用途广泛也就不足为奇了。

　　当前，两栖攻击舰的用途主要集中在三个方面。

　　作为当今体量最大的两栖作战舰艇，075型两栖攻击舰首先是实施登陆作战时的绝对核心，其垂直登陆作战能力不是一般船坞登陆舰所能比拟的，其巨大的机库空间与直通式飞行甲板让075拥有无与伦比的垂直包围作战能力。

　　▲两栖攻击舰上可以同时停放武装直升机运输直升机和短距垂降战斗机

　　这将极大地提升中国两栖登陆作战的能力，尤其是我国维护领土完整和岛屿主权的能力。075将作为维护两岸和平统一的全能卫士，时刻震慑对岸“台独”势力。而对于南海等地的潜在对手，075也将成为继航母之后，又一种具有强大威慑力的镇海之宝。

　　其次，两栖攻击舰在搭载反潜直升机时，还可作为舰队的反潜直升机母舰来使用。在这一点上，韩国的“独岛”号表现得比较明显：战时既可作为两栖登陆作战的核心，必要时又能充当反潜作战平台，因此，两栖攻击舰在使用灵活性上，要远远强于直升机航母。

　　▲韩国“独岛”号两栖攻击舰常搭载各式反潜直升机参加舰队演习

　　除此以外，以075型两栖攻击舰的体量，相信其不会“甘心做一辈子直升机搭载平台”，一旦中国认为有必要装备垂直起降战斗机，075型两栖攻击舰的甲板上很可能会出现令人兴奋的新装备，使075型两栖攻击舰从航母“助理”一跃成为海军的“二当家”。

　　体量比肩美国“黄蜂” 中国的大号小平顶”未来可以干什么？

　　从使用功能上看，两栖攻击舰与航空母舰是完全不同的两个舰种。然而，两栖攻击舰最早派生自二战退役航母的特殊出身，使二者至今在诸多功能上还存在着互补关系。

　　▲直升机航母与两栖攻击舰并非是二战轻型航母在当代的简单重生

　　这种互补式关系，虽然与二战后期美国重型航母和轻型航母之间的高低搭配关系不同，但当今以“黄蜂”级和“美国”级为代表的大型两栖攻击舰，却实实在在地在扮演着“二等航母”的角色。

　　相比法国的“西北风”级两栖攻击舰，体量比肩“戴高乐”号中型航母的“黄蜂”级如果只是单纯地为两栖作战而设计，那么其满载排水量显然没必要突破4万吨大关。

　　▲“黄蜂”级本身就是美国两栖攻击舰与制海舰　（类似轻型航母）项目合并的产物

　　的确，“黄蜂”级在设计之初，就不是一艘单纯的两栖攻击舰。其机库与甲板除了可以搭载直升机进行垂直包围作战外，还能用于操作AV-8B垂直起降战斗机。而此功能与70年代美国海军舰队整建计划中提出的“制海舰”概念基本相同，战力超越轻型航母。

　　不仅如此，美国海军原本还打算在“黄蜂”级飞行甲板的前端安装滑跃起飞装置，以提升AV-8B战机的出击能力，后来为确保甲板上直升机的操作空间，才最终放弃。得益于“黄蜂”级较长的飞行甲板，AV-8B即便采用滑跑方式，也能顺利起飞。

　　▲F-35B战斗机的服役极大地增强了美国两栖攻击舰的作战能力

　　身为两栖攻击舰的“黄蜂”级，在采用制海模式时，甚至可以搭载20架以上的AV-8B垂直/短距起降战斗机。如今，有了F-35B的“黄蜂”级更是如虎添翼。

　　对于当今还没有垂直/短距起降战斗机的中国而言，075型两栖攻击舰虽然在今后相当长的一段时间内，还无法在制海作战方面替中国的航空母舰分忧，但两栖攻击舰却可以搭载除固定翼飞机之外的其它航空作战装备。

　　这一能力不容忽视，不搭载固定翼作战飞机的两栖攻击舰，有时同样可以起到支援航母的作用。

　　▲搭载非固定翼作战飞机同样重要

　　上世纪五六十年代，两栖攻击舰的发展尚处在初期阶段，当时美军执行两栖登陆作战的平台，主要是一些退役的二战航母。由于美国在二战期间建造了大量的轻型与护航航母，此时美国并不缺少能够供直升机起降的海上作战平台。

