马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

理想：美国的便宜。现实：中国的便宜。

现实：中国的载人航空，每人人均1000万美元，马斯克火箭3500万美元每人，波音火箭9000万美元每人，俄罗斯火箭800—9000万美元（800万是空间站前期价格，9000万是2020年宇航员上天价格）

为什么差距这么大？因为中国基础教育，工业成本和人工。

中国的基础教育带来了数量巨大的工程师。这些工程师保证了中国有足够力量的研发，设计，生产人员。中国航天人主力在30—40岁之间，而美国在60—70之间。

而工业成本就是工业生产的成本。中国工业不是没有高精尖产品生产能力，而是没有专利。而且航空不能使用高精尖产品，必须使用成熟产品。这方面中国有多强！中国的工业能力是第二到第九工业国家之和！这就导致中国工业成本更低！

人力则是第三个优势。中国人工成本比美国更低。而比中国成本低的印度和其他国家则没有足够的能力！

以上是中国的优势。

马斯克火箭的弱点：

部分可回收！马斯克火箭回收目前还不是100%。特别是整流罩等，这就需要大面积改变。当然这比美国航天飞机回收部分已经大大增加。而且整流罩回收非常困难。不知道目前发展到那个阶段！

发动机到底能够用多久。发动机要轻，赖高温。这样选择陶瓷发动机最好，30分钟使用寿命刚好合适。而如果要回收使用，就不能使用陶瓷发动机。那么到底能使用几次？

当然可回收火箭绝对是化学火箭未来发展方向之一。所以中国也在发力。

2019年 8月10日10时35分，中国民营航天企业翎客航天在位于青海省茫崖市冷湖镇的火箭基地进行公里级可回收火箭RLV-T5第3次发射及回收试验，试验取得圆满成功。

除翎客航天外，星际荣耀、蓝箭航天等中国民营航天企业也在“摩拳擦掌”，开展可回收火箭的相关研制。

而国家队在2019年7月26日，长征二号丙运载火箭(以下简称长二丙火箭)在西昌卫星发射中心点火起飞，成功实现“一箭三星”发射。这个看似常态的发射任务，却承担着一个鲜为人知的试验任务——火箭一子级的精准回收。

美国电视剧“太空部队”可不是没有现实依据的，目前中美在航天领域可是你追我赶，互不相让！

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

可回收，分摊成本，火箭这一块的马斯克的成本可能是普通的几十分之一，他的目标是火星运人火箭成本降低5万倍左右，实现火星移民。有规划有目标有行动，不一定成功，但一定伟大。

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

马斯克便宜。

不过是忽悠别人罢了。

类似庞氏骗局，马斯克大忽悠一个罢了，是美国互联网金融圈钱骗局第一人马斯克，金融洗钱圈钱套路自燃自爆特斯拉。

精明的特朗普禁运芯片，叫通用回美国，而不在乎马斯克，因为马斯克没技术就是个营销包装软文水军蹭热度互联网金融圈钱骗局

马斯克是个大忽悠，马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

不懂花了多少钱，请了满网络的无下限软文水军吹捧大忽悠马斯克，来进行星球大战忽悠苏联的那一套。

马斯克不会告诉你协助他创建SpaceX的是中情局的官员，SpaceX的创始股东甚至被任命为NASA的局长，而SpaceX几乎就是NASA的二级单位。SpaceX的火箭回收来自于80年代的麦道公司的封存技术，梅林1D火箭发动机来自于NASA……SpaceX成立至今消耗70亿美金，完成了火箭回收的商业化，比较而言中国神舟系列飞船载人航天项目20年累计投入只有56亿美金！所以求你不要再吹马斯克了！