　　但对其它国家而言，在没有两栖攻击舰的情况下，航母就需要扮演多种角色并承担多种任务。对于长期只拥有一艘航母的法国和俄罗斯而言，在这一点上就显得尤为明显。让航母去执行两栖攻击舰的作战任务，大材小用不说，还会影响航母的本职工作。

　　▲最终落户埃及的“西北风”两栖攻击舰

　　法国装备了“西北风”级两栖攻击舰以后，极大地缓解了“戴高乐”号航母的压力。其虽然不能在舰队防空与制空作战中派上用场，但极大地“解放”了航母本身。

　　俄罗斯的“库兹涅佐夫”号航母由于没有这样的得力帮手，即使在不执行运输或两栖作战任务时，该舰也需要搭载大量的反潜直升机出海，使固定翼飞机的携带数量受到很大限制。

　　▲俄罗斯海军当前缺少的并非是航母，而是能够分担航母作战任务的大型作战平台

　　不难看出，两栖攻击舰的最大作用，并非是能承担航空母舰所能执行的作战任务，而是能接管许多过去只能由航母来完成的工作，并将航母从以往那些低烈度的作战行动中解放出来。

　　随着短距/垂直起降战斗机技术逐渐走向成熟，当今拥有航母的门槛正变得越来越低。而国外两栖攻击舰与轻型航母功能合并化的趋势愈发明显。

　　▲075型两栖攻击舰今后将在中国海军中扮演多面手的角色

　　对于至今还没有垂直起降战斗机的中国而言，是一个不小的挑战。不过，与中小国家不同，两栖攻击舰对中国而言，只是海军作战体系中的一环。

　　可以预见，在未来的海军作战体系中，航母可以为两栖攻击舰提供航空保护，两栖攻击舰则能够替航母分担次要作战任务，从而在舰队中形成强强合作。而今后我军一旦装备短距/垂直起降战斗机，“小平顶”们还将拥有更强的航空作战能力，从而成为中国海军中顶天立地的“二当家”。

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075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

直升机航母和反潜直升机航母是会有很大区别的，如果只是为了完成反潜任务，而装备一艘反潜直升机航母的话，我觉得是不是有点高射炮打蚊子的感觉，太大材小用啦？一艘直升机航母的战力可是不容小觑的，战斗力几乎可以收拾一支坦克集群，这才是直升机航母为什么值得存在的原因。

如果要完成反潜任务，完全可以利用一艘排水量在6千~7千吨的反潜船，拖载两架反潜直升机就可以胜任了。为什么会想去改装一艘排水量达4万吨的两栖攻击舰呢？功能完全不搭，太浪费075那可搭载坦克、气垫船和士兵的舰体空间啦！如果仅靠075可以搭载6架武装直升机的功能，来一波假扮直升机航母的操作，我觉得有可以尝试的必要，但是直升机毕竟战斗力有限，只能出奇制胜不可恋战，在给对手致命一击之后赶快撤离战场，再等可以海陆空协同作战的机会。

不管怎么说，075也是一艘4万吨级的两栖攻击舰，造价成本还是比普通舰船昂贵的多，只有把它用在最适合发挥它特长的地方，才能保证最大的战力输出和减少折损率。对此，你们怎么看呢？

075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

075属于两栖攻击舰，它改装成反潜直升机航母的可能是：零！

没有意义。

两栖攻击舰、船坞登陆舰这类的舰，名字叫舰其实更接近于船。这类舰的作用主要是运输，和海上争锋的舰有个非常明显的区别，就是：不着急。必须是海军夺取了制海权以后，确保安全，这才能轮到两栖攻击舰登场。

必须！

之前谈论这类问题，有人就有骨气、有气魄了，说没有制海权，任务紧迫，两栖攻击舰该上也得上。这是扯淡。1艘两栖攻击舰上要搭载1个精锐的步兵营，而打造成熟这支部队，需要3年。像美国那样的大型两栖攻击舰，里面能搭载1个步兵旅。想执行登陆作战任务，至少要派出3艘两栖攻击舰，3个营或者3个旅......在没有制海权的情况下，就把这些部队派出去，那是疯了。有兴趣可以参考高升号。这些登陆部队上了岸是老虎，在海上在船里，那是一点抵抗力都没有，只能听天由命。

现在的兵可不是发支中正步枪，再来3发子弹就能上战场了。

给炮兵、导弹做指示，各种通讯器材、智能设备、卫星定位，都得会。还得会各种战术动作以及团队配合......没有制海权，两栖舰被人家潜艇、导弹、鱼雷、水雷击沉，里面的部队覆灭，1个大国都得2年以后才能重新再把部队打造出来。

海湾战争打起来之前，美国的两栖部队在海上绕了N天，不敢靠岸，就是因为知道伊拉克在近海部署了水雷。必须要找到绝对安全的地点才能执行两栖任务。

再说，自己家战士的命也不能这么轻视。

网上很多人的不怕死其实就是智力不行，考虑问题简单，然后还没长心，他的有骨气不怕死只是不怕别人死而已。

没有哪个国家哪支军队会把两栖攻击舰派到高强度海战区。都得是夺取了制海权以后，相对安全，这才轮到两栖攻击舰出场。换句话讲，等到两栖攻击舰出场的时候，海上的局面已经很缓和了，仗都打完了。

在这种情况下，两栖攻击舰对速度的要求就不高。

正常的军舰速度都得在30节以上。因为海战中要做各种机动，攻击或者规避。而两栖攻击舰则没这要求，以正常速度开过来就行。所以两栖类的军舰的速度都偏低：20节。多一点。巡航速度10多节，急眼了跑20节出头，也就这样了。

包括075两栖攻击舰以及071船坞登陆舰。

本来就没跑的太快的需求，所以就可以在成本上做个取舍，这类舰的动力系统要弱于常规的战舰。

第一，如果075想改装成反潜航母，也就是要编入一线舰艇部队，跟潜艇进行高强度对抗，首先就得更换动力系统，让航速跑到30节以上。从20节到30节，提高了50%，但动力系统的强劲需要提高3倍才能提速这50%。

第二，跟潜艇作战，需要在舰首安大型的声呐系统。而075这类的两栖舰上也没有这种设备。

现代军舰看着挺大，但里面的设计、布置都经过严格考量，没有一寸是多余的。更换更大的动力系统、安装大型声呐，是个巨大的工程。如果改，舰体里面就得全部重新设计。螺旋桨、传动、电力以及舰体造型，都要有一定的改动，船舱里的格局、船体强度全都得改。大卸八块的改。

还有人喊055上电磁炮，这都是不可能的。只能是设计新舰，在设计最初就有电磁炮的元素。看着甲板上是一门炮，但这只是炮的3分之1，甲板下还3分之2呢。电磁炮上005，整个船的重心都变了。动力、电力系统，舰体强度全都得重新设计。不是电磁炮研制出来，雇几个民工抬上去，再来几个电焊工给焊严实了就可以的。

这类东西都是建新的最合理，不能在老的基础上改。改，更费事。电磁炮上055得是未来的055X，原始设计里就带电磁炮。电磁炮研制成功了，多大、多重、高是多少宽是多少、功率、后坐力、重心......这些参数都准了，才能设计新舰。

简单的讲，从外面看，两栖攻击舰和轻型航母、直升机航母很像，但是，里面，完全不一样。差距非常大。

075改直升机航母，以及国内自媒体经常起哄的日本出云改航母都是不可能的。改的难度和成本远远大于设计建造全新的。

但是，造型和075相近，2.5万吨-4万吨的反潜轻型航空母舰这个方案本身还是很吸引人的。

航速30节，搭载8架反潜直升机+12架无人攻击机，编入舰队，肯定会让整个舰队的实力提升很大一截。这样的轻型航母看着不起眼，打没航母，只有驱逐舰的国家，还真有压倒性优势。配合山东舰，也能让舰队的反潜实力翻倍，并补充一定的攻击能力。

美国的航母很吸引人的注意力，但它的核潜艇以及日本的常规潜艇，威胁，只比航母高，不低。这是必须明白的。反潜力量不足肯定不行。

075看着很新奇，也很威猛。但实际上这是一款相对便宜的舰船，科技含量不高。

就是上面说的，动力水平凑合就行，没有声呐系统更没有大型相控阵雷达。

上图红圈里是055的声呐部分，用来监听水下的潜艇，看体积就能知道，非常巨大，成本也低不了。而075没有这个设备。

075的主要成本是外壳，而这些东西属于钢铁这类的低附加值产品，价格很低。075只起降直升机，甲板对强度的要求低，跟航母不能比，也不用太好的材料。所以075看着很霸气，但中国的船厂不显山不露水，轻轻飘飘的就造出2艘......小事儿。