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

虽然马斯克旗下的SpaceX公司的猎鹰9运载火箭，借助一级火箭可回收机制大幅度降低了火箭发射成本，毕竟从猎鹰9运载火箭成本角度来说，整枚火箭最贵的就是装有9台发动机和长度更长的一级火箭以及两半整流罩了。按照马斯克的回收机制设想下，现阶段猎鹰9运载火箭发射近地轨道航天器的发射报价是6200万美元，利润是30%的话，那么整枚火箭的制造成本只有4340万美元。而猎鹰9运载火箭一级火箭的制造成本就占据了总成本的70%，整流罩的价格是500万美元，那么这样算下来，如果猎鹰9运载火箭能够成功回收一级火箭和整流罩的话，全新猎鹰9运载火箭的第一次发射成本只有4340-（4340×0.7+500）=802万美元，这个发射报价平均到猎鹰9运载火箭近地轨道实际18吨左右的发射载荷来说，每千克发射成本只有445美元，相比国际上普遍一万美元/千克的发射报价来说便宜太多了，而且这还是第一次采用全新火箭的发射成本，如果选择回收火箭发射的话，报价还有下降区间。而我国的航天发射商业报价是多少呢？在2019年的中国航天高峰论坛上，承担我国长征运载火箭研发生产的航天科技集团给出了最新的报价，其中用于发射通信卫星运行的地球同步/转移轨道的长征3号乙运载火箭单次发射报价7000万美元，折算下来每千克发射成本是1.4万美元；同样由航天科工研发的长征11固体运载火箭发射成本更低，比如其单次发射报价只有6000万美元，太阳同步轨道成本只要6000美元，地球同步轨道的发射成本也只要8000美元，而近地轨道的发射成本更是低至5000万美元。这样算下来的话，从相同航天发射中心发射同样的卫星到同样的运行轨道猎鹰9运载火箭显然更为便宜。但是就能说马斯克的猎鹰9运载火箭凭借可回收机制完胜全球所有现役火箭了吗？其实未必。可回收火箭虽然初看发射成本随着回收重复使用次数的提升在不断下降，但是可回收火箭自身也有其无法避免的不足存在。一、相比一次性火箭只有短短几个小时的使用寿命而言，猎鹰9运载火箭为了达到更长的使用次数来降低单次发射成本，其结构和使用的材料相比一次性火箭更为复杂，制造成本更高，而且为了实现一级火箭和整流罩回收机制，整流罩和一级火箭内都需要单独加装回收所需的定位、控制、减速装置、多次重复使用的零部件、重返大气层所需的防热技术等，这些单独的设备不光增加了制造成本，而且增加了火箭整体难度。试想一下如果回收装置任一零部件出现问题导致回收整体或者部分失败，那么对于马斯克而言，猎鹰9运载火箭单次6200万美元的发射报价实际是亏本的买卖。二、首先其他我国更为熟悉的一次性发射火箭而言，猎鹰9火箭一级火箭和整流罩在成功回收后，需要重新进行检查和修复工作，比如更换某些零部件、加注燃料等工作这些都需要额外的成本支出。三、虽然在马斯克眼中，猎鹰9火箭随着可重复使用的次数越多，发射报价会越来越低。但是我们知道火箭在发射过程中遇到的环境非常恶劣，除了高低频振动、气压、温度等外界因素影响外，火箭自身零部件在这些恶劣工况下使用寿命也是有限制的，但是在马斯克眼中这些成功回收的火箭检查没问题后只需要加注燃料继续使用即可。那么也就是说相比一次性火箭虽然发射成本略高，但是每次发射都是全新制造的火箭，火箭发射的可靠性可以得到有效保障而言；猎鹰9火箭随着重复使用次数的增多，火箭的可靠性会越来越低，后面需要花费更多的成本来保证可靠性维持在安全发射范围内，那么这个时候火箭的发射成本实际上是在越来越贵发展。这就像当年美国在拥有运载力超过100吨的土星五号重型火箭的前提下，为了降低发射成本等原因，发展了可重复使用十次的航天飞机，但是结果我们也看到了所有航天飞机没有一架真的使用次数达到设计的10次，而且航天飞机虽然主体可以回收，但是随着使用次数的增多后，后期维护成本反而在不断上涨之中，最后航天飞机这样一款为了降低发射成本的可重复使用航天器也因为发射成本越高越高而退出现役，所以猎鹰9运载火箭后期是否会走航天飞机的老路还得走一步看一步。最后就是对于刚刚实现载人龙飞船发射成功的SpaceX和猎鹰9运载火箭而言，NASA肯定不会在载人版龙飞船上使用二手的猎鹰9运载火箭，那么对于后面使用二手猎鹰9火箭的其他航天器运营商而言，选择全新的猎鹰9运载火箭虽然可靠性更高，但是发射成本相比国际其他火箭而言并不低，而且猎鹰9火箭一级多达9台发动机设计天生在可靠性上就有差距，所以对于有些航天运营商而言，在发射一些极其重要的火箭时，反而会选择发射报价更高、但是可靠性更高的一次性火箭执行发射任务。同时对于SpaceX公司而言，猎鹰9火箭要想通过多次发射降低发射成本，前提是能够源源不断的接到更多的发射订单才能满足多轮发射降低成本的基础。所以降低航天发射成本虽然是航天产业的发展方向之一，但是现阶段各国都要处于技术验证、观望阶段。猎鹰9火箭虽然在降低发射成本上指出了一条路，但是这条路先前航天飞机走失败了，所以未来正确发展方向在哪，还需拭目以待。

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

当然是马斯克可回收火箭便宜。回收后火箭壳体、发动机还能多次利用。这样发射次数越多，成本就被多次摊薄。而我们的发射火箭都是一次性的，成本当然高。

马斯克的可回收火箭和我国的火箭发射同样一颗卫星哪个便宜？

马斯克的便宜。

就在马斯克的火箭发射后不到24h，中国也发射了新型火箭。

中国5.30和5.31发射的长征11固体燃料火箭，一箭双星。讲发射准备时间从20-30天减少到几个小时，且是模块化设计的新平台。费用有望降至1万美元每公斤。这个比马斯克的贵一倍以上。

优点是发射的载荷量要大，这个技术可以用到弹道导弹上，极大增强我国的导弹存储和发射能力。