但航母，即便是轻型航母，它也是航母。得强劲的动力系统、雷达声呐这些高科技的东西都得有，还得是又大又好的那种。钢材也得强一两个等级。

外观、排水量近似，轻型航母的造价得是两栖攻击舰的3倍以上。

这是两种完全不同的东西。

075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

075型两栖攻击舰能否改进为075型直升机航母？想要回答这个问题，首先要明白两栖攻击舰和直升机航母有何异同。

相同之处仅为两者都能够搭载直升机。

两栖攻击舰的典型特征为：位于飞行甲板右侧，占总长约1/3左右的岛式上层建筑。飞行甲板下方为机库，机库下方为宽度15米到20米，长度50米到60米之间能够容纳1~2艘大型气垫登陆艇的坞舱。

两栖攻击舰拥有重型车辆甲板库和轻型车辆甲板库的设计，能够搭载大量的装甲车辆。航速为18~23节，航速较低。任务定位为伴随两栖打击编队，对敌军占领的滩头发动由海向陆的打击。通过气垫登陆艇，两栖战斗车辆以及直升机进行登陆部队的输送。两栖攻击舰就是航空加强型的两栖登陆舰。

半人马型直升机航母说的通俗一点就是载机巡洋舰， 以苏联的莫斯科级为例。

莫斯科级直升机航母

长189米，宽34.1米，飞行甲板长81米，宽34米，标准排水量15000吨，满载排水量17500吨

可以搭载14架卡25舰载直升机。

除此以外，莫斯科级直升机航母还搭载有2套РБУ-6000型12管反潜深弹发射系统， 1座备弹8发的旋风双联反潜导弹发射架， 2座备弹48发的В-611型风暴双臂防空导弹发射架，除此以外还有两座双联57mm防空炮

半人马型直升机航母，在舰载机消耗殆尽的情况下，也能够凭借其自身火力殊死一搏。

走下绘图版的半人马航母非常少，仅有莫斯科级直升机航母，法国的圣女贞德级直升机航母，意大利的维内托级直升机航母，但是设计图却有一大箩筐！不能因为这类型直升机航母少就忽视它的存在！简而言之半人马直升机航母，就是航空能力特化型的巡洋舰！

这种构型的直升机航母，上层建筑位于飞行甲板右侧，上层建筑总长为舰艇总长的1/3以下。轻型航母构型的直升机航母自卫能力远弱于半人马构型的直升机航母。

但是轻型航母构型的直升机航母拥有更加宽大的飞行甲板，更加庞大的机库，因此能够搭载更多的舰载机。简而言之轻型航母构型的直升机航母就是无法直接搭载战斗机的轻型航母。

而且两者的界限非常模糊，初代直升机航母由轻型航母降级而来，冷战结束以后诸多埃塞克斯航母经历了轻型航母一一攻击/反潜航母一一直升机航母一一两栖攻击舰的转变。

而直升机航母也能够通过预留改装空间的方式，在其需要时通过加装滑跃跳台增强升降机的方式一摇身一变成为一艘轻型航母。

直升机航母可以看作轻型航母的削弱版 因此轻型航母构型的直升机航母可以通过预留改造潜力的方式，在需要时，通过小规模的现代化改造就可以摇身一变成为一艘轻型航母。（出云级直升机航母可能经历由直升机航母向轻型航母的转变，而意大利的加里波第级轻型航母于1985年服役，并于1986年经历轻型航母化改造。）

然后才是常规布局的两栖攻击舰与常规布局的轻型航母之间的差别。

加富尔级轻型航母拥有车辆跳台设计 并且加富尔的机库也可以加装隔板分为两层作为轻型车辆甲板使用。于2019年下水的的里雅斯特级两栖攻击舰，预留了改造为轻型航母的升级空间，并且的里雅斯特级两栖攻击舰3号舰将取消坞舱以增大机库。西班牙设计的胡安卡洛斯一世级战略投送舰拥有滑跃甲板，机库下方也拥有一个硕大的坞舱设计。

但是无论是加富尔级航母，里雅斯特级两栖攻击舰，以及西班牙的胡安卡洛斯一世级战略投送舰。这类型航母和两栖攻击舰的界限十分模糊的舰艇的都有一个共同之处那就是所属国没多少钱，只能让单艘舰艇尽可能的多功能化。

彻底取消了坞舱设计的美国级两栖攻击舰，1号舰与2号舰，美国对其的定位依旧是两栖攻击舰，而非轻型航母或者直升机航母！

对于大国海军而言，两栖攻击舰就是一艘航空加强型的两栖舰艇！仅此而已。

075型两栖攻击舰航速为20~23节。水下线形较为饱满。为了在舰体内布置一个能够容纳至少两艘气垫登陆艇的坞舱，所以075型两栖攻击舰的干舷非常高。

直升机航母的航速通常为30节左右，也就是说。075型两栖攻击舰想要成为直升机航母，首先就是需要修改水下线形，降低水下部分的宽度，以降低兴波阻力。并且需要增加至少一倍的发动机机组，甚至再加上两台燃气轮机使075A型由柴油动力变为柴燃混合动力，以提升航速。

直升机航母不需要坞舱，所以坞舱可以直接取消，以降低干舷并提升稳定性。

直升机航母需要增大机库的长度。并且扩大前升降机的大小（直升机航母可以采用舷内升降机加尾部升降机的设计模式。）

在上层建筑方面，因为两栖攻击舰与直升机航母都要搭载一定数量的舰载直升机，所以两者的舰岛非常的接近，因此对上层建筑的修改幅度比较小。仅需要增大航空指挥室面积即可。

经过上述一连串的改进之后，075型两栖攻击舰就摇身一变成为了075A型直升机航母。

问题是动力增加了，坞舱取消了，干舷降低了，长宽比变大了，吨位都从4万到2万了，这一连串锉刀都从075锉成出云了……（出云级直升机航母是设计非常成功的直升机航母）跨度比051~051c的跨度都大！

这个究竟是修改型，还是在追求通用性的设计求下设计的新型直升机航母？

如果要求075能够搭载垂直起降战斗机加强甲板结构不就完了吗？两栖攻击舰搭载几架垂直起降战斗机的意思一下就行了，就是奢华版也就是加上一条短款电磁弹射器用于弹射无人机！挑大梁的事让航母来！

非要建造低成本的轻型航母？以辽宁为原型砍一刀即可！取消航母级别高配的雷达，保留最基础的雷达，动力系统降级，自卫武装级别降低，取消拦阻系统，但是预留安装位置，降低精度要求，并使用民用标准以降低生产成本。

将吨位从5.75万吨削减到4.5万吨左右，然后发配给一个拥有30万吨级别的军用造船厂就完事了。

毕竟咱们又不缺30万吨级的船坞。各方面的要求都降低以后，技术难度也会大大降低，价格也能打对折.....采购量大的话，还能凭借规模效益进一步降低采购单价。

从各方面的数据来看，一艘用辽宁做减法的船，总比一艘用075做加法的船要强吧？

综上所述075的最终形态也就是加强甲板结构，搭载垂直起降战斗机了。以075为原型设计直升机航母。既不可能也不值得！

075能改装成反潜直升机航母吗，意义大不大？

降级处理，那是完全不可能的，075本来就很强的反潜能力，需要改装成反潜直升机舰母？你确定能行？反潜直升机航母吨位很小，大概排水量为1.5万吨左右，而075两栖攻击舰排水量4万吨以上，能进行倒退改装吗？没啥意义，负数。075吨位重量在世界上为数不多，只有中美有能力建造这类两栖攻击舰，其实075名字叫两栖攻击舰，似乎不适合它，应该叫轻型航母，075功能是抢夺制空权情况下轮到它登场，075与美军黄蜂级吨位差不多，075目前就缺少垂直起降战机，相信未来我国会有像波音的AV-8B“鹞”式或者马丁的F35B联合攻击战机。全球两栖攻攻击舰最强是美军黄蜂级，我国075仅次于黄蜂级，而075甩了日本出云号的十条街，这是毫无疑问。

071型船坞登陆舰我国有4艘，而075是对其进行补短板作用，071类似美军圣安东尼奥级两栖船坞运输舰，可以运送一个营的特种部队、武器装备和登陆载具，其中包括汽垫船、装甲车20辆、4架直升机等，而075和071一起作战，会为海军提供强大的登陆作战能力，在全球范围排名第二，075在未来数量与航母相当，航母有多少艘，075就有多少艘，两者进入互相配合。

两栖攻击舰有全通飞行甲板，因此被称为小航母，很早之前，由旧航母和护航航母来充当两栖攻击舰，之前被称为攻击型直升机航母（CVHA），或者护航直升机母舰（CVHE），直升机与现有水面航空平台结合，目的是变传统的平面登陆为垂直登陆。

075不可能改装反潜直升机航母，那是不可行的。